高層建筑爬升模板的施工工藝與應(yīng)用

摘 要：爬升模板是高層建筑混凝土工程豎向模板的先進(jìn)施工工藝，本文介紹了施工工藝過(guò)程，通過(guò)實(shí)際應(yīng)用，總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，并對(duì)有些問(wèn)題提出了改進(jìn)性意見(jiàn)，有利于爬模工藝的推廣使用。

關(guān)鍵詞： 爬架，液壓設(shè)備，爬升控制強(qiáng)度，成熟度

隨著高層建筑現(xiàn)澆混凝土量在沈陽(yáng)的迅速增長(zhǎng)，模板使用量大增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，模板工程的費(fèi)用，約占鋼筋混凝土費(fèi)用的20% 以上，其中人工費(fèi)約占25% 30%。因此，對(duì)各種模板的研制和選擇引起了人們的高度重視。爬升模板是模板工程中較新的施工工藝，與其它模板相比有諸多優(yōu)點(diǎn)：爬模節(jié)約施工場(chǎng)地，不需搭設(shè)外腳手，有可靠的施工安全保證措施。大模板是逐層分塊安裝，垂直度和平整度易于調(diào)整，因此越來(lái)越多地用于高層建筑施工。沈陽(yáng)市方型廣場(chǎng)泰宸湖畔佳園24萬(wàn)m 的七棟30層樓房，使用了爬升模板，取得了良好的效果。本文歸納總結(jié)了爬模在使用中的一些問(wèn)題，并提出一些建議，供其它單位使用參考。

一、爬升模板的工藝原理

爬升模板是一種適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土豎向結(jié)構(gòu)的模板工藝。其工藝原理是以頭層已澆完鋼筋混凝土墻體為支承主體，通過(guò)附著于已完成墻體上的爬架（包括導(dǎo)軌）與模板，利用爬升液壓設(shè)備，使一組體同時(shí)向上爬升。爬架可覆蓋三層，分別完成鋼筋綁扎，支模和混凝土澆筑工藝。

二、爬架的主要設(shè)備與參數(shù)

本工程采用的是北京市建筑工程研究院制造的JFY50型爬架，主要由附墻裝置、H型導(dǎo)軌、主承力架及框架系統(tǒng)、液壓升降系統(tǒng)、防傾、防墜裝置以及安全防護(hù)系統(tǒng)等部分組成。主要性能見(jiàn)下表。

三、爬升模板的結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn)

1.爬升模板的結(jié)構(gòu)組成：爬架可以連續(xù)覆蓋三層，架體共有五層操作平臺(tái)，從上至下分別為綁扎筋操作維護(hù)平臺(tái)、支模操作平臺(tái)、爬升操作平臺(tái)、最底二層為拆卸清理平臺(tái)。

2.此工程為外墻爬升結(jié)構(gòu)，采用液壓爬架進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，澆筑一層墻柱混凝土，架體隨之爬升（每層分幾段爬升），且爬升過(guò)程與結(jié)構(gòu)的鋼筋綁扎、內(nèi)模的安裝以及樓板、陽(yáng)臺(tái)板的混凝土澆筑不發(fā)生沖突。

3.架體爬升一般配置為6套液壓頂升系統(tǒng)，導(dǎo)軌和架體為分別分段連續(xù)爬升。

4.H型導(dǎo)軌一般為6.6M和7.8M兩個(gè)規(guī)格，分三點(diǎn)與墻體支撐座連接（最少保證二點(diǎn)連接），形成滑升。本工程為H型導(dǎo)軌每一次爬升高度為450mm，共需7次到位。

5.防墜落裝置下墜制動(dòng)距離<50mm，防墜落裝置承載能力>130KN，防傾裝置導(dǎo)向距離>2.2M （拆模后鋼模的上邊緣最大距離）。

6.爬架上同時(shí)安裝有由齒輪條、螺桿組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，大型鋼模板固定在此機(jī)構(gòu)上，其位置及垂直度均可得到精確的調(diào)整。拆模后可以使模板撤離到距離1000mm的位置，并可形成與墻面約30。的夾角，以利于模板的清理維護(hù)，同時(shí)也給其它操作（如：鋼筋綁扎、鋼模清理等）提供足夠的空間。

7.一般情況，安裝爬升模板在地上二層，最佳在標(biāo)準(zhǔn)層開(kāi)始。

四、爬升模板安裝關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制要點(diǎn)

1.當(dāng)澆筑的外墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到脫模后，拆內(nèi)外墻模板，當(dāng)墻體混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa后，方可在預(yù)埋其套管處安裝穿墻螺栓和附螺裝置。10Mpa稱(chēng)為爬升控制強(qiáng)度。

2.豎向墻體每層頂板下約500mm處為附墻裝置螺栓預(yù)留穿墻孔，直經(jīng)為dp60mm。附墻點(diǎn)設(shè)置每開(kāi)間兩點(diǎn)。上下垂直充許偏差為±10mm，外剪力墻垂直允許偏差為±5mm。

3.在操作液壓升降裝置時(shí)，應(yīng)檢查H型導(dǎo)軌的平整和垂直，以及型材表面的光滑度，使每組液壓升降裝置同步頂升到上一層（模板及操作面）。

4.架體爬到位后，應(yīng)對(duì)相鄰兩架體進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證其空隙、平整、豎向要求。

5.每個(gè)爬升點(diǎn)必須安裝防墜裝置，檢驗(yàn)零部件可靠性，以保證架體及吊藍(lán)架的安全使用。

6.結(jié)構(gòu)施工時(shí)，施工荷載小于2KN / m ；裝修施工時(shí)，施工荷載小于1KN / m 。與爬模架無(wú)關(guān)的其它東西不宜在腳手架堆放，嚴(yán)格控制施工荷載，不允許超載。

五、架在爬升階段的操作重點(diǎn)

1.爬模架在爬升開(kāi)始前，應(yīng)對(duì)爬模系統(tǒng)作全面檢查，拆除所有障礙物，確認(rèn)符合要求后方可進(jìn)行爬升。

2.爬模架爬升時(shí)，架體上不允許堆放與爬升無(wú)關(guān)的雜物。

3.爬模架爬升時(shí)嚴(yán)禁操作人員停留在架體上，特殊情況確實(shí)需要上人時(shí)，必須采取有效安全防護(hù)措施。操作人員在使用爬架時(shí)要經(jīng)常巡視，檢修和維護(hù)。

4.爬升導(dǎo)軌時(shí)，必須將主承力架及框架插掛在附墻裝置上，通過(guò)操作液壓爬升裝置將導(dǎo)軌爬升到上一層的附墻裝置上。

5.爬升架體時(shí)，應(yīng)拔出主承力架及框架與附墻裝置的鎖定板，用液壓爬升裝置將架體爬升到上一層的附墻裝置上，再將附墻裝置的鎖定板扣死，承力架及框架插掛在附墻裝置上。

6.爬升過(guò)程中應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一指揮、規(guī)范指令、爬升指令只能由一人下達(dá)，但當(dāng)有異常情況出現(xiàn)時(shí)，任何人均可立即發(fā)出停止指令。

7.爬升操作過(guò)程要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

六、幾點(diǎn)體會(huì)

1.爬升模板在施工中要涉及到三方（主體施工單位，爬升模板施工單位和預(yù)拌混凝土供應(yīng)單位）和多工種（鋼筋、模板、爬升、混凝土、架子）聯(lián)合作業(yè)，常常會(huì)遇到相互干擾的問(wèn)題。

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，為能解決這一問(wèn)題，要做好如下三方面工作：

① 由主體施工單位事先做好施工措施計(jì)劃和施工實(shí)施細(xì)則。

②混凝土澆筑時(shí)，三方均需在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置技術(shù)負(fù)責(zé)人。

③施工三方要設(shè)統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu)，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)事宜。

2.爬模架的爬升，要求混凝土墻體達(dá)到控制強(qiáng)度10MPa，如何保證這一要求，是非常復(fù)雜的問(wèn)題。

①對(duì)于不同位置的混凝土部件，如柱面和不同部位的墻面，采用不同的強(qiáng)度，從設(shè)計(jì)和施工角度出發(fā)，值得進(jìn)一步研究確定。

②澆筑的混凝土達(dá)到10Mpa，與氣溫和外界條件、養(yǎng)護(hù)情況以及混凝土本身的情況均有關(guān)系，要及時(shí)測(cè)出此強(qiáng)度是非常麻煩的事。我們采用了“成熟度”的概念，在現(xiàn)場(chǎng)做了詳細(xì)的測(cè)溫記錄，隨時(shí)推算出混凝土的強(qiáng)度，取得了較好的效果。

③爬模架的設(shè)計(jì)，是按混凝土強(qiáng)度>10Mpa和兩個(gè)接觸點(diǎn)計(jì)算的。在實(shí)際應(yīng)用中是采用了三個(gè)接觸點(diǎn)，如果在確保三點(diǎn)受力的情況下若能將10MPa降低到6—8MPa，會(huì)給施工代來(lái)諸多方便和加快施工進(jìn)度。

3.對(duì)于建筑物外形較復(fù)雜，特別是對(duì)于預(yù)留洞口下部的混凝土部位，是施工的難點(diǎn)，以及對(duì)水平和重直施工縫的留設(shè)均應(yīng)引起足夠的重視，要采取有效措施確保工程質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]楊嗣信《高層建筑施工手冊(cè)》

[2]高正中《導(dǎo)軌式電動(dòng)爬模施工技術(shù)在塔類(lèi)結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用》建筑技術(shù)2001.8

[3]鄭濤，張萬(wàn)慶，朱紅《混凝土成熟度在工程施工中應(yīng)用實(shí)例》混凝土2002.6

作者簡(jiǎn)介：張生（1978.6-），男，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師，國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建造師，注冊(cè)監(jiān)理工程師，總監(jiān)理工程師。研究方向：工程監(jiān)理。endprint

摘 要：爬升模板是高層建筑混凝土工程豎向模板的先進(jìn)施工工藝，本文介紹了施工工藝過(guò)程，通過(guò)實(shí)際應(yīng)用，總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，并對(duì)有些問(wèn)題提出了改進(jìn)性意見(jiàn)，有利于爬模工藝的推廣使用。

關(guān)鍵詞： 爬架，液壓設(shè)備，爬升控制強(qiáng)度，成熟度

隨著高層建筑現(xiàn)澆混凝土量在沈陽(yáng)的迅速增長(zhǎng)，模板使用量大增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，模板工程的費(fèi)用，約占鋼筋混凝土費(fèi)用的20% 以上，其中人工費(fèi)約占25% 30%。因此，對(duì)各種模板的研制和選擇引起了人們的高度重視。爬升模板是模板工程中較新的施工工藝，與其它模板相比有諸多優(yōu)點(diǎn)：爬模節(jié)約施工場(chǎng)地，不需搭設(shè)外腳手，有可靠的施工安全保證措施。大模板是逐層分塊安裝，垂直度和平整度易于調(diào)整，因此越來(lái)越多地用于高層建筑施工。沈陽(yáng)市方型廣場(chǎng)泰宸湖畔佳園24萬(wàn)m 的七棟30層樓房，使用了爬升模板，取得了良好的效果。本文歸納總結(jié)了爬模在使用中的一些問(wèn)題，并提出一些建議，供其它單位使用參考。

一、爬升模板的工藝原理

爬升模板是一種適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土豎向結(jié)構(gòu)的模板工藝。其工藝原理是以頭層已澆完鋼筋混凝土墻體為支承主體，通過(guò)附著于已完成墻體上的爬架（包括導(dǎo)軌）與模板，利用爬升液壓設(shè)備，使一組體同時(shí)向上爬升。爬架可覆蓋三層，分別完成鋼筋綁扎，支模和混凝土澆筑工藝。

二、爬架的主要設(shè)備與參數(shù)

本工程采用的是北京市建筑工程研究院制造的JFY50型爬架，主要由附墻裝置、H型導(dǎo)軌、主承力架及框架系統(tǒng)、液壓升降系統(tǒng)、防傾、防墜裝置以及安全防護(hù)系統(tǒng)等部分組成。主要性能見(jiàn)下表。

三、爬升模板的結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn)

1.爬升模板的結(jié)構(gòu)組成：爬架可以連續(xù)覆蓋三層，架體共有五層操作平臺(tái)，從上至下分別為綁扎筋操作維護(hù)平臺(tái)、支模操作平臺(tái)、爬升操作平臺(tái)、最底二層為拆卸清理平臺(tái)。

2.此工程為外墻爬升結(jié)構(gòu)，采用液壓爬架進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，澆筑一層墻柱混凝土，架體隨之爬升（每層分幾段爬升），且爬升過(guò)程與結(jié)構(gòu)的鋼筋綁扎、內(nèi)模的安裝以及樓板、陽(yáng)臺(tái)板的混凝土澆筑不發(fā)生沖突。

3.架體爬升一般配置為6套液壓頂升系統(tǒng)，導(dǎo)軌和架體為分別分段連續(xù)爬升。

4.H型導(dǎo)軌一般為6.6M和7.8M兩個(gè)規(guī)格，分三點(diǎn)與墻體支撐座連接（最少保證二點(diǎn)連接），形成滑升。本工程為H型導(dǎo)軌每一次爬升高度為450mm，共需7次到位。

5.防墜落裝置下墜制動(dòng)距離<50mm，防墜落裝置承載能力>130KN，防傾裝置導(dǎo)向距離>2.2M （拆模后鋼模的上邊緣最大距離）。

6.爬架上同時(shí)安裝有由齒輪條、螺桿組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，大型鋼模板固定在此機(jī)構(gòu)上，其位置及垂直度均可得到精確的調(diào)整。拆模后可以使模板撤離到距離1000mm的位置，并可形成與墻面約30。的夾角，以利于模板的清理維護(hù)，同時(shí)也給其它操作（如：鋼筋綁扎、鋼模清理等）提供足夠的空間。

7.一般情況，安裝爬升模板在地上二層，最佳在標(biāo)準(zhǔn)層開(kāi)始。

四、爬升模板安裝關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制要點(diǎn)

1.當(dāng)澆筑的外墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到脫模后，拆內(nèi)外墻模板，當(dāng)墻體混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa后，方可在預(yù)埋其套管處安裝穿墻螺栓和附螺裝置。10Mpa稱(chēng)為爬升控制強(qiáng)度。

2.豎向墻體每層頂板下約500mm處為附墻裝置螺栓預(yù)留穿墻孔，直經(jīng)為dp60mm。附墻點(diǎn)設(shè)置每開(kāi)間兩點(diǎn)。上下垂直充許偏差為±10mm，外剪力墻垂直允許偏差為±5mm。

3.在操作液壓升降裝置時(shí)，應(yīng)檢查H型導(dǎo)軌的平整和垂直，以及型材表面的光滑度，使每組液壓升降裝置同步頂升到上一層（模板及操作面）。

4.架體爬到位后，應(yīng)對(duì)相鄰兩架體進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證其空隙、平整、豎向要求。

5.每個(gè)爬升點(diǎn)必須安裝防墜裝置，檢驗(yàn)零部件可靠性，以保證架體及吊藍(lán)架的安全使用。

6.結(jié)構(gòu)施工時(shí)，施工荷載小于2KN / m ；裝修施工時(shí)，施工荷載小于1KN / m 。與爬模架無(wú)關(guān)的其它東西不宜在腳手架堆放，嚴(yán)格控制施工荷載，不允許超載。

五、架在爬升階段的操作重點(diǎn)

1.爬模架在爬升開(kāi)始前，應(yīng)對(duì)爬模系統(tǒng)作全面檢查，拆除所有障礙物，確認(rèn)符合要求后方可進(jìn)行爬升。

2.爬模架爬升時(shí)，架體上不允許堆放與爬升無(wú)關(guān)的雜物。

3.爬模架爬升時(shí)嚴(yán)禁操作人員停留在架體上，特殊情況確實(shí)需要上人時(shí)，必須采取有效安全防護(hù)措施。操作人員在使用爬架時(shí)要經(jīng)常巡視，檢修和維護(hù)。

4.爬升導(dǎo)軌時(shí)，必須將主承力架及框架插掛在附墻裝置上，通過(guò)操作液壓爬升裝置將導(dǎo)軌爬升到上一層的附墻裝置上。

5.爬升架體時(shí)，應(yīng)拔出主承力架及框架與附墻裝置的鎖定板，用液壓爬升裝置將架體爬升到上一層的附墻裝置上，再將附墻裝置的鎖定板扣死，承力架及框架插掛在附墻裝置上。

6.爬升過(guò)程中應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一指揮、規(guī)范指令、爬升指令只能由一人下達(dá)，但當(dāng)有異常情況出現(xiàn)時(shí)，任何人均可立即發(fā)出停止指令。

7.爬升操作過(guò)程要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

六、幾點(diǎn)體會(huì)

1.爬升模板在施工中要涉及到三方（主體施工單位，爬升模板施工單位和預(yù)拌混凝土供應(yīng)單位）和多工種（鋼筋、模板、爬升、混凝土、架子）聯(lián)合作業(yè)，常常會(huì)遇到相互干擾的問(wèn)題。

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，為能解決這一問(wèn)題，要做好如下三方面工作：

① 由主體施工單位事先做好施工措施計(jì)劃和施工實(shí)施細(xì)則。

②混凝土澆筑時(shí)，三方均需在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置技術(shù)負(fù)責(zé)人。

③施工三方要設(shè)統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu)，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)事宜。

2.爬模架的爬升，要求混凝土墻體達(dá)到控制強(qiáng)度10MPa，如何保證這一要求，是非常復(fù)雜的問(wèn)題。

①對(duì)于不同位置的混凝土部件，如柱面和不同部位的墻面，采用不同的強(qiáng)度，從設(shè)計(jì)和施工角度出發(fā)，值得進(jìn)一步研究確定。

②澆筑的混凝土達(dá)到10Mpa，與氣溫和外界條件、養(yǎng)護(hù)情況以及混凝土本身的情況均有關(guān)系，要及時(shí)測(cè)出此強(qiáng)度是非常麻煩的事。我們采用了“成熟度”的概念，在現(xiàn)場(chǎng)做了詳細(xì)的測(cè)溫記錄，隨時(shí)推算出混凝土的強(qiáng)度，取得了較好的效果。

③爬模架的設(shè)計(jì)，是按混凝土強(qiáng)度>10Mpa和兩個(gè)接觸點(diǎn)計(jì)算的。在實(shí)際應(yīng)用中是采用了三個(gè)接觸點(diǎn)，如果在確保三點(diǎn)受力的情況下若能將10MPa降低到6—8MPa，會(huì)給施工代來(lái)諸多方便和加快施工進(jìn)度。

3.對(duì)于建筑物外形較復(fù)雜，特別是對(duì)于預(yù)留洞口下部的混凝土部位，是施工的難點(diǎn)，以及對(duì)水平和重直施工縫的留設(shè)均應(yīng)引起足夠的重視，要采取有效措施確保工程質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]楊嗣信《高層建筑施工手冊(cè)》

[2]高正中《導(dǎo)軌式電動(dòng)爬模施工技術(shù)在塔類(lèi)結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用》建筑技術(shù)2001.8

[3]鄭濤，張萬(wàn)慶，朱紅《混凝土成熟度在工程施工中應(yīng)用實(shí)例》混凝土2002.6

作者簡(jiǎn)介：張生（1978.6-），男，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師，國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建造師，注冊(cè)監(jiān)理工程師，總監(jiān)理工程師。研究方向：工程監(jiān)理。endprint

摘 要：爬升模板是高層建筑混凝土工程豎向模板的先進(jìn)施工工藝，本文介紹了施工工藝過(guò)程，通過(guò)實(shí)際應(yīng)用，總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，并對(duì)有些問(wèn)題提出了改進(jìn)性意見(jiàn)，有利于爬模工藝的推廣使用。

關(guān)鍵詞： 爬架，液壓設(shè)備，爬升控制強(qiáng)度，成熟度

隨著高層建筑現(xiàn)澆混凝土量在沈陽(yáng)的迅速增長(zhǎng)，模板使用量大增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，模板工程的費(fèi)用，約占鋼筋混凝土費(fèi)用的20% 以上，其中人工費(fèi)約占25% 30%。因此，對(duì)各種模板的研制和選擇引起了人們的高度重視。爬升模板是模板工程中較新的施工工藝，與其它模板相比有諸多優(yōu)點(diǎn)：爬模節(jié)約施工場(chǎng)地，不需搭設(shè)外腳手，有可靠的施工安全保證措施。大模板是逐層分塊安裝，垂直度和平整度易于調(diào)整，因此越來(lái)越多地用于高層建筑施工。沈陽(yáng)市方型廣場(chǎng)泰宸湖畔佳園24萬(wàn)m 的七棟30層樓房，使用了爬升模板，取得了良好的效果。本文歸納總結(jié)了爬模在使用中的一些問(wèn)題，并提出一些建議，供其它單位使用參考。

一、爬升模板的工藝原理

爬升模板是一種適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土豎向結(jié)構(gòu)的模板工藝。其工藝原理是以頭層已澆完鋼筋混凝土墻體為支承主體，通過(guò)附著于已完成墻體上的爬架（包括導(dǎo)軌）與模板，利用爬升液壓設(shè)備，使一組體同時(shí)向上爬升。爬架可覆蓋三層，分別完成鋼筋綁扎，支模和混凝土澆筑工藝。

二、爬架的主要設(shè)備與參數(shù)

本工程采用的是北京市建筑工程研究院制造的JFY50型爬架，主要由附墻裝置、H型導(dǎo)軌、主承力架及框架系統(tǒng)、液壓升降系統(tǒng)、防傾、防墜裝置以及安全防護(hù)系統(tǒng)等部分組成。主要性能見(jiàn)下表。

三、爬升模板的結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn)

1.爬升模板的結(jié)構(gòu)組成：爬架可以連續(xù)覆蓋三層，架體共有五層操作平臺(tái)，從上至下分別為綁扎筋操作維護(hù)平臺(tái)、支模操作平臺(tái)、爬升操作平臺(tái)、最底二層為拆卸清理平臺(tái)。

2.此工程為外墻爬升結(jié)構(gòu)，采用液壓爬架進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，澆筑一層墻柱混凝土，架體隨之爬升（每層分幾段爬升），且爬升過(guò)程與結(jié)構(gòu)的鋼筋綁扎、內(nèi)模的安裝以及樓板、陽(yáng)臺(tái)板的混凝土澆筑不發(fā)生沖突。

3.架體爬升一般配置為6套液壓頂升系統(tǒng)，導(dǎo)軌和架體為分別分段連續(xù)爬升。

4.H型導(dǎo)軌一般為6.6M和7.8M兩個(gè)規(guī)格，分三點(diǎn)與墻體支撐座連接（最少保證二點(diǎn)連接），形成滑升。本工程為H型導(dǎo)軌每一次爬升高度為450mm，共需7次到位。

5.防墜落裝置下墜制動(dòng)距離<50mm，防墜落裝置承載能力>130KN，防傾裝置導(dǎo)向距離>2.2M （拆模后鋼模的上邊緣最大距離）。

6.爬架上同時(shí)安裝有由齒輪條、螺桿組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，大型鋼模板固定在此機(jī)構(gòu)上，其位置及垂直度均可得到精確的調(diào)整。拆模后可以使模板撤離到距離1000mm的位置，并可形成與墻面約30。的夾角，以利于模板的清理維護(hù)，同時(shí)也給其它操作（如：鋼筋綁扎、鋼模清理等）提供足夠的空間。

7.一般情況，安裝爬升模板在地上二層，最佳在標(biāo)準(zhǔn)層開(kāi)始。

四、爬升模板安裝關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制要點(diǎn)

1.當(dāng)澆筑的外墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到脫模后，拆內(nèi)外墻模板，當(dāng)墻體混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa后，方可在預(yù)埋其套管處安裝穿墻螺栓和附螺裝置。10Mpa稱(chēng)為爬升控制強(qiáng)度。

2.豎向墻體每層頂板下約500mm處為附墻裝置螺栓預(yù)留穿墻孔，直經(jīng)為dp60mm。附墻點(diǎn)設(shè)置每開(kāi)間兩點(diǎn)。上下垂直充許偏差為±10mm，外剪力墻垂直允許偏差為±5mm。

3.在操作液壓升降裝置時(shí)，應(yīng)檢查H型導(dǎo)軌的平整和垂直，以及型材表面的光滑度，使每組液壓升降裝置同步頂升到上一層（模板及操作面）。

4.架體爬到位后，應(yīng)對(duì)相鄰兩架體進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證其空隙、平整、豎向要求。

5.每個(gè)爬升點(diǎn)必須安裝防墜裝置，檢驗(yàn)零部件可靠性，以保證架體及吊藍(lán)架的安全使用。

6.結(jié)構(gòu)施工時(shí)，施工荷載小于2KN / m ；裝修施工時(shí)，施工荷載小于1KN / m 。與爬模架無(wú)關(guān)的其它東西不宜在腳手架堆放，嚴(yán)格控制施工荷載，不允許超載。

五、架在爬升階段的操作重點(diǎn)

1.爬模架在爬升開(kāi)始前，應(yīng)對(duì)爬模系統(tǒng)作全面檢查，拆除所有障礙物，確認(rèn)符合要求后方可進(jìn)行爬升。

2.爬模架爬升時(shí)，架體上不允許堆放與爬升無(wú)關(guān)的雜物。

3.爬模架爬升時(shí)嚴(yán)禁操作人員停留在架體上，特殊情況確實(shí)需要上人時(shí)，必須采取有效安全防護(hù)措施。操作人員在使用爬架時(shí)要經(jīng)常巡視，檢修和維護(hù)。

4.爬升導(dǎo)軌時(shí)，必須將主承力架及框架插掛在附墻裝置上，通過(guò)操作液壓爬升裝置將導(dǎo)軌爬升到上一層的附墻裝置上。

5.爬升架體時(shí)，應(yīng)拔出主承力架及框架與附墻裝置的鎖定板，用液壓爬升裝置將架體爬升到上一層的附墻裝置上，再將附墻裝置的鎖定板扣死，承力架及框架插掛在附墻裝置上。

6.爬升過(guò)程中應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一指揮、規(guī)范指令、爬升指令只能由一人下達(dá)，但當(dāng)有異常情況出現(xiàn)時(shí)，任何人均可立即發(fā)出停止指令。

7.爬升操作過(guò)程要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

六、幾點(diǎn)體會(huì)

1.爬升模板在施工中要涉及到三方（主體施工單位，爬升模板施工單位和預(yù)拌混凝土供應(yīng)單位）和多工種（鋼筋、模板、爬升、混凝土、架子）聯(lián)合作業(yè)，常常會(huì)遇到相互干擾的問(wèn)題。

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，為能解決這一問(wèn)題，要做好如下三方面工作：

① 由主體施工單位事先做好施工措施計(jì)劃和施工實(shí)施細(xì)則。

②混凝土澆筑時(shí)，三方均需在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置技術(shù)負(fù)責(zé)人。

③施工三方要設(shè)統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu)，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)事宜。

2.爬模架的爬升，要求混凝土墻體達(dá)到控制強(qiáng)度10MPa，如何保證這一要求，是非常復(fù)雜的問(wèn)題。

①對(duì)于不同位置的混凝土部件，如柱面和不同部位的墻面，采用不同的強(qiáng)度，從設(shè)計(jì)和施工角度出發(fā)，值得進(jìn)一步研究確定。

②澆筑的混凝土達(dá)到10Mpa，與氣溫和外界條件、養(yǎng)護(hù)情況以及混凝土本身的情況均有關(guān)系，要及時(shí)測(cè)出此強(qiáng)度是非常麻煩的事。我們采用了“成熟度”的概念，在現(xiàn)場(chǎng)做了詳細(xì)的測(cè)溫記錄，隨時(shí)推算出混凝土的強(qiáng)度，取得了較好的效果。

③爬模架的設(shè)計(jì)，是按混凝土強(qiáng)度>10Mpa和兩個(gè)接觸點(diǎn)計(jì)算的。在實(shí)際應(yīng)用中是采用了三個(gè)接觸點(diǎn)，如果在確保三點(diǎn)受力的情況下若能將10MPa降低到6—8MPa，會(huì)給施工代來(lái)諸多方便和加快施工進(jìn)度。

3.對(duì)于建筑物外形較復(fù)雜，特別是對(duì)于預(yù)留洞口下部的混凝土部位，是施工的難點(diǎn)，以及對(duì)水平和重直施工縫的留設(shè)均應(yīng)引起足夠的重視，要采取有效措施確保工程質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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[3]鄭濤，張萬(wàn)慶，朱紅《混凝土成熟度在工程施工中應(yīng)用實(shí)例》混凝土2002.6

作者簡(jiǎn)介：張生（1978.6-），男，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師，國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建造師，注冊(cè)監(jiān)理工程師，總監(jiān)理工程師。研究方向：工程監(jiān)理。endprint