電氣自動(dòng)化技術(shù)的潛在發(fā)展空間及應(yīng)用分析

王開(kāi)應(yīng)

摘要：在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、人工智能技術(shù)和電子技術(shù)推動(dòng)下，在時(shí)代發(fā)展的大趨勢(shì)下，根據(jù)現(xiàn)實(shí)生活和生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)際需要，提出了一個(gè)新的電氣自動(dòng)化技術(shù)的科學(xué)研究課題。到目前為止，電氣自動(dòng)化技術(shù)的研究成果在理論基礎(chǔ)建立和實(shí)際應(yīng)用后，對(duì)提高我國(guó)鋼鐵工業(yè)、建筑業(yè)和線束自動(dòng)化生產(chǎn)的產(chǎn)品效率和質(zhì)量起到了關(guān)鍵作用。

關(guān)鍵詞：電氣自動(dòng)化技術(shù) 實(shí)際應(yīng)用分析 潛在發(fā)展空間

引言：隨著科學(xué)技術(shù)社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)需要不斷提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力，因此加強(qiáng)其產(chǎn)品的科技含量和質(zhì)量就顯得尤為重要。而繁瑣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程參數(shù)配置，這個(gè)缺點(diǎn)是它將降低生產(chǎn)效率，而在產(chǎn)品管道不能實(shí)時(shí)控制參數(shù).這阻礙了一些高端產(chǎn)品的生產(chǎn).但也降低了產(chǎn)品的技術(shù)含量。

一、我國(guó)電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

（一）電氣自動(dòng)化技術(shù)在基建耗材中的應(yīng)用。在我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)中，耗材的需求量很大，但隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的創(chuàng)新型設(shè)計(jì)方案，對(duì)建設(shè)基礎(chǔ)耗材的要求也逐漸提高。因此電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用使在基建耗材產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)革新的重要決策。例如在鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)代化生產(chǎn)目標(biāo)中，研究的新型鋼材制造原理中，需要現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)條件滿足超高溫真空澆筑操作，結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況，人工操作的范圍程度不夠，所以對(duì)于應(yīng)用電氣自動(dòng)化進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程中的操作，不僅可以節(jié)省大批的人員開(kāi)支，同時(shí)可以增加技術(shù)操作過(guò)程中的精確度，使得產(chǎn)品質(zhì)量的到保證，同時(shí)設(shè)備的編碼可控，可以根據(jù)客戶實(shí)際產(chǎn)品的需求，開(kāi)拓定制化服務(wù)，增加產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)資本。

（二）電氣自動(dòng)化技術(shù)在火力發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用。在現(xiàn)實(shí)生活中，對(duì)于電能的需求程度越來(lái)越大，其中作為城市供電的中堅(jiān)力量的火力發(fā)電系統(tǒng)也迫切需要在技術(shù)性能上進(jìn)行改造升級(jí)。在火力發(fā)電系統(tǒng)的組成中，需要很多設(shè)備的聯(lián)動(dòng)工作才能完成發(fā)電工作，例如其中需要通過(guò)鍋爐與發(fā)電機(jī)之間通過(guò)高溫蒸汽提供的能量為媒介，將燃料燃燒后的能量轉(zhuǎn)化為推動(dòng)發(fā)電機(jī)的動(dòng)能，那么在這個(gè)過(guò)程中，可以通過(guò)電氣自動(dòng)化技術(shù)將設(shè)備之間的聯(lián)動(dòng)統(tǒng)一化，利于統(tǒng)一的資源調(diào)配與運(yùn)行參數(shù)的調(diào)配，同時(shí)方便對(duì)于設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作。

（三）電氣制動(dòng)戶技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用。電氣自動(dòng)化技術(shù)在建筑行業(yè)的應(yīng)用，通常是運(yùn)用在室內(nèi)裝修過(guò)程中的總體規(guī)劃，例如電路走線的路線與電器安裝位置的關(guān)系，水管線路與燃?xì)夤芫€路的設(shè)計(jì)。主要利用電氣自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)就是，提高各個(gè)系統(tǒng)之間運(yùn)作時(shí)聯(lián)動(dòng)性，使得在一定的單位空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更多功能的服務(wù)目標(biāo)。

二、電氣自動(dòng)化技術(shù)的潛在發(fā)展空間

（一）電氣自動(dòng)化產(chǎn)品的創(chuàng)新?？萍籍a(chǎn)品的應(yīng)用已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠至?，科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展同樣使得電氣自動(dòng)化技術(shù)邁向了更加成熟的一步，無(wú)論是從電氣自動(dòng)化研究項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，還是科研項(xiàng)目成果方面都取得了顯著的成效。那么在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)之下，電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用發(fā)向?qū)⒏淤N合綠色能源的開(kāi)發(fā)，并且在原有基礎(chǔ)之上開(kāi)展更加深層次的技術(shù)探索。

（二）操作人員的專業(yè)化。當(dāng)電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際的生產(chǎn)中，則需要培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備的功能以及屬性進(jìn)行學(xué)習(xí)，然后開(kāi)展實(shí)操來(lái)增加技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)，以來(lái)應(yīng)對(duì)不同情況下的生產(chǎn)需求。同時(shí)在技術(shù)培訓(xùn)當(dāng)中不僅僅只有設(shè)備操控的技術(shù)指導(dǎo)，同時(shí)需要加入設(shè)備維護(hù)與生產(chǎn)安全知識(shí)的傳到，使得技術(shù)人員在操作機(jī)器時(shí)的流程以及步驟是安全可行的，了解基礎(chǔ)維護(hù)知識(shí)，可以減少在機(jī)器操作過(guò)程中對(duì)設(shè)備的損耗。

（三）重視新技術(shù)的引進(jìn)。在電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，需要將具備不同功能的機(jī)器設(shè)備進(jìn)行整合，然后建立控制中心以來(lái)達(dá)到統(tǒng)一化的集成管理與運(yùn)行。我國(guó)的電氣自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在一線生產(chǎn)任務(wù)中積攢的經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，但是在我國(guó)的基礎(chǔ)產(chǎn)品項(xiàng)目中，仍然存在很多的低端產(chǎn)品，所以針對(duì)這一部分的產(chǎn)品升級(jí)改造，可以適當(dāng)?shù)倪x擇引進(jìn)國(guó)際的先進(jìn)技術(shù)，然后進(jìn)行補(bǔ)救，使得我國(guó)電氣自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更加均衡穩(wěn)定。

三、線束自動(dòng)化加工的應(yīng)用

（一）線束自動(dòng)捆扎設(shè)備的研究。在現(xiàn)代電氣產(chǎn)品中，線束主要的作用是將各個(gè)電器元件連接構(gòu)成一個(gè)線控的一體化系統(tǒng)，線束不僅僅可以作為數(shù)據(jù)交互的媒介，同時(shí)還承載著信號(hào)和能量的傳輸工作。在汽車制造行業(yè)，根據(jù)不同汽車的自動(dòng)化設(shè)計(jì)構(gòu)想，需要嵌套使用幾百套線束連接器，進(jìn)行程序數(shù)控化，使得汽車的信號(hào)傳輸以及安全制動(dòng)性能更加穩(wěn)定與可靠。那么在線束的加工流程中，對(duì)于不同領(lǐng)域的產(chǎn)品用途，需要對(duì)線束中的扎線進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)榫€束捆扎工藝對(duì)于線束產(chǎn)品質(zhì)量起到至關(guān)重要的影響，因此需要更高的制造標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求捆扎工藝流程。企業(yè)通過(guò)對(duì)于線束自送捆扎設(shè)備研發(fā)，從機(jī)器的捆扎機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)于設(shè)備導(dǎo)向裝置的軌道卡槽進(jìn)行上下鋸齒牙口咬合設(shè)計(jì)，防止在扎帶過(guò)程中出現(xiàn)的卡槽情況，同時(shí)在設(shè)備的操作系統(tǒng)方面也進(jìn)行了升級(jí)改造，采用AvR單片機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)潔指令集結(jié)構(gòu)，能夠用達(dá)到工業(yè)級(jí)水平，使得整個(gè)設(shè)備在指令的采集以及執(zhí)行過(guò)程更加穩(wěn)定與快捷。

（二）線束圖紙自動(dòng)識(shí)別和的研究。在汽車制造行業(yè)中，在汽車布局中線束連接器的布局是一項(xiàng)非常復(fù)雜與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?。技術(shù)人員通過(guò)電氣自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)線束布局自動(dòng)識(shí)別，構(gòu)建安裝位置點(diǎn)位圖，從而達(dá)到更加高效的自動(dòng)化生產(chǎn)目標(biāo)，不僅僅提高了汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)率，同時(shí)將電氣自動(dòng)化技術(shù)結(jié)合到線束的實(shí)際生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)中，更深一層的探究其技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域與發(fā)展前景。

總結(jié)：在21世紀(jì)，是一個(gè)高科技大展身手的時(shí)代，社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)準(zhǔn)則就是優(yōu)勝略汰，因此對(duì)于電氣自動(dòng)化技術(shù)在我國(guó)生產(chǎn)中的重要作用，我們需要不斷的研究和創(chuàng)新，使我國(guó)技術(shù)產(chǎn)品在國(guó)際上共同發(fā)展。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造在中國(guó)創(chuàng)造的偉大目標(biāo)。同時(shí)，吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，積極組織相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流論壇，推動(dòng)電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程。