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    電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造技術(shù)研究

    2019-08-08 06:23:04張洪
    電腦知識與技術(shù) 2019年18期
    關(guān)鍵詞:研究

    張洪

    摘要:本文針對電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造技術(shù)發(fā)展的客觀趨勢,從電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及問題出發(fā),通過采用大量參考文獻(xiàn)的分析法、對比法,分析了電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及問題,研究了電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造方案,希望為電信基站動力環(huán)境的工作人員提供一些指導(dǎo)性的建議,本文首先從電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)回傳方式現(xiàn)狀兩個方面入手,分析了電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及問題,其次,從電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)回傳方式改造、電信基站動力環(huán)境設(shè)備互聯(lián)改造、電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造方案小結(jié)三個方面入手,研究了電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造方案。最后又通過結(jié)束語的形式總結(jié)了研究了電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造方案給工作人員對組網(wǎng)進(jìn)行改造帶來的重要影響。

    關(guān)鍵詞:電信基站;動力環(huán)境監(jiān)控;組網(wǎng)改造技術(shù);研究

    中圖分類號:TP393? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

    文章編號:1009-3044(2019)18-0039-03

    最近幾年,隨著我國對電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造技術(shù)不斷重視,對電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造工作提出了更高的要求,但是,電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)在進(jìn)行改造的過程中出現(xiàn)了很多問題,嚴(yán)重影響了電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造工作的順利開展,為我國的電信基站動力使用帶來了不良的影響。因此,關(guān)于“電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造技術(shù)研究”這一話題成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)。為了電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造質(zhì)量,推動電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造技術(shù)的不斷完善,必須針對問題進(jìn)行深入研究并給出有效的改造方案,為電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造技術(shù)的快速發(fā)展創(chuàng)造更大的價值。

    1 電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及問題

    眾所周知,電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)面臨著很多現(xiàn)狀問題,為了制定更加系統(tǒng)、更加全面、更加規(guī)范的電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造方案,必須對電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)面臨著很多現(xiàn)狀問題做出全面的分析。接下來從電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)回傳方式現(xiàn)狀兩個方面入手,分析電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及問題。

    1.1 電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀

    電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)面臨的第一個現(xiàn)狀問題是電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀。眾所周知,電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)通常采用逐級匯總的方式對網(wǎng)絡(luò)區(qū)域和網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場進(jìn)行集中處理,同時,電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的內(nèi)部構(gòu)造相當(dāng)復(fù)雜,主要由集中監(jiān)控設(shè)備組成,因此,面對復(fù)雜的電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),給工作人員的維護(hù)工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。除此之外,通常情況下,電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)利用收斂設(shè)備對網(wǎng)關(guān)進(jìn)行IP地址設(shè)置,收斂設(shè)備缺乏一定的靈活性[1],嚴(yán)重影響了工作人員的工作效率,而收斂設(shè)備是電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的組成部分之一,因此,收斂設(shè)備給電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性帶來了負(fù)面的影響,同時還增加了對電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)難度,不利于后期對電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的IP地址進(jìn)行優(yōu)化和改造。除此之外,還對電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的安全性帶來了不良的影響[2]??偠灾?,電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀面臨的問題非常嚴(yán)峻,一定要引起電信基站動力環(huán)境工作人員的重視。

    1.2 電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)回傳方式現(xiàn)狀

    電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)面臨的第二個現(xiàn)狀問題是電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)回傳方式現(xiàn)狀。眾所周知,電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)回傳方式有多種多樣[3],其中比較常見的方式有以下幾種,第一種方式是反向拉動終端回傳方式,第二種方式是共享網(wǎng)絡(luò)回傳方式,第三種方式是獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)回傳方式。

    反向拉動終端回傳方式主要用于規(guī)劃電信基站動力環(huán)境前期使用的數(shù)據(jù)信息資源,通過獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)回傳方式傳送數(shù)據(jù)信息資源,操作簡單,效率高,但是如果過度依賴獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)回傳方式,會導(dǎo)致電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)缺乏一定的保護(hù)[4],且對這種龐大數(shù)據(jù)的維護(hù)也變得越來越難。除此之外,還會對工作人員后期對數(shù)據(jù)的跟蹤工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。

    共享網(wǎng)絡(luò)回傳方式是指通過利用協(xié)議網(wǎng)關(guān)的特點(diǎn),將多個電信基站通過一條網(wǎng)關(guān)進(jìn)行連接,共享網(wǎng)絡(luò)回傳方式有一個顯著的特點(diǎn)就是占用網(wǎng)速小,主要用于傳輸資源小的電信基站,但是這種方式有一個局限性,不能傳輸龐大數(shù)據(jù)資源[5]。這種方式總而言之,電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)回傳方式現(xiàn)狀面臨的問題非常嚴(yán)峻,一定要引起電信基站動力環(huán)境工作人員的重視。

    獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)回傳方式指多個電信基站通過一條獨(dú)立的網(wǎng)關(guān)就能監(jiān)控所有的數(shù)據(jù),這種方式有一個顯著的特點(diǎn)就是成本低,易維護(hù)[6],但是由于不能傳送大規(guī)模的數(shù)據(jù)資源信息,因此不易經(jīng)常使用。

    2 電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造方案

    為了從根本上解決電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)面臨的現(xiàn)狀問題,對電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造方案進(jìn)行制定迫在眉睫。因此,從電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)回傳方式改造、電信基站動力環(huán)境設(shè)備互聯(lián)改造、電信基站動力環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)改造三個方面入手,將電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造方案詳細(xì)地展現(xiàn)出來。

    2.1 電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)回傳方式改造

    電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造的第一個方案是電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)回傳方式改造。對電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)回傳方式改造的具體實現(xiàn)方案有以下幾點(diǎn):

    第一,采用反向拉動終端回傳方式的電信基站對數(shù)據(jù)的監(jiān)控狀態(tài)要大規(guī)模改造,從而提高電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)的高效性[7],最終實現(xiàn)任何規(guī)模的數(shù)據(jù)都能毫無障礙的傳送,從而解決了反向拉動終端回傳方式的電信基站傳送數(shù)據(jù)受限的問題,除此之外,利用采用反向拉動終端回傳方式的電信基站的靈活性特點(diǎn),將傳送的數(shù)據(jù)資源壓縮到最小的體積,從而提高了采用反向拉動終端回傳方式的電信基站對數(shù)據(jù)傳送效率,大大提高了工作人員的工作效率。

    第二,對采用共享網(wǎng)絡(luò)回傳方式的電信基站對數(shù)據(jù)的監(jiān)控狀態(tài)僅僅進(jìn)行局部改造即可,在保留數(shù)據(jù)回傳占用網(wǎng)速小的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,對數(shù)據(jù)傳回方式進(jìn)行改造,從而提高電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)的靈活性,最終實現(xiàn)任何類型的網(wǎng)絡(luò)都能毫無障礙的傳送數(shù)據(jù),從而解決了享網(wǎng)絡(luò)回傳方式的電信基站網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定的問題,除此之外,利用采用享網(wǎng)絡(luò)回傳方式的電信基站的高效性的特點(diǎn),對傳送的數(shù)據(jù)資源用到的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化和改造,從而提高了采用享網(wǎng)絡(luò)回傳方式的電信基站有更優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò),給網(wǎng)絡(luò)管理人員的工作帶來了積極的影響。

    第三,采用獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)回傳方式的電信基站對數(shù)據(jù)的監(jiān)控狀態(tài)同樣需要大規(guī)模改造,從而提高電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和安全性,最終實現(xiàn)高效傳送數(shù)據(jù)的目的,將無障礙傳送數(shù)據(jù)的特點(diǎn)發(fā)揮到極致,從而解決了獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)回傳方式的電信基站傳送數(shù)據(jù)緩慢的問題,除此之外,利用獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)回傳方式的電信基站的穩(wěn)定性的特點(diǎn),保持原有獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)回傳方式的電信基站的穩(wěn)定性特點(diǎn)不變,將傳送的數(shù)據(jù)資源進(jìn)行簡化和壓縮,從而提高了采用獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)回傳方式的電信基站工作性能,為電信基站的工作人員的高效工作帶來有利的影響。

    總而言之,通過對電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)回傳方式進(jìn)行改造,有利于提高電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造的質(zhì)量和水平。以下是對電信基站動力環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)回傳方式進(jìn)行改造時用到的電信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),如圖1所示:

    2.2 電信基站動力環(huán)境設(shè)備互聯(lián)改造

    電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造的第二個方案是電信基站動力環(huán)境設(shè)備互聯(lián)改造。對電信基站動力環(huán)境設(shè)備互聯(lián)改造的具體實現(xiàn)方案有以下幾點(diǎn):

    第一,利用電信基站動力環(huán)境設(shè)備互聯(lián)的特點(diǎn)對網(wǎng)關(guān)的協(xié)議接口進(jìn)行合理科學(xué)的設(shè)置,將設(shè)置好的網(wǎng)關(guān)的協(xié)議接口用到電信基站動力環(huán)境設(shè)備中,通過電信基站動力環(huán)境設(shè)備互聯(lián)的改造,讓電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的數(shù)據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)在網(wǎng)關(guān)中穩(wěn)定傳播,大大提高了電信基站動力環(huán)境設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行。

    第二,對電信基站動力環(huán)境設(shè)備參數(shù)進(jìn)行合理設(shè)置,通過合理設(shè)置電信基站動力環(huán)境設(shè)備參數(shù),以達(dá)到高效傳播數(shù)據(jù)資源信息的目的,因為工作人員只用通過讀懂電信基站動力環(huán)境設(shè)備上標(biāo)注的參數(shù),才能熟練應(yīng)用電信基站動力環(huán)境設(shè)備,進(jìn)而提高電信基站動力環(huán)境設(shè)備對數(shù)據(jù)的傳送效率。

    總而言之,通過對電信基站動力環(huán)境設(shè)備互聯(lián)進(jìn)行改造,對提高電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造的質(zhì)量和水平產(chǎn)生了積極的影響。以下是對電信基站動力環(huán)境設(shè)備互聯(lián)進(jìn)行改造時用到的上海電力公司動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),如圖2所示:

    2.3 電信基站動力環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)改造

    電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造的第三個方案是電信基站動力環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)改造。對電信基站動力環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)改造的具體實現(xiàn)方案有以下幾點(diǎn),第一更換電磁設(shè)備,通過改造電信基站動力環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),將電信基站動力環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的磁場設(shè)備更換成無磁的設(shè)備,可以實現(xiàn)對安全風(fēng)險的預(yù)防,因為電磁設(shè)備對監(jiān)測安全風(fēng)險的靈敏度比較低,無磁設(shè)備對監(jiān)測安全風(fēng)險的靈敏度非常高。第二,更換網(wǎng)關(guān)的協(xié)議,將網(wǎng)關(guān)的協(xié)議設(shè)置成簡單的協(xié)議,這樣一來,可以提高信基站動力環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)內(nèi)部的穩(wěn)定性和安全性,為電信基站維修人員的后期維修帶來了很大的方便,總而言之,通過對電信基站動力環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,對提高電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造的質(zhì)量和水平產(chǎn)生了積極的影響。以下是電信基站動力環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)改造圖,如圖3所示:

    3 結(jié)束語

    綜上所述,通過應(yīng)用電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造方案,可以有效解決電信基站動力環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)面臨的現(xiàn)狀及問題,同時,還提高了電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造的質(zhì)量,為電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造技術(shù)的快速發(fā)展發(fā)揮出了重大影響和參考價值,除此之外,電信基站動力環(huán)境工作人員學(xué)習(xí)電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造方案,并熟練運(yùn)用這些改造方案,提高了電信基站動力環(huán)境監(jiān)控的組網(wǎng)改造水平,為我國電信基站動力環(huán)境監(jiān)控行業(yè)貢獻(xiàn)自己的一分力量。

    參考文獻(xiàn):

    [1] 侯永濤, 李天義. 移動通信基站動力及環(huán)境監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)的探討[J]. 郵電設(shè)計技術(shù), 2007(2).

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    [7] 馬力. 四川移動動力環(huán)境監(jiān)控項目質(zhì)量管理與控制[D]. 電子科技大學(xué), 2014.

    【通聯(lián)編輯:光文玲】

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