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      蔣林君:汽車防撞系統(tǒng)志在“天下無撞”

      2019-07-19 06:07:25張毓書
      人民交通 2019年11期
      關(guān)鍵詞:防撞剎車行車

      張毓書

      今日之交通,智能化、現(xiàn)代化,已全面升級,而道路交通安全卻一直牽引著全世界的關(guān)注度。隨著汽車時代的迅猛發(fā)展,交通事故的激增讓越來越多的消費者都已對汽車的消費安全管理,和交通事故管控提出了更高的要求。因此,汽車不僅需要具備先進的科學技術(shù),更迫切的是,還應(yīng)提供良好的汽車主動安全防范功能。

      如果可以有效防止汽車意外的發(fā)生會是怎樣一種體驗?想必這將是實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的必由之路,也是開啟中國強國夢的重要途徑。

      《中共中央國務(wù)院關(guān)于推動安全領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》指出,需完善長途客運車輛、旅游車、危險物品運輸車輛和船舶生產(chǎn)制造標準,提高安全性能,強制安裝智能視頻監(jiān)控報警、防碰撞和整車安全運行監(jiān)管技術(shù)裝備,對運行的要加快安全技術(shù)裝備改造升級。

      “鼓勵推廣‘兩客一危車輛安裝防碰撞系統(tǒng)”;“重點開發(fā)先進的交通運輸裝備防撞系統(tǒng),限速裝置、安全氣囊等全功能部件,并加大安全技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)研發(fā)與推廣引用支持力度”,國務(wù)院安委會辦公室與工信部下發(fā)的通知與指導(dǎo)意見中均體現(xiàn)出車輛安全系統(tǒng)的必要性。交通運輸部《營運客車安全技術(shù)條件》則強調(diào),自2019年4月1日執(zhí)行JT/T 1094標準,要求車長大于9m的運營客車需要裝備自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)。

      為響應(yīng)國家號召,關(guān)愛社會,也為有效防止汽車意外發(fā)生,家用汽車、出租車、校車、長途客運汽車、采礦運輸車、危險品運輸車等,最大程度保障這些車輛的行車安全,豫誠九天帶著強力打造的“豫誠九天系列產(chǎn)品汽車主動防撞系統(tǒng)”出現(xiàn)在越來越多人的視野里。現(xiàn)如今,更在全球推廣汽車主動安全技術(shù)及配套產(chǎn)品的創(chuàng)新型高科技。

      小物件?大產(chǎn)能!

      什么是防碰撞系統(tǒng)?“汽車防碰撞系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免高速、低速追尾,高速中無意識偏離車道,與行人碰撞等重大交通事故。像第三只眼一樣幫助駕駛員,持續(xù)不斷地檢測車輛前方道路狀況,系統(tǒng)可以識別判斷,通過另行的技術(shù)手段執(zhí)行制動,以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。”豫誠九天(北京)科技有限公司總經(jīng)理蔣林君告訴記者。

      “這套系列汽車智能主動防撞系統(tǒng),集聲、影、光、電、機五位為一體,能夠保證車輛在市內(nèi)行車0~60公里時可以自動預(yù)警和主動剎車,在高速行駛60~120公里時也能起到多級安全剎車防護。而且除了前后方向防撞以外,同時還兼?zhèn)涞管嚪雷惭b置,無論前行還是倒車,都能無微不至地保護車輛運行安全?!彼榻B道。

      當出現(xiàn)對正在行駛中的車輛構(gòu)成威脅的障礙物,常會因駕駛?cè)藛T疲勞,疾病或判斷失誤從而未能及時采取制動措施,撞車事故不可避免時,“這套系列汽車智能主動防撞系統(tǒng)能夠及時在汽車前方或后方提供音像預(yù)警;當駕駛?cè)藛T來不及采取措施,車輛將要產(chǎn)生碰撞時,本產(chǎn)品也能夠主動地、智能的采取相應(yīng)制動措施,保護人車安全,避免重大交通事故的發(fā)生?!?/p>

      它的視頻巡檢功能配有四畫面顯示屏或行車記錄儀,在啟動發(fā)動機時能分別顯示前、后、左、右四個畫面;雷達巡檢在車身前后(轎車為前、后兩個方向)左右(貨車為前、后、左、右四方位),分別裝有特制的雷達,在啟動發(fā)動機時能自動巡檢,如相關(guān)部位有人或其他障礙,能自動剎車以保護車輛和行人安全。

      在車輛左轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn),倒車時會全屏顯示相關(guān)畫面。超車或左轉(zhuǎn)時,開左轉(zhuǎn)向燈,此時全屏顯示左側(cè)后方的實時視頻圖像,可以幫助駕駛員更好地判斷和決策,更好的保障人車安全;反之,右方全屏顯示。倒車時全屏顯示后車的實時畫面,可以讓司機輕松看清后車的狀況,倒車變得安全,可靠,輕松。

      酒駕的檢測與預(yù)防功能也是它的特點。蔣林君說,“當車輛啟動時,司機必須首先用手去觸摸酒精傳感器,接受酒精檢測。否則發(fā)動機無法啟動,此功能稱為強制初檢;在車輛運行過程中,主、輔傳感器組合一直在實時檢測,可以有效防止司機作弊;無論乘客是否飲酒,只要司機不酒駕,車輛便可正常運行?!?/p>

      “消除盲區(qū)功能則會在汽車前方(行車記錄儀加攝像頭)、后方、左側(cè)、右側(cè)四路實時顯示視頻圖像,能在左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)時全屏顯示,能夠幫助駕駛員看到原來車輛設(shè)計時的盲區(qū),有效消除盲區(qū)有人或障礙物帶來的潛在危險,以使人車安全”,“它還擁有著消除輪差的功能。對大型客車或貨車而言,因車身過高、過寬和過長,極易出現(xiàn)因看不到或無法有效控制而產(chǎn)生的事故。而在司機的位置看,從右視鏡來看右轉(zhuǎn)時(國外某地區(qū)是左轉(zhuǎn)時),有小型車輛或行人進入這個盲區(qū)和輪差的重合區(qū)時,必然會產(chǎn)生路人死傷或大型車輛和小型車輛相撞的惡性事故。由于我們的產(chǎn)品在右轉(zhuǎn)時前方和右側(cè)的雷達都在掃描,任一雷達傳感器在1.6米的扇形區(qū)域內(nèi)有人或小型車輛出現(xiàn),都會觸發(fā)警報和自動剎車。因而可以消除內(nèi)輪差帶來的潛在危害。此功能開轉(zhuǎn)向燈時參與,限車速20Km/h以內(nèi)?!?/p>

      除此之外,這套產(chǎn)品還有著前車距離過近報警、剎車功能,即當行駛過程中前車突然急剎車或在十字路口突然出現(xiàn)紅燈時,前車急剎停車,若此時距前車2.5米左右,行車記錄儀自動報警并自動剎車。

      前車開走會報警。當十字路口變綠燈后前車已開走,而本車未運行時行車記錄儀會用語音提示;車道偏移報警、點剎。在行車過程中,如司機接電話、疲勞、或犯路怒癥隨意變道,又或是軋線行駛,行車記錄儀自動報警并自動剎車(點剎),既達到提醒的目的又能預(yù)防剮蹭事故的發(fā)生;前方有障礙自動報警、剎車。在行車過程中,按對應(yīng)的車速并結(jié)合激光測距傳感器或毫米波雷達測出的前方車輛和障礙物的距離,自動報警自動剎車(緩剎),以切實做到跟車但不能追尾(緩剎);前方車輛追尾或爆胎,側(cè)翻等情況發(fā)生時,安裝了防撞系統(tǒng)的車能夠剎得?。ň弰x轉(zhuǎn)為急剎,完全智能化轉(zhuǎn)換模式)。

      如需解除開轉(zhuǎn)向燈即可。限車速20Km/h以上?!斑€有倒車時后方有障礙自動報警,自動剎車、倒車自動限速、雨霧天自動限速、行車過程中基本以及實時限速、駐車防范報警等等,也都是這套產(chǎn)品的特色。”也是因為這些功能的多維度防范合作,才使得這套產(chǎn)品可以有效遏制交通事故的發(fā)生。

      車、人、機三位一體,彌補人車弱點,變被動為主動

      豫誠九天防碰撞系統(tǒng)的工作原理?!斑@套防撞管控系統(tǒng)主要是基于毫米波雷達探測+智能視頻分析處理的汽車預(yù)警防撞系統(tǒng),通過雷達測距技術(shù)、動態(tài)視頻攝像技術(shù)、計算機圖像處理技術(shù)來實現(xiàn)其預(yù)警及制動功能?!?/p>

      報警提示:防撞器的顯示報警系統(tǒng)能及時顯示本車前方最具威脅物體的距離。當接到CPU的指令時,能以語言和影像的方式提醒駕駛員謹慎行駛;智能處理:CPU能夠?qū)μ綔y到的信息進行分析并發(fā)出指令,探測系統(tǒng)采集的信息被轉(zhuǎn)換為可執(zhí)行信息,并傳輸給報警顯示系統(tǒng)和制動執(zhí)行系統(tǒng);跟蹤識別:防撞器能對本車前方障礙車輛進行實時跟蹤,及時測量目標距離,該功能不受白天,夜晚光線的影響,在雨霧等天氣中效果等同;減速剎車:若遇危險。制動執(zhí)行系統(tǒng)接到CPU的制動指令時,能迅速對車輛采取減速、點剎、停車等剎車動作,根據(jù)險情,采取相應(yīng)制動措施?!爸饕δ芫褪擒嚲啾O(jiān)測及追尾預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、溜車碰撞預(yù)警、前車啟動提醒、智能限速減速。”蔣林君說道。而它的優(yōu)勢則在于相比國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車預(yù)警防撞系統(tǒng),如超聲波防撞預(yù)警系統(tǒng)、雷達防撞預(yù)警系統(tǒng)、激光防撞預(yù)警系統(tǒng)、紅外線防撞預(yù)警系統(tǒng)等,豫誠九天系列預(yù)警防撞系統(tǒng)的功能、穩(wěn)定性、準確性、人性化、價格上都具有無可比擬的優(yōu)勢??扇旌颍〞円褂觎F)、長時間穩(wěn)定運行,極大提高了汽車駕駛的舒適性和安全性。

      怎么就想到去發(fā)明這樣一種汽車產(chǎn)品呢?當記者問起時,蔣林君難過又無奈地回憶,“一場猛烈的大車車禍,眼見著右側(cè)座位上的人全都不在了,雖然我活了下來,但腿還是斷了,直到現(xiàn)在也不太敢穿女人美美的高跟鞋……那個時候躺在病床上我就在想,如果全天下都沒有車禍多好!”劫后余生,她發(fā)誓一定要發(fā)明一套防撞系統(tǒng),把所有安全隱患控制到最低,扼殺在搖籃里!因此才有了今天的這套“天下無撞”。

      “不同的天氣狀況下,這套汽車防撞系統(tǒng)的中央處理器CPU,都會自動探測距離進行處理,且正常天氣,惡劣天氣效果相同;安裝豫誠九天系列汽車防撞系統(tǒng)并不改變原車的結(jié)構(gòu),也不影響原車的制動性能,安裝后的系統(tǒng)制動性能比原車制動性能更加優(yōu)越;與障礙物自動避撞的性能會體現(xiàn)在,當汽車行駛方向出現(xiàn)障礙物并對本車安全構(gòu)成威脅時,系統(tǒng)能夠?qū)崟r自動報警,自動減速,自動制動,最終使汽車與障礙物避免相撞……”

      每每講述這套產(chǎn)品的時候,蔣林君就會抑制不住地興奮,連眼睛都是晶亮的。

      大愛無疆 善行天下 愿天下無撞

      她說,相信它一定可以幫助更多人,甚至挽救更多生命。豫誠九天系列汽車防撞系統(tǒng),將車、人、機三位于一體,充分體現(xiàn)了汽車主動安全的智能化。彌補了人和車的弱點,變被動為主動,變?nèi)藙訛樽詣樱o汽車賦予靈魂,明顯提升了駕駛的安全性。

      可當提及家人的時候,她的目光卻瞬間黯淡了下去,“對家人,我是慚愧的,母親也總會生我的氣罵我回家太少,其實她就是心疼我工作太辛苦而已。對我的一雙兒女陪伴也太少,想想真的挺對不住他們的?!?/p>

      可就是這樣的蔣林君,就是這樣的豫誠九天。今年1月27日上午,在河南省交通廳、河南省道路運輸管理局指導(dǎo)下,豫誠九天(北京)科技有限公司向河南省公益文化傳播基金免費捐贈使用10萬套汽車智能防碰撞系統(tǒng),向全省營運客車安裝使用。

      她說,“一生很短,能做好一件事就很好。我們的使命是為中華民族的安全而奮斗!”同時她也表示會將慈善、公益進行到底。

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