2019年1月24日,中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)2019年分支機(jī)構(gòu)秘書長(zhǎng)會(huì)議在北京召開(kāi)。中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳琦,副會(huì)長(zhǎng)張京偉,秘書長(zhǎng)嚴(yán)波,副秘書長(zhǎng)王逢玲、蓋方、于開(kāi)成、康學(xué)楠,各分支機(jī)構(gòu)秘書長(zhǎng)、協(xié)會(huì)秘書處各職能部門人員共計(jì)30多人出席會(huì)議。
本次會(huì)議是自協(xié)會(huì)換屆以來(lái)召開(kāi)的第四次全體分支機(jī)構(gòu)秘書長(zhǎng)會(huì)議,也是在黨的十八大開(kāi)辟社會(huì)組織新征程,黨的十九大對(duì)社會(huì)組織提出新要求及國(guó)家有關(guān)部門對(duì)社會(huì)組織提出新規(guī)范和協(xié)會(huì)完成脫鉤改革的新形勢(shì)下召開(kāi)的,目的是向各分支機(jī)構(gòu)通報(bào)和部署協(xié)會(huì)2019年重點(diǎn)工作計(jì)劃,并就總體工作安排和協(xié)會(huì)建設(shè)聽(tīng)取大家意見(jiàn)。
嚴(yán)波秘書長(zhǎng)首先對(duì)2019年協(xié)會(huì)重點(diǎn)工作分解表中所列的各項(xiàng)工作進(jìn)行了解讀,要求各分支機(jī)構(gòu)和秘書處職能部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)予以高度重視,在協(xié)會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下抓責(zé)任、促落實(shí),通過(guò)開(kāi)展一系列著實(shí)有效的工作擴(kuò)大協(xié)會(huì)影響力,促進(jìn)協(xié)會(huì)持續(xù)發(fā)展。他在充分肯定了2018年協(xié)會(huì)工作取得成效的同時(shí)也剖析了分支機(jī)構(gòu)工作中存在的問(wèn)題,希望針對(duì)不足的地方,采取有效措施加以改進(jìn)。
分支機(jī)構(gòu)和秘書處職能部門負(fù)責(zé)人陸續(xù)介紹了各部門的工作計(jì)劃,同時(shí)也結(jié)合各自領(lǐng)域?qū)f(xié)會(huì)重點(diǎn)工作計(jì)劃談了觀點(diǎn)和指導(dǎo)性建議,希望協(xié)會(huì)脫鉤改革以后,以服務(wù)國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局為中心,圍繞行業(yè)發(fā)展、行業(yè)調(diào)研、標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)交流、人員培訓(xùn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際展覽、國(guó)際合作、咨詢服務(wù)、技能比賽等多個(gè)方面積極開(kāi)展各項(xiàng)工作,為政府和會(huì)員單位做好服務(wù)。
陳琦會(huì)長(zhǎng)在會(huì)議最后強(qiáng)調(diào),要高度重視行業(yè)所面臨的新變化和新局面,尋找行業(yè)新的機(jī)會(huì),把握新的發(fā)展機(jī)遇;要牢牢樹立創(chuàng)新意識(shí)和品牌意識(shí),從理念、思路、活動(dòng)和服務(wù)等方面開(kāi)展創(chuàng)新,不斷擴(kuò)大協(xié)會(huì)影響力;要加強(qiáng)分支機(jī)構(gòu)自身能力建設(shè),從組織建設(shè)、發(fā)展會(huì)員、提升服務(wù)等方面入手做好工作,增強(qiáng)會(huì)員歸屬感,增加協(xié)會(huì)凝聚力;要強(qiáng)化教育培訓(xùn)工作,切實(shí)提高從業(yè)人員專業(yè)技能水平;要維護(hù)和利用好協(xié)會(huì)平臺(tái),進(jìn)一步加強(qiáng)交流,充分挖掘各方資源,共享資源,形成合力;同時(shí)也要加強(qiáng)宣傳工作,擴(kuò)大與主流媒體之間聯(lián)系,深入專題報(bào)道行業(yè)大事件,提升行業(yè)影響力。協(xié)會(huì)秘書處要進(jìn)一步加強(qiáng)與分支機(jī)構(gòu)的溝通,按計(jì)劃到各分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)研,廣泛征求意見(jiàn)和建議;對(duì)工委的業(yè)務(wù)開(kāi)展給予積極的引導(dǎo)和支持,加強(qiáng)彼此之間的溝通,為政府和廣大會(huì)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
通過(guò)本次會(huì)議,協(xié)會(huì)秘書處和分支機(jī)構(gòu)全體人員統(tǒng)一了思想,凝聚了共識(shí),一致認(rèn)為在新形勢(shì)下,一定要努力適應(yīng)新時(shí)代、新思想、新要求,不忘初心、攜手奮進(jìn),在努力完成好2019年協(xié)會(huì)工作任務(wù)的同時(shí),積極研究行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)、新要求,提升服務(wù)水平,團(tuán)結(jié)和依靠廣大會(huì)員單位,把協(xié)會(huì)建設(shè)成依法自治的現(xiàn)代化社會(huì)組織,努力讓協(xié)會(huì)成為行業(yè)有地位、國(guó)際有影響的會(huì)員之家。
從1月24日召開(kāi)的交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,交通運(yùn)輸部今年將推進(jìn)12件交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事,推動(dòng)交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果更多更公平地惠及全體人民。
部新聞發(fā)言人吳春耕介紹,這12件民生實(shí)事緊緊抓住人民群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題,分別為:新改建農(nóng)村公路20萬(wàn)km,年底完成剩余具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路建設(shè);新增通客車建制村5 000個(gè),其中貧困地區(qū)不低于3 000個(gè),推動(dòng)“通村村”農(nóng)村出行服務(wù)平臺(tái)創(chuàng)新應(yīng)用;實(shí)施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護(hù)工程24萬(wàn)km、危橋改造4 700座,切實(shí)提升路網(wǎng)整體安全保障能力和服務(wù)水平;在全國(guó)選擇公路服務(wù)區(qū)、骨干物流通道、物流園區(qū)等,試點(diǎn)建設(shè)100個(gè)“司機(jī)之家”;實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)車輛全國(guó)年審網(wǎng)上辦理,降低貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者時(shí)間成本和經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān);實(shí)現(xiàn)汽車維修電子健康檔案省級(jí)系統(tǒng)全覆蓋,部省系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通;實(shí)現(xiàn)高速公路人工收費(fèi)車道手機(jī)移動(dòng)支付全覆蓋;推進(jìn)73個(gè)城市公交都市示范工程創(chuàng)建工作,開(kāi)展10個(gè)公交都市創(chuàng)建驗(yàn)收;實(shí)現(xiàn)全國(guó)260個(gè)地級(jí)以上城市交通一卡通互聯(lián)互通,其中20個(gè)地級(jí)以上城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通移動(dòng)支付應(yīng)用;建立瓊州海峽客滾運(yùn)輸班輪化運(yùn)營(yíng)模式,建成瓊州海峽客滾運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)系統(tǒng),客滾班輪準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班率達(dá)90%,旅客平均過(guò)海時(shí)間較2018年縮短30 min;建設(shè)三峽通航綜合服務(wù)區(qū),形成集三峽水上溫情驛站、過(guò)閘船舶安檢站、綠色通航服務(wù)站于一體的“一區(qū)三站”綜合服務(wù)基地;擴(kuò)大船舶大氣污染排放控制區(qū)范圍,助力沿海和內(nèi)河港口城市改善空氣質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)船舶減排硫氧化物34.5萬(wàn)噸、顆粒物5萬(wàn)噸,同比2018年均減少60%。
近日,人力資源和社會(huì)保障部、交通運(yùn)輸部根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》有關(guān)規(guī)定,頒布實(shí)施機(jī)動(dòng)車駕駛教練員、汽車維修工、起重裝卸機(jī)械操作工3項(xiàng)國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)。原相應(yīng)國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)廢止。
2017年9月,人力資源和社會(huì)保障部印發(fā)《國(guó)家職業(yè)資格目錄》,要求對(duì)目錄中所有職業(yè)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)編制工作,并下發(fā)編制計(jì)劃。在交通運(yùn)輸部人事教育司的指導(dǎo)下,部職業(yè)資格中心按照編制計(jì)劃啟動(dòng)三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作,經(jīng)過(guò)調(diào)研、專家起草標(biāo)準(zhǔn)、初審、終審等環(huán)節(jié),并報(bào)人力資源和社會(huì)保障部。
據(jù)悉,這3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是人力資源和社會(huì)保障部與行業(yè)主管部門共同頒布的第一批國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)。
為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部和廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)的有關(guān)要求,進(jìn)一步鞏固前期省市系統(tǒng)對(duì)接的工作成果,深入推進(jìn)維修數(shù)據(jù)數(shù)字化、服務(wù)質(zhì)量透明化、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)公開(kāi)化,廣州市交通部門持續(xù)推進(jìn)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用工作。
一是積極開(kāi)展省、市兩級(jí)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)互傳互通,截至2019年1月24日,共上傳至省級(jí)系統(tǒng)相關(guān)維修數(shù)據(jù)共130萬(wàn)余條,接收省級(jí)系統(tǒng)下發(fā)的各汽車品牌旗下4S店相關(guān)維修數(shù)據(jù)記錄共122萬(wàn)余條,市民可通過(guò)如約愛(ài)車平臺(tái)微信公眾號(hào)或小程序查詢自己愛(ài)車的維修養(yǎng)護(hù)記錄信息;二是進(jìn)一步夯實(shí)系統(tǒng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ),以企業(yè)統(tǒng)一社會(huì)信用代碼為唯一標(biāo)識(shí),完善各維修企業(yè)信息,確保數(shù)據(jù)對(duì)接順暢進(jìn)行;三是積極指導(dǎo)維修企業(yè)按規(guī)定上傳維修數(shù)據(jù),目前廣州市已覆蓋100%的一類維修企業(yè)和超過(guò)90%的二類維修企業(yè),聯(lián)網(wǎng)對(duì)接率居全省前列。
下一步,市交通部門將研究措施進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)上傳質(zhì)量,同時(shí)以服務(wù)民生為宗旨,探索數(shù)據(jù)應(yīng)用價(jià)值,力爭(zhēng)使汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)更好地服務(wù)消費(fèi)者,促進(jìn)行業(yè)服務(wù)水平進(jìn)一步提升。
日前,湖北省122家檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)“三檢合一”。據(jù)湖北省交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),2018年出具聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)報(bào)告單38萬(wàn)份,車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定36.8萬(wàn)份,為貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者節(jié)省約9 300萬(wàn)元。
一年來(lái),為切實(shí)減輕道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān),促進(jìn)物流業(yè)降本增效,湖北交通、公安、質(zhì)監(jiān)、環(huán)保多部門密切協(xié)作,積極推進(jìn)落實(shí)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)“三檢合一”工作,方便廣大車主就近檢驗(yàn)檢測(cè),全面實(shí)現(xiàn)“一次上線、一次檢測(cè)、一次收費(fèi)”。這樣車主到檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)后,只排一次隊(duì)、只交一次費(fèi),貨車安檢、綜檢事宜一次性辦結(jié),同時(shí)可獲得安檢、綜檢檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告,對(duì)同一檢測(cè)項(xiàng)目不會(huì)重復(fù)收費(fèi)。同時(shí),為方便經(jīng)營(yíng)者辦理車輛年審業(yè)務(wù),湖北省內(nèi)《道路運(yùn)輸證》異地年審將于3月1日正式實(shí)行。
1月14日上午,北京汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)與北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì),就北京汽車維修行業(yè)在車險(xiǎn)定損理賠如何推動(dòng)誠(chéng)信建設(shè),做了深入的交流和溝通,并達(dá)成了共識(shí)。
目前在北京3 800多家汽車維修企業(yè)中,具備定損理賠能力的企業(yè)有800余家。從2016年開(kāi)始,北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和北京汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)先后共同推出了200家共享定損網(wǎng)點(diǎn),來(lái)滿足北京廣大汽車用戶車輛出險(xiǎn)后在報(bào)案、定損服務(wù)的便利性需求。今年2家協(xié)會(huì)繼續(xù)合作,又共同商議并推出在事故車定損、維修方面誠(chéng)信服務(wù)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及向社會(huì)公開(kāi)公布優(yōu)質(zhì)企業(yè)名單的活動(dòng)。隨著這個(gè)活動(dòng)的深入,必將進(jìn)一步推動(dòng)北京汽車維修行業(yè)在保險(xiǎn)定損理賠方面誠(chéng)信建設(shè)。
廣東省廣州市學(xué)駕服務(wù)監(jiān)管平臺(tái)自1月1日正式上線以來(lái),新報(bào)名學(xué)員實(shí)現(xiàn)全部網(wǎng)簽合同,累計(jì)網(wǎng)簽學(xué)員14 361人。
該平臺(tái)的上線,實(shí)現(xiàn)了根據(jù)網(wǎng)簽合同登記學(xué)籍,有效幫助學(xué)員避免“黑駕?!钡南葳搴蛯W(xué)駕“霸王條款”。平臺(tái)采取學(xué)員“身份證+人臉”登錄學(xué)車,培訓(xùn)過(guò)程采集的學(xué)員照片,均通過(guò)監(jiān)管平臺(tái)進(jìn)行“人臉識(shí)別”算法技術(shù)判斷,確保培訓(xùn)記錄真實(shí)有效,保障學(xué)員學(xué)時(shí),杜絕學(xué)時(shí)弄虛作假。
通過(guò)運(yùn)用GPS軌跡和算法分析,定位違規(guī)位置等信息,平臺(tái)還可實(shí)現(xiàn)對(duì)教練車駛離廣州、教練車在本駕校合法教練場(chǎng)不產(chǎn)生培訓(xùn)記錄、在非教練場(chǎng)地或非本駕校教練場(chǎng)開(kāi)展培訓(xùn)等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為精準(zhǔn)打擊,有效凈化駕培市場(chǎng)環(huán)境。
目前,廣州市已率先與省駕培監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)完成對(duì)接,積極推進(jìn)全省駕培實(shí)施“一張網(wǎng)”管理,全面保障駕校與學(xué)員的合法權(quán)益。
為進(jìn)一步做好綿陽(yáng)市道路運(yùn)輸行業(yè)環(huán)境保護(hù)污染防治工作,近日,綿陽(yáng)市運(yùn)管處組織召開(kāi)了維修行業(yè)環(huán)境整治督查工作布置會(huì)。
會(huì)議通報(bào)了該處近期暗訪督查情況,針對(duì)暗訪中發(fā)現(xiàn)少數(shù)企業(yè)仍存在危廢存放間標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌缺失,臺(tái)賬記錄與危廢庫(kù)存不符、未按更換制度定期更換吸附耗材等問(wèn)題,會(huì)議要求全市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)上戶巡查,針對(duì)存在的問(wèn)題督查督辦,做好迎接省環(huán)保督察整改辦來(lái)綿陽(yáng)暗訪的各項(xiàng)工作。
會(huì)上,李民處長(zhǎng)傳達(dá)了市環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第五次全體會(huì)議暨市中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察“回頭看”問(wèn)題整改推進(jìn)會(huì)議精神,他強(qiáng)調(diào),全市道路運(yùn)輸行業(yè)務(wù)必要高度重視,切實(shí)做好環(huán)境問(wèn)題整改,不能再曝光是底線;行業(yè)環(huán)保要抓重點(diǎn)、聚熱點(diǎn)、強(qiáng)整改,重落實(shí)、重聯(lián)動(dòng)、重結(jié)果。各所要深入動(dòng)員,密切配合相關(guān)部門,對(duì)重點(diǎn)突出問(wèn)題進(jìn)行全面排查清理,及時(shí)通報(bào)問(wèn)題,針對(duì)前期發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)熱點(diǎn)問(wèn)題要再檢查、再督促,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題做到立行立改,不能立行立改的必須限期整改完成。
根據(jù)《公安部、交通運(yùn)輸部關(guān)于做好機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革工作的通知》《關(guān)于加強(qiáng)駕培行業(yè)“守信受益、失信懲戒”信用管理工作的通知》要求,為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)時(shí)監(jiān)管工作,落實(shí)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理模式相關(guān)要求,維護(hù)本市駕培市場(chǎng)秩序,上海市運(yùn)輸管理處將從以下幾方面進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)時(shí)監(jiān)管:一是明確培訓(xùn)學(xué)時(shí)可疑數(shù)據(jù)確認(rèn)比例;二是設(shè)定教練車每月學(xué)時(shí)數(shù)量標(biāo)準(zhǔn);三是開(kāi)展教練員和學(xué)員指紋數(shù)據(jù)比對(duì)工作。市運(yùn)輸管理處向各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)明確了以上幾方面的工作要求,各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)切實(shí)承擔(dān)經(jīng)營(yíng)管理主體責(zé)任,加強(qiáng)教學(xué)管理和檢查,按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》進(jìn)行培訓(xùn);應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)教學(xué)管理,督促教練員使用車載計(jì)時(shí)設(shè)備,組織教練員開(kāi)展車載計(jì)時(shí)設(shè)備指紋驗(yàn)證的操作培訓(xùn),確保教練員了解指紋驗(yàn)證的有效方法,掌握在設(shè)備上選擇不同教學(xué)階段的操作要領(lǐng)。
為進(jìn)一步加強(qiáng)無(wú)錫市錫山區(qū)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)大氣污染過(guò)程管控,無(wú)錫市錫山區(qū)交通運(yùn)輸局壓實(shí)責(zé)任,多措并舉,按照行業(yè)大氣污染負(fù)面清單開(kāi)展大氣污染紅色預(yù)警級(jí)別管控工作。
一是加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)。利用行業(yè)QQ群、信息共享微信群等媒體及機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站等對(duì)外窗口及時(shí)發(fā)布相關(guān)文件精神,宣傳行業(yè)大氣污染紅色級(jí)別管控舉措,號(hào)召、動(dòng)員全行業(yè)積極行動(dòng),自覺(jué)擔(dān)當(dāng),履行環(huán)保義務(wù),減少行業(yè)排污。二是加強(qiáng)工商對(duì)接。與新辦維修企業(yè)簽訂安全環(huán)保責(zé)任狀,暫?!皣娡俊表?xiàng)目,嚴(yán)禁露天作業(yè),今年以來(lái)已經(jīng)完成對(duì)接企業(yè)10家。三是加強(qiáng)環(huán)保聯(lián)動(dòng)。助推企業(yè)落實(shí)環(huán)保主體責(zé)任,對(duì)行業(yè)環(huán)保信訪問(wèn)題進(jìn)行“回頭看”,防止環(huán)保問(wèn)題“回潮”,全力改善大氣質(zhì)量。已檢查16家企業(yè),暫停噴涂4家,限期拆除無(wú)環(huán)保相關(guān)手續(xù)烤漆房3個(gè)。四是加強(qiáng)源頭預(yù)防。會(huì)同環(huán)保污染控制部門對(duì)2018年完成VOCs治理的汽車維修企業(yè)進(jìn)行復(fù)查抽查,防止降低標(biāo)準(zhǔn)、私自噴涂和違規(guī)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),從源頭杜絕行業(yè)出現(xiàn)揮發(fā)性有機(jī)物排放污染。
日前,在鷹潭市交通運(yùn)輸指揮中心看到,通過(guò)監(jiān)控大屏幕,每一輛納入監(jiān)控系統(tǒng)的車輛都處于實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài),監(jiān)控人員一旦發(fā)現(xiàn)車輛駕駛員有超速、接打電話、疲勞駕駛等情況,便會(huì)及時(shí)提醒和處置。這得益于該市創(chuàng)建的“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸安全”綜合監(jiān)管模式。
經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)行,該模式已經(jīng)在全國(guó)多地進(jìn)行推廣。據(jù)了解,鷹潭市通過(guò)第三方監(jiān)控、安全培訓(xùn)教育、車輛電子檔案、安全隱患排查、營(yíng)運(yùn)客車車載終端設(shè)備4G視頻升級(jí)改造等手段,打造的“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸安全”綜合監(jiān)管模式,正成為“道路運(yùn)輸企業(yè)的管家”“政府行業(yè)管理的幫手”,在保障運(yùn)輸安全上發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。2018年,鷹潭市交通運(yùn)輸部門在全省各設(shè)區(qū)市考核評(píng)比中位列第一,并獲評(píng)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位。
2018年,該市引進(jìn)第三方監(jiān)管平臺(tái),將道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作委托第三方進(jìn)行監(jiān)控,確保車輛在運(yùn)營(yíng)中時(shí)刻有人監(jiān)控不缺位;確保車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員更專業(yè),超速、疲勞駕駛等違法行為能得到及時(shí)提醒和處置。目前,全市“兩客一危”車輛全部納入第三方監(jiān)控平臺(tái),其他運(yùn)輸車輛約70%也已納入該平臺(tái)。自建立第三方監(jiān)管平臺(tái)以來(lái),由第三方監(jiān)控的車輛報(bào)警率下降到原來(lái)的20%。同時(shí),第三方監(jiān)管平臺(tái)的引入,也為道路運(yùn)輸企業(yè)大大降低了動(dòng)態(tài)監(jiān)控的投入成本。
針對(duì)部分運(yùn)輸企業(yè)組織從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育工作弄虛作假的現(xiàn)象,該市還采取了人臉活體識(shí)別技術(shù),讓企業(yè)安全培訓(xùn)由傳統(tǒng)的“現(xiàn)場(chǎng)”培訓(xùn)向“現(xiàn)場(chǎng)+網(wǎng)絡(luò)”培訓(xùn)轉(zhuǎn)變,幫助企業(yè)員工解決工學(xué)矛盾,提高企業(yè)安全培訓(xùn)到位率,確保安全教育的真實(shí)性。同時(shí),推進(jìn)車輛檔案由單一的紙質(zhì)檔案向“紙質(zhì)+電子”檔案轉(zhuǎn)變,并將車輛維修、車輛檢測(cè)、車輛管理等不同專業(yè)的工作在一個(gè)平臺(tái)展現(xiàn),實(shí)現(xiàn)可視化,讓車輛技術(shù)管理更輕松。
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全隱患排查工作,該市建立了道路運(yùn)輸企業(yè)安全隱患排查系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅可以幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)和存在的安全隱患,還可以對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并進(jìn)行綜合排名,幫助行業(yè)管理部門實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)管,提高執(zhí)法效率。
為進(jìn)一步提升汽車維修行業(yè)環(huán)境保護(hù)工作水平,繼續(xù)推動(dòng)環(huán)保舉措全面落實(shí),持續(xù)鞏固環(huán)保成果,確保汽車維修行業(yè)環(huán)保工作常態(tài)化,實(shí)現(xiàn)汽車維修行業(yè)的綠色發(fā)展,亳州市交通運(yùn)輸局自2018年12月至今年6月,在汽車維修行業(yè)開(kāi)展“再排查、再整改、再提高”環(huán)保專項(xiàng)整治行動(dòng)。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。各單位高度重視,主要負(fù)責(zé)人親自掛帥,分管負(fù)責(zé)人要具體主抓,成立組織,明確責(zé)任,對(duì)推進(jìn)整治工作不力、污染問(wèn)題突出的單位和人員將予以通報(bào),情節(jié)嚴(yán)重的,將依規(guī)依紀(jì)嚴(yán)肅處理。
嚴(yán)格汽車維修企業(yè)備案制度,實(shí)現(xiàn)維修企業(yè)監(jiān)管全覆蓋。對(duì)新申請(qǐng)從事汽車維修的經(jīng)營(yíng)者,嚴(yán)格按照《汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》中有關(guān)環(huán)境保護(hù)的措施及需要配備的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行提示,對(duì)達(dá)不到環(huán)保要求的和未提供危廢處置合同、烤漆房第三方檢測(cè)合格報(bào)告的不予接受備案;并引導(dǎo)現(xiàn)有汽車維修企業(yè)按照環(huán)保要求逐步完善相關(guān)環(huán)保手續(xù),確保轄區(qū)所有汽車維修企業(yè)全部納入監(jiān)管。
應(yīng)用年度質(zhì)量信譽(yù)考核,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。按照交通運(yùn)輸部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等要求,嚴(yán)格考核,對(duì)環(huán)境保護(hù)不到位的汽車維修企業(yè),責(zé)令其限期整改,并記入考核檔案;對(duì)限期內(nèi)未整改或整改不徹底的,向社會(huì)公告,納入信用信息系統(tǒng)接受信用聯(lián)合懲戒。
強(qiáng)化日常巡查和督導(dǎo),建立聯(lián)合執(zhí)法協(xié)調(diào)機(jī)制。采取專項(xiàng)檢查和日常巡查相結(jié)合、明察和暗訪相結(jié)合的方式,對(duì)轄區(qū)所有汽車維修企業(yè)污染防治工作進(jìn)行全面排查,查漏補(bǔ)缺,不留空白。建立與環(huán)保等部門信息交流共享、聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,嚴(yán)厲查處汽車維修企業(yè)環(huán)保違法違規(guī)行為。
加強(qiáng)宣傳教育,監(jiān)督企業(yè)切實(shí)履行主體責(zé)任。督促各企業(yè)進(jìn)一步完善修訂環(huán)保管理制度,建立完善維修企業(yè)污染防治長(zhǎng)效機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)環(huán)保主體責(zé)任,切實(shí)抓實(shí)抓好維修企業(yè)環(huán)保工作,積極響應(yīng)環(huán)保委發(fā)布的重污染天氣預(yù)警公告,落實(shí)強(qiáng)制性減排及噴漆工序停產(chǎn)等管控措施要求。
為進(jìn)一步深化推進(jìn)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作,督促企業(yè)加大系統(tǒng)使用程度,根據(jù)《關(guān)于對(duì)洞頭區(qū)汽車維修電子健康檔案工作實(shí)行“黑名單”企業(yè)通報(bào)制的通知》(洞運(yùn)〔2019〕3號(hào))要求,運(yùn)管部門走訪了轄區(qū)7家二類汽車維修企業(yè),向企業(yè)負(fù)責(zé)人送達(dá)了“黑名單”企業(yè)月通報(bào)制相關(guān)文件,并對(duì)企業(yè)進(jìn)行汽車維修電子健康檔案工作業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
自2018年度開(kāi)展汽車維修電子健康檔案工作以來(lái),發(fā)現(xiàn)各維修企業(yè)對(duì)汽車維修電子健康檔案工作重視程度不夠,未嚴(yán)格按照相關(guān)要求開(kāi)展落實(shí),不少企業(yè)存在上傳數(shù)據(jù)不及時(shí)、上傳數(shù)據(jù)少、車主評(píng)價(jià)少等問(wèn)題。此次實(shí)施“黑名單”企業(yè)月通報(bào)制,旨在督促維修企業(yè)提升汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)使用率。
通過(guò)“黑名單”企業(yè)月通報(bào)制,企業(yè)月數(shù)據(jù)上傳頻率不達(dá)標(biāo)的將進(jìn)行相應(yīng)的扣分。汽車維修電子健康檔案維修企業(yè)黑名單上線后評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)滿分為100分,及格分為60分。60分以下的企業(yè)列入黑名單,運(yùn)管部門按月將考核結(jié)果在維修行業(yè)給予通報(bào),并要求企業(yè)立即整改,拒不整改或整改不到位的,將扣除年度信用考核相應(yīng)分值。
為持續(xù)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),不斷推進(jìn)大氣質(zhì)量綜合治理成效,禮泉縣運(yùn)管所春節(jié)后抓早動(dòng)快,對(duì)當(dāng)前重點(diǎn)工作任務(wù)作出及時(shí)部署安排,在繼續(xù)為出行人群“護(hù)航”好平安春運(yùn)和抓好道路運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)監(jiān)管服務(wù)中,努力推動(dòng)縣域營(yíng)運(yùn)老舊貨車淘汰工作,為鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)階段性綜合治理成果再添新力。
老舊車淘汰工作點(diǎn)多面廣量大,報(bào)廢難度相對(duì)較大,在去年排查、摸底、清理的基礎(chǔ)上,該所進(jìn)一步落實(shí)上級(jí)部門要求,加大老舊車淘汰工作力度,動(dòng)員全體干部職工人人參與,協(xié)同發(fā)力,努力將老舊車淘汰工作作為當(dāng)前首要政治任務(wù),抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、抓常、抓出成效,促使老舊車淘汰措施為縣域大氣質(zhì)量綜合治理增添一份強(qiáng)勁。在清理、報(bào)廢、淘汰過(guò)程中,該所工作人員加班加點(diǎn),堅(jiān)持進(jìn)企業(yè)、入村鎮(zhèn),耐心詳細(xì)為老舊車車主解讀淘汰新政,鼓勵(lì)他們更換環(huán)保新型車輛,積極適應(yīng)新政,及時(shí)報(bào)廢淘汰營(yíng)運(yùn)多年的老舊貨車。
通過(guò)大力宣傳、上門入戶講解新政及電話多次溝通交流,目前,該縣營(yíng)運(yùn)老舊貨車報(bào)廢淘汰指標(biāo)不斷上升,并正在有條不紊進(jìn)行中。
(趙 雨)
廣德縣市場(chǎng)監(jiān)管局近期強(qiáng)化工作措施,加強(qiáng)汽車市場(chǎng)監(jiān)管整治工作。該局重點(diǎn)開(kāi)展對(duì)汽車銷售服務(wù)店、汽車維修企業(yè)、汽車維修個(gè)體戶、汽車裝飾裝潢經(jīng)營(yíng)者及其他經(jīng)濟(jì)組織專項(xiàng)整治,10個(gè)市場(chǎng)監(jiān)管所同步開(kāi)展專項(xiàng)執(zhí)法檢查。根據(jù)汽車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體的不穩(wěn)定性特點(diǎn),定期組織執(zhí)法人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的市場(chǎng)情況進(jìn)行摸排,分類型建立汽車銷售服務(wù)店、汽車維修企業(yè)、汽車維修個(gè)體戶、汽車裝飾裝潢經(jīng)營(yíng)者等市場(chǎng)主體信息臺(tái)賬。摸排結(jié)束后,開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),重點(diǎn)對(duì)汽車銷售服務(wù)店、汽車維修企業(yè)利用合同格式條款免除自身責(zé)任、在維修保養(yǎng)中以舊代新、少換多收、虛增或擅自減少服務(wù)項(xiàng)目、對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行虛假宣傳等違法行為進(jìn)行重點(diǎn)查處,并建立汽車零配件市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體臺(tái)賬及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題臺(tái)賬。截至目前,該局出動(dòng)執(zhí)法人員126人次,累計(jì)檢查汽車銷售服務(wù)店等各類市場(chǎng)主體327家,其中汽車銷售服務(wù)店74家、汽車維修個(gè)體戶110家,汽車零配件銷售個(gè)體戶103家、汽車裝飾裝潢經(jīng)營(yíng)者40家,開(kāi)展行政指導(dǎo)30戶次,責(zé)令整改3戶次,沒(méi)收無(wú)中文標(biāo)識(shí)的配件產(chǎn)品噴油器8盒,價(jià)值6 400元,并責(zé)令經(jīng)營(yíng)業(yè)主限期整改。
2019年越南(胡志明市)國(guó)際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)(AMHCMC)揭幕在即,備受期待的同期活動(dòng)也在如火如荼地籌備中。一系列精彩紛呈的活動(dòng)將為參展商和觀眾提供豐富的行業(yè)知識(shí)和技能、拓展業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)及了解最新的市場(chǎng)趨勢(shì)。
展會(huì)踏入第三屆,屆時(shí)觀眾不僅能盡情探索最新的產(chǎn)品和服務(wù),更可參加各場(chǎng)豐富多樣的專題研討會(huì)、培訓(xùn)班、商貿(mào)配對(duì)等活動(dòng),深入探討和分享行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向。其中,車隊(duì)管理會(huì)議將聚焦越南商用車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),分析商用車領(lǐng)域目前面臨的挑戰(zhàn)和未來(lái)的發(fā)展前景,帶來(lái)前瞻觀點(diǎn)。來(lái)自德國(guó)力魔和Vietnam Automobile Transportation Association(VATA)的行業(yè)專家將就如何提高成本效益、安全性、車隊(duì)保養(yǎng)(如輪胎和潤(rùn)滑油使用)等話題作全面透徹的解讀。
汽車碰撞修復(fù)及保養(yǎng)培訓(xùn)班將迎來(lái)I-CAR和越南汽車科技和技術(shù)(OTO-HUI)的專家,分享更多汽車碰撞修復(fù)技術(shù)及理論。專家們將暢談商用車和乘用車發(fā)展趨勢(shì),提供碰撞修復(fù)市場(chǎng),以及包括檢測(cè)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、車載診斷和汽車電子等技術(shù)的最新資訊,協(xié)助業(yè)界人士提升行業(yè)水平。
此外,主辦方還首次舉辦娛樂(lè)性豐富的汽車飄移表演,讓觀眾大飽眼福的同時(shí),呈現(xiàn)汽車和摩托車改裝及定制化的最新發(fā)展?;顒?dòng)由德國(guó)力魔、Hasaki Lubricants及Karuna Canopies贊助,并將于展會(huì)首日舉行。
(涂建軍)
日前,美國(guó)駕乘性能和清潔空氣產(chǎn)品解決方案設(shè)計(jì)、制造商和經(jīng)銷商之一的Tenneco宣布,Tenneco Inc.(NYSE:TEN)將拆分為2家獨(dú)立的公司,其中,DRiV Incorporated將是今年下半年成立的售后和駕乘性能公司名稱。一旦投入運(yùn)營(yíng),DRiV將成為最大的全球多業(yè)務(wù)線、多品牌售后供應(yīng)商之一,以及面向售后、輕型汽車和商用汽車客戶的最大的全球原始設(shè)備(OE)駕乘性能和剎車供應(yīng)商之一。DRiV的總部將設(shè)在大芝加哥地區(qū)。
據(jù)了解,Tenneco共同首席執(zhí)行官及DRiV未來(lái)主席兼首席執(zhí)行官Brian Kesseler表示,DRiV將是一個(gè)獨(dú)特的新業(yè)務(wù),一家市值超過(guò)60億美元的初創(chuàng)公司,擁有Tenneco、Federal-Mogul和?hlins的組合實(shí)力——專注于創(chuàng)新、性能、品牌發(fā)展和客戶服務(wù)。
據(jù)悉,DRiV的售后業(yè)務(wù)被稱為“Motorparts”,這將在全球汽車售后市場(chǎng)發(fā)展、制造和分發(fā)范圍廣泛的產(chǎn)品。在2018年收購(gòu)Federal-Mogul后,構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的品牌組合,使其成為全球售后市場(chǎng)備用部件的最大全球供應(yīng)商之一。另外,原始設(shè)備業(yè)務(wù)被稱為“Ride Performance”,這是全球最大的駕乘性能業(yè)務(wù)之一,為領(lǐng)先的全球原始設(shè)備制造商開(kāi)發(fā)、制造和提供減振器、NVH高性能材料和制動(dòng)摩擦片。
另?yè)?jù)了解,DRiV的主要產(chǎn)品品牌包括Monroe?、?hlins?Wa lker?、Clevite?Ela stomer s、MOOG?、Fel-Pro?、Wagner?、Ferodo?、Champion? 等。
(涂建軍)
人人車CEO李健發(fā)內(nèi)部信稱,公司將平臺(tái)化運(yùn)營(yíng),推出合伙人制度,并在資金與新零售門店等方面提供一條龍的服務(wù)與支持。同時(shí),人人車將加大品牌廣告投放,構(gòu)建從交易到維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、延保的全方位生態(tài)。
根據(jù)啟信寶數(shù)據(jù)顯示,在2014年7月,人人車開(kāi)啟首次A輪500萬(wàn)美元融資,投資方為紅點(diǎn)投資;2018年4月完成最新一輪3億美元E輪融資,由高盛集團(tuán)領(lǐng)投,騰訊、滴滴出行等跟投。在過(guò)去數(shù)年里,人人車共完成5輪融資,合計(jì)7.6億美元。順為資本、策源創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)等均參與投資。
2019年1月,人人車CEO李健在朋友圈宣布人人車已與成都市金牛區(qū)人民政府達(dá)成合作,后者提供40億資金支持,人人車將在成都建立第二總部。
(沈建偉)