2013—2018年進(jìn)口英菲尼迪QX70VQ37VHR發(fā)動機(jī)正時校對方法（一）

陳東波

一、正時鏈條分解

正時鏈條分解圖如圖1所示。

二、拆卸和安裝

1.拆卸

（1）釋放燃油壓力。

（2）斷開蓄電池電纜。

（3）用電動工具拆下發(fā)動機(jī)罩。

（4）拆卸散熱器儲液罐。

（5）拆卸空氣管道和空氣濾清器外殼組件（RH和LH）。

（6）使用電動工具拆卸發(fā)動機(jī)底蓋。

（7）從散熱器排出發(fā)動機(jī)冷卻液。警告:必須在發(fā)動機(jī)冷機(jī)的時候執(zhí)行這個步驟。不要將發(fā)動機(jī)冷卻液灑在傳動帶上。

（8）拆卸散熱器軟管（上部和下部）。

（9）排放機(jī)油。警告:必須在發(fā)動機(jī)冷機(jī)的時候執(zhí)行這個步驟。

（10）拆卸散熱器冷卻風(fēng)扇組件。

（11）拆卸傳動帶。

（12）通過從前正時鏈箱中拆卸支架來分離發(fā)動機(jī)安全帶。

（13）拆卸進(jìn)氣歧管收集器。

（14）拆卸燃油管安裝螺栓。

（15）拆卸油位計和油位計導(dǎo)軌。

（16）保持管道的連接同時從支架上拆下A/C壓縮機(jī)，并暫時將其固定在一邊。

（17）保持管道的連接同時從支架上拆下動力轉(zhuǎn)向油泵，并暫時將其固定在一邊。

（18）拆卸動力轉(zhuǎn)向油泵支架。

（19）拆卸惰輪、傳動帶自動張緊器和支架。

（20）拆卸交流發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)支架。

（21）拆卸水管。

（22）拆卸凸輪軸位置傳感器（相位），如圖2所示。

┃圖1

A.遠(yuǎn)離磁性材料

警告:

◆小心處理，避免跌落和沖擊

◆永遠(yuǎn)不要拆卸

◆決不允許金屬粉末黏附在磁性部件上傳感器尖端

◆絕不要將傳感器放置在具有磁性暴露的位置

（23）拆卸進(jìn)氣閥正時控制蓋和墊圈

①斷開進(jìn)氣門正時控制電磁閥線束連接器。

②按如圖3所示相反順序松開安裝螺栓。

┃圖3

警告:軸與凸輪軸鏈輪（進(jìn)氣）中心孔內(nèi)部連接。拆除時，保持水平狀態(tài)，直到完全斷開。

③軸在內(nèi)部與凸輪軸鏈輪進(jìn)氣中心孔嚙合。通過直拉，這樣就不會傾斜可以使嚙合脫離。

（24）必要時，拆卸進(jìn)氣閥正時控制電磁閥。警告:進(jìn)氣閥正時控制電磁閥不可重復(fù)使用。除非需要，千萬不要拆卸。

（25）拆卸搖桿蓋（氣缸列1和氣缸列2）。

（26）按如下操作獲得1號氣缸壓縮行程TDC。

①順時針旋轉(zhuǎn)曲軸皮帶輪以對準(zhǔn)正時標(biāo)記（開槽，沒有顏色的線）具有定時指示器，如圖4所示。

┃圖4

②檢查1號氣缸（發(fā)動機(jī)前部）上的排氣凸輪（氣缸列1）的一側(cè)如圖5所示。

┃圖5

如果沒有，轉(zhuǎn)動曲軸一圈（360°）并對準(zhǔn)。

（27）按操作拆卸曲軸皮帶輪。

┃圖6

①拆卸后蓋板并設(shè)置環(huán)形擋塊[SST:KV10118600（J-48641）]（如圖6所示中A）。

②松開曲軸皮帶輪螺栓并旋轉(zhuǎn)螺栓座面距其原始位置10mm，如圖7所示。警告:千萬不要拆卸曲軸皮帶輪螺栓，因為它用于合適的拉桿支撐點。

┃圖7

③在曲軸皮帶輪的孔上放置合適的拉動工具并拉動曲軸皮帶輪，如圖8所示。警告:千萬不要在曲軸皮帶輪外圍安裝合適的拉動工具，因為這會損壞內(nèi)部阻尼器。

┃圖8

（28）拆卸油盤（下部）。

（29）用動力工具松開油盤（上部）前面的兩個安裝螺栓，如圖9所示。

┃圖9

（30）按操作拆卸前正時鏈箱。

┃圖10

①按如圖10所示相反順序松開安裝螺栓。

②在前正時鏈條箱頂部的凹槽中插入合適的工具（A），如圖11所示。

┃圖11

③通過移動合適的工具來撬開箱子。使用密封切割器[SST:KV10111100（J-37228）]切割液體用于拆卸的墊圈。

警告:不要使用螺絲刀或類似的物品。

拆卸后，小心地處理前正時鏈箱，它不能在負(fù)載下傾斜或翹曲。

（31）使用合適的工具從前正時鏈條箱中拆卸前油封，如圖12所示。

◆使用螺絲刀進(jìn)行拆卸

警告:切勿損壞前正時鏈條箱。

┃圖12

（32）從后正時鏈條箱中拆卸O形環(huán)（如圖13中1所示）。

┃圖13

（33）按如下操作拆卸正時鏈條張緊器（初級）（如圖14中1所示）。

①拆卸下安裝螺栓（如圖14中A所示）。

②慢慢松開上部安裝螺栓（如圖14中B所示），然后轉(zhuǎn)動正時上部安裝螺栓上的鏈條張緊器（初級），以便柱塞（如圖14中C所示）完全膨脹。

┃圖14

注:即使柱塞完全膨脹，它也不會從正時鏈條張緊器（初級）殼體上掉下來。

③拆卸上部安裝螺栓，然后拆卸正時鏈條張緊器（初級）。

（34）拆卸內(nèi)部鏈條導(dǎo)軌（如圖15中1所示）、松弛導(dǎo)軌（如圖15中2所示）和張緊器導(dǎo)軌（如圖15中3所示）。

┃圖15

（35）拆卸正時鏈（初級）和曲軸鏈輪。警告:在拆卸正時鏈（初級）后，千萬不要單獨轉(zhuǎn)動曲軸和凸輪軸或閥門，以免撞擊活塞頭。

（36）操作拆卸正時鏈（次級）和凸輪軸鏈輪。

①將合適的止動銷（如圖16中C所示）插入到正時鏈張緊器（次級）。

┃圖16

注:使用大約0.5mm直徑的硬質(zhì)金屬銷。

②拆卸凸輪軸鏈輪（排氣）安裝螺栓。

用扳手固定凸輪軸（排氣）的六邊形部分來松開安裝螺栓。

③拆卸凸輪軸鏈輪（進(jìn)氣）安裝螺栓。固定六邊形部分，用扳手松開驅(qū)動軸（如圖17中A所示）的安裝螺栓。

┃圖17

④連同凸輪軸鏈輪一起拆卸正時鏈（次級）。

（37）用刮刀把前后正時鏈條箱和油盤（上部）上的舊液體墊圈刮掉，如圖18所示。警告:切勿讓墊片碎片進(jìn)入油盤。

┃圖18

┃圖19

┃圖20

（38）從螺栓孔和螺紋上拆卸舊的液體墊圈，如圖19所示。

2.安裝

警告:不要重復(fù)使用O形環(huán)。

注:如圖20所示顯示了安裝部件時正時鏈上的匹配標(biāo)記與對應(yīng)的正時鏈輪匹配標(biāo)記之間的關(guān)系。

（1）檢查銷釘（如圖21中A所示）和曲軸鍵（如圖21中1所示）是否位于圖中位置（1號汽缸壓縮TDC時）。

┃圖21

（待續(xù)）