產(chǎn)教深度融合背景下汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的探索與實(shí)踐*

陳李軍，吳飛

產(chǎn)教深度融合背景下汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的探索與實(shí)踐*

陳李軍，吳飛

（江蘇省交通技師學(xué)院，江蘇 鎮(zhèn)江 212028）

文章以江蘇省交通技師學(xué)院汽車維修專業(yè)為例，堅(jiān)持以問(wèn)題為導(dǎo)向，產(chǎn)教深度融合，校企全方位合作培養(yǎng)專業(yè)人才，從產(chǎn)教深度融合汽維修人才培養(yǎng)機(jī)制建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、項(xiàng)目化課程體系建設(shè)及評(píng)價(jià)考核體系創(chuàng)新等方面對(duì)汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行探索與實(shí)踐，培養(yǎng)出滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展急需的技能型人才。

產(chǎn)教深度融合；維修專業(yè)；人才培養(yǎng)；校企合作

前言

當(dāng)前我國(guó)正處于從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，與企業(yè)共同合作培養(yǎng)一批適應(yīng)產(chǎn)業(yè)要求的高素質(zhì)技能性人才顯得尤為重要。國(guó)務(wù)院〔2019〕4號(hào)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》也明確要求職業(yè)院校應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身特點(diǎn)和人才培養(yǎng)需要，主動(dòng)與具備條件的企業(yè)開(kāi)展多方面的合作，促進(jìn)人力資源的開(kāi)發(fā)。因此，通過(guò)走產(chǎn)教融合之路、加強(qiáng)校企合作、提高職業(yè)教育質(zhì)量，既能培養(yǎng)更多應(yīng)用型人才，也能更好的為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

1 產(chǎn)教深度融合內(nèi)涵

校企深度融合是指學(xué)校與相關(guān)企業(yè)通過(guò)資源、制度、文化等多種要素的全方位深層次融合，形成一個(gè)相互依賴的新組織，該組織通過(guò)學(xué)校與企業(yè)的協(xié)議關(guān)系來(lái)約束，行使原組織的職權(quán)，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，從而實(shí)現(xiàn)雙方共贏的目標(biāo)。目前職業(yè)院校校企合作大多還停留在相對(duì)較淺的合作，主要還是通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)解決學(xué)生就業(yè)、企業(yè)招工困難的問(wèn)題。校企深度融合的關(guān)鍵標(biāo)志在于，學(xué)校與企業(yè)共同參與人才培養(yǎng)目標(biāo)方案的制定、課程體系的構(gòu)建、課程標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)、教學(xué)任務(wù)的實(shí)施及課程任務(wù)的考核評(píng)價(jià)等。

汽車維修專業(yè)堅(jiān)持江蘇省交通技師學(xué)院辦學(xué)定位，即“立足江蘇、服務(wù)全國(guó)，立足交通、服務(wù)社會(huì)，重點(diǎn)為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)”，培養(yǎng)綜合素質(zhì)優(yōu)良、具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的應(yīng)用型專門人才。

2 產(chǎn)教深度融合人才培養(yǎng)遇到的困難分析

當(dāng)前，越來(lái)越多的專家學(xué)者意識(shí)到校企合作產(chǎn)教融合對(duì)職業(yè)教育重要性，也開(kāi)始積極的對(duì)校企結(jié)合的途徑和合作機(jī)制進(jìn)行了探索實(shí)踐，取得了一定的研究成果，但由于各種因素影響，產(chǎn)教深度融合背景下汽車維修專業(yè)在人才培養(yǎng)過(guò)程中面臨一定的困難和挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)在：

（1）校企合作深度不夠。校企合作由于沒(méi)有找到適合雙方的契合點(diǎn)和動(dòng)力機(jī)制，所以合作過(guò)程中僅僅停留在解決實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)基地、頂崗實(shí)習(xí)等淺層次的合作上，而沒(méi)有進(jìn)入深層次合作，直接影響到汽車專業(yè)人才培養(yǎng)教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（2）一線師資力量薄弱。部分專業(yè)教師從高校畢業(yè)后直接從事一線教學(xué)實(shí)踐工作，缺少在在企業(yè)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)理論教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐不一致的情況，導(dǎo)致部分專業(yè)教師在教學(xué)過(guò)程作中不能有效的解決實(shí)際問(wèn)題。

（3）教學(xué)內(nèi)容及考核方式與時(shí)俱進(jìn)弱。汽車技術(shù)的發(fā)展速度很快，而教材的更新速度相對(duì)較慢，汽車維修專業(yè)的學(xué)生不能及時(shí)接觸到最新技能，只能掌握基礎(chǔ)性的技能操作；同時(shí)考核評(píng)價(jià)方式單一，無(wú)法適用當(dāng)前技能型人才培養(yǎng)。

（4）校內(nèi)校外資源相對(duì)分散，難以形成整合共同育人。

汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)面臨以上諸多問(wèn)題挑戰(zhàn)，江蘇省交通技師學(xué)院通過(guò)全國(guó)交通職業(yè)教育示范院建設(shè)、國(guó)家職業(yè)教育改革發(fā)展示范院校建設(shè)、特色專業(yè)建設(shè)等項(xiàng)目支持，以學(xué)生為中心，企業(yè)全程深度參與培養(yǎng)目標(biāo)建設(shè)、課程體系建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)施教學(xué)內(nèi)容建設(shè)、考核評(píng)價(jià)體系建設(shè)五大模塊，持續(xù)做好在校學(xué)生教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控，并不斷改進(jìn)完善存在的問(wèn)題來(lái)解決以上難題。

3 產(chǎn)教深度融合人才培養(yǎng)探索與實(shí)踐

3.1 產(chǎn)教深度融合人才培養(yǎng)機(jī)制

最近幾年，學(xué)院車輛工程系積極推動(dòng)與行業(yè)企業(yè)全方位深度交流合作，先后與上海大眾、一汽大眾、上汽通用、中邦集團(tuán)、東風(fēng)悅達(dá)起亞等行業(yè)知名企業(yè)合作，邀請(qǐng)企業(yè)專家到校全程參與汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定、課程體系構(gòu)建、課程標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)、實(shí)施教學(xué)及考核評(píng)價(jià)等工作。通過(guò)與東風(fēng)悅達(dá)起亞的深度合作，按照企業(yè)要求共建東風(fēng)悅達(dá)起亞實(shí)訓(xùn)基地，積極探索校企合作人才培養(yǎng)新模式，構(gòu)建校企協(xié)同應(yīng)用型人才聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制，如圖1所示。汽車專業(yè)產(chǎn)教深度融合人才培養(yǎng)重點(diǎn)在以下三個(gè)方面開(kāi)展，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

圖1 產(chǎn)教深度融合人才培養(yǎng)機(jī)制

（1）人才培養(yǎng)方案由校企合作共同制定

為了科學(xué)合理地培養(yǎng)出符合企業(yè)要求的合格員工，進(jìn)一步提升我院汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量和水平，由學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)牽頭組成調(diào)研組到東風(fēng)悅達(dá)起亞實(shí)地調(diào)研，及時(shí)了解當(dāng)前行業(yè)、企業(yè)和社會(huì)對(duì)人才需求情況，同時(shí)邀請(qǐng)東風(fēng)悅達(dá)起亞一線專家及技術(shù)骨干成立專業(yè)委員會(huì)，反復(fù)研討優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，認(rèn)真聽(tīng)取他們對(duì)人才培養(yǎng)的意見(jiàn)，合理定位人才培養(yǎng)目標(biāo)，優(yōu)化汽車維修專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與課程體系設(shè)置。

（2）校企合作共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地

江蘇省交通技師學(xué)院與東風(fēng)悅達(dá)起亞簽訂項(xiàng)目合作協(xié)議，雙方協(xié)議共建實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)校按照企業(yè)的要求提供場(chǎng)地建立若干實(shí)訓(xùn)室，成立冠名班；企業(yè)為學(xué)校提供最新的教學(xué)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、變速箱臺(tái)架、配套的診斷設(shè)備及工具。通過(guò)校企合作實(shí)現(xiàn)了教學(xué)資源和實(shí)訓(xùn)設(shè)備的共享、專業(yè)教育與技能培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合、教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐無(wú)縫銜接，學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)質(zhì)量顯著提高，進(jìn)一步培養(yǎng)了學(xué)生實(shí)踐操作能力。

（3）建立校企聯(lián)合創(chuàng)新培訓(xùn)機(jī)制

根據(jù)校企合作項(xiàng)目協(xié)議，學(xué)校將成為東風(fēng)悅達(dá)起亞的培訓(xùn)基地，對(duì)新進(jìn)企業(yè)員工、一線4S店技術(shù)人才、職業(yè)院校教師進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。通過(guò)這種新型培訓(xùn)機(jī)制，將校園文化與企業(yè)文化有機(jī)結(jié)合，企業(yè)培訓(xùn)方式更加多元化、學(xué)校教師專業(yè)技能顯著提高、學(xué)校學(xué)生有機(jī)會(huì)與一線大師切磋交流。

3.2 產(chǎn)教深度融合下師資隊(duì)伍建設(shè)

為進(jìn)一步提高職業(yè)院校教師的專業(yè)技能和實(shí)踐能力，學(xué)校教師隊(duì)伍堅(jiān)持采用引進(jìn)來(lái)和走出去相結(jié)合的模式，如圖2所示。根據(jù)教學(xué)實(shí)際需要，引進(jìn)有在一線工作經(jīng)驗(yàn)的人才為專任實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，同時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)企業(yè)的專家成立專家委員會(huì)，定期為學(xué)校的專業(yè)實(shí)踐教師進(jìn)行技能培訓(xùn)；定期選派教師到上汽通用、中邦集團(tuán)、東風(fēng)悅達(dá)起亞等企業(yè)一線進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)與南京交通技師學(xué)院、江蘇汽車技師學(xué)院、無(wú)錫交通高等職業(yè)學(xué)校等院校間的教師交流，選派優(yōu)秀年輕教師參加職業(yè)院校技能比賽，積極為企業(yè)開(kāi)展員工培訓(xùn)，促進(jìn)企業(yè)員工學(xué)歷和技能等級(jí)的雙重提升。

圖2 產(chǎn)教深度融合師資隊(duì)伍建設(shè)

3.3 產(chǎn)教深度融合下課程體系改革實(shí)踐

圍繞培養(yǎng)具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的應(yīng)用型人才，需要對(duì)課程體系進(jìn)行改革，確立了以工作過(guò)程為核心，確保專業(yè)課程的實(shí)用性、實(shí)效性的課程體系。汽車維修專業(yè)依托東風(fēng)悅達(dá)起亞、上海大眾、上汽通用等知名企業(yè)，按照工作任務(wù)的難易程度將教學(xué)過(guò)程中的工作任務(wù)細(xì)化成若干個(gè)子項(xiàng)目，同時(shí)將相關(guān)子項(xiàng)目按照知識(shí)點(diǎn)的難易進(jìn)行細(xì)分，構(gòu)成汽車維修專業(yè)的核心課程。教學(xué)過(guò)程合理安排理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作，實(shí)行在校教師理論教學(xué)，一線企業(yè)聘用教師實(shí)踐教學(xué)模式，不斷提高學(xué)生專業(yè)知識(shí)的實(shí)用性。通過(guò)結(jié)合上課學(xué)生、指導(dǎo)教師、企業(yè)專家三方的多元評(píng)價(jià)體系，對(duì)專業(yè)課程進(jìn)行全面評(píng)價(jià)。提高教學(xué)課程的科學(xué)性、合理性，保證課程的實(shí)效性，讓課程教學(xué)實(shí)踐內(nèi)容真正貼近企業(yè)的工作內(nèi)容，真正做到學(xué)校的課程標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)接。

3.4 汽車維修專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐

目前我院汽車維修專業(yè)的學(xué)生學(xué)制都是5年，以東風(fēng)悅達(dá)起亞班為例，校企深度合作共同研究制定人才培養(yǎng)方案，采用“2+1+1+1”人才培養(yǎng)模式。學(xué)生在校前兩年完成基礎(chǔ)理論課程的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)通過(guò)大專入學(xué)考試，專業(yè)基礎(chǔ)課程重點(diǎn)是學(xué)習(xí)基本專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的興趣愛(ài)好，提高學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)效率。第三年在全年級(jí)充分征求學(xué)生的意愿，擇優(yōu)組建起亞班，起亞班的學(xué)生在本學(xué)年需要完成專業(yè)核心課程學(xué)習(xí)，通過(guò)校企合作項(xiàng)目，積極參與“全國(guó)交通教育研究技能大賽”、“江蘇省技能狀元大賽”、“江蘇省職業(yè)院校技能競(jìng)賽”等綜合性賽事，在激烈的競(jìng)賽環(huán)境中，考核專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能的掌握情況，鍛煉自身的實(shí)操能力和賽場(chǎng)應(yīng)變能力。第四年起亞全程參與學(xué)生培養(yǎng)環(huán)節(jié)，根據(jù)前期制定的課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)安排，學(xué)校教師和起亞實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師按照企業(yè)的要求，在生產(chǎn)實(shí)際中培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)。第五年，大部分學(xué)生直接到起亞的相關(guān)單位參與頂崗實(shí)習(xí)，學(xué)校教師定期進(jìn)駐學(xué)生實(shí)習(xí)單位和起亞實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師對(duì)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行階段性考核。

4 結(jié)語(yǔ)

本文討論了汽車維修專業(yè)在人才培養(yǎng)過(guò)程中面臨的而問(wèn)題與挑戰(zhàn)，結(jié)合江蘇省交通技師學(xué)院汽車維修專業(yè)近年來(lái)在人才培養(yǎng)方面的探索與實(shí)踐，通過(guò)建立產(chǎn)教深度融合人才培養(yǎng)機(jī)制和探索中新型人才培養(yǎng)模式，提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力和就業(yè)適應(yīng)能力，為社會(huì)培養(yǎng)更多綜合素質(zhì)優(yōu)良、具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的汽車維修專業(yè)人才。

[1] 陳敏,肖玄,張雪峰,楊成.產(chǎn)教深度融合背景下材料類專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的探索與實(shí)踐[J].攀枝花學(xué)院學(xué)報(bào),2019,36(2) : 92-96.

[2] 方健,甄國(guó)紅,邵芳.“雙融入式”產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同育人人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐———以吉林工程技術(shù)師范學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)為例[J].職業(yè)技術(shù)教育,2018,39(2) : 35- 38.

[3] 李玉珠.產(chǎn)教融合制度及影響因素分析[J].職教論壇,2017（13）:24- 28.

[4] 謝志平,王吉敏,應(yīng)建明.職業(yè)院校產(chǎn)教融合的實(shí)踐探索——以浙江交通技師學(xué)院為例[J].2018(6):37-41.

Exploration and Practice of Talents Training for Automobile Maintenance Specialty under the Background of in-depth integration of production and education*

Chen Lijun, Wu Fei

( Jiangsu Jiaotong College, Jiangsu Zhenjiang 212028 )

Taking the automobile maintenance specialty of Jiangsu Jiaotong College as an example, this paper insists on problem-oriented, deep integration of production and education, and all-round cooperation between schools and enterprises to train professional talents. It explores and explores the training mode of automobile maintenance specialty talents from the aspects of deep integration of production and education, the construction of teaching staff, the construction of project-based curriculum system and the innovation of evaluation and assessment system. In practice, we should cultivate skilled talents to meet the urgent needs of local economic development.

in-depth integration of production and education; Maintenance specialty; Talent training; School- enterprise cooperation

G30

A

1671-7988(2019)14-215-03

G30

A

1671-7988(2019)14-215-03

陳李軍 ( 1986-) ，男，江蘇鎮(zhèn)江人，研究生，講師，就職于江蘇省交通技師學(xué)院，研究方向: 汽車職業(yè)教育、汽車維修技術(shù)。

2019年度鎮(zhèn)江市技工院校教育教學(xué)研究課題《職業(yè)院校校企深度融合探索與實(shí)踐研究》；2019年度江蘇省交通技師學(xué)院教育教學(xué)研究課題《技工教育產(chǎn)教融合與校企合作制度建設(shè)》。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.072