劉愛軍 郝玉峰
【摘 要】隨著農(nóng)村經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及交通量的逐漸增長,對農(nóng)村公路質(zhì)量的要求也越來越高,需要不斷提高農(nóng)村公路的施工技術(shù),提高公路質(zhì)量,保證公路建設(shè)能夠滿足當前時代發(fā)展的需要。論文主要針對農(nóng)村公路工程中的瀝青挖補施工技術(shù)進行探討,主要目的在于提高農(nóng)村公路質(zhì)量,為農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展以及人們的出行提供交通支持。
【Abstract】With the continuous development of rural economy and the gradual growth of traffic volume, the requirements for the quality of rural roads are becoming higher and higher. It is necessary to constantly strengthen the construction technology of rural roads, improve the quality of roads, and ensure that the road construction can meet the needs of the development of the current era. This paper mainly discusses the construction technology of asphalt excavation and repairing in rural highway engineering, the main purpose of which is to improve the quality of rural highway and provide traffic support for the development of rural economy and people's travel.
【關(guān)鍵詞】農(nóng)村公路;瀝青挖補技術(shù);施工規(guī)范
【Keywords】rural highway; asphalt excavation and repairing technology; construction specification
【中圖分類號】U412.36+2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069(2019)04-0167-02
1 引言
目前隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國農(nóng)村重型車輛和大型車輛日益增多,但由于農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)的缺乏,農(nóng)村道路經(jīng)常出現(xiàn)很多坑洼現(xiàn)象,影響車輛行駛的安全性和舒適性。瀝青挖補施工技術(shù)主要針對坑洼程度比較輕的情況,可以有效提高路面強度,起到良好的農(nóng)村公路工程修復(fù)效果,保證汽車在公路上的行駛平穩(wěn)與安全。
2 瀝青挖補施工技術(shù)的應(yīng)用
2.1 瀝青混合料配合比
為了使得瀝青挖補修復(fù)工程技術(shù)能夠充分發(fā)揮其應(yīng)有的效果,首先需要做好材料選擇與材料配比工作,保證各種材料的性能得到有效發(fā)揮。根據(jù)當?shù)氐刭|(zhì)條件、水文條件以及環(huán)境氣候特點等合理選定瀝青的使用量,按照路面結(jié)構(gòu)情況以及破壞區(qū)域的大小,確定瀝青與礦粉和水泥等物質(zhì)的配合比,使其能夠有效增強混合料結(jié)構(gòu)的強度。由于瀝青材料對溫度的敏感性較強,所以在具體的施工期間需要控制好周圍的環(huán)境和溫度,避免溫度過高導(dǎo)致瀝青性能的降低。同時,由于農(nóng)村公路長時間暴露在風吹雨淋的環(huán)境中,還要求公路具有一定的抗?jié)B性能,防止出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,保證路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。因此,要求混合料的配合比能夠滿足相應(yīng)的抗?jié)B需求,防止填補的位置水分下滲而引起整個公路強度的下降。
2.2 瀝青混凝土實驗
在應(yīng)用瀝青混凝土進行道路坑洼處填補與修復(fù)之前,需要做瀝青混凝土的實驗,選擇主要的鄉(xiāng)道或者距離城市比較近的路段鋪設(shè)不少于兩千平方米等混凝土,根據(jù)混凝土的實際使用情況指導(dǎo)農(nóng)村公路瀝青挖補施工技術(shù)的應(yīng)用。首先,需要明確施工過程中用到的材料和設(shè)備,做好材料與機械設(shè)備的準備工作,確定機械組合的方式以及數(shù)量。然后,驗證瀝青生產(chǎn)配合比是否能夠滿足實際公路通行的要求,經(jīng)過有效的試拌確定最佳的組合比例,還需要根據(jù)已確定的配合比計算出瀝青以及礦料的實際用量,做好材料的采購與準備工作[1]。
2.3 乳化瀝青噴灑及施工放樣技術(shù)
根據(jù)農(nóng)村公路工程設(shè)計圖紙,提前做好施工測量工作,及時清理公路的松散夾層,直立狀切割縱向臺階,做好瀝青挖補施工作業(yè)的路面準備工作。按照工程施工標準和當天的溫度情況,合理選用黏層瀝青材料,將黏層油均勻平整地噴灑到已處理干凈的路面之上,主要通過機械的方法完成瀝青的灑布施工,同時人工輔助進行瀝青噴灑的平整,避免出現(xiàn)空白與漏撒的問題,確保瀝青能夠均勻分布道路面的各個區(qū)域。然后,在施工放樣的過程中要做好測定標高和平面控制工作,有效控制標準高度以及攤鋪厚度,劃出導(dǎo)向線和平面輪廓,充分了解鋪設(shè)的方向以及鋪設(shè)的寬度,做好后續(xù)施工的準備。
2.4 碾壓施工技術(shù)
農(nóng)村公路工程瀝青挖補施工技術(shù)中的碾壓操作一般是在混合料最大密實度溫度下進行,早期碾壓溫度一般要高于最終碾壓表面溫度,根據(jù)工程施工實際需要確定碾壓溫度。施工時借助機械振動裝置以及雙錘振搗裝置完成碾壓作業(yè),并根據(jù)實際攤鋪厚度以及混合料的種類,適當調(diào)整震動頻率,確保壓實度能夠滿足工程設(shè)計的要求。瀝青混凝土的碾壓過程包括初壓、復(fù)壓以及終壓三個部分,施工人員需要明確每個環(huán)節(jié)的注意事項以及施工程序,確保壓實作業(yè)能夠順利平穩(wěn)的進行,保證碾壓效果[2]。
2.5 檢測路面指標
農(nóng)村公路工程瀝青挖補施工技術(shù)應(yīng)用完成之后,需要對路面的各項指標進行檢測,只有檢測合格并符合通行標準后才能夠投入使用。根據(jù)當?shù)氐臍夂驐l件和溫度,可以適當延長攤鋪面層的自然冷卻時間,攤鋪之后的混合料表面溫度在低于50℃后才可以進行路面平整度、壓實度以及攤鋪厚度等參數(shù)的檢測。如果檢測結(jié)果不能夠符合相關(guān)規(guī)定,必須要重新返工,在保障各項參數(shù)都滿足規(guī)定后才可以開放交通。若當?shù)剀嚵髁枯^大,交通需求比較高,則可以在攤鋪層表面灑水降低混合料溫度,縮短檢測的時間,使交通能夠提早開放。在工程建設(shè)的過程中,各個部門之間要進行有效的溝通與交流,尤其是注意施工過程的安全管理和流程控制,規(guī)范技術(shù)使用標準,提高施工的準確性和標準性,在工程完工之后,相關(guān)人員要及時撤除標志,開放交通。
3 結(jié)語
綜上所述,農(nóng)村公路工程瀝青挖補施工技術(shù)直接影響公路的通行質(zhì)量和汽車行駛的安全性。由于瀝青挖補技術(shù)涉及的內(nèi)容較多,技術(shù)要求較高。因此,在進行實際施工作業(yè)時,需要嚴格按照相應(yīng)的施工標準、施工規(guī)范以及施工計劃,選擇合適的施工技術(shù)完成施工作業(yè)。注意控制瀝青施工過程中的溫度,避免出現(xiàn)溫度降低而凝固變形的問題,保證最終瀝青挖補修復(fù)的質(zhì)量,提升工程建設(shè)整體水平,保證行車安全。
【參考文獻】
【1】喬華棟.淺析農(nóng)村公路瀝青挖補施工技術(shù)[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2014(12):61.
【2】 王彪,王霞.農(nóng)村公路瀝青挖補施工技術(shù)[J].西部交通科技,2016(10):26-27.