2019環(huán)青賽正式開幕 北汽新能源再戰(zhàn)天境

本報訊? 6月18日，第六屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽（下稱“環(huán)青賽”）于青海西寧開幕。賽事首日，在媒體、明星的見證下， 北汽新能源EX3、EX5、EU5、EU7四款智能精品純電動車領(lǐng)銜參賽廠商的數(shù)十款車型，共同參加塔爾寺祈福儀式和特技表演賽。

環(huán)青賽首日，最先進行的是傳統(tǒng)項目——塔爾寺巡游，巡游隊伍趕赴塔爾寺，進行以“人與自然”為主題的祈?；顒樱麄骶G色環(huán)保理念。

下午，特技表演賽環(huán)節(jié)，在專業(yè)車手的駕駛下，EX3、EX5、EU5、EU7馳騁賽場，呈現(xiàn)了一場視覺盛宴。疾馳、轉(zhuǎn)彎、漂移，一個個高難度動作，贏得現(xiàn)場觀眾的陣陣喝彩。尤其是EX3，采用最新研發(fā)的純電專屬平臺，前后軸荷分布均衡，非常接近 1：1，駕駛質(zhì)感突出，展現(xiàn)了“達爾文系統(tǒng)”智能精品車型優(yōu)秀的操控性能。

活動現(xiàn)場，北汽新能源營銷公司總經(jīng)理助理竇銀忠表示：“多年來，北汽新能源不僅領(lǐng)航國內(nèi)純電動汽車市場，在環(huán)青賽的賽場上同樣表現(xiàn)優(yōu)異。今年我們的參賽車全部為“達爾文”智能精品車型，在續(xù)航實力、智能化水平、駕控體驗等方面均有質(zhì)的提升，代表著電動汽車行業(yè)的發(fā)展潮流，我們相信它們會再創(chuàng)佳績?！?/p>

其中，EX3作為擔綱主力，定位“達爾文系統(tǒng)，再聚十項高能”，它擁有三大優(yōu)勢：“五智賦能”，即智能電控、智能飛屏、智能語音、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián);“駕馭高能”，即仿生電池、千里續(xù)航、迅猛加速、靈巧駕控、五星安全;“駕享高能”，即靈犀遙控、自如空間、七彩車身、鉆石燈陣、雙向充放等。EX3工況續(xù)航達501km，最高等速續(xù)航630km，百公里加速僅7.9s。其超凡表現(xiàn)，體現(xiàn)著對智能與性能的執(zhí)著追求。

定位于“人工智能轎車新典范”的EU5擁有兩個版本：R500續(xù)航里程416公里至520公里;R550續(xù)航里程為460公里至570公里。作為達爾文系統(tǒng)的開山之作，EU5從智思、智觀、智言、智行、智融五個方面詮釋了整車人工智能。在剛剛過去的5月份，它單月銷售7079輛，成為新能源汽車和純電動汽車的雙料冠軍，是目前市場上炙手可熱的純電動爆款車型。

EX5則是北汽新能源“達爾文系統(tǒng)”首款緊湊級純電SUV產(chǎn)品，采用先進的電控管理技術(shù)——EMD3.0智能電控系統(tǒng)、寧德時代三元鋰電池、高性能永磁同步電機，實現(xiàn)最大輸出功率160kW，0-50公里加速僅需4.18秒;融入One Pedal單踏板能量回收功能，實現(xiàn)工況續(xù)航415km，等速續(xù)航520km的超長續(xù)航能力，具有堪比燃油SUV的產(chǎn)品性能。

此外，EU7在本屆賽事亮相，作為北汽新能源即將推出的人工智能A+級純電動舒適座駕，在達爾文系統(tǒng)賦能下，具備超長續(xù)航以及雙12寸液晶屏幕智能交互;車長4805mm，軸距2785mm，標配全景天窗、LED大燈、ESP、TCS、HHC、PM2.5空氣過濾系統(tǒng)等。其后續(xù)的賽道表現(xiàn)，值得關(guān)注。