卷煙商業(yè)物流核心競爭力要素分析

鄧文兵

摘 要：地市級物流中心是行業(yè)卷煙物流生產(chǎn)經(jīng)營活動主體，承擔(dān)卷煙倉儲、分揀、送貨到戶任務(wù)，提供客戶服務(wù)。近些年，行業(yè)物流發(fā)展迅速，不僅體現(xiàn)在運(yùn)行效率、效益方面，在管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新等方面均有著顯著的表現(xiàn)。要進(jìn)一步提升行業(yè)物流競爭力，必須以地市級物流中心為基礎(chǔ)，提升運(yùn)行效率，提高競爭力。既要立足煙草行業(yè)實(shí)際，又要放眼社會物流發(fā)展，明確核心，發(fā)揮優(yōu)勢，了解劣勢，補(bǔ)足短板，提升競爭力。

關(guān)鍵詞：地市級卷煙物流中心;核心競爭力;要素分析

一、行業(yè)物流的性質(zhì)與特點(diǎn)分析

1.行業(yè)物流性質(zhì)

煙草制品有別于一般商品，煙草行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動實(shí)行的是專賣體制，受煙草專賣法律法規(guī)保護(hù)。煙草專賣制度是“專賣專營統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、垂直管理、專賣專營”的管理體制。這種行業(yè)制度決定了煙草物流有別于一般社會化物流。不論是商業(yè)或者工業(yè)物流，規(guī)范經(jīng)營活動是前提，物流活動在市場活動和經(jīng)營計劃指導(dǎo)下，開展物流生產(chǎn)活動。

2.特點(diǎn)分析

就煙草商業(yè)物流來說。物流具體業(yè)務(wù)由地市級煙草公司承擔(dān)，具體履職部門是物流中心，作為重要的業(yè)務(wù)部門，承擔(dān)著全市卷煙物流配送任務(wù)。行業(yè)物流呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)。

一是硬件條件不斷改善。相較于一般社會物流，各地市卷煙物流中心在硬件條件方面具有顯著的優(yōu)勢。倉儲設(shè)施完備，部分地市已建成投入使用高架庫，存儲效率較高;絕大部分地市公司卷煙存儲量較之前已有較大的提升，基本滿足旺季卷煙存儲需求;分揀設(shè)備進(jìn)行改造升級，由標(biāo)簽輔助分揀升級為半自動或全自動分揀作業(yè)模式，勞動強(qiáng)度顯著降低。物流車輛，包括中轉(zhuǎn)車、送貨車多為自有物流裝備，為物流業(yè)務(wù)開展提供了較好的物質(zhì)基礎(chǔ)。

二是規(guī)范化要求高。煙草物流，從卷煙入庫環(huán)節(jié)開始，到出庫掃碼、分揀打碼，包裝等各環(huán)節(jié)，均嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作，始終將規(guī)范要求作為行業(yè)的生命線來抓。長期以來，物流環(huán)節(jié)對規(guī)范性要求已經(jīng)形成制度化，員工規(guī)范作業(yè)已經(jīng)養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。近幾年，隨著物流非法人實(shí)體化深入推進(jìn)，物流歸口管理、定額管理、物流精益評價、精益管理等有效管理手段在物流環(huán)節(jié)得到有效應(yīng)用。既提高了物流運(yùn)行效率，又對物流規(guī)范有著明顯的促進(jìn)作用。

三是物流運(yùn)行效率顯著提升。硬件條件的改善，為效率提升提供了條件。卷煙倉儲分揀環(huán)節(jié)采用半自動、全自動分揀設(shè)備。送貨環(huán)節(jié)，通過線路優(yōu)化、智能配載，車輛裝載率、單車周期送貨戶數(shù)等指標(biāo)得到較大幅度提升。組線數(shù)、用車數(shù)量近些年都要下降的趨勢。

四是精益管理在物流環(huán)節(jié)得到很好的貫徹。精益管理在全行業(yè)看，物流環(huán)節(jié)體現(xiàn)得最明顯。盡管總費(fèi)用指標(biāo)因成本等因素有所增加，但是在可控費(fèi)用管控方面，得到很好的控制，體現(xiàn)了物流精益管理水平在逐步提升。精益管理在物流各環(huán)節(jié)均得到了顯現(xiàn)，降本增效在物流序列蔚然成風(fēng)。物流環(huán)節(jié)精益課題、QC活動開展得較為頻繁;小創(chuàng)新、小改造得到各家物流中心的重視。尤其在送貨環(huán)節(jié)，物流智能配送模式，將較大幅度地增加配送效率，也是配送服務(wù)智能化水平提升的直接體現(xiàn)。

二、煙草物流與社會物流比較的優(yōu)劣分析

1.優(yōu)勢

相比于社會物流，煙草物流優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。

一是管理方面。煙草物流組織機(jī)構(gòu)健全，分工明確，內(nèi)部管理制度、崗位職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等較為健全，這些都為物流業(yè)務(wù)高效開展提供了良好的軟件條件。

二是保障方面。一方面是硬件保障方面，煙草物流不論是倉儲、分揀硬件條件，還是自由車輛持有，與物流業(yè)務(wù)緊密合作的供應(yīng)方等保障方面，較社會物流比較，優(yōu)勢表現(xiàn)得很突出。另一方面，物流業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展及資源共享方面更加有保障。各地市工作，在物質(zhì)投入方面，由地市、省公司做后盾。同時完善的組織構(gòu)建，為物流可持續(xù)發(fā)展提供了良好的基石。全省地市公司較多，每家公司都根據(jù)自身特點(diǎn)開展物流業(yè)務(wù)，形成了各自的特點(diǎn)，也積累了大量的有益經(jīng)驗(yàn)和好的做法。省局公司對這方面挖掘的力度也很大，也為其他地市公司實(shí)現(xiàn)資源共享提供了條件。

三是服務(wù)方面。物流的本質(zhì)就是搞好服務(wù)。煙草物流有自己的客戶網(wǎng)絡(luò)，客戶資源較固定?？蛻襞c物流中心的關(guān)系較為緊密默契。服務(wù)水平相對較高。在服務(wù)客戶方面，有明確的制度和規(guī)范要求，要求做到送貨上門。更為重要的，目前送貨服務(wù)以免費(fèi)形式組織實(shí)施，相對于社會物流付費(fèi)形式，優(yōu)勢明顯。當(dāng)然，免費(fèi)送貨服務(wù)也為以后開展非煙物流提供了很好的基礎(chǔ)。

四是人員管理方面。煙草物流從業(yè)人員大部分都是老員工或聘用工，從事行業(yè)工作年限較長，專業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面都較好，人員流動性較低。絕大部分從業(yè)人員都持有證書，整體素質(zhì)較高。從業(yè)人員整體薪酬待遇較優(yōu)，員工滿意度、忠誠度較高。

2.劣勢

一是人員老化加重。近幾年，物流從業(yè)人員總數(shù)在下降，補(bǔ)充新人受到制度制約，難以補(bǔ)充短缺人手，進(jìn)少退多。導(dǎo)致在崗人員年齡老化現(xiàn)象較為明顯，尤其在駕駛員崗位方面，人員老化現(xiàn)象明顯。

二是成本居高不下。人員用工成本高。相較于社會物流人員靈活的用工形式，煙草物流用工較為規(guī)范，嚴(yán)格遵守勞動法，人員薪酬待遇、福利等都較為齊全。煙草行業(yè)，人員整體平均收入較社會物流人員高。煙草物流環(huán)節(jié)長，固定資產(chǎn)多，資產(chǎn)折舊費(fèi)用較社會物流高。加之煙草物流設(shè)施、車輛等基本都為自有，不論是前期投入還是使用養(yǎng)護(hù)，都需要較多費(fèi)用做保障。

三是物流資源利用效率有待提升。物流資源較為豐富，車輛、分揀集成、倉儲設(shè)施的配備多按照較高水平來配置，所以在淡季階段，存在資源浪費(fèi)現(xiàn)象。這在配送車輛裝載水平方面，表現(xiàn)得較為明顯。

三、卷煙物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目梳理及運(yùn)行狀況

按照物流中心作業(yè)流程看，卷煙物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目主要包含以下幾個方面。

一是入庫作業(yè)。卷煙入庫作業(yè)包括單據(jù)錄入、卸貨搬運(yùn)、叉車作業(yè)，及存儲貨位。涉及到崗位人員有入庫信息員、搬運(yùn)工和叉車工。該環(huán)節(jié)相對個人素質(zhì)要求不是很高，除入庫信息員、叉車工外，其他崗位多為純體力勞動。裝卸工替代性較強(qiáng)，只要身體健康，嚴(yán)格遵守規(guī)范要求，一般都能勝任。

二是卷煙在庫管理與養(yǎng)護(hù)。卷煙在庫管理一般由保管員負(fù)責(zé)，該崗位與出入庫作業(yè)緊密相連。具體作業(yè)時還需要叉車工等崗位人員協(xié)助。卷煙在庫管理，屬于物流業(yè)務(wù)的核心，也是規(guī)范要求、紀(jì)律要求的重點(diǎn)。

三是卷煙出庫作業(yè)。卷煙出庫業(yè)務(wù)相對單純，只要按照訂單需求，及時將件煙從備件庫發(fā)出，以體力勞動為主，付諸于簡單的故障排除。崗位人員綜合素質(zhì)要求不高，替代性較強(qiáng)。

四是卷煙分揀。分揀作業(yè)是物流業(yè)務(wù)的核心。分揀作業(yè)按照訂單來實(shí)施，如果操作有誤可能導(dǎo)致客戶訂單卷煙差錯，造成下游客戶卷煙與實(shí)際不符。卷煙分揀現(xiàn)場也涉及到卷煙安全問題。同時分揀系統(tǒng)操作等，均需要較強(qiáng)的業(yè)務(wù)技能。

五是送貨服務(wù)。送貨服務(wù)是物流業(yè)務(wù)的重點(diǎn)，全省作業(yè)模式基本相同，送貨員與駕駛員配合將客戶卷煙送至零售客戶手中。駕駛員盡管有行業(yè)駕駛作業(yè)上崗證，但最重要的還是個人駕駛操作能力;送貨員崗位，直接與客戶打交道，涉及到工作紀(jì)律和服務(wù)水平，以及與客戶的關(guān)系。送貨員是送貨作業(yè)的關(guān)鍵崗位，從卷煙安全角度看，屬于物流服務(wù)的核心，交于外部人員，存在較大隱患。

六是后勤服務(wù)與保障。綜合管理類，屬于管理溝通與協(xié)調(diào)崗位，作業(yè)關(guān)鍵，規(guī)范性強(qiáng)，尤其是采購服務(wù)、安全保障等業(yè)務(wù)，必須由專門人員負(fù)責(zé)。像食堂餐飲、保潔等工作，屬于非核心崗位，在條件允許的情況下，可以交由外部人員負(fù)責(zé)實(shí)施，做好監(jiān)管與標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

四、煙草物流核心競爭力分析

核心競爭力通俗講就是人無我有，人有我優(yōu)。管理上關(guān)于核心競爭力的一般表述為：核心競爭力是指能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來比較競爭優(yōu)勢的資源，以及資源的配置與整合方式。隨著企業(yè)資源的變化以及配置與整合效率的提高，企業(yè)的核心競爭力也會隨之發(fā)生變化。憑借著核心競爭力產(chǎn)生的動力，一個企業(yè)就有可能在激烈的市場競爭中脫穎而出，使產(chǎn)品和服務(wù)的價值在一定時期內(nèi)得到提升。

具體到煙草物流方面，核心競爭力就是在規(guī)范、安全前提下，如何合理利用和配置資源，提高運(yùn)行效率，節(jié)約運(yùn)行成本，保持持續(xù)健康發(fā)展。通過物流優(yōu)劣勢分析以及物流主要業(yè)務(wù)梳理分析，當(dāng)前，面對人員老化，運(yùn)行成本高，有些環(huán)節(jié)效率有待提升等問題，要保持核心競爭力，必須在這方面下功夫。

一是加強(qiáng)核心業(yè)務(wù)管理，提升競爭力。對部分不可替代性業(yè)務(wù)或崗位，管理上只能加強(qiáng)而不能削弱。具體體現(xiàn)在安全、規(guī)范、綜合管理等方面。具體環(huán)節(jié)及崗位表現(xiàn)在：卷煙在庫管理方面，更加嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)規(guī)范制度，確保卷煙商品安全;在卷煙入庫、分揀作業(yè)等環(huán)節(jié)，對部分操作性較強(qiáng)崗位，因?yàn)樯婕暗娇蛻粲唵螆?zhí)行質(zhì)量，事關(guān)重大，必須加強(qiáng)管理。綜合管理類，涉及上傳下達(dá)，以及決策執(zhí)行情況，不得有疏忽。送貨服務(wù)作業(yè)方面，送貨員崗位關(guān)系到客我關(guān)系的維系。這些崗位和環(huán)節(jié)因?yàn)殛P(guān)系到物流的工作質(zhì)量、規(guī)范要求，以及與客戶的關(guān)系，是煙草物流的核心業(yè)務(wù)或核心崗位，在這方面必須提升。

二是非核心業(yè)務(wù)要做好保障，提升競爭力。相對于核心業(yè)務(wù)，煙草物流非核心業(yè)務(wù)主要屬于那些體力勞動為主，技能要求較低，可替代性較強(qiáng)的工作崗位或業(yè)務(wù)。具體包括，出入庫裝卸貨、分揀碼垛、駕駛員等崗位或環(huán)節(jié)。目前，物流崗位人員用工緊張，如安排新的人員，從內(nèi)部挖潛看，難以實(shí)施。只能從外部途徑去思考。這方面的有益探索已經(jīng)較多。很多地市公司已經(jīng)開展多種外包形式，緩解這方面壓力，積累了很多有益的經(jīng)驗(yàn)。

三是業(yè)務(wù)外包隊(duì)核心競爭力影響具有正面作用。從一定程度上來講。對非核心業(yè)務(wù)或崗位外包，提升了競爭力。主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。一是節(jié)約了人力資源，有效緩解人員緊張的難題。對外包服務(wù)采購方式較為靈活，選擇面相對較寬，將責(zé)任心較強(qiáng)，專業(yè)技能水平較高的人員挑選過來，基本勝任非核心崗位要求。二是非核心業(yè)務(wù)外包從長遠(yuǎn)來看，有效降低費(fèi)用。長期看，物流用工短缺是一種趨勢，通過外包形式，同樣崗位人員，費(fèi)用節(jié)約較為明顯。三是從風(fēng)險管理看，只要采取的方式科學(xué)有效，外包形式能規(guī)避各類風(fēng)險。尤其是在送貨駕駛員服務(wù)外包，通過協(xié)議合同等形式，對該方面要求進(jìn)行明確，有效規(guī)避潛在風(fēng)險，尤其是道路交通等安全事故。

當(dāng)然，業(yè)務(wù)及崗位外包也存在不利因素。因?yàn)橐坏┩獍藛T屬于第三方，企業(yè)對人員管理方面肯定會相應(yīng)地減弱。外包人員在思想意識、責(zé)任心、奉獻(xiàn)精神等方面與企業(yè)自有的駕駛員肯定有差距。這方面在實(shí)施外包過程中，必須引起高度的重視。

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