馬格淇
5月17日,佛山海事局“危防學習在基層”活動第十六期課程來到順德北滘港,此次學習積極圍繞“碼頭船舶污染物接收”主題展開。本刊記者一行跟隨著活動成員深入了解珠江內河首個多部門聯(lián)合推動建設的碼頭船舶污染物接收設施。
上午10時,一艘滿載的集裝箱船緩緩地??吭陧樀卤睖蚋?,船舶系泊完畢后,船方主動向碼頭方申請排放船舶生活污水,隨后,碼頭工作人員迅速將碼頭船舶污染物接收設施連接好船舶的生活污水排放接頭,經過船岸雙方確認后,隨著碼頭接收設施的泵機啟動,可見連通的軟管里的船舶生活污水被順利泵向碼頭后方的接收儲存槽,幾分鐘后,船舶生活污水儲存柜中的生活污水被泵吸干凈。碼頭工作人員解除連接設施后,熟練地為船方出具了船舶污染物接收單據(jù)……據(jù)悉,這是北滘港率先“試水”多部門聯(lián)合推動建設的碼頭船舶污染物接收設施,該設施的建設為珠江內河水域開展碼頭船舶污染物接收設施建設提供了有益的借鑒,解決了船舶污染物排放無門的難題。據(jù)了解,目前該套船舶污染物接收設施已在北滘港試運行一個多星期了,可對到港船舶的污染物(含油污水、生活污水和船舶垃圾)開展接收,受到各方的一致好評。
在場的“危防學習在基層”活動成員、順德海事處副處長劉羽介紹,珠江內河流域普遍存在港口碼頭船舶污染物接收設施不完善和不能滿足到港船舶污染物接收需要的實際問題,雖然部分碼頭配套建設了船舶污染物接收設施,但是接收船舶污染物種類單一,且對接收后的船舶污染物沒有提出轉移和處置措施,船舶污染物接收的“最后一公里”問題沒有打通,導致碼頭實際沒法開展船舶污染物接收工作。為解決船舶污染物排放出路的問題,順德海事處去年下半年聯(lián)合當?shù)亟煌ǎǜ酆剑?、環(huán)保部門合力推動北滘港開展碼頭船舶污染物接收示范點建設,打通船舶污染物接收最后一公里的路程,實現(xiàn)船舶污染物接收、轉運和處置聯(lián)合監(jiān)管,及港口船舶污染物接收、轉運和處置閉環(huán)管理的目標,優(yōu)化水域生態(tài)環(huán)境,保障飲用水源水質安全。
記者了解到,該設施已經在環(huán)保部門備案,且在排入市政管網前辦理生活污水排入許可,其工作原理是利用提升泵分管抽取船舶含油污水和生活污水到不同的接收槽,然后用厭氧處理生活污水,才能排放至市政管網,而油污水則先進行油水分離,然后把分離出來的油交由有資質的公司處置,而分離的污水則進入厭氧處理環(huán)節(jié),才能排放至市政管網。按照設計方案,該設施預估每日可處理內河船舶10艘,峰值可達15艘,每艘船舶接收全過程約需要10分鐘。
為發(fā)揮該項目的示范效應,佛山海事局利用“危防學習在基層”活動的機會,組織了來自該單位各海事處的二十多名海事人員到場觀摩項目的建設情況及船舶污染物接收的全過程,各學習成員認真傾聽建設單位負責人講解設施運行情況,同時積極做好筆記,踴躍發(fā)問。據(jù)了解,“危防學習在基層”是佛山海事局打造的危防業(yè)務學習品牌,自2016年以來,佛山海事局一直堅持開展,該局積極依據(jù)轄區(qū)實際情況,在學習模式上尋求創(chuàng)新,將原本的座談交流改進為理論講解和現(xiàn)場實操相結合的學習模式,堅持“一期一主題”,要求每個海事處結合轄區(qū)自身危防業(yè)務特點選擇授課主題,定期輪流承辦學習活動,通過更貼近崗位工作的學習內容,更具有沉浸式的學習體驗,來提高基層海事人員的危防工作能力水平,目前這一學習活動已成為佛山海事局危防業(yè)務交流學習的主要平臺。