劉玉
6月18日,新光海航人壽官網(wǎng)發(fā)布“新光海航人壽保險(xiǎn)有限責(zé)任公司關(guān)于公司名稱(chēng)及法定代表人變更的公告”。
日本索尼公司創(chuàng)始人盛田昭夫曾說(shuō)過(guò)一句名言“取一個(gè)響亮的名字,以便引起顧客美好的聯(lián)想,提高產(chǎn)品的度與競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)于現(xiàn)代保險(xiǎn)企業(yè)而言,品牌競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)品價(jià)格同樣重要,甚至有些時(shí)候前者成為投保人選擇的首要門(mén)檻,所以在創(chuàng)建和發(fā)展品牌時(shí),一個(gè)固定的品牌將是一片未來(lái)的鑰匙,而新光海航近日卻做了一個(gè)令人意想不到的行動(dòng)——將手中的金鑰匙“新光海航”改名為銅鑰匙“鼎誠(chéng)人壽”。
6月18日,新光海航人壽官網(wǎng)發(fā)布“新光海航人壽保險(xiǎn)有限責(zé)任公司關(guān)于公司名稱(chēng)及法定代表人變更的公告”。公告稱(chēng),自3月26日獲得中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)核準(zhǔn)公司名稱(chēng)變更后,目前已經(jīng)完成工商變更手續(xù),自2019年6月10日起,公司名稱(chēng)變更為鼎誠(chéng)人壽保險(xiǎn)有限責(zé)任公司,公司法定代表人變更為萬(wàn)峰。
換名背后的推動(dòng)力根源所在
新光海航雖表示公司名稱(chēng)變更不影響公司享有的各項(xiàng)權(quán)利及承擔(dān)的各項(xiàng)義務(wù),原簽訂的各類(lèi)合同依然合法有效,原有的業(yè)務(wù)關(guān)系和服務(wù)承諾保持不變。
但換名對(duì)于一個(gè)公司來(lái)說(shuō)意味著什么,不言而喻,將要重新開(kāi)辟一片名為“鼎城人壽”的天地同時(shí),還有面臨眾多未知或已知客戶的質(zhì)疑和猜忌,可真是較險(xiǎn)的一步棋。由此可以看出,這步棋的背后必定有諸多因素的推動(dòng),否則不會(huì)貿(mào)然實(shí)施,那么背后的推動(dòng)力究竟是什么?
利益成為一切公司行動(dòng)的風(fēng)向標(biāo)。新光海航人壽成立于2009年3月,由海航集團(tuán)和新光人壽共同出資設(shè)立,注冊(cè)資本5億元,二者各出資25000萬(wàn)元??傻珡男鹿夂:饺藟勰陥?bào)看,2010年-2017年均為凈虧損,分別為-0.49億元、-0.72億元、-0.9億元、-0.86億元、-1.08億元、-0.82億元、-0.99億元、-0.87億元;
償付能力也成為扼住新光海航命運(yùn)咽喉的關(guān)鍵所在。自2012-2017年以來(lái),逐年呈滑坡趨勢(shì),分別為500.07%、130.47%、221.86%、-273.31%、-1164.5%、-449.49%。照常來(lái)看,若是一般壽險(xiǎn)公司有股東的支持,解決償付能力充足率不足的問(wèn)題并非難事。
據(jù)悉,早在2012年,新光海航人壽便啟動(dòng)了增資計(jì)劃,但卻遲遲未能落實(shí)。2012年4月,新光海航人壽股東雙方同意增資5億元。其中,新光人壽增資款項(xiàng)2.5億元于2014年6月到賬,而海航集團(tuán)增資款項(xiàng)遲遲未到,因此,2016年3月,由于海航集團(tuán)增資款項(xiàng)遲遲未到,新光人壽將存放于新光海航指定資本金賬戶的增資款2.5億元?jiǎng)澔亍?/p>
之后,新光海航人壽又在2015年12月、2016年4月分別召開(kāi)了第二屆第十一次董事會(huì)及第二屆第十二次董事會(huì),主要圍繞改善公司賠付能力為基點(diǎn),但最終還是為達(dá)成共識(shí)和決議。由此不難看出,新光海航人壽股東的頻繁對(duì)立和分歧使其經(jīng)營(yíng)狀況一度陷入僵局。最初的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,演化成分道揚(yáng)鑣,股東不合讓增資一事越發(fā)拖后,導(dǎo)致新光海航人壽歷年以來(lái)償付能力持續(xù)為負(fù)數(shù)。
背上“償二代”巨石促使其雪上加霜。保監(jiān)會(huì)于2012年初發(fā)布《中國(guó)第二代償付能力監(jiān)管制度體系建設(shè)規(guī)劃(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“償二代”)》,于2016年正式實(shí)施,“償二代”以風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向,保險(xiǎn)公司核心償付能力充足率達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為50%、綜合償付能力充足率達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為100%、風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)級(jí)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為B類(lèi)以上,三個(gè)指標(biāo)同時(shí)達(dá)標(biāo)的為償付能力達(dá)標(biāo)公司;任意一項(xiàng)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)的,為償付能力不達(dá)標(biāo)公司。單以新華海航的歷年來(lái)為負(fù)的情況來(lái)看,觸及紅線不足為奇。
一旦觸及紅線,保監(jiān)會(huì)就連續(xù)對(duì)新光海航采取三項(xiàng)措施:(一)暫停新光海航人壽增設(shè)分支機(jī)構(gòu);(二)進(jìn)行監(jiān)管約談,要求雙方股東提出改善償付能力的方案;(三)暫停新光海航人壽開(kāi)展新業(yè)務(wù)。
更換股東及時(shí)止血,補(bǔ)給償付能力改善下滑
看起來(lái)已經(jīng)瀕臨一盤(pán)死棋的新光海航,在2018年10月,終于迎來(lái)一絲喘息的機(jī)遇。根據(jù)銀保監(jiān)會(huì)2018年10月10日的批復(fù),新光海航人壽的注冊(cè)資本增至12.5億元。
不僅如此,海航集團(tuán)還分別將38%、12%的股份轉(zhuǎn)讓給深圳市前海香江金融控股集團(tuán)有限公司、上海冠浦房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)有限公司。這意味著,此次海航集團(tuán)通過(guò)向兩家公司轉(zhuǎn)讓股權(quán)實(shí)現(xiàn)了退出。
而臺(tái)灣新光人壽則分別將其持有的15%、10%的股份轉(zhuǎn)讓給深圳市柏霖資產(chǎn)管理有限公司、深圳市國(guó)展投資發(fā)展有限公司。股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,臺(tái)灣新光人壽持股比例減半。自此以后,臺(tái)灣新光人壽還是其最大的股東,占據(jù)25%,占據(jù)第二位的是深圳市前海香江金融控股集團(tuán)有限公司和深圳市柏霖資產(chǎn)管理有限公司,二者并駕齊驅(qū)各占20%.
從股東更換再到止住償付能力大缺口,新光海航可謂是蓄力準(zhǔn)備靜待翻身,單看2018年第三季度增補(bǔ)資本完成之后,無(wú)論是凈現(xiàn)金流還是償付能力,一度摘掉“償二代”的帽子,擺脫了銀保監(jiān)會(huì)的紅線措施,成功將償付能力提升至600%以上。
掌舵權(quán)轉(zhuǎn)移給萬(wàn)峰,且看他如何力挽狂瀾
正逢新光海航的十年成立之際,在宣布換名的同時(shí),也將公司的法定代表人改為萬(wàn)峰,講起萬(wàn)峰,必定是眾人皆知,其中最有名的事件,便是萬(wàn)峰帶著新華保險(xiǎn)果斷進(jìn)行改革,轉(zhuǎn)型期間,新華保險(xiǎn)以期繳保費(fèi)替代躉繳保費(fèi),主推健康養(yǎng)老保障型產(chǎn)品,建立續(xù)期拉動(dòng)業(yè)務(wù)模式。
擁有這一戰(zhàn)績(jī)的萬(wàn)峰對(duì)于新光海航來(lái)說(shuō)就是一劑強(qiáng)心劑,更何況萬(wàn)峰還是新光海航股東內(nèi)部強(qiáng)力推薦的,快速轉(zhuǎn)型和重回正軌正是新光海航現(xiàn)在的迫切需求。
有業(yè)內(nèi)人士提到,“萬(wàn)峰具有三十幾年保險(xiǎn)工作經(jīng)驗(yàn),無(wú)論從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、精算、后臺(tái)管理,到信息系統(tǒng)、公司發(fā)展戰(zhàn)略,他都有所涉獵。他是位有個(gè)性的掌門(mén)人,也是保險(xiǎn)江湖最后一批‘50后領(lǐng)導(dǎo)之一”。
對(duì)于萬(wàn)峰來(lái)說(shuō),面臨的也不再是家底豐厚的佼佼者一國(guó)壽、新華,不再是從優(yōu)轉(zhuǎn)為更優(yōu)的一個(gè)質(zhì)量演變過(guò)程,而是一個(gè)從無(wú)到有的成長(zhǎng)歷程,無(wú)論是銷(xiāo)售、人力資源還是財(cái)務(wù)、精算部門(mén),都急需成長(zhǎng)整治和扶持,就連高管班子都是重新選擇培養(yǎng),這也是一個(gè)極大的考驗(yàn)。
至于未來(lái)十年,新光海航能不能直沖云霄,能不能躋身保險(xiǎn)大企業(yè),都是未知之謎,業(yè)界對(duì)于萬(wàn)峰的加入,也是對(duì)新光海航充滿了期待,至于未來(lái)如何,不如一起拭目以待吧!