• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      基于OTN新技術(shù)在干線傳輸網(wǎng)中的應(yīng)用

      2019-07-23 07:21:26賀石嘉
      通信電源技術(shù) 2019年6期
      關(guān)鍵詞:環(huán)網(wǎng)干線光纜

      賀石嘉,侯 揚(yáng)

      (中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)設(shè)計(jì)院有限公司湖南分公司,湖南 長(zhǎng)沙 410000)

      1 OTN新技術(shù)概述

      近年來(lái),全球通信業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展,通信企業(yè)的全業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)日趨激烈,寬帶、政企專線接入及4G等對(duì)傳輸資源提出了巨大需求。OTN技術(shù)能在干線傳輸網(wǎng)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。光傳送網(wǎng)近期技術(shù)演進(jìn)方向如圖1所示。

      1.1 超100G OTN技術(shù)

      隨著光傳送網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程的加快和超100G OTN技術(shù)應(yīng)用的逐步成熟,“寬帶中國(guó)”戰(zhàn)略和提速降費(fèi)政策的目標(biāo)即將實(shí)現(xiàn)。超100G OTN技術(shù)在干線網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用能大幅提升傳輸速率,保障干線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。當(dāng)前,業(yè)界成熟的超100G OTN技術(shù)有單載波400G和雙載波200G兩種。超100G OTN技術(shù)調(diào)制格式對(duì)比如表1所示。

      目前,單載波400G傳輸能力有限,雙載波200G是超100G的主流解決方案。超100G對(duì)系統(tǒng)OSNR要求較高,超100G系統(tǒng)相對(duì)于100G系統(tǒng)傳輸距離大大受限。200G系統(tǒng)采用高階調(diào)制,星座點(diǎn)更密集,對(duì)OSNR門限要求比100G高6 dB左右。200G系統(tǒng)入纖功率受限,G652光纜入纖不超過(guò)1 dBm,G655光纜入纖不超過(guò)0 dBm,否則系統(tǒng)OSNR嚴(yán)重受限。

      圖1 光傳送網(wǎng)近期技術(shù)演進(jìn)方向

      1.2 集群技術(shù)

      OTN集群技術(shù)是在原有電子架的基礎(chǔ)上新增一個(gè)中央交換框,站內(nèi)各電子架均連接中央交換框,不同電子架的板塊可通過(guò)中央交換框無(wú)阻塞交叉連接,形成共享資源池。集群技術(shù)具有以下優(yōu)勢(shì)。(1)共享槽位,充分利用業(yè)務(wù)板卡帶寬。(2)共享保護(hù)波長(zhǎng),線路板可根據(jù)需求靈活配置為任意方向,各框支路板可與其他框的任一線路板互連,充分利用線路波長(zhǎng)資源。(3)解決大容量核心站點(diǎn)業(yè)務(wù)重路由交叉調(diào)度瓶頸。但是集群技術(shù)也存在以下不足。(1)集群會(huì)消耗單子架一半的交叉容量用于框間互連,交叉容量不能完全發(fā)揮。(2)部署集群需增加中央交換框,增加功耗和機(jī)柜位置。(3)架間互聯(lián)需通過(guò)大量高速互聯(lián)模塊連接。高速互聯(lián)模塊造價(jià)較高,增加了投資成本。(4)高速互聯(lián)模塊之間需要帶狀互聯(lián)光纜進(jìn)行連接。大量帶狀互聯(lián)光纜連接需要更多的走纖空間和機(jī)房走纖架支撐,增加了機(jī)房空間負(fù)荷,增大了網(wǎng)絡(luò)維護(hù)壓力。

      表1 超100G OTN技術(shù)調(diào)制格式對(duì)比

      1.3 ROADM技術(shù)

      ROADM(Reconfigurable Optical Add-Drop Multiplexer,可重構(gòu)光分插復(fù)用器)是一種使用在密集波分復(fù)用(DWDM)系統(tǒng)中的器件或設(shè)備,可遠(yuǎn)程配置動(dòng)態(tài)上路或下路業(yè)務(wù)波長(zhǎng)。即在線路中間,根據(jù)需要任意指配上、下業(yè)務(wù)的波長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的靈活調(diào)度。

      當(dāng)前主流ROADM設(shè)備已具備OADM設(shè)備的全部功能,同時(shí)兼?zhèn)銸XC設(shè)備的部分功能。相比于網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的其他交叉連接或交換技術(shù),ROADM系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)明顯。

      第一,方便開展新業(yè)務(wù)。新增業(yè)務(wù)需要配置波長(zhǎng)時(shí),ROADM通過(guò)網(wǎng)管系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)端配置即可。

      第二,便于進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。ROADM具有強(qiáng)大的節(jié)點(diǎn)重構(gòu)能力,便于DWDM網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)。因此,網(wǎng)絡(luò)遭遇突發(fā)事件需要重新規(guī)劃時(shí),ROADM能夠快速響應(yīng),提高整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的效率[1]。

      第三,便于維護(hù)和降低維護(hù)成本。ROADM常用的日常維護(hù)操作都可通過(guò)網(wǎng)管遠(yuǎn)程進(jìn)行,無(wú)需派人現(xiàn)場(chǎng)操作,提高了工作效率,降低了維護(hù)成本。

      2 基于OTN新技術(shù)在干線傳輸網(wǎng)中的應(yīng)用分析

      隨著業(yè)務(wù)網(wǎng)的不斷發(fā)展,100G OTN系統(tǒng)和傳統(tǒng)的環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)已無(wú)法滿足未來(lái)帶寬的持續(xù)增長(zhǎng)要求和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的演進(jìn)要求。

      新OTN系統(tǒng)采用雙載波200G技術(shù),根據(jù)各專業(yè)核心節(jié)點(diǎn)設(shè)置、節(jié)點(diǎn)間的業(yè)務(wù)流向、現(xiàn)有干線光纜調(diào)節(jié)及各地市干線節(jié)點(diǎn)地理位置規(guī)劃“核心調(diào)度mesh網(wǎng)+地市環(huán)網(wǎng)”的新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。核心調(diào)度層mesh化,構(gòu)建大容量帶寬資源池。地市節(jié)點(diǎn)分區(qū)組網(wǎng),沿干線光纜就近下掛核心節(jié)點(diǎn),規(guī)劃清晰。新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)如圖2所示。

      2.1 系統(tǒng)容量

      新OTN系統(tǒng)采用雙載波200G技術(shù),系統(tǒng)容量提升了一倍,從而解決了100G系統(tǒng)容量受限和波道消耗較快等問(wèn)題。

      2.2 投 資

      實(shí)現(xiàn)分區(qū)匯聚業(yè)務(wù)時(shí),傳統(tǒng)環(huán)網(wǎng)和新型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)電層配置相同,傳輸承載投資不變。實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)跨接時(shí),傳統(tǒng)環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)需要跨環(huán)轉(zhuǎn)接,在轉(zhuǎn)接站點(diǎn)配置線路板串通;新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)通過(guò)核心調(diào)度環(huán)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)一跳直達(dá)核心落地節(jié)點(diǎn),無(wú)需轉(zhuǎn)接,但部分復(fù)用段端站之間距離過(guò)長(zhǎng),中間需設(shè)置電中繼站。因此,規(guī)劃新型網(wǎng)絡(luò)的電層配置比傳統(tǒng)環(huán)網(wǎng)更節(jié)省投資。

      圖2 OTN干線新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

      2.3 時(shí) 延

      地市訪問(wèn)核心節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)時(shí),傳統(tǒng)環(huán)形結(jié)構(gòu)需按照環(huán)網(wǎng)路徑抵達(dá)落地節(jié)點(diǎn),環(huán)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)過(guò)多時(shí),勢(shì)必增加環(huán)網(wǎng)路徑,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng);而新型組網(wǎng)地市跨接按照最短路徑原則,業(yè)務(wù)一跳直達(dá)核心落地節(jié)點(diǎn),降低時(shí)延。

      2.4 網(wǎng)絡(luò)靈活性

      新型網(wǎng)絡(luò)可使用ROADM和集群等新技術(shù),業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)交叉容量大,新增波長(zhǎng)可遠(yuǎn)程控制建立波長(zhǎng)穿通,通過(guò)網(wǎng)管完成端到端通道建立,實(shí)現(xiàn)各方向之間業(yè)務(wù)的靈活調(diào)度,快速開通業(yè)務(wù)響應(yīng)客戶需求。

      2.5 波道規(guī)劃難度

      傳統(tǒng)環(huán)網(wǎng)波道規(guī)劃簡(jiǎn)單。新型組網(wǎng)為網(wǎng)狀網(wǎng)+環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu),部分節(jié)點(diǎn)有多個(gè)光方向,波道規(guī)劃需考慮中心調(diào)度環(huán)多個(gè)環(huán)路公用復(fù)用段波長(zhǎng)沖突,同時(shí)電路配置需充分考慮存在同路由、同進(jìn)出局口的互斥復(fù)用段,波道規(guī)劃和波道維護(hù)較困難。

      3 結(jié) 論

      隨著帶寬需求的迅猛增長(zhǎng)和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的不斷演進(jìn),OTN網(wǎng)絡(luò)需進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化和調(diào)整。本文規(guī)劃的新網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在實(shí)現(xiàn)跨接業(yè)務(wù)時(shí),可降低時(shí)延,減少投資,減小干線傳輸系統(tǒng)資源消耗,提升傳送效率。ROADM等新技術(shù)的應(yīng)用,可降低單位傳送能力功耗,增大單節(jié)點(diǎn)交叉容量,提高網(wǎng)絡(luò)的整體承載效率和靈活性。

      猜你喜歡
      環(huán)網(wǎng)干線光纜
      基于熵權(quán)TOPSIS的高速干線物流卡車司機(jī)駕駛行為評(píng)價(jià)
      基于ODUk Spring方式實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)環(huán)網(wǎng)保護(hù)的研究
      鋪條長(zhǎng)長(zhǎng)的海底光纜
      高速公路萬(wàn)兆環(huán)網(wǎng)建設(shè)探析
      氣吹法光纜敷設(shè)
      無(wú)鹵阻燃光纜及防蟻光纜
      無(wú)鹵阻燃光纜及防蟻光纜
      中小城市交通干線模糊控制的實(shí)現(xiàn)
      基于CAN的冗余控制及其在軌道交通門禁環(huán)網(wǎng)中的應(yīng)用
      OLP在干線DW DM網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用模式
      华宁县| 景东| 霍城县| 晋城| 沙河市| 莫力| 齐齐哈尔市| 咸丰县| 孟津县| 渝北区| 宿州市| 河津市| 奉新县| 库尔勒市| 西乡县| 柘荣县| 临漳县| 芦山县| 疏附县| 清涧县| 镇平县| 龙陵县| 奉贤区| 双鸭山市| 浦东新区| 闽清县| 交口县| 韩城市| 夹江县| 宽城| 集贤县| 杭锦旗| 新巴尔虎右旗| 抚松县| 子长县| 天长市| 开封县| 吉隆县| 安达市| 周口市| 蒙城县|