從競爭到合作共建共贏

葛菁

前不久，本刊記者從慕尼黑展覽（上海）有限公司（以下簡稱：慕尼黑展覽）獲悉，慕尼黑展覽和中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會（以下簡稱：中物聯(lián)冷鏈委）已達(dá)成戰(zhàn)略合作，將共同主辦 “亞洲冷鏈展/亞洲生鮮配送展”。展會將于明年6月16-18日在上海新國際博覽中心舉辦。

慕尼黑展覽和中物聯(lián)冷鏈分別主辦亞洲生鮮配送展和亞洲冷鏈展，此次合作將兩展合并，勢必將在物流展領(lǐng)域掀起新的熱潮，究竟這樣的聯(lián)合將帶來哪些資源的整合？明年的展會又將呈現(xiàn)出哪些新的氣象？為此，本刊記者獨(dú)家采訪了慕尼黑展覽（上海）有限公司首席運(yùn)營官徐佳。

《中外會展》：我們了解到，慕尼黑展覽將于明年和中物聯(lián)冷鏈委強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同主辦“亞洲冷鏈展/亞洲生鮮配送展”，能否向我們介紹雙方的合作情況？尤其是明年的展會預(yù)期將呈現(xiàn)出哪些新的亮點(diǎn)？

徐佳：慕尼黑展覽已經(jīng)和中物聯(lián)冷鏈委達(dá)成戰(zhàn)略合作，我們期待通過這樣的強(qiáng)強(qiáng)攜手，發(fā)揮雙方優(yōu)勢，力爭打造中國乃至亞洲最大規(guī)模，最具品牌影響力的冷鏈物流類展會，更好地服務(wù)于冷鏈物流及生鮮供應(yīng)鏈全行業(yè)。

中物聯(lián)冷鏈委主辦的“亞洲冷鏈展“自2016年起已成功舉辦四屆。慕尼黑展覽（上海）有限公司主辦的“亞洲生鮮配送展”自2014年以來，已成功舉辦六屆。展會聚焦冷鏈物流服務(wù)、冷鏈運(yùn)輸裝備、冷庫建設(shè)及倉儲自動化、生鮮配送新科技、生鮮加工及包裝、中餐工業(yè)化和新零售設(shè)備及技術(shù)等。

雙展融合共通，從供應(yīng)鏈角度，將全方位展示從產(chǎn)地到餐桌的“倉？運(yùn)？配”企業(yè)的新業(yè)態(tài)、新模式，其規(guī)模與品質(zhì)也必將進(jìn)行多維度的升級。同期，“亞洲物流雙年展”等產(chǎn)業(yè)鏈上下游展會同臺匯聚，展會整體規(guī)模將創(chuàng)紀(jì)錄拓展為7個館，面積達(dá)8萬平方米，預(yù)計吸引1000家展商以及45000名海內(nèi)外專業(yè)觀眾。

《中外會展》：您如何看待“兩方戰(zhàn)略合作”的辦展模式？您認(rèn)為雙方聯(lián)手可以為展會帶來哪些新的提升？在管理上有哪些新的挑戰(zhàn)？

徐佳：慕尼黑展覽是全球知名展覽集團(tuán)—慕尼黑博覽集團(tuán)的在華全資子公司，在中國擁有豐富的辦展經(jīng)驗(yàn)和眾多品牌展會。其中，我們在物流行業(yè)的品牌亞洲物流雙年展根植中國市場十五載，依托母展資源和全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，已積淀了雄厚品牌實(shí)力，成為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。

中物聯(lián)冷鏈委作為唯一的國家級冷鏈行業(yè)組織，在協(xié)助政府部門制定法律法規(guī)，制修訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)宣貫和試點(diǎn)工作推進(jìn)，行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，重大項目研究等方面發(fā)揮著重要作用，在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、推動冷鏈物流體系構(gòu)建方面不斷貢獻(xiàn)著智慧和力量。

合作后的展會，共同注入國際化專業(yè)辦展實(shí)力、強(qiáng)大行業(yè)協(xié)會資源，發(fā)揮各自優(yōu)勢和實(shí)力積淀，最大程度地為行業(yè)上下游提供更廣闊的市場拓展、品牌推廣、商貿(mào)合作及技術(shù)交流的平臺，引領(lǐng)中國冷鏈物流行業(yè)成長。

從競爭到合作，冷鏈物流行業(yè)要實(shí)現(xiàn)健康持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展，需要集中資源，共建共贏。我們已經(jīng)在展商招募等各方面做出更周全的方案，以保證展商服務(wù)品質(zhì)。同時，我們也在整合渠道，共享資源方面采取了積極的措施，以擴(kuò)大展會在生鮮配送及冷鏈物流行業(yè)的影響力。

《中外會展》：“亞洲物流雙年展”也是慕尼黑展覽的重點(diǎn)項目，與“亞洲生鮮配送展”有著怎樣的關(guān)系？多年來，慕尼黑展覽一直深耕物流領(lǐng)域，您如何看待物流展在國內(nèi)的未來發(fā)展？

徐佳：亞洲物流雙年展作為享譽(yù)全球的物流行業(yè)盛會—慕尼黑國際物流博覽會亞洲版，自2004年進(jìn)入中國以來，始終深耕中國物流市場，已經(jīng)成為引領(lǐng)亞洲物流供應(yīng)鏈與交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。展會致力于全面展示海？陸？空物流領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)與服務(wù)，涵蓋物流服務(wù)、物流地產(chǎn)、航空貨運(yùn)、港口船運(yùn)、陸路運(yùn)輸、生鮮配送、專用車輛及物流裝備等各個環(huán)節(jié)。

亞洲生鮮配送展是亞洲物流雙年展延伸出的分支。2014年生鮮行業(yè)及生鮮電商迅速發(fā)展，亞洲生鮮配送展應(yīng)聲而出，從關(guān)注生鮮電商到新零售等新物種，展會也不斷隨著生鮮配送行業(yè)的發(fā)展變化而調(diào)整聚焦點(diǎn)，經(jīng)過六年積淀，打造了生鮮配送行業(yè)倉？運(yùn)？配全產(chǎn)業(yè)鏈商貿(mào)平臺。亞洲物流雙年展與亞洲生鮮配送展以不同的展示定位，全面滿足行業(yè)不同細(xì)分領(lǐng)域的需求。

通過亞洲物流雙年展以及亞洲生鮮配送展中展商帶來的產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)，以及專業(yè)觀眾的需求，我們可以看到一方面科技落地，智慧賦能物流發(fā)展，助力物流產(chǎn)業(yè)升級變革。另一方面，生鮮消費(fèi)、外賣及餐飲需求猛增將進(jìn)一步對生鮮供應(yīng)鏈及中餐工業(yè)化提出更高的要求。這些都將推動物流展在展品拓展及客戶領(lǐng)域方面做出相應(yīng)的戰(zhàn)略調(diào)整。

《中外會展》：您本人負(fù)責(zé)過多個會展項目，有著豐富的組展經(jīng)驗(yàn)，您認(rèn)為隨著客戶需求和溝通方式的轉(zhuǎn)變，作為展會主辦該如何與時俱進(jìn)，迎合新一代客戶和觀眾的需求，呈現(xiàn)出“受歡迎”的展會？

徐佳：確實(shí)移動互聯(lián)時代，人們獲取信息、溝通互動的方式愈加快速便捷。微信辦公、碎片閱讀，更多時候手機(jī)成為獲取信息的重要方式。同時，90后的展商和觀眾比例逐年上升，也讓我們更多關(guān)注到如何適應(yīng)他們的溝通習(xí)慣。

為了迎合這些變化，我們在展會營銷、展商服務(wù)、觀眾體驗(yàn)方面正在不斷改進(jìn)優(yōu)化，比如：展會更注重在移動端的營銷，從內(nèi)容到風(fēng)格都做到簡潔并具有吸引力；為展商提供在線系統(tǒng)，只需簡單操作，就能一鍵轉(zhuǎn)發(fā)別具特色的定制邀請函，便于展商利用社交媒體不斷裂變、宣傳自身；觀眾也可以通過移動端輕松獲取各種詳盡的展會信息，隨時與主辦方保持在線交流，讓參觀更便捷高效。

同時，我們也倡導(dǎo)現(xiàn)場有更多的互動體驗(yàn)活動，如：AR/VR實(shí)景體驗(yàn)等，讓觀眾可以全方位、多層次體驗(yàn)產(chǎn)品性能及服務(wù)內(nèi)容，將面對面交流的效果發(fā)揮得淋漓盡致。只有緊跟行業(yè)市場發(fā)展、真正滿足展商與觀眾的實(shí)際需求，才能保持展會的持久競爭力與影響力。

《中外會展》：德國的母展資源一直是慕尼黑的優(yōu)勢，從德國到上海，您認(rèn)為還有哪些差距？未來將從哪些方面加強(qiáng)兩地的聯(lián)動？

徐佳：與國際先進(jìn)水平相比，雖然國內(nèi)的冷鏈物流近年來發(fā)展快速，但依然尚有差距，存在精細(xì)化不足、標(biāo)準(zhǔn)化不夠、硬件水平低等阻力。在這些方面我們可以通過母展資源，將德國乃至歐洲發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗(yàn)及前沿技術(shù)產(chǎn)品引入國內(nèi)，吸取精華，消化己用。

從品牌品質(zhì)來說，“亞洲物流雙年展”及“亞洲生鮮配送展”并不遜色于德國母展，我們定位不同的地域市場，但同樣匯聚全球知名物流商，國際企業(yè)將其作為進(jìn)入、拓展中國市場的敲門磚，國內(nèi)企業(yè)同樣以自己“更接地氣”的解決方案展現(xiàn)中國力量。

亞洲物流雙年展及亞洲生鮮配送展與母展慕尼黑物流博覽會之間一直保持著緊密的溝通合作，我們邀請德國物流行業(yè)專家、企業(yè)家來現(xiàn)場做主題演講，分享歐洲的最佳實(shí)踐和行業(yè)趨勢；亞洲物流雙年展上的德國展團(tuán)也是一大亮點(diǎn)，吸引了眾多德國物流商集體亮相。同時，我們也會組織國內(nèi)企業(yè)參觀團(tuán)赴慕尼黑參觀，交流互鑒，深度融通。我們也將秉承一貫的國際化辦展品質(zhì)，助力中國物流行業(yè)健康高效發(fā)展。