電子信息技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用研究

閆霄

摘 要：隨著時代的不斷發(fā)展，我國社會經(jīng)濟呈現(xiàn)出高速穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢，人們的生活水平在不斷提高。當(dāng)前人們處于信息網(wǎng)絡(luò)化高速發(fā)展的時代，信息網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)給人們的日常生活帶來了極大的便利，將電子信息技術(shù)充分運用在我國生產(chǎn)的各個領(lǐng)域，能夠促進我國各行各業(yè)得到十分快速的發(fā)展。雖然我國相關(guān)部門十分重視航空領(lǐng)域的發(fā)展，但是在具體的發(fā)展過程中仍然存在一些問題，因此需要對航空領(lǐng)域的發(fā)展進行不斷的優(yōu)化和完善，從而不斷提高我國的綜合國力。

關(guān)鍵詞：電子信息技術(shù) 航空領(lǐng)域 應(yīng)用研究

一、電子信息技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀

當(dāng)前我國很多民用和軍用的飛機上都配有自動飛行系統(tǒng)，自動飛行系統(tǒng)主要是對飛機在飛行過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行調(diào)整和回饋，這樣能夠有效避免飛行員在飛行過程中由于疲勞或者是過度緊張而造成的一些操作失誤，降低飛行員在飛行過程中出現(xiàn)的安全事故。飛機的電子主控系統(tǒng)主要是由單個設(shè)備所構(gòu)成的離散式結(jié)構(gòu)。在具體的發(fā)展過程中，充分利用電子信息技術(shù)能夠?qū)χ骺胤绞竭M行更好的控制，同時還能夠?qū)⒏鱾€控制系統(tǒng)進行有效的結(jié)合，這樣能夠有效提高信息數(shù)據(jù)的共享、分析以及匯集能力。飛行員在對數(shù)據(jù)進行分析和決策的過程中，能夠更加全面完善地掌握數(shù)據(jù)信息，整個飛行器的工作效率和工作質(zhì)量都能得到有效地提高，飛機在飛行的過程中會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)信息，電子信息技術(shù)的作用主要是對產(chǎn)生的實時信息進行采集和感知，并且對一些有用的數(shù)據(jù)信息進行傳輸，同時可以隨時接收地面上傳的信息數(shù)據(jù)。這充分利用了電子信息技術(shù)能夠更好地對飛機內(nèi)部的語音通信信息以及數(shù)據(jù)信息進行有效的交換。地面控制中心和飛行員能夠進行更加高效的協(xié)調(diào)和溝通，飛機本身的速度、高度以及位置能夠進行更加精準(zhǔn)的定位，從而有效避免飛行員在飛行過程中出現(xiàn)一些操作失誤的情況。飛行員在飛行過程中遇到一些緊急情況時，故障的大致部位和部分信息會快速反饋給飛行員，飛行員可以根據(jù)當(dāng)前的實際情況采取一些應(yīng)急處理，例如啟動一些應(yīng)急設(shè)備或者是直接跳傘逃生，電子信息的實時反饋能夠給飛行員作出的決策提供數(shù)據(jù)支持，能夠保證決策的科學(xué)有效性。目前民用飛機客艙內(nèi)的很多語音視頻娛樂系統(tǒng)都是通過電子信息技術(shù)來實現(xiàn)，如果沒有電子信息技術(shù)的支持很難在飛機上實現(xiàn)語音娛樂，同時也無法實現(xiàn)飛機和地面的有效交流，整個飛機在飛行過程中的難度會大大增加。但是充分利用電子信息系統(tǒng)，能夠?qū)?shù)據(jù)信息進行及時準(zhǔn)確的獲取，對整個飛行過程進行不斷的優(yōu)化，保證飛行過程的安全性，將飛行員和地面進行高效的連接。

二、現(xiàn)有技術(shù)的不足和改進方向

雖然我國當(dāng)前將電子信息技術(shù)充分運用在航空領(lǐng)域，但是在具體的應(yīng)用過程中仍然存在一些不足之處。首先是在故障狀態(tài)下的決策分析，航空領(lǐng)域的設(shè)備有一個普遍的特點就是極其復(fù)雜，飛機在飛行的過程中出現(xiàn)一些故障是無法避免的，因此在具體的發(fā)展過程中需要不斷提高解決突發(fā)事件的應(yīng)急能力，這樣才能保證飛機在飛行過程中的安全性。部分飛機在飛行過程中一旦出現(xiàn)安全事故，只能對事故進行顯示，卻并不能對具體的事故點進行顯示，這樣就加大了對故障處理的難度。因此在未來的發(fā)展過程中，不僅要能夠顯示故障，同時還要將故障點進行準(zhǔn)確地顯示，這樣才能第一時間對問題進行有效的解決，從而防止一些危險飛行事故的出現(xiàn)。

除了故障狀態(tài)下的決策分析存在問題以外，現(xiàn)有的電子信息技術(shù)與飛行安全也存在一定的沖突，從當(dāng)前的實際發(fā)展情況來看，飛機客艙內(nèi)的電子信息系統(tǒng)受到一些安全和技術(shù)方面的影響，使得飛機上的乘客不能在飛機上使用電話和通信設(shè)備，這樣將會大大降低乘客的乘坐體驗感。面對當(dāng)前存在的這種問題，相關(guān)部門應(yīng)該進行深入的分析和研究，可以采用單獨特殊技術(shù)處理的方式來給客人提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，這樣也能夠有效避免由于通信信號干擾而引起的一些安全問題。

三、未來發(fā)展

將電子信息技術(shù)充分運用在航空領(lǐng)域是未來的發(fā)展趨勢。在未來的發(fā)展過程中，電子信息處理會呈現(xiàn)出智能化高效化的發(fā)展趨勢，計算機技術(shù)的快速發(fā)展能夠改變?nèi)藗兊娜粘Ｉ?。?dāng)前計算機的處理能力在快速提高，人工智能將會代替人工進行決策分析，航空領(lǐng)域在發(fā)展的過程中最終會實現(xiàn)無人機技術(shù)。在具體的飛行過程中，能夠準(zhǔn)確地對視野內(nèi)的物體進行有效的識別，并且配合電子信息智能處理系統(tǒng)來完成整個飛行過程，通過這樣的方式能夠有效避免在飛行過程中由于人為失誤而造成的一系列安全事故。

在未來的發(fā)展過程中，要將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)充分融入在內(nèi)，通過網(wǎng)絡(luò)信息交換和傳遞的方式能夠?qū)崿F(xiàn)資源的高效利用。在未來的發(fā)展過程中，可以對客機的速度進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，通過這樣的方式能夠增大空中客機的容納量，進而能夠?qū)Y源進行更好的優(yōu)化。

將電子信息技術(shù)充分應(yīng)用在航空領(lǐng)域，可以對飛行器的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)進行科學(xué)有效的分析，這樣能夠分析出數(shù)據(jù)中存在的一些問題，進而對故障點進行科學(xué)有效的判定。在判斷飛機是否出現(xiàn)問題以后，還能對故障點進行有效的確定，在確定故障點以后，還會提出相應(yīng)的解決策略，整個過程一氣呵成，能夠提高整個飛機飛行過程的安全性。

四、結(jié)語

綜上所述，當(dāng)前人們處于信息化高速發(fā)展的時代下，電子信息的出現(xiàn)能夠促進各行各業(yè)得到更加快速的發(fā)展，將電子信息技術(shù)充分運用在航空領(lǐng)域，能夠促進我國航空領(lǐng)域得到更加快速的發(fā)展，從而不斷增強我國的綜合實力，為人類未來的發(fā)展帶來更多的福利。

參考文獻

[1]呂冬旭.電子信息技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用研究[J].電子世界，2017，（23）：96—97.