吳楠 劉垚 蘭崇嘉
摘 ?要:隨著社會的不斷發(fā)展,城市的安全問題日益多樣化,該文以信息化深度應(yīng)用為支撐,以“發(fā)案少、秩序好、社會穩(wěn)定”為目標(biāo),利用局部聯(lián)動單位的基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)和資源庫中的屬性數(shù)據(jù),以ArcGIS地圖為表現(xiàn)手段,把屬性數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)緊密結(jié)合起來,將覆蓋城市全部轄區(qū)面積的應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)集成在一起,建立巡邏防控系統(tǒng),意在進一步推動市社會治安防控體系建設(shè)發(fā)展。該文重點對方案的設(shè)計和業(yè)務(wù)分析中使用的技術(shù)進行研究和運用。
關(guān)鍵詞:ArcGIS ?最短路線 ?Voronoi圖 ?地圖分析處理
中圖分類號:D631.4 ? 文獻標(biāo)識碼:A ? ? ? ? ? 文章編號:1672-3791(2019)05(a)-0192-02
整個城市的安全問題關(guān)系到各個行業(yè)的健康發(fā)展,如何有效地預(yù)防和打擊犯罪,使公安部門能夠迅速接警處理,是一個復(fù)雜而重要的問題。傳統(tǒng)的電子人工撥號報警,總是在事情發(fā)生之后,雖然可以保證第一時間到達現(xiàn)場進行處理,但是事情已經(jīng)發(fā)生了,有時候就會給我們帶來一些無法挽回的損失。隨著時代的發(fā)展和社會環(huán)境的變化,這種報警方法和手段已經(jīng)不能滿足快速報警和復(fù)雜情況的需要。而將民警置身于群眾之中,在有效震懾和打擊犯罪、維護好社會治安秩序的同時,增強了群眾與違法犯罪分子作斗爭的信心和勇氣,方便了群眾的報警求助,及時消除和化解了一些治安隱患、民事糾紛。如何將有限的警力合理優(yōu)化地分布到廣泛的區(qū)域提上日程[1]。
另外,巡邏的警員一定要熟悉管轄區(qū)域內(nèi)的所有重要路口、重要單位、重點部位以及地形地貌等情況。一旦接到聯(lián)動指令后,應(yīng)立即到達指定位置,并嚴(yán)格按照要求堵好口、守好段、控制好面,迅速形成現(xiàn)場處置,區(qū)域追、堵,形成點、線、面相結(jié)合的聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)[2]。
1 ?研究內(nèi)容
該文的開發(fā)環(huán)境為vs2017,將ArcGIS下開發(fā)的內(nèi)容顯示并加以運用。通過合理劃分巡邏區(qū)域,有效安排巡邏防控路線,完善巡邏網(wǎng)絡(luò)。
地圖的繪制是系統(tǒng)開發(fā)的基礎(chǔ),而系統(tǒng)地圖上重要地標(biāo)的提取又處在重中之重。地標(biāo)提取的傳統(tǒng)方法有基于數(shù)據(jù)挖掘地標(biāo)識別方法和顯著性度量模型的方法,其中基于ID3決策樹分類方法實現(xiàn)地標(biāo)的提取,其結(jié)果是以最短路徑的決策樹實現(xiàn)對預(yù)定義目標(biāo)采用迭代方法將數(shù)據(jù)分為地標(biāo)或非地標(biāo);顯著性度量模型是根據(jù)采集空間實體的屬性特征,定義顯著性度量模型,計算各要素的顯著性,選擇顯著性較高的要素作為地標(biāo)。地標(biāo)選取的對象為空間要素,由于空間要素具有空間屬性和特征屬性的特征,必須采用定量與定性相結(jié)合的方法對其進行操作,傳統(tǒng)方法往往忽略了這一點,其局限性主要有:
(1)難以進行大量的要素屬性計算。
(2)忽略地理實體的空間關(guān)系。
(3)難以自適應(yīng)復(fù)雜的空間布局。
(4)難以處理點、線、面等空間目標(biāo)類型。
(5)難以實現(xiàn)地標(biāo)的層次性劃分。
現(xiàn)實中的地標(biāo)提取物既有一定的地理語義,又與周圍的地物有一定的空間關(guān)系。而Voronoi圖是根據(jù)最近鄰原則對空間目標(biāo)的勢力范圍進行劃分,使得每一個Voronoi區(qū)域唯一包含一個空間目標(biāo),實現(xiàn)類矢量數(shù)據(jù)模型下的圖形與空間實體一一對應(yīng)和柵格數(shù)據(jù)模型對空間連續(xù)覆蓋的雙重特性,具有定性和定量相結(jié)合的特點。ArcGIS中的空間分析正好采用此方法[3,4,5]。
2 ?研究方法及實施
常態(tài)巡邏一般采取定點駐巡模式,在重要時間節(jié)點期間,啟動“防控巡邏”和“堵控巡邏”雙模式。根據(jù)不同重要時間節(jié)點的特點和要求,靈活開展巡邏盤查和堵控工作。巡邏工作采取車巡輔以及步巡的方式開展,并在沿線內(nèi)重點部位周邊進行不少于30min的車輛駐守和民警步巡。為了將警力資源的作用發(fā)揮到極限,使巡邏防控實現(xiàn)多面性、綜合性、互補性的巡邏載體,巡防警務(wù)與社區(qū)派出所采用局部、區(qū)域及整體各種聯(lián)動機制,與其他警種之間采用多警種聯(lián)動。
(1)系統(tǒng)的環(huán)境搭建。
采用ArcGIS進行空間信息處理,對地域路線的變化進行有效分析,有利于提高巡邏路線的開展。分別對鐵東、千山、立山各區(qū)的地圖進行處理,分析多種可能性,進行路線的規(guī)劃。
將類似圖1中鞍山城區(qū)圖載入軟件開發(fā)環(huán)境中對地圖進行處理。
(2)巡邏防控的路線安排。
調(diào)研各個區(qū)的巡邏路線相關(guān)具體設(shè)想,在軟件上進行區(qū)域劃分,如圖2所示。
進而得到整體區(qū)域劃分圖,如圖3所示。
3 ?結(jié)語
巡邏防控工作要以群眾滿意為目標(biāo),堅持“打防并舉、以防為主”的方針,著力構(gòu)建融打、防、管、控、服于一體,網(wǎng)上網(wǎng)下嚴(yán)密控制,全天候、全方位、立體化的巡控工作體系。通過該系統(tǒng)的模擬測試可以有效地縮短到達現(xiàn)場的時間,今后將進一步優(yōu)化巡邏路線,更好地發(fā)揮出科技創(chuàng)新的實際意義。
參考文獻
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