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      城市公交企業(yè)應(yīng)用智能化技術(shù)提高運(yùn)營安全和服務(wù)水平研討交流會在安陽市成功召開

      2019-08-16 07:12:12翟獻(xiàn)忠
      城市公共交通 2019年7期
      關(guān)鍵詞:工作部城市公交公共交通

      中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會專家工作部專家宿中澤主持上午會議

      鄭州市公共交通總公司黨委副書記、副總經(jīng)理翟獻(xiàn)忠主持下午會議

      本刊訊6月28日,由中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會專家工作部和智能交通工作部聯(lián)合主辦,河南省公共交通協(xié)會和安陽市公共交通集團(tuán)有限公司聯(lián)合承辦,鄭州天邁科技有限公司協(xié)辦,華為技術(shù)有限公司、鄭州森鵬電子技術(shù)有限公司、鄭州凱雪冷鏈股份有限公司、鄭州鑫達(dá)汽創(chuàng)科技有限公司為支持單位的“城市公交企業(yè)應(yīng)用智能化技術(shù)提高運(yùn)營安全和服務(wù)水平研討交流會”在河南省安陽市成功召開。安陽市市政府副秘書長齊金強(qiáng),安陽市交通局局長李亞非,原中國城市公共交通協(xié)會理事長、中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會專家工作部專家鄭樹森,原中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會理事長、專家工作部專家張國光,中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會常務(wù)副秘書長曹承,中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會專家工作部專家宿中澤,鄭州市公共交通總公司總經(jīng)理巴振東,南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)黨委書記、董事長劉南生等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨會議。來自全國86家城市公交企業(yè)及客車、零部件廠商共計(jì)260名代表參加了會議。

      中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會專家工作部專家宿中澤與中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會智能交通工作部秘書長、鄭州市公共交通總公司黨委副書記、副總經(jīng)理翟獻(xiàn)忠分別主持了上午和下午的會議。

      原中國城市公共交通協(xié)會理事長、中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會專家工作部專家鄭樹森

      中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會常務(wù)副秘書長曹承

      原中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會理事長、專家工作部專家張國光

      鄭州市公共交通總公司總經(jīng)理巴振東

      南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)黨委書記、董事長劉南生

      安陽市公共交通交通有限公司董事長、總經(jīng)理林海

      首先,安陽市市政府副秘書長齊金強(qiáng)致辭。他在致辭中對前來參加全國城市公交應(yīng)用智能技術(shù)研討會的專家和來賓表示熱烈歡迎。他講道,安陽市作為京津冀“2+26”城市之一,大力推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展,圍繞創(chuàng)建河南省公交優(yōu)先示范城市,持續(xù)加大了政策和財(cái)力支持力度,投資10億多元,先后購置公交車輛954臺,同步建成6座公交充電站,并實(shí)施智慧公交系統(tǒng)建設(shè)和公交免費(fèi)乘坐等一系列為民惠民政策措施,科技化、智能化的城市公交讓公交與廣大群眾的聯(lián)系越來越緊密,讓廣大群眾的出行越來越便捷、越來越舒適、越來越環(huán)保,使城市公交成為城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的亮點(diǎn),為安陽市打贏環(huán)保攻堅(jiān)戰(zhàn)、建設(shè)豫北區(qū)域性中心強(qiáng)市奠定了基礎(chǔ)。安陽市要以此次會議為契機(jī),全面提升安陽城市公共交通發(fā)展水平,努力把各項(xiàng)工作做得更好、更有成效。

      中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會常務(wù)副秘書長曹承致辭。他在致辭中指出,當(dāng)前,全國城市公交企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí),堅(jiān)持“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,爭創(chuàng)“公交都市”示范城市,在加快企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展同時(shí),主動融入互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng),推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,與信息化、智能化科技、移動互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)企業(yè)積極合作,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),推進(jìn)公交運(yùn)營、公交服務(wù)、安全管理的智能化、科學(xué)化和集約化,形成“互聯(lián)網(wǎng)+出行”模式。共同營建和示范具有公交特點(diǎn)、符合公交發(fā)展實(shí)際水平的城市公共交通運(yùn)營調(diào)度管理、安全監(jiān)控、應(yīng)急處置等智能化管理系統(tǒng),節(jié)省了人力,提高了企業(yè)管理精細(xì)化水平。今后,城市客運(yùn)分會專家工作部和智能交通工作部將進(jìn)一步推進(jìn)公交企業(yè)智能化應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)步,更好地發(fā)揮好科技創(chuàng)新特別是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)對城市公共交通的支撐作用,促進(jìn)信息化、智能化技術(shù)在公交行業(yè)更廣泛的應(yīng)用,促進(jìn)智能化公交生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展,推進(jìn)城市綠色公共交通快速健康發(fā)展。

      鄭州市公共交通總公司總經(jīng)理巴振東代表中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會智能交通工作部作工作報(bào)告。他在報(bào)告中指出,2018年,智能交通工作部積極履職盡責(zé),以“引領(lǐng)和推動”為主線,以“高質(zhì)量發(fā)展”為目標(biāo),推動公交行業(yè)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。一是公交移動支付方式快速推進(jìn);二是智能客流排班系統(tǒng),組織效能不斷彰顯;三是大數(shù)據(jù)決策分析應(yīng)用進(jìn)一步延伸擴(kuò)展;四是新能源充電、運(yùn)營、管理與服務(wù)一體化建設(shè)穩(wěn)步推廣。

      在談到智能交通工作部2019年工作重點(diǎn)時(shí),他指出:一是加快推進(jìn)新型網(wǎng)約公交平臺建設(shè);二是積極推進(jìn)人工智能與駕駛安全的協(xié)同融合;三是探索MAAS(出行即服務(wù))體系,開發(fā)出行方式新思路;四是搭建平臺,推動會員企業(yè)開展國際合作;五是創(chuàng)新活動載體,提升服務(wù)能力。

      在會議研討交流環(huán)節(jié),共有10家單位的主講人發(fā)表演講,他們分別是:交通運(yùn)輸部交通科學(xué)研究院博士劉向龍《科技創(chuàng)新助力公交供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的粗淺思考》,中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會專家、天邁公司董事長郭建國《基于大數(shù)據(jù)和人工智能的城市公共交通運(yùn)營安全與服務(wù)應(yīng)用》,中國交通一卡通技術(shù)服務(wù)中心主任左德榕《互聯(lián)網(wǎng)+公交與全國交通一卡通互聯(lián)互通》,安陽市公共交通交通有限公司董事長、總經(jīng)理林?!栋碴柟恢悄芑夹g(shù)應(yīng)用成果介紹》,中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會專家、華錄智達(dá)總經(jīng)理張世強(qiáng)《城市綠色出行數(shù)據(jù)湖》,鄭州市公共交通總公司《鄭州公交集團(tuán)智能化、大數(shù)據(jù)技術(shù)與公交運(yùn)營管理》,華為集團(tuán)《華為5G智慧公交應(yīng)用》,舟山公交《舟山公交智能化技術(shù)應(yīng)用成果介紹》,中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會專家、高新偉業(yè)科技有限公司總工程師郭安琪《客車電子架構(gòu)的演進(jìn)與發(fā)展》,鄭州森鵬電子技術(shù)有限公司《智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代公交車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與全數(shù)字電流管理技術(shù)》。

      原中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會理事長、專家工作部專家張國光在講話中指出:目前,在城市公共交通領(lǐng)域信息化、智能化建設(shè)方面還存在著一些問題,如整體發(fā)展水平不平衡,存在大數(shù)據(jù)“信息孤島”現(xiàn)象。下一步,專家工作部將依照交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,深入研究探討純電動車發(fā)展的技術(shù)路線;密切關(guān)注純電動車廢舊電池處理問題;著力解決公交大數(shù)據(jù)“信息孤島”現(xiàn)象,讓公交大數(shù)據(jù)的應(yīng)用達(dá)到一個(gè)新水平,充分發(fā)揮“數(shù)據(jù)分析,數(shù)據(jù)指令”的作用,更好地為市民出行服務(wù)。

      原中國城市公共交通協(xié)會理事長、中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會專家工作部專家鄭樹森在總結(jié)發(fā)言中指出:此次大會開得很好,很成功,達(dá)到宣傳推廣智能公交的目的。近年來,隨著信息化、智能化技術(shù)在城市公共交通領(lǐng)域里推廣應(yīng)用,城市公交行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的質(zhì)的飛躍。實(shí)踐證明,信息化、智能化是城市公交發(fā)展的必由之路。各城市公交企業(yè)要立足開拓創(chuàng)新,高度認(rèn)識信息化、智能化的重要性,并將其融入公交生產(chǎn)運(yùn)營、企業(yè)管理的全過程,充分利用高新科技手段,不斷提高企業(yè)的運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效率。他希望城市公交企業(yè)與從事信息化、智能化的廠商密切合作,深度融合,共同促進(jìn)我國城市公交行業(yè)的發(fā)展,為建設(shè)交通強(qiáng)國做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      會議期間,全體會議代表實(shí)地考察了安陽市公交場站、智能綜合調(diào)度指揮中心、充電樁及收銀中心等設(shè)施。

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