吳波
[摘? ? ? ? ? ?要]? 當(dāng)前科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展,信息技術(shù)不再局限于教育、商業(yè)等領(lǐng)域,在汽車維修技術(shù)方面,信息技術(shù)也得到了廣泛的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)的快速發(fā)展為汽車修理行業(yè)的快速發(fā)展帶來了很大的幫助,可以通過信息技術(shù)快速找到汽車出現(xiàn)的問題,并且采取合理的方式進(jìn)行維修。
[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 應(yīng)用;汽車維修;技術(shù)信息
[中圖分類號(hào)]? U472? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603(2019)12-0056-02
在進(jìn)行汽車維修的時(shí)候,檢測(cè)是非常重要的,檢測(cè)的結(jié)果與維修的質(zhì)量息息相關(guān)。傳統(tǒng)的汽車維修只是依靠人工通過肉眼進(jìn)行檢測(cè),導(dǎo)致檢測(cè)效率和檢測(cè)質(zhì)量不佳。在汽車維修的時(shí)候應(yīng)用信息技術(shù),不但能夠全面提升汽車系統(tǒng)檢測(cè)的效率,還可以復(fù)查汽車維修后的情況,保證汽車維修的效果。所以,可以進(jìn)一步提高汽車的維修質(zhì)量,保證汽車行駛的安全性。在汽車維修前,一定要對(duì)汽車故障進(jìn)行查找,并且做好汽車故障的具體定位工作,查找過程中產(chǎn)生影響的主要因素是設(shè)備故障排除的時(shí)間以及故障的精確度。在汽車維修的過程中,檢測(cè)故障缺少相關(guān)的設(shè)備,維修人員在對(duì)故障進(jìn)行查詢的過程中需要全面對(duì)汽車的運(yùn)行狀況、設(shè)備進(jìn)行分析,只有如此才能大幅度提高故障的排除效率。
一、汽車檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用的重要性
(一)保障汽車維修的效果
在傳統(tǒng)汽車維修的時(shí)候,維修的檢測(cè)診斷效率不高,而且維修流程相對(duì)復(fù)雜,很容易因?yàn)榫S修不當(dāng)對(duì)汽車的性能產(chǎn)生影響或者造成部分配件損壞等?,F(xiàn)代化的汽車檢修信息技術(shù)是一種升級(jí)化的檢修技術(shù),轉(zhuǎn)變?cè)械钠嚥鹦毒S修的模式,合理采取相關(guān)的技術(shù)對(duì)汽車進(jìn)行無拆卸化的故障檢修,可以讓汽車檢修的效果進(jìn)一步提高,另外在應(yīng)用汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的過程中,汽車檢修診斷技術(shù)的好處在于準(zhǔn)確性高,能夠精準(zhǔn)地對(duì)汽車進(jìn)行故障的判斷,讓維護(hù)人員有針對(duì)性地采取相關(guān)方式排除全部故障,防止出現(xiàn)故障維修不全面的問題。
(二)判斷汽車維修的力度
如果使用傳統(tǒng)的汽車維修方式進(jìn)行維修,一般需要全面檢測(cè)來確定汽車的故障情況,這種檢修方式不但會(huì)消耗大量的人力、物力,也無法保證檢測(cè)的準(zhǔn)確率,很難對(duì)汽車故障進(jìn)行維護(hù)等級(jí)的分類,還可能會(huì)導(dǎo)致汽車維護(hù)效果不盡如人意,而利用汽車檢修診斷系統(tǒng)來進(jìn)行汽車維修,可以有針對(duì)性對(duì)故障汽車進(jìn)行分類,依照故障的不同,進(jìn)行合理的診斷,維護(hù)人員可以依照此分類去合理采取相關(guān)的維修方法,讓汽車維護(hù)的準(zhǔn)確性和合理性提高。
(三)保障汽車安全行駛
這些年以來,由于汽車故障而造成的汽車安全事故不斷發(fā)生,不但造成經(jīng)濟(jì)損失,也給了汽車駕駛?cè)藛T的人身安全帶來威脅,所以一定要重視汽車的安全行駛。在汽車維修當(dāng)中使用汽車診斷技術(shù),能夠全面整修汽車,保證汽車的整體性能,及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車潛在的運(yùn)行故障,并且采取合理的措施,有針對(duì)性地進(jìn)行處理,保證汽車能夠安全行駛,避免一些突發(fā)性的汽車故障造成的安全事故。
二、在汽車修理中信息技術(shù)的應(yīng)用
(一)我國(guó)的汽車維修業(yè)現(xiàn)狀
20世紀(jì)以來,我國(guó)汽修行業(yè)逐步認(rèn)識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)的重要性,在21世紀(jì)汽修維護(hù)行業(yè)越來越重視與網(wǎng)絡(luò)的銜接,并且進(jìn)一步將信息技術(shù)與汽車維修技術(shù)相結(jié)合,讓汽車維修企業(yè)的發(fā)展速度進(jìn)一步加快。在汽車維修當(dāng)中使用信息技術(shù),能夠在短時(shí)間找到汽車出現(xiàn)的問題,并且對(duì)其進(jìn)行綜合分析,幫助確定維修方案,幫助維護(hù)人員快速作出選擇和檢測(cè)。當(dāng)前信息技術(shù)發(fā)展速度進(jìn)一步加快,相關(guān)汽車維修人員的技術(shù)水平需要進(jìn)一步提高,要讓工作人員快速學(xué)習(xí)新技能、新技術(shù)。而我國(guó)汽車維修企業(yè)規(guī)模太小,資金的不足等問題越來越嚴(yán)重,通過應(yīng)用信息技術(shù)可以讓汽修行業(yè)帶來快速的轉(zhuǎn)變。
(二)我國(guó)汽車維修業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)所存在的問題
(1)汽車維修行業(yè)與信息技術(shù)結(jié)合的過程中,政府沒有足夠的重視,相關(guān)的投入太少,同時(shí)沒有積極進(jìn)行撥款,導(dǎo)致信息技術(shù)在汽車維修中沒有起到應(yīng)有的作用。(2)信息技術(shù)在維修當(dāng)中的應(yīng)用往往只是走走形式或者只是一些基礎(chǔ)應(yīng)用。(3)我國(guó)的汽修維護(hù)人員整體素質(zhì)不高,沒有充分地了解計(jì)算機(jī)信息技術(shù),而企業(yè)沒有重視加強(qiáng)相關(guān)人員的信息化技術(shù)培訓(xùn)工作。
三、信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用發(fā)展
(一)傳統(tǒng)的人工診斷方法
人工診斷方法也被叫做直觀診斷方法,和其他檢測(cè)方法相比更考驗(yàn)汽修維護(hù)人員的修理經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí),人工診斷方法在汽車維修的過程中主要依靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來對(duì)汽車出現(xiàn)的問題進(jìn)行判斷,在判斷過程中,不依賴任何設(shè)備和儀器,只是依靠汽修人員的技術(shù)水平,通過手摸、耳聽、眼觀等方式進(jìn)行故障的判斷。人工診斷方法在汽車維修行業(yè)中運(yùn)用較為廣泛,當(dāng)前依然是汽車維修過程中一種重要的方式。這種診斷方式的特點(diǎn)在于檢測(cè)的效率較高,然而因?yàn)槿斯ぴ\斷方式具有一定的主觀性,導(dǎo)致人工診斷的準(zhǔn)確性不高。與此同時(shí),由于人工診斷方法對(duì)汽車維修人員的技術(shù)要求較高,如果汽車維修人員的經(jīng)驗(yàn)不足或者技術(shù)水平較差很有可能會(huì)導(dǎo)致汽車維修的過程中發(fā)生錯(cuò)誤而引起一些其他的問題。
(二)現(xiàn)代儀器診斷法
現(xiàn)代儀器診斷法主要是在人工診斷方法的條件下逐步改進(jìn)和演變而形成的一種技術(shù)手段,和傳統(tǒng)的診斷方式相比,現(xiàn)代儀器診斷法的特點(diǎn)在于不需要大面積地對(duì)汽車進(jìn)行拆卸、檢查。簡(jiǎn)而言之,現(xiàn)代儀器診斷法主要是利用一些儀器設(shè)備工具對(duì)汽車出現(xiàn)的問題進(jìn)行診斷和檢查,通過相關(guān)參數(shù)、曲線和波形進(jìn)行判斷,做出定量分析和定性分析,判斷汽車的整體故障情況,常用的設(shè)備主要有流量計(jì)、萬用表、廢氣分析儀、油耗儀、非接觸式車速儀等,這些設(shè)備能夠幫助維護(hù)人員快速地診斷汽車出現(xiàn)的問題,保障診斷的效率。
(三)發(fā)展中的智能診斷法
伴隨當(dāng)前電子技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,應(yīng)用汽車診斷技術(shù)越來越向智能化方向發(fā)展。雖然當(dāng)前我國(guó)汽車診斷的時(shí)候,依然通過傳統(tǒng)診斷方式對(duì)汽車的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等部位進(jìn)行診斷,然而對(duì)汽車其他部位診斷的時(shí)候,已經(jīng)逐步開始實(shí)現(xiàn)智能化。由于當(dāng)前大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展速度進(jìn)一步加快,在未來汽車故障分析的過程中會(huì)與這些技術(shù)相結(jié)合,進(jìn)一步提高當(dāng)前的汽車檢測(cè)診斷智能化水平。
四、在汽車修理中信息技術(shù)的主要應(yīng)用形式
(一)汽車修的理管理信息系統(tǒng)
汽車修理管理信息系統(tǒng)主要是通過維修管理的人員將相關(guān)信息錄入到管理檔案當(dāng)中,并且進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳,這樣可以加強(qiáng)汽車修理的進(jìn)度跟蹤以及售后服務(wù)等工作。汽車維修業(yè)務(wù)錄入記錄了企業(yè)承接的相關(guān)業(yè)務(wù),為以后進(jìn)行修理進(jìn)度的跟蹤以及售后服務(wù)打下基礎(chǔ),記錄的主要內(nèi)容有汽車類型、出現(xiàn)的故障以及修理作業(yè)之后的價(jià)格評(píng)估。另外維修人員和備件管理人員一定要重視企業(yè)相關(guān)配件的調(diào)整,并且建立長(zhǎng)期的檔案,派出最合適的人員對(duì)汽車進(jìn)行修理,為客戶提供靈活而長(zhǎng)期的服務(wù),比如客戶需要定期對(duì)汽車的某些零部件進(jìn)行更換,在此過程中可以通過汽車修理進(jìn)度跟蹤系統(tǒng)來跟蹤、監(jiān)控車輛的維護(hù)情況,對(duì)客戶進(jìn)行提醒,方便客戶查詢,也方便企業(yè)進(jìn)行日后的管理,提高客戶的滿意度。
(二)汽車修理中專家系統(tǒng)
汽車修理當(dāng)中使用專家系統(tǒng)能夠進(jìn)一步整理企業(yè)所接管的維修業(yè)務(wù),將其記錄到汽車修理專家系統(tǒng)當(dāng)中,如果汽車突然遇到相關(guān)的故障,可以依照案例來作出檢索,依照案例來查找出現(xiàn)相同故障的處理方法,如果案例當(dāng)中沒有對(duì)相關(guān)方法進(jìn)行記錄或者記錄的方法不合適,還可以將正確的故障處理方式錄入到專家系統(tǒng)當(dāng)中,利用專家系統(tǒng)進(jìn)行整理,并生成新的維護(hù)方案,這樣既可以方便汽車的維修,還可以形成新的案例,以供后人參考。
(三)汽車故障的遠(yuǎn)程信息診斷網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
汽車故障的遠(yuǎn)程信息診斷網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為遠(yuǎn)程管理提供方便,可以利用網(wǎng)絡(luò)將本地的檢測(cè)數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器后臺(tái),診斷中心可以依照數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行分析和反饋,將結(jié)果傳到現(xiàn)場(chǎng),維修人員只需要依照所提供的維修方法做出相應(yīng)的操作就可以了。當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,專家可以在千里之外觀察出現(xiàn)的故障,并且分析出現(xiàn)故障的原因,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的維修人員采取合理的方式進(jìn)行故障處理。
總而言之,當(dāng)前我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展速度進(jìn)一步加快,未來汽車行業(yè)需要進(jìn)行深入的改革和發(fā)展,在汽車發(fā)展的過程中,汽車維修是非常重要的支持行業(yè),其發(fā)展水平和效率受到人們的重點(diǎn)關(guān)注。如果需要確保汽車維修的水平,一定要合理應(yīng)用信息技術(shù),重視汽車維修和信息技術(shù)的結(jié)合,提高汽車維修的效率。
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編輯 趙瑞峰