圖/新湖南
近日,由湖南大學師生牽頭主持研發(fā)的純電動智能駕駛拖拉機在第十屆江蘇國際農業(yè)機械展覽會上驚艷亮相,引發(fā)廠商、與會者圍觀。除了外觀酷炫、設計感極強外,這輛車還填補了我國在純電動智能駕駛拖拉機領域的空白。
而負責研發(fā)這輛車的核心力量正是湖南大學設計藝術學院、機械與運載工程學院的周才致、田野、胡圣賢、何遙4名研究生。這個團隊非常年輕,年紀最大的才25歲。
“其實,一開始時,我們內心是拒絕的。”自稱“包工頭”的團隊成員周才致十分坦誠,“因為我們覺得拖拉機有點low?!?/p>
“我是在農村長大的,小時候經??吹酵侠瓩C。全是用了好多年的機器,破舊差,一工作就濃煙滾滾。拖拉機駕駛員收入也不高。當我們接到這個項目建議時,真心不看好,都覺得智能駕駛應該是高大上的。”田野是四人組里唯一的外省人,來自陜西,在他的印象中,拖拉機和高科技是兩個毫不相干的名詞。
是什么改變了他們?故事得從他們的大學時光說起。
周才致、田野、胡圣賢、何遙四人本科畢業(yè)于湘潭大學。同樣的興趣愛好和舍得鉆研的干勁讓他們走到了一起,當時四個人就組隊頻頻參加挑戰(zhàn)杯、創(chuàng)青春等各類大學生創(chuàng)新創(chuàng)意大賽。大獎小獎拿到手軟,其中一等獎超過十次。
“2017年,我們四個被集體保研到湖南大學?!敝懿胖禄貞洠斈?1月,湖南大學機械與運載工程學院學舉辦了一次論壇,邀請了長沙智能機器人研究院有限公司相關負責人來演講。從本科就不停搗騰的他們對機器人很感興趣,主動找這位負責人聊天。
或許是看到這四個年輕人有想法有干勁,這位負責人又把他們推薦給了長沙智能駕駛研究院有限公司CEO馬濰?!榜R老師建議我們研究智能拖拉機?!敝懿胖抡f。
“抗拒也得做。我們對這一塊不了解,不能輕易否決一個項目?!敝懿胖潞托』锇閭儽局啻涸谟趭^力撲騰的精神,開始拖拉機市場調研。很快,他們就發(fā)現“這里面大有可為”。
田野介紹,國內在自走式植保機、小型果園機械等領域已經有純電動機械產品,但在拖拉機領域還是空白。拖拉機作為田地耕作工具,工作環(huán)境比較差,工作內容也比較單一,這樣的場景正適合無人駕駛技術規(guī)?;瘧?。
打造一款新產品,大家都是摸著石頭過河(圖/新湖南)
于是,從2018年1月開始,他們正式進入純電動智能駕駛拖拉機開發(fā)領域。
2018年對于周才致、田野、胡圣賢、何遙來說很艱難。這一年大家不再是紙上談兵做項目,而是要直面市場做一個成熟的產品,這是從未碰到的挑戰(zhàn)?!昂芏嗉夹g我們都不懂,經常是上午自學、下午實踐。同時我們還要兼顧研究生學業(yè),完成導師安排的任務?!敝懿胖禄貞浧饋碛钟X得很驕傲,“還好我們效率高。”
要制造一輛擁有獨立知識產權的純電動智能駕駛拖拉機非常不容易。“過去一年,我們一直在設計、投產、出現問題、找問題、解決問題、再設計、再投產、再出問題、再找問題……真的很煩人,很痛苦。這個痛苦不是幾個月的時間,而是一個持續(xù)的不知盡頭的過程。我們也曾經多次想過不弄了,太太平平畢業(yè),找個單位上班多輕松?!?0后年輕人的直率在他們身上表露無遺。
但是骨子里那股拼勁、不服輸的勁讓他們堅持了下來。
“說起困難,自學不是最難的。最難是跟人打交道?!碧镆罢f,因為是首臺,很多零件得自己設計、再找工廠加工。“我們不敢設計得太復雜,也不敢太過追求美觀,只敢保證功能性。即便這樣,還是有很多工廠拒絕給我們加工零件,因為一個零件沒錢賺,還要耽誤他們自己的事情?!?/p>
因此,他們的動手能力也在飛漲,切割、焊接、組裝……拿起電腦就能編程,抓著扳手就能裝車,該會的都會了。
慢慢地隊伍也擴大了,從四人小組擴大到了八人團隊。因為在第十屆江蘇國際農業(yè)機械展覽會上成功亮相,團隊收到了一份10臺拖拉機的訂單,首批試驗機計劃于今年底在南京白馬國家農業(yè)科技園區(qū)投放。目前他們的工作重心是優(yōu)化產品,準時交貨。
現階段智能拖拉機有兩種操作方式,一種是遙控,一種是人工操作?!巴侠瓩C已經裝載自動避讓系統(tǒng)。我們的升級方向是,通過手機App設定好路線,讓拖拉機自己按時按路線去上班,干完活后自己回來?!?/p>
對于拖拉機的不同作業(yè)流程,他們將推出一些智能掛載機具,拓寬拖拉機的功能,并計劃通過邊作業(yè)邊獲取數據,為未來實現高效生產做大數據支撐。
廣闊田野大有可為?,F在,周才致、田野、胡圣賢、何遙四人已經從最開始的不了解農村,不了解腳下的土地,變成熱愛農村,想要扎根農村。于是他們成立的公司名字就叫“田野”——長沙市田野智能科技有限公司。
“不知道未來會怎樣,但希望我們能成功活下去。這就是我們的小目標?!薄鞍ゎ^”周才致說。(據華聲在線、湖南大學新聞網)※
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純電動智能駕駛拖拉機特點
無污染
在一個封閉的大棚內使用傳統(tǒng)的內燃拖拉機,產生的尾氣排放會污染溫室內的空氣、水和土壤,對農機駕駛者的身體也會造成損害。純電動智能駕駛拖拉機機身小、動力強,尤其是零排放零污染的優(yōu)勢,對環(huán)保要求較高的設施農業(yè)來說非常適用。
低成本
以50P拖拉機為例,柴油機以額定功率工作每小時約花費70元,而電動機以額定功率工作每小時只要20元。工作一小時就可以節(jié)省50元,若按平均每天工作一小時來算,18個月內就可節(jié)省約2.7萬元油費,完全可以抵消純電動智能駕駛拖拉機的電池成本。