道橋設(shè)計(jì)中存在的問題及解決對(duì)策

陳超

摘 要：道橋工程作為重要的交通設(shè)施，其在當(dāng)前城鎮(zhèn)化發(fā)展過程中發(fā)揮著重要的作用。由于道橋質(zhì)量與民眾的切身利益息息相關(guān)，因此道橋質(zhì)量受到越來越多的關(guān)注。這就需要科學(xué)對(duì)道橋進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保整體設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性和合理性，為道橋投入使用的安全性和可靠性奠定良好的基礎(chǔ)。文中分析了道橋設(shè)計(jì)中存在的問題，并進(jìn)一步提出了具體的解決措施。

關(guān)鍵詞：道橋設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)方案;耐久性;應(yīng)力測(cè)試

近年來我國道路橋梁建設(shè)力度不斷加大，在道橋建設(shè)快速發(fā)展的新形勢(shì)下，在考慮道橋工程自身社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，還需要考慮設(shè)計(jì)問題。通過科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，有鏟的提高道橋的耐久性和安全性，保證道橋工程的質(zhì)量，延長道橋的使用年限，使其在交通運(yùn)輸過程中發(fā)揮其應(yīng)有的效能。

1 道橋設(shè)計(jì)中存在的問題

1.1 設(shè)計(jì)階段缺乏綜合考量

一直以來我國道橋設(shè)計(jì)方面就存在較多的紕漏，主要是由于在設(shè)計(jì)時(shí)缺乏全面和綜合的考量，針對(duì)于各中因素考慮不到位。部分設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)過于重視道橋結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度等，對(duì)于道橋耐久性和材料抗腐蝕性等較為忽視。再加之設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)于施工過程中各種因素考慮不周全，從而導(dǎo)致設(shè)計(jì)項(xiàng)目無法準(zhǔn)確無誤的呈現(xiàn)出來，這就導(dǎo)致道橋投入運(yùn)營后一些問題不斷凸顯出來，對(duì)行車安全埋下隱患。

1.2 設(shè)計(jì)方案滯后，欠缺針對(duì)性

目前在道橋設(shè)計(jì)過程中還存在沿用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的情況，這就導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案與道橋發(fā)展存在一定的滯后性，無法有效的滿足現(xiàn)代道橋建設(shè)要求。由于設(shè)計(jì)方案會(huì)對(duì)項(xiàng)目施工的難度、造價(jià)、工期和施工質(zhì)量等帶來直接的影響。當(dāng)前各種新型材料和新技術(shù)的應(yīng)用，再加之城市交通需求量增加，這就導(dǎo)致道橋建設(shè)項(xiàng)目無論是設(shè)計(jì)周期還是施工周期都十分緊張，在這種情況下，往往存在簡化設(shè)計(jì)流程的情況，從而導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案存在較多的不足之處，這必然會(huì)對(duì)后續(xù)施工和項(xiàng)目運(yùn)營帶來較大的安全隱患。

在實(shí)際道橋設(shè)計(jì)過程中，需要在保證項(xiàng)目整體質(zhì)量的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)成本支出的節(jié)約。但在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)方案普遍缺乏創(chuàng)新性和針對(duì)性，部分設(shè)計(jì)人員受自身水平制約，通常在設(shè)計(jì)過程中會(huì)借助于過往道橋的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，這必然會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)出來的方案與實(shí)際情況存在脫節(jié)的問題，從而導(dǎo)致后續(xù)施工過程中許多施工技術(shù)在應(yīng)用過程中存在難度，影響整體工程項(xiàng)目的質(zhì)量。

2 針對(duì)道橋設(shè)計(jì)中存在問題的解決措施

2.1 綜合考慮各種相關(guān)因素

在具體進(jìn)行道橋設(shè)計(jì)過程中，由于設(shè)計(jì)方案是道橋施工的重要依據(jù)，因此要嚴(yán)格按照具體的設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)人員需要深入實(shí)地進(jìn)行考察，了解具體的情況，并綜合考慮到各種相關(guān)因素，從而確保設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性和合理性，確保道橋投入運(yùn)營后具有較強(qiáng)的安全性和耐用性。

2.2 合理選擇設(shè)計(jì)方案

在具體進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于制定的設(shè)計(jì)方案在綜合各種因素進(jìn)行全面考量的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)人員還要重視新技術(shù)的運(yùn)用，并能夠?qū)⑿录夹g(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)有效結(jié)合，確保設(shè)計(jì)的合理性。為了能夠進(jìn)一步對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，需要保證充足的設(shè)計(jì)周期。在設(shè)計(jì)過程中運(yùn)用的新技術(shù)需要經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)，并對(duì)其應(yīng)用過程中的安全性能進(jìn)行全面考慮。在進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)材料選擇時(shí)，盡量采用新穎合理的結(jié)構(gòu)形式，同時(shí)結(jié)構(gòu)材料還要與其具有較好的適應(yīng)性，并對(duì)經(jīng)濟(jì)成本進(jìn)行衡量。在當(dāng)前道橋橋墩設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員往往喜歡采用柔性橋墩設(shè)計(jì)，這種結(jié)構(gòu)形式能夠有效的降低工程成本，但在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中需要采用集成剛度法來進(jìn)行計(jì)算，通過計(jì)算出整體橋墩的整體抗推剛力和每一個(gè)橋墩各自的剛度，并針對(duì)單個(gè)橋墩剛度占總體剛度的比例來進(jìn)行動(dòng)力和溫度力的分配，以此來基礎(chǔ)來對(duì)各墩受力水平力和墩臺(tái)所受彎矩進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，最后完成配筋計(jì)算和裂縫驗(yàn)算。對(duì)設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)水平具有較高的要求。

2.3 耐久性設(shè)計(jì)

在當(dāng)前道橋工程設(shè)計(jì)過程中，由于多數(shù)橋梁屬于桿系結(jié)構(gòu)，因此在設(shè)計(jì)時(shí)需要保證結(jié)構(gòu)的整體性和連續(xù)性，同時(shí)構(gòu)件截面變化要保證具有較好的均勻性和平順性，使橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性都能夠有所提升，還具有較好的美觀性。在具體設(shè)計(jì)時(shí)通常會(huì)采用冗余設(shè)計(jì)，這樣對(duì)于局部損傷或是變形具有較強(qiáng)的抵抗能力，能夠有效的應(yīng)對(duì)當(dāng)前道橋運(yùn)營過程中超載嚴(yán)重的問題。而且冗余設(shè)計(jì)在應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害時(shí)還能夠增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的抗倒塌能力。

由于橋梁長期的暴露在自然環(huán)境下，在針對(duì)橋梁設(shè)計(jì)時(shí)需要注重細(xì)節(jié)，具體可以通過提高構(gòu)件保護(hù)層厚度來保護(hù)鋼筋不受侵蝕、做好橋面排水和防水層設(shè)計(jì)、對(duì)鋼筋進(jìn)行環(huán)氧涂層和陰極保護(hù)等，有效的降低外界因素對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)帶來的侵蝕。另外，在當(dāng)前道橋耐久性設(shè)計(jì)過程中，還要重視新技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用，如可以在設(shè)計(jì)時(shí)利用虛擬技術(shù)來對(duì)工程設(shè)計(jì)進(jìn)行精準(zhǔn)還原和演示，利用3D打印技術(shù)來促進(jìn)部分材料安全、強(qiáng)度和耐久性試驗(yàn)的實(shí)現(xiàn)，全面提高設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量，增強(qiáng)道橋工程的耐久性。

2.4 做好道橋設(shè)計(jì)中的應(yīng)力測(cè)試

在當(dāng)前道橋設(shè)計(jì)過程中，針對(duì)于大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)力測(cè)試作為較為重要的一項(xiàng)內(nèi)容，是施工順利進(jìn)行和結(jié)構(gòu)使用安全的重要保障。在當(dāng)前道橋設(shè)計(jì)應(yīng)力測(cè)試中，結(jié)果的精確性得不到保證，因此實(shí)際設(shè)計(jì)過程中需要重視資源的收集，并針對(duì)工程外界因素變化進(jìn)行時(shí)時(shí)關(guān)注，及時(shí)記錄測(cè)試過程，并針對(duì)出現(xiàn)異常的監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行檢查，確保道橋在建狀態(tài)與設(shè)計(jì)方案相符合，為施工的順利進(jìn)行奠定良好的基礎(chǔ)。

3 結(jié)語

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，近年來我國道橋設(shè)計(jì)水平有了較大程度的提升，這對(duì)道橋工程建設(shè)質(zhì)量起到了重要的保障。在實(shí)際道橋設(shè)計(jì)工作中，設(shè)計(jì)人員需要以高質(zhì)量、高壽命和高安全作為設(shè)計(jì)的基本原則，并嚴(yán)格按照相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保道橋設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性和合理性。另外，作為設(shè)計(jì)人員，還要重視自身設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)技能的完善和提升，從而設(shè)計(jì)出更多的精品道橋工程，促進(jìn)我國道橋設(shè)計(jì)水平的提升。

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