俄羅斯中央航空流體動力研究院研究人員正在對一種新的雙發(fā)飛機概念進行風洞試驗,該機型的潛在航程接近9000km。該研究院表示,開發(fā)“新一代”飛機設計是一個“關鍵挑戰(zhàn)”,正在研究在更高速度下產(chǎn)生更大航程的概念,探索具有典型圓形機身模型上的兩種不同機翼后掠角。機翼后掠角為30°,可用于馬赫數(shù)為0.83~0.84的巡航飛行,而另一個稍大的機翼后掠角則可將其馬赫數(shù)提升至0.84~0.85。由于采用了新的設計方法,與上一代飛機相比,此種設計可顯著改善空氣動力學特性,且其先進的動力裝置可以減少30%~35%的燃油消耗。(航空工業(yè)信息中心網(wǎng)站)