信息化戰(zhàn)爭視角下的諾門坎戰(zhàn)役

趙立業(yè)

諾門坎戰(zhàn)役蘇蒙將領(lǐng)合影

諾門坎戰(zhàn)役又稱“哈勒欣河戰(zhàn)役”，是蘇蒙聯(lián)軍與日軍在中國內(nèi)蒙古自治區(qū)諾門坎布爾德至蒙古國的哈勒欣河地區(qū)爆發(fā)的沖突，戰(zhàn)役從1939年5月11日開始到9月16日結(jié)束，蘇蒙聯(lián)軍在二戰(zhàn)名將朱可夫的指揮下，打敗了不可一世的日本關(guān)東軍。諾門坎戰(zhàn)役期間，日軍、偽滿軍與蘇聯(lián)、蒙古軍隊(duì)共出動兵員20余萬人，各型飛機(jī)900余架，大炮500余門，坦克、裝甲車上千輛，展開了空前的大規(guī)模陸空部隊(duì)合同戰(zhàn)役，也是世界軍事史上最早的一次大規(guī)模立體戰(zhàn)爭。諾門坎戰(zhàn)役是蘇聯(lián)軍隊(duì)組織大規(guī)模軍兵種合同作戰(zhàn)的開山之作，對蘇聯(lián)衛(wèi)國戰(zhàn)爭中蘇軍組織坦克部隊(duì)和航空兵、炮兵、步兵等兵種合同作戰(zhàn)具有重大的指導(dǎo)意義。諾門坎戰(zhàn)役的勝利，直接迫使日軍放棄了北上攻擊蘇聯(lián)的“北進(jìn)”戰(zhàn)略，從而改變了第二次世界大戰(zhàn)的格局。

經(jīng)過80年的歷史滌蕩，站在信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)的角度去研究諾門坎戰(zhàn)役，仍然對當(dāng)今部隊(duì)作戰(zhàn)理論的研究具有借鑒意義。諾門坎戰(zhàn)役的歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，強(qiáng)大高效的戰(zhàn)略投送、周密細(xì)致的情報偵察和諸軍兵種的密切協(xié)同是關(guān)乎軍隊(duì)作戰(zhàn)勝敗的重要因素。

強(qiáng)大高效的戰(zhàn)略投送是軍隊(duì)作戰(zhàn)制勝的基礎(chǔ)

朱可夫到達(dá)前線后，立刻去集團(tuán)軍指揮部和前沿部隊(duì)視察和了解情況。通過對戰(zhàn)場形勢和日軍動向的分析，朱可夫敏銳地察覺到，這并不是一次簡單的武裝沖突，而是日軍對蘇軍作戰(zhàn)能力的戰(zhàn)略試探。朱可夫立即將自己對當(dāng)前形勢的判斷向最高統(tǒng)帥部報告，并提出建議：第一，必須增強(qiáng)航空兵部隊(duì)，確保奪得諾門坎地區(qū)的制空權(quán)：第二，必須再向作戰(zhàn)地區(qū)派遣不少于3個野戰(zhàn)步兵師和1個坦克旅;第三，必須加強(qiáng)炮兵力量，取得對日炮兵的壓倒性優(yōu)勢。

要想取得戰(zhàn)役的勝利，軍事力量的集聚是首要也是最基本的條件，而力量集聚的關(guān)鍵就在于戰(zhàn)略投送能力。諾門坎戰(zhàn)役期間，蘇軍統(tǒng)帥部連續(xù)向朱可夫增派了57000人、542門火炮、498輛坦克、385輛裝甲車和515架飛機(jī)。從西伯利亞鐵路線補(bǔ)給基地用卡車轉(zhuǎn)運(yùn)物資到前線，在將近750千米路程的蒙古大草原上，蘇軍長長的卡車隊(duì)日夜不停地穿梭在運(yùn)輸路線上。最繁忙時期，這條路上有2000輛載重卡車在來回奔忙，一路上揚(yáng)起黃龍翻滾般的沙塵。蘇聯(lián)最先進(jìn)的作戰(zhàn)飛機(jī)和最優(yōu)秀的飛行員也源源不斷地飛往遠(yuǎn)東。朱可夫回憶，為了進(jìn)行這一極為復(fù)雜的戰(zhàn)役，我們必須通過從供應(yīng)站沿長達(dá)750千米的土路把下列物資運(yùn)到哈勒欣河，包括炮兵彈藥1.8萬噸、航空兵彈藥6500噸、各種潤滑油料1.5萬噸、各種食物4000噸、燃料7500噸、其他物資4000噸。要在戰(zhàn)役開始以前把上述物資運(yùn)來，需要3500輛卡車和1400輛油罐車，而當(dāng)時集團(tuán)車只有1724輛卡車和912輛油罐車。朱可夫心里清楚，戰(zhàn)役籌劃階段的兵員、裝備和保障物資的投送，是決定戰(zhàn)役勝利的基礎(chǔ)。

要打贏信息化戰(zhàn)爭，提高部隊(duì)?wèi)?yīng)急作戰(zhàn)能力，強(qiáng)大高效的戰(zhàn)略投送是基礎(chǔ)?？焖俜磻?yīng)的戰(zhàn)略投送能力，能夠迅速將軍事力量投送至作戰(zhàn)地區(qū)，奪取戰(zhàn)略主動和作戰(zhàn)先機(jī)。海灣戰(zhàn)爭爆發(fā)前，1990年8月7日，伊拉克入侵科威特的第6天，美國總統(tǒng)宣布實(shí)施“沙漠盾牌”行動。美軍第82空降師、第101空中突擊師、第24機(jī)械化師作為先頭部隊(duì)，在48小時以內(nèi)部署到位。截至1990年12月底，美軍在海外地區(qū)的部隊(duì)達(dá)43萬人，作戰(zhàn)飛機(jī)達(dá)1000余架，及航母編隊(duì)6支、艦載飛機(jī)450多架、M系列主戰(zhàn)坦克1000多輛?？梢哉f，強(qiáng)大的戰(zhàn)略投送能力是美軍取得海灣戰(zhàn)爭勝利的基礎(chǔ)。

周密細(xì)致的情報偵察是信息化戰(zhàn)爭制勝的前提

周密細(xì)致的情報偵察，是指揮員正確分析判斷情況的基礎(chǔ)，對指揮員能否定下正確的作戰(zhàn)決心至關(guān)重要。首先，指揮員對情報偵察高度重視。朱可夫一飛抵前線，就趕去諾門坎地區(qū)調(diào)查，親自趕到哈勒欣河?xùn)|岸進(jìn)行了實(shí)地考察，并詢問了前線官兵關(guān)于戰(zhàn)役的真實(shí)情況。通過對沖突地區(qū)的觀察和了解，并下部隊(duì)接觸官兵，朱可夫?qū)σ寻l(fā)生戰(zhàn)事的性質(zhì)和規(guī)模有了進(jìn)一步的了解，并對日軍的作戰(zhàn)能力有了基本認(rèn)識。其次，充分利用遠(yuǎn)東情報網(wǎng)搜集情報。朱可夫利用蘇軍遠(yuǎn)東情報部門建立的情報網(wǎng)，對日本關(guān)東軍進(jìn)行情報偵察。情報人員搜集的情報及時傳到蘇蒙聯(lián)軍指揮部，提供了海拉爾到哈勒欣河邊境地區(qū)的日偽滿駐軍各部隊(duì)情報，包括人員配置、武器裝備、坦克裝甲車、汽車數(shù)量和駐地、騎兵馬匹數(shù)量、機(jī)場日本空軍動態(tài)等等。通過情報網(wǎng)，蘇蒙聯(lián)軍掌握了關(guān)東軍第7師團(tuán)增援、空軍調(diào)動情況和日本細(xì)菌部隊(duì)的內(nèi)幕動態(tài)。再次，在戰(zhàn)役開始之前要求部隊(duì)對日軍進(jìn)行全面細(xì)致的偵察。在日軍對其軍隊(duì)配置地域進(jìn)行嚴(yán)密布防的情況下，蘇軍優(yōu)秀的小股偵察群仍然潛入敵人防御縱深，成功地組織了偵察并取得了一系列有價值的情報。蘇軍摩托化步兵第149團(tuán)團(tuán)長列米佐夫少校親自帶領(lǐng)的一個偵察組，抓“舌頭”回去了解日軍第23師團(tuán)陣地布防的最新情況。獲取情報以后，對情報進(jìn)行分析鑒別也至關(guān)重要。朱可夫安排了空中偵察，從空中對日軍陣，分成若干地段，由飛機(jī)編隊(duì)在每日的早、午、晚3次進(jìn)行空中攝影并逐日核對，以辨?zhèn)稳≌?。對阿爾山、海拉爾等鐵路沿線也進(jìn)行空中攝影偵察，研究日軍的集結(jié)地、炮陣地和后方基地的情況。

參戰(zhàn)日軍

朱可夫說：“我們的偵察機(jī)可以給我們提供很好的有關(guān)敵人防御縱深情況的照片，但是由于敵人通常廣泛地布置模型并采取其他欺騙措施，所以我們在得出結(jié)論時，必須十分慎重，并須反復(fù)核對，以分辨真?zhèn)巍！?/p>

隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，偵察裝備更加先進(jìn)，情報信息獲取手段也更加多樣，戰(zhàn)場更趨于透明。但是，不管信息化程度有多高，始終不可能完全吹散戰(zhàn)爭的迷霧，周密細(xì)致的情報偵察仍然是聯(lián)合作戰(zhàn)制勝的前提。要做好信息化戰(zhàn)爭中的情報偵察工作，要重點(diǎn)從3個方面入手。一是加強(qiáng)指揮員的情報偵察意識。部隊(duì)指揮員應(yīng)充分認(rèn)識情報偵察的重要性，并監(jiān)督要求部隊(duì)做好情報偵察工作。二是強(qiáng)化情報系統(tǒng)的軍民融合，發(fā)揮國家安全情報部門的作用。國家安全部門的情報網(wǎng)對于獲取敵方部隊(duì)調(diào)動、部署、裝備等信息具有先天優(yōu)勢，尤其是戰(zhàn)略情報的獲取，對戰(zhàn)爭和戰(zhàn)役的開展有巨大影響。三是突出作戰(zhàn)中情報偵察和信息研判的地位作用。信息化戰(zhàn)爭節(jié)奏加快，戰(zhàn)場環(huán)境復(fù)雜多變，海量信息魚龍混雜，情報偵察領(lǐng)域斗爭激烈。應(yīng)加強(qiáng)對信息的處理和研判，提高情報信息的準(zhǔn)確率和時效性，來為指揮員提供及時準(zhǔn)確的情報。

諸軍兵種的密切協(xié)同是信息化戰(zhàn)爭制勝的關(guān)鍵

無論哪個時代的戰(zhàn)爭，只有諸軍兵種力量密切協(xié)同作戰(zhàn)，才能最大的釋放軍隊(duì)的整體戰(zhàn)斗效能。蘇聯(lián)著名軍事家伏龍芝曾說過，任何戰(zhàn)術(shù)都只適用于一定的歷史階段，如果武器改進(jìn)了，技術(shù)有了新的進(jìn)步，那么軍事組織的形式、軍隊(duì)指揮的方法也會隨著改變。軍事組織形式和軍隊(duì)指揮方法的改變，其目的也是為了實(shí)現(xiàn)各種武器和軍兵種的密切協(xié)同。

諾門坎戰(zhàn)役勝利的關(guān)鍵，在于朱可夫第一次實(shí)現(xiàn)了蘇軍坦克兵和步兵、炮兵、航空兵大規(guī)模的協(xié)同配合。航空兵的大規(guī)模使用為地面部隊(duì)機(jī)動消除了空中威脅，通過航空火力支援的方式很好地配合了地面作戰(zhàn)。戰(zhàn)役開始前，通過幾次大規(guī)模的空戰(zhàn)，蘇軍重新奪取了制空權(quán)。蘇軍地面部隊(duì)在作戰(zhàn)中能夠更加機(jī)動靈活，幾乎不受日軍飛機(jī)的干擾。在戰(zhàn)役主攻方向上集中使用航空兵支援地面作戰(zhàn)，為坦克裝甲部隊(duì)對敵實(shí)施迅速而堅(jiān)決的突擊創(chuàng)造了條件。

8月20日5點(diǎn)45分，蘇軍火炮開始向預(yù)定轟炸目標(biāo)區(qū)域施放煙幕彈。然后，蘇軍150架SB轟炸機(jī)和近100架伊-16殲擊機(jī)飛臨哈勒欣河地區(qū)，對日軍陣地展開轟炸。8點(diǎn)15分，各種口徑的大炮、野炮和迫擊炮向日軍據(jù)守的陣地進(jìn)行轟擊。8點(diǎn)30分，空軍機(jī)群第二次飛臨河岸日軍陣地上空，向日軍戰(zhàn)壕、掩蔽部和據(jù)點(diǎn)猛烈轟炸掃射。通過航空兵火力打擊，為坦克裝甲部隊(duì)實(shí)施突擊掃清了障礙，消除了威脅，對奪取戰(zhàn)役戰(zhàn)斗的勝利具有重要意義。坦克部隊(duì)在航空兵、炮兵和步兵密切配合的情況下得以集中使用，充分發(fā)揮自身強(qiáng)大的沖擊能力和快速縱深的突擊能力，是坦克部隊(duì)在實(shí)施進(jìn)攻與反突擊作戰(zhàn)行動中取得成功的主要原因。正是由于諸軍兵種的密切協(xié)同，蘇軍最終挫敗日軍的攻勢并圍殲日軍第6集團(tuán)軍。1939年7月3日和23日，日軍兩次強(qiáng)渡哈勒欣河，企圖圍殲哈勒欣河?xùn)|岸的蘇蒙軍隊(duì)，蘇軍坦克部隊(duì)都是利用日軍立足未穩(wěn)之機(jī)，在炮兵、航空兵和步兵的密切協(xié)同下，集中兵力果斷地在行進(jìn)間發(fā)起迅猛的反突擊，從而粉碎了日軍攻勢，扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局。在8月20日—30日的蘇軍總攻當(dāng)中，蘇軍坦克部隊(duì)在航空兵、炮兵密集的火力支援下，與步兵形成了較好的協(xié)同配合，發(fā)揮其快速縱深突破能力，從南、北兩個方向合圍了日本關(guān)東軍第6集團(tuán)軍，進(jìn)而再對其實(shí)施分割、圍殲，徹底瓦解了日軍的抵抗。

諾門坎戰(zhàn)役中蘇軍繳獲的戰(zhàn)利品

諸軍兵種的密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)，是充分發(fā)揮聯(lián)合作戰(zhàn)整體效能的內(nèi)在要求，是聯(lián)合作戰(zhàn)指揮的目標(biāo)，也是實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)效益最大化的重要保證。要想打贏信息化局部戰(zhàn)爭，實(shí)施高效的聯(lián)合作戰(zhàn)，關(guān)鍵在于諸軍兵種的密切協(xié)同。應(yīng)重點(diǎn)研究部隊(duì)與電子對抗、無人機(jī)、人工智能等作戰(zhàn)力量的協(xié)同，盡快促進(jìn)軍兵種作戰(zhàn)力量融合，促進(jìn)部隊(duì)聯(lián)合作戰(zhàn)整體效能發(fā)揮。在相同武器條件下，誰先認(rèn)識到新武器裝備的意義，并將戰(zhàn)術(shù)同新武器裝備協(xié)調(diào)起來，誰就有更大的把握奪取勝利。我軍應(yīng)立足部隊(duì)現(xiàn)有的武器裝備，扎實(shí)開展部隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)的演習(xí)和訓(xùn)練，提升部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)能力。

責(zé)任編輯：葛 ?妍