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    淺談事業(yè)單位生產(chǎn)車間管理系統(tǒng)設計方案

    2019-08-06 07:23:36郭寧
    科學與財富 2019年21期
    關鍵詞:工單訂單車間

    郭寧

    摘 要:2019年3月29日,《財政部關于修改<事業(yè)單位國有資產(chǎn)管理暫行辦法>的決定》發(fā)布實施。新辦法簡化科技成果轉化中的資產(chǎn)評估程序,同時明確了有關定價公開機制和故意低價處置國有資產(chǎn)行為的處理措施,將進一步打消科研機構在自主推動成果轉化方面的顧慮。而長期以來,由于缺乏必要的生產(chǎn)類信息化管理工具和手段,導致事業(yè)單位科研成果轉化后、生產(chǎn)過程管理效率不高,相關管理部門依靠財務類預算系統(tǒng)等,無法滿足生產(chǎn)一線需求,導致生產(chǎn)效率與信息傳遞嚴重滯后。由此,設計符合事業(yè)單位實際的生產(chǎn)車間管理系統(tǒng)等軟件迫在眉睫,通過對生產(chǎn)現(xiàn)場的復雜環(huán)境與復雜生產(chǎn)工藝過程進行管控、全過程跟蹤,不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程和質量管理體系,全面提升生產(chǎn)管理的精細化水平。

    關鍵詞:事業(yè)單位;生產(chǎn)車間管理系統(tǒng)

    0前言

    生產(chǎn)車間是經(jīng)營計劃實施的主體,管理過程的順利與否,直接關系到公司方針目標能否順利實現(xiàn)。生產(chǎn)車間管理系統(tǒng)是在工業(yè)供需鏈及生產(chǎn)管理各子系統(tǒng)的基礎上,為單位提供制定生產(chǎn)任務、投料與領料、工序計劃與派工、生產(chǎn)檢驗,到產(chǎn)品入庫全過程監(jiān)督與控制。旨在提高業(yè)務管理效率與生產(chǎn)效率、減少車間在制品、降低損耗與成本、提高產(chǎn)品質量與客戶滿意度。本系統(tǒng)作為生產(chǎn)執(zhí)行環(huán)節(jié),依賴于生產(chǎn)訂單模塊,通過生產(chǎn)工序派工和工序開工,轉移,完工以及其他生產(chǎn)記錄的管理,來實現(xiàn)對生產(chǎn)訂單的工序計劃,備料計劃,產(chǎn)出計劃的執(zhí)行過程的管理。在生產(chǎn)訂單工序計劃的基礎上,通過合理分配能力資源創(chuàng)建派工單,來實現(xiàn)對車間生產(chǎn)訂單工序任務的執(zhí)行,達到對訂單工序能力的過程管理。

    1功能設計

    車間管理是在生產(chǎn)訂單的基礎上,實現(xiàn)按工序計劃為線索對車間的加工中心的工序管理,主要包括工序計劃,生產(chǎn)過程中的開工,工序轉移,完工報告,以及在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的車間明細記錄。

    通過生產(chǎn)工序派工和工序開工,轉移,完工以及其他生產(chǎn)記錄的管理,來實現(xiàn)對生產(chǎn)訂單的工序計劃,備料計劃,產(chǎn)出計劃的執(zhí)行過程的管理。在生產(chǎn)訂單工序計劃的基礎上,通過合理分配能力資源創(chuàng)建派工單,來實現(xiàn)對車間生產(chǎn)訂單工序任務的執(zhí)行,達到對訂單工序能力的過程管理,各角度記錄耗用明細,包括資源時間記錄,作業(yè)用量記錄,工藝參數(shù)記錄,用來收集車間執(zhí)行過程中的制造費用的不同角度消耗明細。

    1.1工序計劃

    生產(chǎn)訂單下達后,需要安排現(xiàn)場作業(yè)人員按工序計劃執(zhí)行,因而需要按工藝路線的要求進行工序計劃的排程,以保證生產(chǎn)任務能繼續(xù)執(zhí)行下去。

    生產(chǎn)人員根據(jù)現(xiàn)場人員及時將工序實際完工的數(shù)量和時間上報,再來調(diào)整后續(xù)的工序的計劃開完工時間。

    1.2派工單

    派工單是指生產(chǎn)管理人員向生產(chǎn)人員派發(fā)生產(chǎn)指令之單據(jù)。派工單是生產(chǎn)一線對工人分配生產(chǎn)任務的原始記錄。一種面向工作中心說明加工工序優(yōu)先級的文件,說明工作中心的工序在一周或一個時期內(nèi)要完成的生產(chǎn)任務。它還說明什么時間開始加工,什么時間完成,計劃加工數(shù)量是多少,計劃加工時數(shù)是多少,同時指派加工數(shù)量給某個資源,并確認每個資源的計劃開始和結束時間。

    1.3開工記錄

    生產(chǎn)訂單下達后,車間執(zhí)行人員可以開始準備生產(chǎn),訂單或者工序開始排隊加工,定義為工序開工狀態(tài),表明訂單或工序主產(chǎn)品的開始投入。

    1.4工序轉移記錄

    工序轉移單(或稱工藝流程卡)用于輸入工序的完工情況,并記錄工序轉移的狀況,包括正向轉移和逆向轉移:正向轉移:比如從第一道工序的排隊狀態(tài)轉移到第二道工序的排隊狀態(tài);逆向轉移:比如由于操作錯誤或者返工從第二道工序的排隊狀態(tài)轉移到第一道工序的加工狀態(tài),主要用來反映在制品的計算,工序的凈數(shù)量的計算依據(jù)。

    1.5完工報告單

    完工報告單記錄完工數(shù)量,并且記錄產(chǎn)出物料,產(chǎn)出物料的數(shù)量和產(chǎn)出物料的單位。

    如果記錄中間物料產(chǎn)出表示是工序產(chǎn)出,是針對完工報告點工序報告?;蛘哌M行中間質量過程控制的產(chǎn)出的記錄(檢驗后才能進行下達工序生產(chǎn))處理過程設計可針對派工單完工產(chǎn)出。主要是針對完工報告點工序報告。

    訂單產(chǎn)出:按產(chǎn)出類型,主產(chǎn)品產(chǎn)出,聯(lián)副產(chǎn)品產(chǎn)出主要是需要記錄產(chǎn)量的物料進行記錄。

    1.6資源工時記錄

    生產(chǎn)統(tǒng)計員可以對生產(chǎn)過程中耗用的工時進行統(tǒng)計。如果將每個資源到人,可以用于計算計件工資。時間報告是對人工、班組、機器資源的實際消耗按時間進行報告。

    1.7作業(yè)用量記錄

    用來記錄每個訂單或工序的作業(yè)的實際消耗信息的一種報告形式;記錄訂單或工序的作業(yè)成本動因消耗量,便于計算得出作業(yè)本期對應訂單產(chǎn)品的消耗數(shù)量,從而計算作業(yè)成本。

    按作業(yè)的動因,記錄訂單或工序的作業(yè)的消耗數(shù)量,消耗時間??芍付ㄓ唵螀⒄丈a(chǎn)訂單的作業(yè)計劃,也可指定作業(yè)參照各個訂單,來錄入作業(yè)消耗數(shù)量。

    2.與其他模塊的接口

    車間管理屬于生產(chǎn)管理系統(tǒng)的一部分,依賴于生產(chǎn)訂單和生產(chǎn)數(shù)據(jù)模塊,為成本管理提供計算的詳細明細數(shù)據(jù),車間生產(chǎn)過程中也可進行質量控制,對完工報告的產(chǎn)出進行參照入庫。上述子系統(tǒng)間的接口方式有以下兩種類:

    2.1建立在生產(chǎn)訂單基礎上,是對生產(chǎn)訂單的工序進行更詳細的過程管理,可從工作中心和資源的使用來對訂單工序進行管理。車間管理的工序計劃來源生產(chǎn)訂單工序,開工,工序轉移和完工都是對工序的數(shù)量進行跟蹤管理,在生產(chǎn)過程中記錄到工作中心和資源維度來實現(xiàn)車間考核管理的目的。

    2.2在車間生產(chǎn)過程中,可以在工序完工報告點按工序匯報產(chǎn)出,也可按主產(chǎn)品,聯(lián)副產(chǎn)品匯報產(chǎn)出,相關的產(chǎn)出可以做入庫操作,同時成本管理需要從車間管理中取得成本對象產(chǎn)量。

    3.工作流程

    第一步,由庫存組織管理員定義單據(jù)類型,對派工單,完工報告單單據(jù)定義除了系統(tǒng)默認以外的單據(jù)類型。

    第二步,日常業(yè)務的前提是已經(jīng)使用了生產(chǎn)訂單模塊,并有正常的生產(chǎn)訂單或是重復計劃訂單。

    第三步,日常業(yè)務處理,車間人員可在訂單的時間框架內(nèi),通過工序計劃調(diào)整工作中心和工序的計劃開完工時間,并對指定工序進行派工到指定資源,指定完工時間和數(shù)量。

    第四步,在訂單開始生產(chǎn)時,可部分數(shù)量開工進行生產(chǎn),通過工序轉移記錄記錄每個工序的移入,移出數(shù)量,通過完工報告單記錄是工序產(chǎn)出或是訂單產(chǎn)出。

    第五步,在生產(chǎn)過程中,記錄指定的資源的消耗,可對整個訂單,或是指定工序記錄工時的消耗數(shù)量,以及作業(yè)的實際消耗數(shù)量。

    4.結語

    生產(chǎn)車間管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的透明化管理,即便沒有在生產(chǎn)現(xiàn)場也可通過系統(tǒng)了解實況。在組織生產(chǎn)的時候,只需要確定產(chǎn)品,系統(tǒng)就會自動確定相關的物料信息和生產(chǎn)路線。生產(chǎn)過程中的所有的操作信息也會由系統(tǒng)進行實時建立,這樣就可以有效減少工單的傳遞數(shù)量,也可以保證信息傳遞的可靠性與準確性。通過本文介紹了生產(chǎn)車間管理系統(tǒng)對于事業(yè)單位成果轉化的重要性,該系統(tǒng)可以對整個生產(chǎn)流程中每個車間、每條生產(chǎn)線、每道工序的所有信息進行統(tǒng)計、分析、反饋,實現(xiàn)生產(chǎn)過程全程可追溯管理;對生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行采集分析,有效監(jiān)督制品的質量提升,減少生產(chǎn)的廢品率。

    參考文獻:

    [1] ERP系統(tǒng)在國企內(nèi)部控制中的運用研究[J].任飛.現(xiàn)代國企研究.2017(12)

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