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      基于大數(shù)據(jù)的智能化電站探索與應用

      2019-08-14 18:30:08張成剛邱昱博
      中國信息化 2019年7期
      關鍵詞:電站智能化設備

      張成剛 邱昱博

      目前,我國電站信息化和數(shù)字化水平已大幅提升,隨著分布式控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等的普遍應用,產(chǎn)生了大量的基礎數(shù)據(jù),同時電站本身也存儲著海量歷史運行數(shù)據(jù),以及電力負荷、供用電量、電力市場營銷、原材料和氣象觀測等外部數(shù)據(jù),僅限于日常的報表和查詢應用,缺乏深度挖掘和利用,探索基于大數(shù)據(jù)的智能化電站已成為一種趨勢。

      通過大數(shù)據(jù)技術的應用,深度挖掘電站的數(shù)據(jù)價值,為電站運行優(yōu)化、狀態(tài)評估和性能監(jiān)測提供依據(jù),從而推動生產(chǎn)過程優(yōu)化、運營決策優(yōu)化、管理流程自動化、生態(tài)圈優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)化,提升電站智能化管理水平,引發(fā)電站管理模式的根本性變革,將使電站運行更安全、更可靠、更環(huán)保、更經(jīng)濟、更高效。

      一、智能化電站的概述

      智能電站是以設備全智能化和測控全智能為基礎,采用先進、可靠、集成、低碳、環(huán)保的智能設備,基于全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡化、信息共享標準化,能夠自動完成信息采集、測量、控制、保護、計量和監(jiān)測等基本功能,并根據(jù)需要支持電網(wǎng)實時自動控制、智能調節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動等高級功能,實現(xiàn)與相鄰變電站、電網(wǎng)調度等互動的電站。

      高可靠性的設備是智能化電站的基礎,綜合分析、自動協(xié)同控制是智能化電站的關鍵,設備信息數(shù)字化、功能集成化、結構緊湊化、檢修狀態(tài)化是智能化電站的發(fā)展方向,運維高效化是智能化電站發(fā)展的最終目標。

      二、大數(shù)據(jù)的應用

      (一)智能電站大數(shù)據(jù)的特點

      智能電站大數(shù)據(jù)主要分為兩類:一是與生產(chǎn)運行相關的數(shù)據(jù);二是涉及企業(yè)管理的數(shù)據(jù)。智能電站在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生運行數(shù)據(jù),這些運行數(shù)據(jù)之間存在較為復雜的耦合關系。其特點如下:

      1、數(shù)據(jù)來自不同的系統(tǒng)和設備。

      2、數(shù)據(jù)種類多、數(shù)據(jù)量大、維數(shù)多。

      3、大數(shù)據(jù)對電站運行的安全性、可靠性、經(jīng)濟性有很大價值。

      4、各數(shù)據(jù)之間關系復雜,需要深度挖掘,且對數(shù)據(jù)具有實時性要求。

      (二)大數(shù)據(jù)應用的流程

      電站大數(shù)據(jù)應用研究是發(fā)電理論、數(shù)據(jù)挖掘分析技術和IT 技術相互結合的創(chuàng)新課題,應采用盡可能多的數(shù)據(jù),實現(xiàn)跨專業(yè)、跨部門、多學科交叉數(shù)據(jù)融合的基礎上進行多維度數(shù)據(jù)分析。智能電站大數(shù)據(jù)的應用模式一般有以下流程:

      1、大數(shù)據(jù)平臺建設

      將電站機組等大型設備分布式控制系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)、監(jiān)控信息系統(tǒng)中的結構化、半結構化、非結構化的數(shù)據(jù)統(tǒng)一采集并存儲到大數(shù)據(jù)平臺中,為下一步深度挖掘、分析和利用提供基礎。

      2、定義建模主題

      根據(jù)機組等大型設備實際運行情況及大數(shù)據(jù)平臺中存儲的有效數(shù)據(jù),做出科學的假設,來定義建模主題,為大數(shù)據(jù)分析應用指明方向。

      3、數(shù)據(jù)獲取和預處理

      根據(jù)假設的建模主題,選擇相關樣本及特征參數(shù),通過數(shù)據(jù)預處理和特征參數(shù)約簡,剔除冗余參數(shù)、異常數(shù)據(jù),刪除離群的噪聲點,提高建模準確性以及建模的效率和精度。

      (三)大數(shù)據(jù)的應用分析方法

      從大數(shù)據(jù)所蘊藏的內涵看,電力大數(shù)據(jù)分析可歸納為“二三三”法則。

      1、二類數(shù):實測參數(shù)、特征指標

      在生產(chǎn)大數(shù)據(jù)分析中,一方面需要用即時測量的實時參數(shù)來直接反映生產(chǎn)運行狀況,更為重要的一方面是挖掘出這些參數(shù)中所蘊涵的本質特征并量化(暫稱為特征指標)。

      (1)實測參數(shù)中的重要參數(shù),可以直接作為指標。如主汽溫度。

      (2)遵循某種機理,形成算法模型,將參數(shù)按照模型計算出特征指標。

      (3)按照某種數(shù)據(jù)處理方法,形成特征指標。如灰色關聯(lián)分析中對數(shù)據(jù)進行無量綱化處理。

      2、三機理:時間、空間、物理法則

      生產(chǎn)運行過程,可以理解為設備、系統(tǒng)、工質在一定的空間和環(huán)境下,遵循其物理法則,按時間進行演化的過程,所以在大數(shù)據(jù)分析中,可從時間、空間、物理法則三個緯度,去挖掘特征與內涵。

      (1)從“時間”緯度,挖掘歷史過程反映的規(guī)律,如變化趨勢、劣化趨勢,無量綱化的特征指標的趨勢是非常能夠說明問題的。

      (2)從“空間”維度,從體系化、系統(tǒng)化角度,挖掘反映整體性層面的特征、狀況、關聯(lián)。

      (3)借助成熟的專業(yè)模型,從“物理法則”方面挖掘參數(shù)所反映的問題。

      3、三視角:“人”、“機”、“況”

      在生產(chǎn)運行中,是“人”在某種“況”下,來操控“機”的,所以一組參數(shù),可能蘊涵著三個方面的內涵。

      (1)對“人”影響要素挖掘,反映“人”對設備的操運水平。如小指標考核。

      (2)對“機”相關要素挖掘,反映“機”的特性、性能、狀況、狀態(tài)。如性能優(yōu)化、狀態(tài)分析、故障診斷類應用。

      (3)對“況”要素評價,反映在某種條件下、不同約束下“機”的特性、性能、狀況。

      (四)大數(shù)據(jù)的應用分析模式

      從大數(shù)據(jù)應用的模式看電力大數(shù)據(jù)分析的二四二模式。

      1、二條線模式:形成模型、利用模型

      (1)形成模型

      在一定的樣本范圍內(包含最新采集的數(shù)據(jù)),通過特征提取,機器學習等,形成算法模型、規(guī)則等。

      (2)利用模型

      新采集的實時數(shù)據(jù),即時利用模型進行分析計算,得出即時的分析結果。

      2、四分析模式

      (1)運行優(yōu)化模式

      對重點設備的運行狀態(tài)和重要管控指標學習建模,通過對海量歷史數(shù)據(jù)的分析學習,模擬出最優(yōu)工況曲線。將實時工況曲線與之對比,分析參數(shù)如何變化是合理的,判斷各個參數(shù)對工況的影響程度有多大,評估如何調整能達到經(jīng)濟性最佳,有針對性地提出設備、系統(tǒng)的運行優(yōu)化建議。

      (2)異常預警模式

      采集一定時期的歷史數(shù)據(jù),研究數(shù)據(jù)樣本,構建發(fā)電機組設備的各種動態(tài)數(shù)據(jù)模型。自動分析每個設備當前狀態(tài)與歷史同工況狀態(tài)下的相似程度,并給出定量的分析結果。對引起設備狀態(tài)變化的測點進行關聯(lián)點排序,并對設備的每個測點輸出當前工況狀態(tài)下的實時預測值。

      (3)故障診斷模式

      采集歷史故障信息與相關參數(shù),依據(jù)已知正確的判斷規(guī)則及關聯(lián)因素,進行學習分析。分別形成針對某單一設備的個性模型和針對某同類設備的共性模型。分析診斷模型要有多模式分析、多工況分析、相關性分析等模型。對引起設備故障原因給出分析判斷,并對設備性能劣化情況進行分析預測。

      (4)仿真預測模式

      利用發(fā)電大數(shù)據(jù)與大數(shù)據(jù)分析學習技術,對發(fā)電生產(chǎn)過程歷史數(shù)據(jù)中所蘊含的可演化信息進行學習,建立虛擬模型,仿真并優(yōu)化生產(chǎn)流程。同時,對人員的各種行為模式與習慣進行關聯(lián)分析,以發(fā)現(xiàn)不合理因素,減少實際生產(chǎn)過程中的風險。

      (五)二畫像模式

      1、生產(chǎn)過程監(jiān)管

      集成全電站所有機組、車間、設備的運行狀態(tài)參數(shù),實現(xiàn)對這些參數(shù)的實時監(jiān)視,并且能夠以系統(tǒng)圖、趨勢圖、統(tǒng)計報表等方式表現(xiàn)機組運行參數(shù)、各個機組效率、公用系統(tǒng)及主要輔機出力與能耗等技術經(jīng)濟指標。

      2、掌控全面概況

      以全電站整體為統(tǒng)計范圍,面向安全生產(chǎn)全部業(yè)務,以全面統(tǒng)計各項業(yè)務信息為基礎,并對統(tǒng)計結果按其特點進行不同維度對比分析,從而快速掌握其在全電站范圍的分布或構成,如圖1所示。

      三、結論

      基于大數(shù)據(jù)平臺智能化電站的應用,不僅加速了電站智慧化前進步伐,而且促進了智能電站管理方式的變革。探索大數(shù)據(jù)在電站生產(chǎn)環(huán)節(jié),圍繞安全、節(jié)能、效率、環(huán)保、資產(chǎn)健康管理等方面的應用,助推智能電力創(chuàng)新發(fā)展。探索大數(shù)據(jù)在運營監(jiān)控和人財物集約化管理等方面的應用,促進公司經(jīng)營管理模式創(chuàng)新。探索大數(shù)據(jù)在電力市場、電量與碳排放交易、多能服務、精準營銷、需求側管理等方面的應用,促進優(yōu)質服務能力的提升。

      作者單位:張成剛 中國交通建設股份有限公司

      邱昱博 中國交通信息中心有限公司

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