德國(guó)“銹帶”小城為何在中國(guó)有名氣

雅虎財(cái)經(jīng)網(wǎng)7月15日文章，原題：在中國(guó)，為什么一座德國(guó)“銹帶”小城與柏林齊名一些歐洲人可能都無法在地圖上指出杜伊斯堡的位置，但在中國(guó)，這座德國(guó)城市卻與首都柏林齊名。

這是一座人口約50萬的“銹帶城市”（老工業(yè)城市），位于德國(guó)西部的萊茵河畔，是歐洲最大的內(nèi)陸港口。不過它在中國(guó)的名氣源于其位于北京“新絲綢之路”的終點(diǎn)?！靶陆z綢之路”是一條1.1萬公里長(zhǎng)的鐵路線，從中國(guó)經(jīng)中亞和俄羅斯延伸至德國(guó)。

市長(zhǎng)索倫·林克將杜伊斯堡稱為“德國(guó)的中國(guó)城”。他還常說，柏林和杜伊斯堡通常是中國(guó)一些（簡(jiǎn)明）地圖上標(biāo)注的僅有的兩個(gè)德國(guó)城市。

杜伊斯堡中國(guó)事務(wù)專員約翰內(nèi)斯·普夫盧格表示，杜伊斯堡和中國(guó)武漢是結(jié)對(duì)37年的友好城市。2011年以來，中國(guó)重慶、成都、烏魯木齊等城市和杜伊斯堡之間的中歐貨運(yùn)班列一直在運(yùn)行。2014年，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平訪問了杜伊斯堡，這里成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。

普夫盧格說：“從那以后，每周抵達(dá)的火車數(shù)量增加到了25列左右，在杜伊斯堡的中國(guó)企業(yè)數(shù)量翻了一番，超過了100家?！?/p>

杜伊斯堡見證了德國(guó)煤炭和鋼鐵產(chǎn)業(yè)的興衰。作為鋼鐵巨頭蒂森克虜伯公司總部所在地，杜伊斯堡如今是德國(guó)失業(yè)率最高的地區(qū)之一，達(dá)到了11%。

杜伊斯堡距法國(guó)、比利時(shí)和荷蘭僅有幾個(gè)小時(shí)車程，成為“一帶一路”通往歐洲的門戶，無疑為這座城市注入了一劑急需的強(qiáng)心針。

杜伊斯堡港口集團(tuán)首席執(zhí)行官埃里?！な┧嗽诮衲?月的公司年會(huì)上說，中國(guó)與歐洲之間的鐵路貨運(yùn)貿(mào)易約30%經(jīng)由杜伊斯堡處理。對(duì)華貿(mào)易是杜伊斯堡最重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。

斥資2.6億歐元的中國(guó)歐洲貿(mào)易中心將于年內(nèi)開工建設(shè)，建成后預(yù)計(jì)將有約200家中國(guó)公司和科研機(jī)構(gòu)入駐。

目前這條鐵路線貿(mào)易存在不平衡。施塔克表示，平均每?jī)闪袧M載中國(guó)商品的貨列抵達(dá)杜伊斯堡，返回時(shí)只有一列載有貨物。

施塔克說，如果增加中歐班列運(yùn)輸?shù)目煽啃裕瑢⑦\(yùn)輸時(shí)間縮短到10天以下，那么相比昂貴的空運(yùn)，歐洲出口商將對(duì)火車運(yùn)輸更感興趣。▲（作者吉爾·佩欽格，喬恒譯）