關(guān)于船舶設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)分析

楊杉

摘 要：本文首先介紹了我國(guó)船舶行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，然后具體分析了船舶項(xiàng)目管理設(shè)計(jì)以及計(jì)算機(jī)集成設(shè)計(jì)。我國(guó)船舶制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視節(jié)能減排，加強(qiáng)成本控制，這樣才能有效降低材料成本以及設(shè)計(jì)成本，促進(jìn)自身健康發(fā)展。通過(guò)對(duì)船舶設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)分析以期促進(jìn)我國(guó)船舶行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

關(guān)鍵詞：船舶設(shè)計(jì);計(jì)算機(jī);項(xiàng)目管理

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平以及科技水平的不斷提高，我國(guó)船舶制造行業(yè)較之前相比也已經(jīng)取得了較大進(jìn)步，各種先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝以及管理方式也被引進(jìn)到船舶工程中。由于船舶設(shè)計(jì)過(guò)程的復(fù)雜性較強(qiáng)，這就需要相關(guān)技術(shù)人員具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)以及較高的專業(yè)水平，這樣才能有效降低企業(yè)的設(shè)計(jì)成本，提高船舶設(shè)備的工作效率。

一、項(xiàng)目管理設(shè)計(jì)

由于船舶設(shè)計(jì)過(guò)程的復(fù)雜性較強(qiáng)，涉及到的工作人員以及項(xiàng)目數(shù)量也比較多，這就要求船舶設(shè)計(jì)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行管理，約束設(shè)計(jì)人員的工作行為，這樣才能保證船舶系統(tǒng)的總體性能，增強(qiáng)自身的設(shè)計(jì)能力。船舶設(shè)計(jì)過(guò)程需要各部門共同協(xié)作，因此管理人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程的監(jiān)管，努力提高自身的設(shè)計(jì)能力以及管理水平，實(shí)現(xiàn)對(duì)每一個(gè)項(xiàng)目的精準(zhǔn)了解，這樣才能從根本上保證船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)的先進(jìn)性。項(xiàng)目外在組織結(jié)構(gòu)主要可以分為職能型、項(xiàng)目型以及矩陣型三種，項(xiàng)目?jī)?nèi)在組織結(jié)構(gòu)可以分為無(wú)私、同形、專長(zhǎng)等團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)，每種組織結(jié)構(gòu)以及團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)都不同，因此設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體的設(shè)計(jì)要求以及工作內(nèi)容來(lái)確定組織管理方式，這樣才能滿足實(shí)際的設(shè)計(jì)需求。

1.船舶設(shè)計(jì)計(jì)劃管理。管理人員應(yīng)當(dāng)監(jiān)管整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)過(guò)程，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整設(shè)計(jì)計(jì)劃以及設(shè)計(jì)方案，按照計(jì)劃管理以及質(zhì)量管理方案嚴(yán)格監(jiān)督設(shè)計(jì)人員的工作行為，保證整體的設(shè)計(jì)進(jìn)度。做好項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)劃管理可以提高設(shè)計(jì)人員的工作效率以及工作質(zhì)量，幫助設(shè)計(jì)人員準(zhǔn)確了解設(shè)計(jì)內(nèi)容，同時(shí)還可以對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程做出具體的時(shí)間以及任務(wù)安排，這種管理方式可以有效制約外部條件對(duì)于設(shè)計(jì)方案的不良影響，控制項(xiàng)目的發(fā)展方向。設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)按照日程計(jì)劃完成自身的設(shè)計(jì)任務(wù)，同時(shí)還要保證設(shè)計(jì)結(jié)果的準(zhǔn)確性，管理人員還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程的動(dòng)態(tài)控制，保證設(shè)計(jì)人員可以按照計(jì)劃完成設(shè)計(jì)任務(wù)，避免為企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

2.船舶設(shè)計(jì)質(zhì)量管理。設(shè)計(jì)質(zhì)量對(duì)于企業(yè)的健康發(fā)展具有重要作用，因此這就要求管理人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)質(zhì)量的監(jiān)督和管理，加強(qiáng)對(duì)于船舶貨艙、機(jī)艙以及其它區(qū)域的評(píng)審，然后建立相應(yīng)的設(shè)計(jì)和校對(duì)模型，設(shè)計(jì)人員還要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整模型設(shè)計(jì)內(nèi)容，確保模型內(nèi)容和設(shè)計(jì)方案一致后才能正式開(kāi)始出圖。設(shè)計(jì)部門還應(yīng)當(dāng)增派校對(duì)人員對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行校對(duì)，這樣才能保證出圖計(jì)劃的準(zhǔn)確性，提高設(shè)計(jì)的監(jiān)督和管理水平。

二、計(jì)算機(jī)集成設(shè)計(jì)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷普及，各行各業(yè)都應(yīng)用計(jì)算機(jī)完善自身設(shè)計(jì)、管理以及評(píng)價(jià)機(jī)制，船舶設(shè)計(jì)行業(yè)也可以應(yīng)用計(jì)算機(jī)提高設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，以此滿足用戶的實(shí)際需求。應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行集成設(shè)計(jì)首先需要建立船舶系統(tǒng)，然后對(duì)其進(jìn)行集成化設(shè)計(jì)，按照具體的設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)系統(tǒng)模型，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。計(jì)算機(jī)集成設(shè)計(jì)可以有效提高船舶系統(tǒng)設(shè)計(jì)的先進(jìn)性，同時(shí)還能提高設(shè)計(jì)效率以及設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)確性，幫助企業(yè)提高自身設(shè)計(jì)水平。

1.建立船舶系統(tǒng)。由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，設(shè)計(jì)人員在建立船舶系統(tǒng)時(shí)可以利用CAD以及數(shù)字庫(kù)等建造船舶系統(tǒng)，使系統(tǒng)內(nèi)部各模塊之間的聯(lián)系更加緊密，工作人員也可以及時(shí)獲得所需的數(shù)據(jù)信息。數(shù)據(jù)庫(kù)包含船舶系統(tǒng)中的大部分信息，因此設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)利用先進(jìn)的設(shè)計(jì)工具來(lái)提高數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性。

2.建立集成化模型。設(shè)計(jì)人員在建立船舶系統(tǒng)的集成化模型時(shí)首先應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行重組，優(yōu)化各種船舶設(shè)計(jì)技術(shù)，根據(jù)各項(xiàng)參數(shù)變動(dòng)情況及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案以及設(shè)計(jì)流程。設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)各種船舶數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、計(jì)算，根據(jù)計(jì)算結(jié)果建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，然后還要不斷完善船舶結(jié)構(gòu)設(shè)置，保證流程驅(qū)動(dòng)機(jī)制工作過(guò)程的規(guī)范性、準(zhǔn)確性。管理人員還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程的管理，提高設(shè)計(jì)人員的工作效率。

3.設(shè)計(jì)系統(tǒng)模型。設(shè)計(jì)人員可以利用數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，然后建立相應(yīng)的計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)，確保各個(gè)模塊的職能以及工作模式。設(shè)計(jì)人員可以采用統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行分析設(shè)計(jì)，這樣可以保證設(shè)計(jì)方案的統(tǒng)一性，同時(shí)也能在一定程度上提高設(shè)計(jì)效率。設(shè)計(jì)完成之后設(shè)計(jì)人員還應(yīng)當(dāng)對(duì)結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)，只有系統(tǒng)模型符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之后才能正式投入使用。

4.建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)?；A(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)包含船舶系統(tǒng)的絕大多數(shù)信息，因此設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)的重視，采用各種先進(jìn)的設(shè)計(jì)方式建立建模系統(tǒng)，保證系統(tǒng)工作過(guò)程的規(guī)范性。此外，我國(guó)船舶設(shè)計(jì)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有一支高水平的船舶設(shè)計(jì)隊(duì)伍，保證隊(duì)伍具有較高的設(shè)計(jì)能力以及設(shè)計(jì)水平，管理人員還應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)好各部門之間的工作，加強(qiáng)各部門之間的溝通和交流，降低設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)數(shù)據(jù)漏洞的可能。

三、節(jié)能減排設(shè)計(jì)

由于我國(guó)人民的環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，人們對(duì)于各行各業(yè)環(huán)保性的要求也逐漸增加，這就要求我國(guó)船舶設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)重視節(jié)能減排，利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)提高材料以及資源利用效率，減少設(shè)計(jì)以及制造過(guò)程對(duì)環(huán)境造成的不良影響。

設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)優(yōu)化發(fā)電機(jī)組，采用分開(kāi)供電的方式進(jìn)行航行和實(shí)際作業(yè)，設(shè)計(jì)人員還應(yīng)當(dāng)優(yōu)化船舶設(shè)計(jì)的動(dòng)力源，引進(jìn)先進(jìn)的節(jié)能設(shè)備減低燃油損耗。船舶發(fā)電機(jī)是船舶設(shè)備的核心，因此設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)合理設(shè)計(jì)發(fā)電機(jī)容量，這樣才能滿足船舶的實(shí)際需求。由于船舶在行進(jìn)過(guò)程中需要耗費(fèi)大量的燃油，因此設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)提高燃油利用率，這樣不僅可以有效保護(hù)我國(guó)海洋環(huán)境，同時(shí)也能降低航行成本，提高資源利用效率。此外，船舶設(shè)計(jì)人員也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)成本控制，根據(jù)實(shí)際要求分析設(shè)計(jì)成本，同時(shí)還要保證船舶滿足相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求，有效降低企業(yè)的設(shè)計(jì)成本以及建造成本。

四、結(jié)語(yǔ)

我國(guó)船舶設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)集成技術(shù)的重視，提高項(xiàng)目管理效率，大力推進(jìn)節(jié)能減排實(shí)現(xiàn)自身穩(wěn)定發(fā)展。我國(guó)船舶設(shè)計(jì)人員也應(yīng)當(dāng)在實(shí)際工作中逐漸提高自身設(shè)計(jì)水平以及創(chuàng)新能力，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化，促進(jìn)我國(guó)船舶設(shè)計(jì)行業(yè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。

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