鄭文強,黃勇,張立德,魏川清,張守杰,郝天才
(中廣核研究院有限公司,廣東 深圳518000)
壓水堆核電站反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)在啟動停運以及正常升降功率過程中,冷卻劑溫度的變化會導(dǎo)致冷卻劑的膨脹與收縮,穩(wěn)壓器的液位會產(chǎn)生不同程度的波動。穩(wěn)壓器的液位過高會導(dǎo)致汽腔容積過小,壓力控制的瞬態(tài)響應(yīng)能力降低,液位的進一步升高甚至?xí)蜎]噴頭;液位過低會導(dǎo)致電加熱器的裸露甚至燒毀,進而引發(fā)穩(wěn)壓器壓力控制功能的喪失。通過化學(xué)與容積控制系統(tǒng)的上充下泄功能來控制穩(wěn)壓器的水位,當(dāng)液位的變化無法調(diào)節(jié)到正常范圍,高高液位將會觸發(fā)停堆保護,低低液位觸發(fā)下泄隔離,因此,為保證穩(wěn)壓器的正常功能,需對穩(wěn)壓器的液位設(shè)置必要的監(jiān)測。在陸基壓水堆核電站中,一般通過差壓法測量穩(wěn)壓器的液位,即通過測量穩(wěn)壓器頂部以及底部的壓力差得到水位的高度,這種測量方法可以得到較高的精度。對于船載式反應(yīng)堆而言,在船舶行駛過程中,船體會產(chǎn)生一定的搖擺或者傾斜,進而導(dǎo)致穩(wěn)壓器水位的傾斜與晃蕩,穩(wěn)壓器底部引壓頭大小會隨著船體的傾斜產(chǎn)生變化,進而影響所測水位的準(zhǔn)確性,若傾斜的角度過大頻率過高,還會引起水位的晃蕩,這種晃蕩和傾斜可能導(dǎo)致水位調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)以及水位保護機構(gòu)的誤動作,影響反應(yīng)堆的安全運行。
為克服傾斜帶來的問題,船用壓水堆必須采取相應(yīng)的措施來減小對測量造成的影響,通過在穩(wěn)壓器內(nèi)設(shè)計一套固定高度的參考管與測量管,在其底部設(shè)置差壓計,測量管與管之間的壓差,并對信號進行運算和處理,最終可以消除傾斜角度對水位測量的影響。
船用核動力裝置中采用了雙參考管式差壓計水位測量系統(tǒng),如圖1所示,并在系統(tǒng)中采用以下措施:
①將所有參考管子安裝在穩(wěn)壓器的下封頭,從而減少差壓計兩側(cè)參考管中介質(zhì)的溫度和壓力的影響。
②采用了兩個參考管和三個差壓計構(gòu)成兩個水位測量通道。
③對兩個參考管采用了連續(xù)補水措施,從而保證參考管總是保持滿水狀態(tài)。
④用除法運算裝置,對差壓計輸出信號進行除法處理,從而克服介質(zhì)密度或船體搖擺所造成的誤差。
圖1 穩(wěn)壓器雙參考管水位測量裝置原理圖
三個差壓計的測量壓差為:
ΔP1和ΔP2是隨水位變化而變化的,ΔP則不變,其取決于兩個參考管中液柱之差。令I(lǐng)1、I2、I分別為1#、2#、3#差壓計輸出電流,有:
式中K1、K2、K分別為差壓計的轉(zhuǎn)換系數(shù),I1、I2和I分別送兩個除法器進行除法運算之后,其輸出電流分別為ICF1、ICF2,則有:
圖2 差壓計變送過程
式中:K'C1=KC1K1/(KΔH)——窄量程水位表系數(shù);K'C2=KC2K2/(KΔH)——寬量程水位表系數(shù)。
由式(7)、(8)知:
①儀表C對液面的差(Δh1)范圍窄,ICF1稱為窄量程測量通道。同理,ICF2為寬量程測量通道。
②由于測量系統(tǒng)對測量信號進行了除法處理,其輸出的電流僅與液面差成比例,消除了介質(zhì)溫度、壓力變化對水位測量的影響。
③測量系統(tǒng)克服了船搖擺和傾斜對測量的影響。如:當(dāng)船體傾斜角為α?xí)r,三個差壓計的差壓分別為:
差壓計的輸出分別為I'1、I'2、I',經(jīng)過除法器除法運算后,除法器輸出分別為I'CF1、I'CF2,則有:
根據(jù)除法器運算可以得出結(jié)論,差壓計的輸出結(jié)果不受船體傾斜的影響。
測量管的布置位于筒體內(nèi)部中心,寬量程高度為穩(wěn)壓器液位全量程的80%,窄量程高度為穩(wěn)壓器液位全量程的50%。在參考管頂部開設(shè)喇叭形孔,便于補水,參考管的上半部分直管段靠穩(wěn)壓器筒體中心線布置,下半部分管道采用彎管以避開電加熱器并分別連接至A、B參考管的接管。直管段與彎管段之間的連接采用承插焊方式連接。
補水管布置于穩(wěn)壓器筒體上部,分水平段和2個豎直段;與補水管嘴承插焊,以保證其足夠的支承強度。
在筒體下部周向均布3個水位測量接管C1、C2、C3,伸入筒體內(nèi)部,并在同一標(biāo)高對稱布置了A、B兩個參考管。
為保證機組在正常運行過程中,參考管A、B之間的壓差一直維持恒定值,需使參考管內(nèi)保持不變的液柱高度,在穩(wěn)壓器穩(wěn)定運行的過程中,其內(nèi)部一直維持在飽和狀態(tài),當(dāng)出現(xiàn)壓力變化的瞬態(tài)時,由于噴淋和電加熱器的投運,內(nèi)部介質(zhì)可能會出現(xiàn)短暫的欠飽和或者過飽和的現(xiàn)象,參考管內(nèi)的水柱高度也可能發(fā)生波動。因此,需采取必要的措施防止水柱高度發(fā)生波動,可行的方法是尋找一個補水水源,使參考管一直處于滿水狀態(tài)。
通過分析,該補水水源是否有效,需考慮兩個因素的影響:
①盡可能是溫度較高的水源,因注入水溫差過大會使補水管段產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力;②要求流速盡量低,流量盡量小且穩(wěn)定,只要能使參考管滿水即可。
綜合上述兩個因素,考慮可行的引水區(qū)域是在堆芯的出口的熱段冷卻劑。依靠主泵的循環(huán)壓頭將堆芯出口熱冷卻劑注入穩(wěn)壓器。但因穩(wěn)壓器為飽和態(tài),注水量若過大會造成穩(wěn)壓器的水過冷影響穩(wěn)壓器運行,水量上限的確定需根據(jù)穩(wěn)壓器的瞬態(tài)響應(yīng)計算。通過Flowmaster建模計算補水管路的流體特性,以堆芯出口冷卻劑的壓力、溫度、穩(wěn)壓器汽相壓力、溫度為邊界條件,對補水管的特性參數(shù)進行實際模擬,得出計算數(shù)據(jù)表明補水流速可以達到4~5m/s,流量可以達到0.5m3/h。該流量大小是否合適還需通過實驗檢驗,或者在機組調(diào)試階段進行實際驗證。
通過本文的分析論證,雙參考穩(wěn)壓器水位測量方法能很好地解決船體傾斜搖擺水位虛晃導(dǎo)致的測量精度和準(zhǔn)確性降低的問題,確保船用核動力裝置的安全運行。
在海洋傾斜搖擺的工況下,船載的大部分水箱或者罐體的水位測量信號穩(wěn)定性以及準(zhǔn)確性都會受到不同程度的影響,使用在穩(wěn)壓器內(nèi)設(shè)置雙參考管的水位測量方法同樣可以應(yīng)用在船上其他需精確測量液位的水箱、罐體、冷凝器、蒸發(fā)器等,具有較為廣闊的應(yīng)用前景。