最近出現(xiàn)一篇名為《京威股份瘦身自救難上難》的文章指出京威股份(002662)定期報(bào)告中存在一些謬誤,在網(wǎng)上廣為流傳。對(duì)此,公司表示:“對(duì)于公司已公開的信息請(qǐng)?jiān)敳楣鞠嚓P(guān)公告,切勿斷章取義,對(duì)于財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),公司嚴(yán)格按照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,真實(shí)、準(zhǔn)確的對(duì)外披露,對(duì)于文中所提到的所謂的差異,相信一定是對(duì)比口徑或者技術(shù)處理的一些差異,不存在實(shí)質(zhì)性差異,公司不予解讀?!?/p>
文章指出,京威股份從績(jī)優(yōu)股變成績(jī)差股,主要是兩個(gè)方面的原因:老本行競(jìng)爭(zhēng)激烈、成本難控、盈利艱難;進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)無(wú)功而返。
文章顯示,2017年公司營(yíng)業(yè)收入還在增長(zhǎng),但盈利少了一半還多,2018年?duì)I業(yè)收入減少,盈利銳減七成多,只有9122.68萬(wàn)元,扣除非經(jīng)常性損益后虧損額高達(dá)5.25億元。非經(jīng)常性損益主要是來(lái)自6.76億元的固定資產(chǎn)處置收益。2019年一季度營(yíng)業(yè)收入下降近三成,凈利潤(rùn)下降263.94%,虧損9842.82萬(wàn)元。預(yù)計(jì)上半年虧損1.3億元至2億元,為上市以來(lái)首次,而上一年同期盈利2.46億元。
2015年,京威股份開始進(jìn)軍新能源汽車行業(yè),11月,京威股份認(rèn)購(gòu)長(zhǎng)春新能源20%股權(quán),之后投資方股權(quán)調(diào)整,京威股份認(rèn)購(gòu)比例自20%調(diào)整至35%,投資額調(diào)整為1.75億元;12月,京威股份以5.52億元購(gòu)買深圳市五洲龍48%股權(quán)。文章認(rèn)為正是這個(gè)舉措,讓其負(fù)債累累,走向虧損。