探究金屬漆修補后顏色差的解決方法

李和平

[摘? ? ? ? ? ?要]? 隨著我國社會經濟不斷發(fā)展，人們的生活水平不斷提升，這也增加了汽車的使用量。汽車補漆是常見的汽車修復技術，但是對于一些金屬漆來說，修補之后由于材料、環(huán)境等因素的影響，可能存在些許誤差，這就需要針對誤差問題提出相應的解決方案，保障汽車整體的美觀性、一體性?；诖耍紫忍岢銎嚱饘倨嵝扪a后產生顏色差的原因，進而提出相應的解決方法。

[關? ? 鍵? ?詞]? 汽車金屬漆;顏色差;修補;汽車;解決方法

[中圖分類號]? U472.44? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號]? 2096-0603（2019）10-0050-02

汽車作為當今應用最為頻繁的交通工具，在日常使用中汽車長期受到風吹雨淋，同時還會遭到風雪冰雹、磕碰等損害。這就突顯了汽車美容的重要性，很多汽車金屬表面噴涂補漆的質量要求非常高，特備是豪華轎車表面漆都是采用銀粉、珍珠漆涂層。在車表面補漆發(fā)現，在補漆完畢之后，很有可能出現顏色差，影響汽車的美觀，但是影響銀粉和珍珠粉的因素非常多，如果一個環(huán)節(jié)控制不當，就會造成色差，這就需要對銀粉、珍珠漆產生色差的原因進行分析，同時提出針對性的解決方案。

一、銀粉和珍珠粉的簡單介紹

（一）銀粉

銀粉實則是鋁粉，由于其具有銀白色金屬光澤，因此被稱為銀粉，其化學成分是鋁，并非是銀。銀粉的應用范圍十分廣泛，在高級白色轎車當中，多數都是采用銀粉噴涂工藝。但是銀粉在水性漆、帶酸堿油氣當中會出現氧化變黑的問題。

（二）珍珠漆

珍珠漆作為一種先進技術所研發(fā)出的一種帶有金屬風格的表面加工新型涂料。珍珠漆是結合了天然珍珠的原理，在片狀的云母片對上增加不同厚度的鈦白粉、氧化鐵等無機氧化物，之后再做成細薄片加入到油氣當中。這樣在光線照射在珍珠片上，多層光線疊加產生不同多變的反射與吸收。讓油氣顏色正面、側面產生不同顏色和光照，生成多樣的變化效果。珍珠漆的裝飾效果非常好，這也奠定了珍珠漆在現代轎車、摩托車表面裝飾噴涂的地位。

二、導致汽車金屬漆（銀粉、珍珠漆）修補顏色差的主要原因

（一）環(huán)境

對于銀粉和珍珠漆噴涂來說，由于銀粉和珍珠漆本身帶有的各類化學元素并不穩(wěn)定，所以其顏色也會受到環(huán)境影響，不同的環(huán)境因素對金屬漆顏色深淺有著直接影響。在汽車補漆過程中，如果溫度過高，則會降低顏色深度;反之，溫度過低會提升顏色深度。此外，氣候也會對金屬漆造成影響，晴朗的天氣中，銀粉和珍珠漆的顏色會更淺（主要是受到紫外線的影響）;而在陰雨天，由于紫外線較少，此時的銀粉、金屬漆顏色會更深。

（二）產品

不同廠家所提出的銀粉、珍珠漆的材料配比不同，所以上在功能、施工方面也存在著些許差異。在汽車補漆當中，很多汽車出現顏色差的主要原因都是因為產品差異造成的結果。首先，銀粉、珍珠粉黏度越稀，最終補漆的顏色越淺，這是因為金屬漆中的分子密度小，所以在顏色上更加淺淡;反之，黏度越高，補漆的顏色就越深，金屬漆中的分子密度大，因此顯得顏色更加深沉。閃干時間也是影響金屬漆顏色的重要因素，如果閃干時間越長，則顏色越淺;閃干時間越短，顏色越深。噴涂距離越遠，則顏色淺，這是因為遠距離噴涂會讓金屬漆噴涂表面更大，因此分子密度更小;近距離噴涂，則顏色深，相比遠距離噴涂，在噴涂量相同的情況下，噴涂面積小，所以分析密度大。噴涂膜厚度越大，顏色越淺;噴涂膜厚度越小，顏色越深。

（三）施工與設備

在銀粉和珍珠漆施工當中，每個施工環(huán)節(jié)都十分重要，同樣還需要保障設備的良好性。在調色施工當中，需要在充足的陽光下觀察涂膜的閃光度、涂膜顏色、側面反光度等，這些因素都是影響銀粉、珍珠漆顏色差的主要因素，調色是施工中的重要一環(huán)，如果調色工作不到位，想要在后續(xù)施工工藝中彌補色差十分困難。在操作過程中，三工序涂膜施工十分困難，如果施工控制不當或設備存在問題，會直接影響補漆顏色。還需要判定底材是否能夠達到施工要求，如果表面不整潔、凹凸不平則會影響修補顏色。在施工之前，噴槍要結合金屬漆共同進行調色，得到最佳的噴涂距離，在實際施工中，需要保證噴槍能夠正常使用。

三、汽車金屬漆修補顏色差的調色方法

汽車金屬漆噴涂中出現了顏色差，首先需要將出現色差的金屬漆磨掉，漏出車輛金屬表面，保證金屬表面的整潔度和平整度，之后再進行銀粉、珍珠粉調色，按照標準工藝施工即可。

（一）調色步驟

（1）在陽光充足的條件下，對銀粉、珍珠漆的涂膜顏色、閃光度、側面反光度、珍珠顆粒的變化進行觀察。

（2）觀察底色，如在白珍珠色涂膜當中，要做好1K白底，之后到白珍珠來噴涂，如果白珍珠不符合也要進行微調，調色金屬漆要分開裝，不得加在一起。

（二）調色技巧

（1）珍珠色母以及銀粉金光澤的特性是在陽光直射光或類似光源下，變得十分明顯，所以在顏色對比當中，需要采用太陽直射光或類似光源。

（2）對于珍珠漆來說，珍珠云母顏料添加量會對金屬漆珍珠感的影響非常大。所以在調色過程中，必須要精準計量，即使是在微調過程中也要小心添加。

（3）由于珍珠漆的珍珠云母顏料以及銀粉鋁元素比重較大，沉淀速度快，并且在經過稀釋之后這種傾向變得更加明顯。所以在正式噴涂之前，需要將顏料充分攪拌均勻。如果沉到底部就噴涂，則無法獲取所需的顏色。

（4）根據涂膜厚度以及干濕度噴涂方案不同，補漆的顏色會產生很大的變化。所以在調色過程中，要求噴涂條件和車輛出廠時的要求相同。

（5）在調色過程中，要保證噴涂技巧的再現性。在補漆中如果出現了不同顏色，則代表表面噴涂條件不夠穩(wěn)定。如果銀粉或珍珠漆在這種條件下噴涂的話，將無法獲得所需顏色?？傊?，無法判定顏色的差異，主要是噴涂條件和噴涂方法存在差異。

（6）根據銀粉、珍珠漆厚度不同，補漆顏色也會產生很大變化。這是由于顏色層顏色會穿透半透明銀粉層、珍珠層被看見。在金屬漆內，銀粉與珍珠云母顏料排列變化也會產生顏色上的變化。所以在補漆施工當中，必須要調整銀粉和云母顏料排列，適當地增加漆感，并調整噴涂膜厚以及顏色層調色。

（三）金屬漆調節(jié)的前提量

金屬和顏色無法完全融合，在噴涂之后金屬銀粉和輕一點的色母會浮在表面上，重的色料會沉淀到底層。也正是因為這些元素會出現金屬漆變色。金屬漆的提前量就是估計金屬漆變化方向并作出適當調整。提前量需要往暖色系方向走。如下：

黃色區(qū)：所有黃色加入一定量的銀粉后都會變綠，所以其提前量就是調節(jié)的比樣板色略紅一些。

紅色區(qū)：由于主色母為透明氧化紅、沈紅褐色、亮紅色，所以要略增加紅色度。

偏紫紅：需要略調黃一些。

綠色區(qū)：所有綠色添加了銀粉后都會變藍，所以要略調黃一些。

藍色區(qū)：需要略調紅一些。

淺色系：需要略調淺一些。

深色系：需要略調深一些。

四、三工序珍珠調色施工

在汽車補漆過程中，需要嚴格按照施工標準進行施工。影響三工序珍珠色的主要因素有底色漆和珍珠色層膜厚。其中，底色調配十分繁瑣，這是因為底色會被珍珠色層所掩蓋無法表現出原有的色調。待到調配出底色之后，之后就要制作試板。雖然在調配雙工序金屬漆過程中也要制作試板，但是該環(huán)節(jié)所需的試板有所不同，需要采用分層噴涂試驗方法制作試板。

（一）底色層調色

（1）獲得顏色代碼。

（2）結合色號在計算機油漆顏色管理系統當中找到底色、珍珠漆佳顏色配方。

（3）根據配方標準精準承重底色漆色和珍珠漆色母。

（4）按照標準比例添加稀釋劑、固化劑，配置底色漆和珍珠漆涂料，攪拌均勻。

（5）將底色噴涂料過濾，將其加入到噴槍當中，進行試噴。

（6）烘烤噴涂試板，和底色漆進行對比。

（7）如果存在色差，需要進行微調，盡可能保證顏色一致。如果顏色相同即可制作珍珠層分色樣板。

（二）珍珠層調色

根據車輛正面顏色以及珍珠顆粒分布情況，噴涂道數不同所產生的顏色也不同，所以要制作分層試板。

（1）噴涂底色漆層。

（2）待到地層漆干燥之后再分層遮蔽。

（三）噴涂試板珍珠層

（1）將噴涂珍珠色漆全面攪拌，由于珍珠色母顏料比重大，容易沉淀。

（2）試板噴涂條件和汽車出廠噴涂條件相同。

（3）確定珍珠漆的噴涂次數、層數。如果珍珠噴涂較薄，底色調色會在側面、正面透露出來。如果珍珠層較厚，則正面珍珠粉顆粒性明顯，側視會變淡。

（四）試板分層

每噴一道珍珠色漆，就要撕掉一層遮蔽紙，這樣四部珍珠層即為四層、三層、二層、一層。

（五）面漆噴涂，層數相同

待到珍珠漆干燥之后，在試板上噴涂雙組份清漆，之后進行烘干或紅外線固化。和清潔過的修補區(qū)臨近原色車進行對比，分析噴涂幾層更加接近原色，保留最終的噴涂樣板。按照試板金屬漆的制作方法，在車面上噴涂相同層數的面漆。

（六）數據管理

保留最后的噴涂樣板，將當前樣板和之前樣板進行對比，如果顏色一致或通過過渡解決，將樣板放到樣板箱內收集保留。在測試板上填寫上顏色編號，在測試版后面加入所有顏色信息，注明初始配方、調整后配方，每百克所加入的色母量等，組成色譜卡，完善數據庫。

綜上所述，當今汽車的數量越來越多，如果汽車表面漆層受到損害則需要補漆處理，影響金屬漆補漆顏色差的因素非常多，所以在具體施工當中，必須嚴格控制施工環(huán)境，選擇合適的產品，按照標準的施工工藝進行補漆施工，這樣才能夠保障最終的施工質量，提升補漆的美觀性、一體性。

參考文獻：

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◎編輯 武生智