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      行走的藝術(shù)品

      2019-09-03 01:57:52張默涵
      汽車博覽 2019年9期
      關(guān)鍵詞:敞篷版敞篷車歐陸

      張默涵

      車評駕駛評價 ? ? ? ? ??

      優(yōu)點:至臻奢華,姿態(tài)優(yōu)雅

      缺點:雙離合變速箱低速有細微闖動

      上市時間:2019年2月27日

      預(yù)計售價:328.10萬元

      競爭車型:賓利歐陸GT硬頂版等

      中國市場分析:

      全新歐陸GT敞篷版已經(jīng)可以證明它在奢華的GT敞篷跑車中所獨有的地位。不同于其他過度追求運動感和性能的GT車型,全新歐陸GT敞篷版把舒適、奢華與性能這三種屬性做到了高度平衡。它一定是能讓您充分享受自駕旅程的車型之一,它是這個價位區(qū)間內(nèi)的不二之選。

      毫無疑問,在超豪華品牌中,現(xiàn)階段賓利擁有最完整的產(chǎn)品陣容,這也為賓利帶來了可觀的銷量,其中貢獻最大的就是歐陸GT車型。敞篷車在一定意義上就代表著浪漫和財富,二戰(zhàn)之后世界經(jīng)濟水平回暖,敞篷車越來越受到富豪們的青睞。其獨特的車身形式,是富豪們?nèi)粘W择{代步以及假日旅行再合適不過的車型。那么,當(dāng)超豪華遇到敞篷時,會產(chǎn)生怎樣美妙的化學(xué)反應(yīng)呢?

      極盡奢華

      看到這輛極盡優(yōu)雅的全新歐陸GT敞篷版停在身旁,除了欣賞,它還會激發(fā)你的駕駛欲望。敞開篷,享受陽光和行人的目光,這是全新歐陸GT敞篷版帶給駕乘者的那一份難得的閑暇時光。作為歐陸GT產(chǎn)品歷史上的第三代車型,基于全新MSB平臺架構(gòu)下打造的全新歐陸GT敞篷版從內(nèi)到外都有著嶄新的面貌。兼具優(yōu)雅氣韻與至臻品質(zhì),全新歐陸GT敞篷版無疑是超豪華運動敞篷旅行座駕的巔峰之作,經(jīng)典優(yōu)雅、極富雕塑感的外觀造型,與至臻精美的奢華座艙都相得益彰。

      和上一代歐陸GT敞篷版相比,新車的車身線條更加銳利。得益于前輪位置前移了135毫米,這一代車型的輪廓看起來顯得愈發(fā)修長,這也使得發(fā)動機罩得以加長,車頭的前端也更加接近地面。前大燈采用了矩陣式LED光源,來源于水晶的設(shè)計靈感讓燈罩內(nèi)呈現(xiàn)出晶瑩剔透的視覺效果,當(dāng)車主走近的時候,大燈會逐漸亮起。尾燈也采用了同樣的水晶切割效果,更加凸顯了立體感。

      作為汽車中的貴族,賓利為客戶的著想細致入微,從外觀到內(nèi)飾,從顏色到材質(zhì),車主幾乎可以根據(jù)喜好自定義一切配置。前翼子板兩側(cè)隱藏在飾板內(nèi)的“12”字樣暗示著不可小覷的動力儲備,對賓利而言,絕對實力是不需要低調(diào)的。在時速不超過50公里/小時的前提下,全新歐陸GT敞篷版的車頂可以在19秒內(nèi)開啟或關(guān)閉,優(yōu)雅的動作讓每一次開關(guān)篷都成為了享受,享受行人的注目禮也變得更加從容。

      至臻品質(zhì)

      落座車內(nèi),精致感撲面而來。為了維持超豪華敞篷車的品質(zhì)感,每一輛中控使用實木的全新歐陸GT敞篷版,其車上使用的木材面積都超過10平方米。堪稱驚艷的12.3英寸“三面翻轉(zhuǎn)中控面板”(Bentley Rotating Display),為全新歐陸GT敞篷版以至賓利品牌都帶來新的活力。12.3寸觸摸式液晶屏/木質(zhì)飾板/三聯(lián)表盤三種選擇詮釋了歐陸GT敞篷版代表的三種性格,優(yōu)雅、時尚和運動。

      即便是寒冷的冬日,全新歐陸GT敞篷版所配備的頸部暖風(fēng)裝置和加熱式方向盤、座椅以及扶手加熱都讓你備感溫暖。優(yōu)化后的頸部暖風(fēng)裝置讓加熱效率和暖風(fēng)氣流進一步提升,這要比以前更溫暖、更安靜。與硬頂版相比,敞篷版重了170千克,行李廂容積從358升變?yōu)?35升,指導(dǎo)價還貴了29.8萬元,但當(dāng)你的頭頂上除了天空別無他物,全世界都涌進駕駛室的時候,一切就都釋然了。

      “B”模式

      全新賓利歐陸GT敞篷版配備了6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機,光聽這幾個數(shù)字就知道它具有頂級的動力水平。不錯,635馬力的最大功率和900?!っ椎淖畲笈ぞ亟^對不會讓任何一位車主失望,加上雙渦輪增壓器的協(xié)助,從1350轉(zhuǎn)/分開始就能獲得滿血的扭矩輸出!不僅性能更強,燃油經(jīng)濟性也沒有被忽視。這臺發(fā)動機擁有“賓利可變排量系統(tǒng)”,這套系統(tǒng)在預(yù)設(shè)條件下會關(guān)閉6個汽缸的進氣/排氣門、噴油和點火裝置,并開啟自動啟停以達到節(jié)省燃油的目的。全新歐陸GT敞篷版提供四種駕駛模式:運動模式、賓利模式、舒適模式和自定義模式。四種模式會對車輛的發(fā)動機、變速箱、懸掛系統(tǒng)、減震器、方向盤重量都做出調(diào)整。

      W12發(fā)動機多數(shù)情況下都不暴力,它是猛獸,但很懂得時宜。即便是將油門踩到底,巨大的動力儲備也并不像意大利跑車那樣瞬間傾瀉而出,沒有后背讓人踹了一腳的感覺。賓利要做的,是讓車主從容地駕馭強大的動力,尤其是當(dāng)你想在心儀的女士面前表現(xiàn)一番,這輛車絕不會讓你們因為突如其來的加速度而失態(tài),強烈的推背感不是瞬間爆發(fā)出來的,而是一個極速增長的過程。深陷在座椅之中,可以感覺到全新歐陸GT敞篷版像一位強壯的紳士,讓人既興奮,又有安全感。

      由采埃孚提供的8擋雙離合變速箱受到了不小的質(zhì)疑,豪華車中用雙離合產(chǎn)品的也并不多,尤其這種強調(diào)豪華和舒適的作品。深踩油門,全新的8擋雙離合變速箱可以給你非常干脆的換擋。得益于工程師的調(diào)校,這臺變速箱在平順性上的表現(xiàn)足夠出色,盡管低速還會有闖動,但那是極細微的。全新歐陸GT敞篷版采用了48伏主動式側(cè)傾控制系統(tǒng)“賓利動態(tài)駕駛”(Bentley Dynamic Ride),這套系統(tǒng)可控制并調(diào)節(jié)每個防傾桿的電動執(zhí)行器,從而提高操控性與駕乘舒適性,同時讓人感到車輛更輕、操控更精準(zhǔn)。在車輛轉(zhuǎn)彎時,這套系統(tǒng)可以通過反作用力來抵消橫向側(cè)傾力,確保最大的輪胎接地面積,獲得盡可能多的抓地力。

      當(dāng)你在一旁注視著它,當(dāng)敞篷駕駛著它,極致優(yōu)雅的外觀設(shè)計、奢華的內(nèi)飾設(shè)計與頂級奢華的工藝水平讓人賞心悅目,全新歐陸GT敞篷版猶如移動的藝術(shù)品。恰逢賓利品牌誕生100周年,全新歐陸GT敞篷版是賓利為我們送上的最真摯的禮物。

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