龐學(xué)龍
中國石油天然氣第七建設(shè)有限公司,山東青島 266300
奇姆肯特PKOP 煉油廠是哈薩克斯坦三大煉油廠之一,煉油廠位于奇姆肯特市的東南部郊區(qū)。200 萬t/a 催化裂化裝置是煉油項目的核心裝置,兩器及兩器框架是該裝置的核心部分,也是本工程吊裝的重點(diǎn)和難點(diǎn)。兩器是指再生器和沉降器,框架是指再生器框架和沉降器框架。兩器在國內(nèi)分片預(yù)制后運(yùn)輸至哈薩克斯坦施工現(xiàn)場,在現(xiàn)場組焊成段后安裝就位,框架鋼結(jié)構(gòu)原材料直接運(yùn)輸?shù)焦_克斯坦施工現(xiàn)場,在現(xiàn)場進(jìn)行組焊后安裝就位。
兩器位于本裝置的中部,東側(cè)緊鄰三旋框架,南側(cè)緊靠主管廊,西側(cè)靠近分餾塔,北側(cè)為催化劑罐。再生器最大直徑10.7 m,安裝頂標(biāo)高46 m,殼體質(zhì)量350 t;沉降器最大直徑6.2 m,安裝頂標(biāo)高55.7 m,殼體質(zhì)量164 t;兩器框架安裝頂標(biāo)高64 m,總質(zhì)量620 t。再生器、沉降器整體裝配示意見圖1,兩器參數(shù)見表1。
(1)根據(jù)充分發(fā)揮大型吊車優(yōu)勢、加大預(yù)制深度、降低高空作業(yè)風(fēng)險的原則,對兩器和兩器框架進(jìn)行合理分段,統(tǒng)籌安裝順序,實現(xiàn)預(yù)制、吊裝、內(nèi)件安裝等工作的協(xié)調(diào)和順暢。
(2)再生器內(nèi)部20 臺旋風(fēng)分離器和沉降器內(nèi)部6 臺旋風(fēng)分離器在地面臨時支架上安裝后[1],再與封頭吊裝就位,減少高空作業(yè)量,拓寬施工面,有效控制施工工期。
圖1 再生器、沉降器整體裝配示意
表1 再生器、沉降器參數(shù)
(3)兩臺外取熱器到貨嚴(yán)重滯后,無法在正常施工工序中安裝就位,需提前籌劃,制訂合規(guī)的安裝方案。
(4)對兩器框架采取在地面預(yù)制成框后安裝,減少高空作業(yè)量,并結(jié)合兩器安裝的順序合理安排兩器及兩器框架的安裝順序。
(5)催化裝置安裝過程以兩器和兩器框架為核心,影響兩器和兩器框架施工的需提前預(yù)留。
(6)調(diào)研當(dāng)?shù)卮笮偷跹b設(shè)備,無法滿足時從國內(nèi)臨時調(diào)遣大型吊裝設(shè)備完成兩器和兩器框架的安裝任務(wù)。
兩器和兩器框架吊裝工程具有超大、超重、超高復(fù)雜環(huán)境下吊裝以及穿插吊裝頻率高等特點(diǎn),必須進(jìn)行統(tǒng)一籌劃和安排[2]。根據(jù)大型吊裝的既定程序和以往經(jīng)驗,前期策劃主要包括技術(shù)策劃、吊索具策劃及現(xiàn)場策劃。
(1)技術(shù)策劃。確定預(yù)制、分段、附件安裝及預(yù)制、吊裝、預(yù)留場地等,初步選擇吊裝機(jī)械和吊裝方法。
(2)設(shè)備策劃。根據(jù)兩器和兩器框架的重量、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工工期,并結(jié)合當(dāng)?shù)卮笮驮O(shè)備調(diào)研情況,提出需增加大型吊裝設(shè)備需求,需從國內(nèi)調(diào)遣一臺1 000 t 履帶吊車,以滿足吊裝要求。
(3)索具策劃。依據(jù)吊裝設(shè)備的重量及吊裝方法,提出索具需求,提前編制采購計劃。
(4)人員策劃。依據(jù)配置的吊裝設(shè)備和施工工期,提出人員需求計劃,提前辦理簽證手續(xù)。
(5)場地策劃。兩器和兩器框架吊裝作業(yè)現(xiàn)場測量并提出預(yù)留位置,提前規(guī)劃吊裝使用場地并按要求進(jìn)行地基處理。
根據(jù)兩器及兩器框架的幾何尺寸、重量、安裝高度等參數(shù),從加大地面預(yù)制深度,減少高空作業(yè)的總體思路出發(fā),結(jié)合施工現(xiàn)場大型吊車的實際情況,確定了采用一臺德瑪格CC5800 型1 000 t 履帶吊作為主吊設(shè)備,一臺德瑪格CC2400 型400 t 履帶吊作為輔助設(shè)備完成兩器及兩器框架吊裝任務(wù)的方案。其具體方案如下:
根據(jù)沉降器的到貨狀態(tài)以及配合內(nèi)件的安裝工藝,沉降器殼體整體分4 段吊裝就位,6 臺旋風(fēng)分離器與封頭組裝為整體后吊裝就位[3],沉降器分段位置見圖2,沉降器分段參數(shù)見表2,其吊裝方法如下:
(1)沉降器第Ⅰ、Ⅱ段利用1 000 t 履帶吊車作主吊,400 t 履帶吊車作輔吊,采用“單吊車直吊單吊車滑移法”吊裝;第Ⅲ段為直立筒體,利用1 000 t 履帶吊車作主吊,采用“單吊車直吊法”進(jìn)行吊裝;其中封頭及6 臺旋風(fēng)分離器在地面組對成整體(作為第Ⅳ段),利用1 000 t 履帶吊,采用“單吊車直吊法”吊裝就位。
(2)沉降器第Ⅰ段吊裝完畢后臨時固定到框架內(nèi),底部接管處墊鋼板,上部采用剛性固定,以防止第Ⅰ段傾斜。待沉降器第Ⅱ段就位后,采用上提法與第Ⅱ段組焊就位。
(3)對于沉降器內(nèi)提升管、分離器等內(nèi)件,利用1 000 t 履帶吊采用“單吊車直吊法”吊裝就位。
圖2 沉降器分段位置
表2 沉降器分段參數(shù)
根據(jù)再生器的到貨狀態(tài)以及配合內(nèi)件安裝工藝,再生器殼體整體分4 段吊裝就位,20 臺旋風(fēng)分離器與封頭組裝后整體吊裝就位,再生器分段位置見圖3,再生器分段參數(shù)見表3,其吊裝方法如下:
再生器第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段分片立式組焊,利用1 000 t 履帶吊車作主吊,采用“單吊車直吊法”吊裝[4];封頭及20 臺旋風(fēng)分離器在地面組對成整體(作為第Ⅳ段),利用1 000 t 履帶吊,采用“單吊車直吊法”吊裝就位;對于再生器主風(fēng)分布管、升氣管等內(nèi)件,利用1 000 t 履帶吊,采用“單吊車直吊法”吊裝就位。
圖3 再生器分段位置
表3 再生器分段參數(shù)
再生器錐段位置南北側(cè)各懸掛一臺外取熱器(T-1002/3),外取熱器由殼體、管束和松動風(fēng)管三部分組成,每臺總質(zhì)量約93 t,其中殼體質(zhì)量約36 t,管束及松動風(fēng)管質(zhì)量約57 t。為便于外取熱器安裝,再生器框架外取熱器位置外側(cè)的鋼結(jié)構(gòu)橫梁從底部預(yù)留到頂部。外取熱器利用1 000 t 履帶吊車作為主吊,采用“倒裝奪吊提升整體就位法”安裝就位[5]。
兩器框架除外取熱器吊裝需預(yù)留位置外,其他全部框架在地面加大預(yù)制深度,全部成框并配合兩器穿插吊裝就位,兩器框架分段平面結(jié)構(gòu)見圖4,具體成框結(jié)構(gòu)如下:
圖4 兩器框架分段平面結(jié)構(gòu)
4.4.1 沉降器框架
沉降器框架A 軸混凝土結(jié)構(gòu)(▽36 m)以下部分預(yù)制成“C”形框,利用1 000 t 履帶吊車分兩段吊裝就位。
沉降器框架A、B、C 軸/3、4 軸混凝土結(jié)構(gòu)(▽36 m)以上部分預(yù)制成“口”形框,利用1 000 t 履帶吊車整體吊裝就位(見圖4綠色部分)。
4.4.2 再生器框架
再生器框架C、D、E 軸/2、3 軸預(yù)制成上、下(35 m 處分割)兩個“T”形框,利用1 000 t履帶吊車,分兩段吊裝就位。
再生器框架C、D、E 軸/4、5 軸預(yù)制成上、下(28 m 處分割)兩個“T”形框,利用1 000 t履帶吊車,分兩段吊裝就位。
再生器框架F、G 軸/2、3 軸預(yù)制成上、下(28 m 處分割)兩個“L”形框,利用1 000 t 履帶吊車,分兩段進(jìn)行吊裝就位。
再生器框架F、G 軸/4、5 軸預(yù)制成上、下(28 m 處分割)兩個“L”形框,利用1 000 t 履帶吊車,分兩段吊裝就位。
以上兩器和兩器框架吊裝方法的具體吊裝參數(shù)見表4。
表4 兩器及兩器框架吊裝參數(shù)
吊裝順序按照“先下后上、先里后外、先遠(yuǎn)后近”的原則,結(jié)合設(shè)備安裝工藝,配合吊裝載荷,制訂科學(xué)、合理的安裝穿插順序。
(1)沉降器吊裝順序。沉降器I 段臨時固定→沉降器II 段→沉降器III 段→內(nèi)提升管→軸向分離系統(tǒng)→沉降器IV 段→沉降器I 段提升。
(2)再生器吊裝順序。再生器I 段→再生器II 段→吊裝頂封頭(熱處理)→摘除頂封頭(熱處理完)→再生器III 段→主風(fēng)分布管→升氣管→分布器→再生器IV 段→外取熱器(T-1002)→外取熱器(T-1003)。
(3)沉降器框架吊裝順序。A 軸/3、4 軸下段 (C 形)→ A 軸 /3、4 軸上段 (C 形)→A、B、C 軸 /3、4 軸 (口形)。
(4)再生器框架吊裝順序。C、D、E 軸/2、3 軸下段 (T 形)→ C、D、E 軸 /4、5 軸下段 (T形)→ F、G 軸 /2、3 軸下段 (L 形)→ F、G 軸/4、5 軸下段 (L 形)→ C、D、E 軸 /2、3 軸上段(T 形)→ F、G 軸 /2、3 軸上段 (L 形)→ F、G 軸 /4、5 軸上段 (L 形)→ C、D、E 軸 /4、5軸上段(T 形)
續(xù)表4 兩器及兩器框架吊裝參數(shù)
A 軸 /3、4 軸下段 (C 形)→ C、D、E 軸 /2、3 軸下段 (T 形)→ C、D、E 軸 /4、5 軸下段 (T形)→A 軸 /3、4 軸上段 (C 形)→再生器 I段→ F、G 軸 /2、3 軸下段 (L 形)→ F、G 軸/4、5 軸下段(L 形)→沉降器I 段臨時固定→再生器 II 段→C、D、E 軸 /2、3 軸上段 (T 形)→F、G 軸 /2、3 軸上段 (L 形)→F、G 軸 /4、5 軸上段 (L 形)→C、D、E 軸 /4、5 軸上段 (T 形)→吊裝頂封頭(熱處理)→摘除頂封頭(熱處理完)→沉降器II 段→A、B、C 軸/3、4 軸(口形)→再生器III 段→沉降器III 段→再生器主風(fēng)分布管→沉降器內(nèi)提升管→再生器升氣管下段→沉降器分離器→沉降器IV 段→再生器升氣管上段→再生器IV 段→外取熱器(T-1002)→外取熱器(T-1003)。
兩器及框架位于整套裝置中心位置,四個方向沒有大型吊車站位場地,結(jié)合施工進(jìn)度安排,大型吊車站位在兩器框架的南側(cè)位置,需預(yù)留泵棚及靠近兩器框架南側(cè)主管廊位置,預(yù)留場地地基換填2 m戈壁土,每回填250 mm 進(jìn)行壓實,壓實采用18 t 及以上振動式壓路機(jī),壓實后再鋪設(shè)上層戈壁土,整體水平度不大于3°,場地預(yù)留及處理區(qū)域見圖5。
圖5 場地預(yù)留及處理區(qū)域
預(yù)留場地進(jìn)行擺放兩器筒體以及兩器框架的預(yù)制,既要滿足大型吊車吊裝的要求又要滿足預(yù)制的要求,其場地布置見圖6。
圖6 場地布置
吊裝過程中嚴(yán)格按照制訂的吊裝順序進(jìn)行吊裝,每次吊裝前需進(jìn)行聯(lián)合檢查,保證吊裝的順利進(jìn)行,吊裝流程見圖7~9。
采用此工藝流程進(jìn)行吊裝加大了鋼結(jié)構(gòu)和設(shè)備在地面的預(yù)制深度,減少了高空作業(yè),整個吊裝作業(yè)在130 d 的時間內(nèi)全部完成且無安全、質(zhì)量事故發(fā)生,為兩器后期襯里等工序施工創(chuàng)造了有利條件;工藝中的異形鋼結(jié)構(gòu)成框吊裝也是首次嘗試,取得了非常好的效果。整個工序流程的成功實施對今后相關(guān)工程具有借鑒意義。沉降器封頂?shù)跹b見圖10,再生器封頂?shù)跹b見圖11。
圖7 吊裝流程(一)
圖8 吊裝流程(二)
圖9 吊裝流程(三)
圖10 沉降器封頂?shù)跹b
圖11 再生器封頂?shù)跹b
兩器及兩器框架吊裝過程中要統(tǒng)籌考慮,安裝順序要結(jié)合設(shè)備結(jié)構(gòu)、設(shè)備到貨時間等進(jìn)行統(tǒng)籌。此吊裝中兩器框架的不規(guī)則體吊裝是難點(diǎn),繪制三維仿真模型能準(zhǔn)確確定重點(diǎn)位置,便于設(shè)置吊點(diǎn);外取熱器的滯后到貨、再生器框架的預(yù)留需提前考慮,以免造成二次返工;每一套催化裝置的兩器及兩器框架結(jié)構(gòu)形式各不相同,需根據(jù)實際制訂可行的吊裝順序,只有不斷地改進(jìn)方案才能編制更好的施工工序,從而創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。