信振宇,烏奕竹
(華晨汽車工程研究院,遼寧 沈陽 110141)
在“互聯(lián)網(wǎng)+”、“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”成為國家戰(zhàn)略的背景下,中國汽車企業(yè)通過智能技術的創(chuàng)新,推動產業(yè)鏈的變革,已成為轉型升級發(fā)展的必經之路。
在傳統(tǒng)制造向智能制造轉型的過程中,新一代信息技術與制造過程的融合,將引領制造方式的變革,為制造業(yè)的高速、高質、高效發(fā)展,提供有力的支撐與保障。
制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System,簡稱MES)是一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產信息化管理系統(tǒng)。制造執(zhí)行系統(tǒng)可實現(xiàn)制造數(shù)據(jù)管理、計劃排程、生產調度、庫存管理、質量管理、能源管理、成本管理、項目看板、生產過程控制、底層數(shù)據(jù)采集、上層數(shù)據(jù)分析等功能。通過企業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)的搭建與應用,可為企業(yè)構建智能化制造協(xié)同管理平臺。
制造執(zhí)行系統(tǒng)在90 年代初被提出,旨在加強生產制造過程的物料及計劃管理的執(zhí)行功能,把各項生產資源通過制造執(zhí)行系統(tǒng)同車間作業(yè)現(xiàn)場控制系統(tǒng)聯(lián)系起來。通過制造執(zhí)行系統(tǒng),生產管理環(huán)節(jié)與現(xiàn)場控制PLC、數(shù)據(jù)采集設備、物料條形碼、檢測設備、生產線、機器人等形成數(shù)據(jù)傳輸及程序控制的網(wǎng)絡連接。按照行業(yè)共識形成了ERP/MES/PCS 三層結構,成功地在許多行業(yè)得到了應用。在三層結構模型中,ERP(Enterprise Resource Planning)屬于企業(yè)的計劃層,MES(Manufacturing Execution System)是生產計劃的執(zhí)行層,PCS(Process Control System)是對生產現(xiàn)場的過程和設備的控制。
制造執(zhí)行系統(tǒng)介于企業(yè)經營管理與工廠制造裝備控制之間,屬于在計劃管理層ERP 與生產控制層PCS 之間搭建了互聯(lián)的橋梁。一方面,MES 可對來自ERP 的生產管理信息進行細化、分解,形成生產指令傳給底層生產線與生產裝備;另一方面,MES 可以通過生產線現(xiàn)場PLC 采集生產過程狀態(tài)數(shù)據(jù)和制造資源的實時動態(tài)管理,將制造系統(tǒng)與信息系統(tǒng)整合在一起,將實時生產狀況及時地反饋給計劃層,進行作業(yè)的動態(tài)調度與優(yōu)化,真正實現(xiàn)制造過程的智能化監(jiān)管,形成以ERP/MES/PCS 三層為核心的企業(yè)信息集成。
圖1 制造行業(yè)三層結構
三層結構覆蓋了公司經營管理、車間生產制造與工藝控制的過程監(jiān)控的全過程,制造過程的信息化系統(tǒng)已從初級的單純制造信息采集發(fā)展為以生產控制、計劃調度、經營管理、決策優(yōu)化、大數(shù)據(jù)管理等為一體的企業(yè)綜合自動化信息系統(tǒng)。企業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)的搭建是企業(yè)信息化發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié),是企業(yè)從傳統(tǒng)機械制造,向信息化、數(shù)字化制造,實現(xiàn)全面綜合自動化發(fā)展的必然之路。
設備層的典型系統(tǒng)特點:
(1)生產車間現(xiàn)場實現(xiàn)設備級連接。
(2)關鍵智能部件及工位智能終端通過工業(yè)以太網(wǎng)與車間服務器實現(xiàn)互聯(lián)。
(3)自動的采取生產線的數(shù)據(jù),零件的狀態(tài)以及特定的信息。
(4)通過提供OPC 服務和總線DP 轉換器的方式完成數(shù)據(jù)采集。
(5)智能識別中間件實現(xiàn)RFID 的設備管理,數(shù)據(jù)容錯以及協(xié)議轉換。
單元層的典型系統(tǒng)特點:面向數(shù)字生產線物聯(lián)應用,時間生產設備互通互聯(lián),制造資源的智能化管理以及制造與裝配過程的智能化管控。
工廠層的典型系統(tǒng)特點:加工過程和裝配過程的制造資源組織與優(yōu)化,生產過程透明可視化,物流過程數(shù)字化全面跟蹤,全面質量管理和追溯,生產活動智能分析,實現(xiàn)人,機,物,料的實時閉環(huán)管。
圖2 制造執(zhí)行系統(tǒng)功能示意
在汽車生產線開發(fā)過程中,同時定制開發(fā)完善企業(yè)制造執(zhí)行MES 系統(tǒng),包含基礎信息維護,生產計劃排程,車輛生產信息跟蹤,證書管理,報表統(tǒng)計查詢等功能。重點實施供應鏈協(xié)同和面向產品的車輛全生命周期管理系統(tǒng),以整車制造執(zhí)行系統(tǒng)建設為抓手,結合物聯(lián)網(wǎng)技術RFID(射頻識別技術),逐步實現(xiàn)企業(yè)的柔性化、定制化制造。
在車身生產車間,現(xiàn)場機器人、自動化設備及生產裝備通過其控制PLC 組網(wǎng),形成設備層環(huán)網(wǎng)?,F(xiàn)場投入RFID 設備用于關聯(lián)車身信息與現(xiàn)場設備層PLC 匹配,記錄車身狀態(tài),產品質量等,為后期車身的生產狀態(tài)跟蹤提供信息。其主要功能實現(xiàn)車體位置跟蹤與查詢、車間庫區(qū)管理、生產排序管理、系統(tǒng)故障報警等功能。側圍及下車身上、下線調度、空橇信息及其下線記錄存檔等信息追溯。
載碼體信息錄入:企業(yè)MES 系統(tǒng)--發(fā)動機艙總成VIN 打刻機--發(fā)動機艙線PLC--FDS 輸送PLC--UB 線PLC--滾床PLC--MB 線PLC--精整線滾床輸送PLC--存儲區(qū)滾床PLC--輸送至涂裝(載碼體信息擦除)。
圖3 RFID 設備
在汽車制造企業(yè),企業(yè)管理層ERP 及設備層PCS 較為成熟的狀態(tài)下,搭建、完善企業(yè)制造執(zhí)行MES 系統(tǒng)為實現(xiàn)未來定制化生產的關鍵環(huán)節(jié)。
我國目前正從勞動密集型向現(xiàn)代化制造業(yè)方向發(fā)展,如何進一步提高生產率、提高產品質量、降低勞動強度、改善勞動條件已經成為我國制造業(yè)面臨的問題。
制造執(zhí)行系統(tǒng)作為智能化工廠的重要支撐,將助力企業(yè)實現(xiàn)研發(fā)、生產、物流、銷售、質量等全產業(yè)鏈的信息化升級。為我國制造業(yè)的轉型發(fā)展提供有力依托,加快制造業(yè)升級,提高生產效率、創(chuàng)新技術能力和提升產品質量,降低能源資源消耗,實現(xiàn)制造業(yè)全過程的智能化和綠色化發(fā)展。