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    森馬電商的物流基地建設(shè)、規(guī)劃及運(yùn)營

    2019-07-16 08:14:40趙皎云
    物流技術(shù)與應(yīng)用 2019年6期
    關(guān)鍵詞:森馬平湖嘉興

    文/本刊記者 趙皎云

    作為中國服裝電商的佼佼者,森馬電商基于自身業(yè)務(wù)發(fā)展需要,打造了一座兼顧效率、實(shí)用性與靈活性的大型物流基地,為公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提供有力支撐。同時(shí),其規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營思路也為業(yè)界提供了新的經(jīng)驗(yàn)借鑒和模式參考。

    服裝服飾已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)零售的第一大品類,越來越多的傳統(tǒng)服裝品牌觸電,同時(shí)也出現(xiàn)了一批服裝電商品牌。

    浙江森馬電子商務(wù)有限公司(簡稱“森馬電商”)成立于2012年,是浙江森馬服飾股份有限公司(簡稱“森馬服飾”)的全資子公司,也是目前森馬服飾的重要引擎業(yè)務(wù)。經(jīng)過幾年發(fā)展,森馬電商建立了以森馬為核心的成人裝體系和以巴拉巴拉為核心的童裝體系布局,并憑借新品牌(GenioLamode、GLEMALL、Minibala、Aiken、Badibadi),新品類(鞋品、箱包、內(nèi)衣、家紡),國際品牌(Ma rc O’Polo、Sarabanda、It michaa)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模呈倍速增長態(tài)勢。2018年,森馬電商成立跨境業(yè)務(wù)部門,搶灘海外市場。目前已在亞馬遜(Amazon)、速賣通(AliExpress)、eBay等全球性的電商平臺布局,在印度主流電商平臺Flipkart、東南亞主流電商平臺Lazada等渠道上逐步開設(shè)店鋪。預(yù)計(jì)2019年森馬電商將實(shí)現(xiàn)100億元的銷售規(guī)模。

    業(yè)務(wù)規(guī)模的快速擴(kuò)張背后,C端海量客戶的單包裹作業(yè)、各個(gè)平臺的極速響應(yīng)要求等對森馬電商的物流時(shí)效性不斷提出更高的要求,基于自身特點(diǎn),森馬電商在物流系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)營方面展開了一系列卓有成效的探索,包括:打造高效、智能的現(xiàn)代化物流基地—嘉興物流倉儲基地,全面提升公司倉儲、物流、配送服務(wù)能力,提高供應(yīng)鏈效率,降低經(jīng)營成本。

    森馬嘉興物流基地外景

    業(yè)務(wù)高速成長催生物流體系持續(xù)優(yōu)化

    據(jù)了解,森馬電商成立之初的定位之一是“作為特殊渠道處過季庫存”,但憑借既有的品牌效應(yīng)和扎實(shí)的商品品質(zhì)以及明確定價(jià)策略(以略高于公司成本的價(jià)格銷售過季產(chǎn)品)迅速贏得了一大批忠實(shí)消費(fèi)者。隨后,公司趁勢調(diào)整戰(zhàn)略定位,在線上推出新品,在年齡段、品類上都進(jìn)行了擴(kuò)展,不僅僅有服飾,還增加了箱包、鞋帽、內(nèi)衣等等,與公司線下業(yè)務(wù)相互補(bǔ)充并迅速融合。在此基礎(chǔ)上,森馬電商逐漸形成了多品牌、多渠道、多模式經(jīng)營戰(zhàn)略。(1)多品牌:擁有Semir、Balabala、GenioLamode、minibalabala、Badibadi、Mongdodo、哥來買等品牌,并形成以森馬為核心的成人裝體系和以巴拉巴拉為核心的童裝體系布局。(2)多渠道:各品牌已全部覆蓋淘系、唯品會、JD,當(dāng)當(dāng)、1號店、銀泰等國內(nèi)知名線上平臺,并打造哥來買品牌專屬平臺。2015年公司入股韓國電商ISE,整合國際優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈在中國構(gòu)建移動互聯(lián)平臺。(3)多模式:公司營造全員參與的阿米巴經(jīng)營管理模式,內(nèi)部建立創(chuàng)業(yè)合伙人機(jī)制,通過平臺創(chuàng)業(yè)、合伙經(jīng)營機(jī)制發(fā)揮每一位員工的積極性和創(chuàng)造性。

    憑借獨(dú)特的經(jīng)營戰(zhàn)略,2016年,森馬服飾的電商業(yè)務(wù)同比增長超過80%,線上收入達(dá)到32億元。當(dāng)年天貓雙11,森馬銷售額約為6.5億元,列天貓童裝品類第一,休閑裝品類第二。2017“雙11”更是創(chuàng)下8.2億元的單日銷售額記錄,2018年“雙11”單日銷售額達(dá)到了11.4億。

    值得一提的是,以“虛擬經(jīng)營”為特色的森馬一直十分重視物流體系建設(shè),并將物流中心作為整合渠道資源,快速滿足市場需求的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。據(jù)浙江森馬電子商務(wù)有限公司物流總監(jiān)胡宏峰介紹,2016年之前,基于公司的銷售額和訂單量,森馬電商采取了“一倉發(fā)全國”的物流模式,通過位于杭州的物流中心滿足全國的訂單處理需求。然而,到了2016年,森馬電商的銷售額超過30億元,使得原有的物流體系在資源、成本,以及時(shí)效性等方面均面臨著巨大壓力。為了實(shí)現(xiàn)對訂單的快速反應(yīng)和及時(shí)發(fā)貨,2016年,森馬電商開始著手對其全國物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行整體調(diào)整和優(yōu)化,提出了“全國總倉+前置分倉”模式,以減少貨品入庫及配送時(shí)間,減少部分調(diào)撥操作,從而進(jìn)行服務(wù)和成本的均衡管理。面對電商業(yè)務(wù)規(guī)模的迅速增長,公司董事會高瞻遠(yuǎn)矚,提前進(jìn)行布局,2016年開始在嘉興平湖興建了高規(guī)格現(xiàn)代化的森馬平湖物流園,以此園區(qū)作為森馬電商全國物流中心,配合電商物流“總+分”的倉儲布局,同時(shí)進(jìn)行大規(guī)模的自動化設(shè)備和物流系統(tǒng)投入,以全面提升公司倉儲、物流、配送服務(wù)能力,提高供應(yīng)鏈效率,降低經(jīng)營成本。

    森馬嘉興物流倉儲基地效果圖

    浙江森馬電子商務(wù)有限公司物流總監(jiān)胡宏峰

    在傳統(tǒng)手工作業(yè)倉內(nèi),不同品牌有獨(dú)立的存儲和揀選區(qū)域

    全品類倉存儲區(qū)

    二層零揀區(qū)

    項(xiàng)目定位

    2016年4月8日,森馬嘉興物流倉儲基地開工奠基,該項(xiàng)目位于浙江省嘉興市嘉興港區(qū),總投資達(dá)13.91億元,物流中心占地面積285畝,建筑面積46萬平方米。

    嘉興平湖物流倉儲基地是作為電商的全國中心倉來進(jìn)行定位和規(guī)劃的,因?yàn)閭}庫規(guī)模和面積較大,有一定的設(shè)備投入,并有自營的物流運(yùn)作團(tuán)隊(duì),服務(wù)保障能力強(qiáng),因此該物流中心擁有眾多功能。包括:(1)承擔(dān)著貨品的周轉(zhuǎn)調(diào)撥功能;(2)作為森馬的全品類貨品倉庫存在;(3)承擔(dān)逆向處理職能;(4)為森馬電商未來的業(yè)務(wù)拓展(包括新的品牌品類和渠道等)提供物流保障;(5)作為整個(gè)供應(yīng)鏈的重要一環(huán),承擔(dān)著電商物流鏈路小生態(tài)建設(shè)的職能,如校企合作、快遞二級轉(zhuǎn)運(yùn)中心引入加快周轉(zhuǎn)、售前售后服務(wù)滿足等。

    分揀機(jī)

    單件訂單打包復(fù)核作業(yè)

    分揀機(jī)的每一個(gè)隔口對應(yīng)一個(gè)小波次

    多件訂單打包復(fù)核作業(yè)

    總體布局

    森馬嘉興物流倉儲基地由12座單體建筑構(gòu)成,具體包括1幢主辦公樓、1幢綜合樓、3幢宿舍樓、6幢倉庫和1個(gè)人防地下工程。其中,物流作業(yè)區(qū)由6幢倉庫組成(其中有4幢之間通過連廊連接),每幢倉庫均為5層樓庫設(shè)計(jì),分別承擔(dān)了不同品牌和品類的物流服務(wù)職能。每幢倉庫根據(jù)業(yè)務(wù)特點(diǎn),其功能和自動化程度也不盡相同。(表1)

    辦公樓和綜合樓內(nèi)設(shè)有綜合職能辦公區(qū)、員工餐廳、綜合會議中心、培訓(xùn)中心、接待中心、展廳等。宿舍樓可滿足整個(gè)基地?cái)?shù)千名員工的住宿需要。

    表1:物流作業(yè)區(qū)組成及物流設(shè)備使用情況

    主要作業(yè)流程

    胡宏峰表示,電商物流的最大特點(diǎn)在于海量訂單、海量SKU,以及不斷提高的時(shí)效性要求,而這些特點(diǎn)在服裝電商物流中表現(xiàn)的更為突出。電商物流中心的主要功能在于“通過”,追求的是高效的訂單處理能力,其倉內(nèi)作業(yè)主要包括收貨、發(fā)貨、存貨管理及退貨處理。

    3、4號倉為傳統(tǒng)手工作業(yè)倉,主要定位于年銷額在5億元以下的品牌或者品類,這些單品牌貨品貨量不大,同時(shí)銷售增長又很迅速,并且對于電商物流有更多的個(gè)性化需求,不同品牌有獨(dú)立的存儲和揀選區(qū)域,具有極高的靈活性。

    5、6、7、8四個(gè)倉的內(nèi)部功能布局基本相似,一層為收發(fā)貨區(qū)、二層為零揀區(qū)、三四五層為存儲區(qū)。主要作業(yè)流程如下:

    發(fā)貨交接區(qū)

    全品類倉出庫區(qū)

    (1)收貨作業(yè)

    貨品到達(dá)后統(tǒng)一在6號庫質(zhì)檢,送至三四五層存儲。

    (2)零揀作業(yè)

    森馬電商的零揀作業(yè)3訂單主要包括針對批量出庫模式的2B和直發(fā)顧客的2C兩種訂單類型,其中2b訂單批次少,單個(gè)訂單貨量大,訂單行較多,訂單出庫時(shí)效從3小時(shí)到48小時(shí)不等,2C訂單單個(gè)訂單行少,發(fā)貨量少,但是訂單多,單日訂單量波峰和波谷差別非常大,其中,2B訂單在二層零揀區(qū)采用摘果揀選方式進(jìn)行接力揀選,隨后進(jìn)入一層的打包復(fù)核區(qū)。2C部分的訂單分為單件訂單(約占整體訂單量的40%左右)和多件訂單(單量占比60%)兩種類型,其作業(yè)流程分別是:

    單件訂單:WMS系統(tǒng)對單件訂單先按存儲區(qū)域進(jìn)行集單匯總,作業(yè)人員按匯總后的訂單進(jìn)行揀選,揀選后的商品放入周轉(zhuǎn)箱,通過輸送線或提升機(jī)進(jìn)入一層的作業(yè)區(qū)進(jìn)行打包復(fù)核區(qū);

    多件訂單:先用人工大波次的揀選方式,單一波次可處理1~2萬件,貨品揀好后,通過周轉(zhuǎn)箱輸送到一樓的作業(yè)區(qū),再通過一樓分揀機(jī)進(jìn)行第一道分揀,分到每個(gè)對應(yīng)的道口,每一個(gè)隔口對應(yīng)一個(gè)小波次(具體情況可以在系統(tǒng)中進(jìn)行不同的定義)。分揀完成后,單一小波次貨品自動落入周轉(zhuǎn)箱通過輸送線進(jìn)入一層的打包復(fù)核區(qū)。

    (3)打包復(fù)核

    揀選好的貨品放入周轉(zhuǎn)箱,周轉(zhuǎn)箱根據(jù)訂單類型輸送至一樓不同的打包復(fù)核區(qū),按單件訂單和多件訂單采用不同的作業(yè)方式。

    單件訂單:作業(yè)人員直接對貨品進(jìn)行掃描、系統(tǒng)會打印出對應(yīng)的裝箱清單和快遞面單,復(fù)核、包裝、稱重,交接出庫。

    多件訂單:采用燈光分揀墻或者語音播種墻進(jìn)行掃描播種,投遞到對應(yīng)的籃位號,系統(tǒng)會打印出對應(yīng)的清單、面單,復(fù)核出庫后進(jìn)入到下一環(huán)節(jié)的包裝環(huán)節(jié)。

    (4)發(fā)貨交接

    發(fā)貨交接區(qū)位于5號庫一層,預(yù)留足夠交接場地,每家快遞公司可以對自家的包裹進(jìn)行交接、拍照、稱重和攬收,高峰時(shí)快遞公司可以直接在倉內(nèi)完成交接和集包作業(yè),并且實(shí)現(xiàn)整車直發(fā)目的地的快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心,大大提高配送的時(shí)效性。

    (5)補(bǔ)貨

    零揀區(qū)補(bǔ)貨采用整箱補(bǔ)貨方式,由三四五層通過提升機(jī)和輸送線送至二樓零揀倉,分為主動補(bǔ)貨和被動補(bǔ)貨兩種方式。

    項(xiàng)目亮點(diǎn)

    目前森馬電商運(yùn)營品牌(品類)有幾十個(gè),品牌SKU量多達(dá)數(shù)十萬,整體存貨量在幾千萬件,日均訂單20~30萬,峰值超過每日百萬訂單處理量,并且公司的業(yè)務(wù)規(guī)模仍在持續(xù)增長。在胡宏峰看來,森馬嘉興平湖物流倉儲基地是一個(gè)專業(yè)服務(wù)于多品牌多品類鞋服電商的物流中心,如何應(yīng)對商品品類多、時(shí)效高、訂單多、彈性變化大、不確定性高、需求多樣、周轉(zhuǎn)慢(相比線下批發(fā)業(yè)務(wù))的物流作業(yè)特點(diǎn)是其建設(shè)規(guī)劃及運(yùn)營的重點(diǎn)和難點(diǎn),也是該項(xiàng)目的獨(dú)特之處。

    據(jù)介紹,森馬嘉興平湖物流倉儲基地在建設(shè)前期結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)對土建、設(shè)備選型、系統(tǒng)、組織架構(gòu)、運(yùn)營管理等都進(jìn)行了充分考慮。

    (1)在土建規(guī)劃方面,因考慮多品牌作業(yè),海量存儲,并且SKU寬度非常大,為考慮作業(yè)彈性滿足以及存儲作業(yè)通用性的滿足,整體建筑采用多層樓庫,增加零揀作業(yè)面,滿足眾多品規(guī)、海量訂單的揀選需求。

    (2)在設(shè)備規(guī)劃方面,滿足渠道多變和多樣性,以及平衡高峰期需要通過臨時(shí)增加人員來解決單位時(shí)間內(nèi)急劇增長的物流業(yè)務(wù)等因素,物流中心選擇在局部作業(yè)環(huán)節(jié)采用了適量的自動化設(shè)備,并預(yù)留了一定擴(kuò)展的空間。

    (3)在系統(tǒng)規(guī)劃方面,眾多品規(guī)、海量訂單對整個(gè)物流系統(tǒng)的功能性和穩(wěn)定性均提出更高要求,為此,森馬電商選擇引入專業(yè)的FLUX WMS系統(tǒng)作為倉配核心業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與森馬電商OMS系統(tǒng)以及諸多自動化物流設(shè)備對接,實(shí)現(xiàn)庫內(nèi)高效作業(yè)。

    (4)在運(yùn)營管理方面,森馬嘉興平湖物流倉儲基地采用物理倉獨(dú)立考核、獨(dú)立核算的績效考核體系,最大限度下放自主權(quán)。

    (5)在組織架構(gòu)規(guī)劃方面,森馬嘉興平湖物流倉儲基地不同于傳統(tǒng)的企業(yè)物流部門,而是作為單一利潤中心和獨(dú)立的物流公司來進(jìn)行規(guī)劃。因此在部門架構(gòu)設(shè)定、組織人才培養(yǎng)(包括員工思維模式、員工管理方式、員工能力打造)等方面均提出了十分明確目標(biāo)。

    胡宏峰表示,目前森馬嘉興平湖物流倉儲基地正處于整體作業(yè)量提升階段,良好的運(yùn)行情況充分證明了當(dāng)初規(guī)劃決策的正確性。面對公司近兩年的銷售渠道、產(chǎn)品等變化,極富靈活性和適用性的物流中心發(fā)揮了重要的支撐作用。比如森馬電商當(dāng)前運(yùn)營的商品,已經(jīng)不止服裝,還擴(kuò)展到了鞋品、箱包、內(nèi)衣、配飾、美妝等品類,但是對于平湖物流中心來講,都在原有的規(guī)劃和承接范圍內(nèi)。

    持續(xù)優(yōu)化

    談及未來的發(fā)展方向,胡宏峰指出,森馬電商一貫以來都是將物流作為業(yè)務(wù)部門來進(jìn)行定位的,在電商發(fā)展的初期,物流作為服務(wù)支撐部門,基本職能是輸出持續(xù)穩(wěn)定高效的物流服務(wù),滿足森馬電商從0到100億元的高速擴(kuò)張。在未來電商的發(fā)展過程中間,物流也會逐漸轉(zhuǎn)換職能,改變定位和運(yùn)營模式,從更多更廣的方面滿足森馬電商以及其他品牌的需求?;谏鲜瞿繕?biāo),森馬嘉興平湖物流倉儲基地也明確提出以下發(fā)展方向:(1)從單一的部門朝著獨(dú)立公司的方向運(yùn)作,(2)從成本中心向利潤中心逐漸轉(zhuǎn)變,(3)從單一的物流服務(wù)環(huán)節(jié)向上下游擴(kuò)展到能提供更多服務(wù)的綜合環(huán)節(jié),(4)從提供后端服務(wù)到管理和標(biāo)準(zhǔn)的輸出,(5)從提供單一的物流服務(wù)到為品牌提升提供更多的價(jià)值。

    盡管森馬嘉興平湖物流倉儲基地投入使用的時(shí)間并不長,電商的物流團(tuán)隊(duì)卻已經(jīng)將運(yùn)營優(yōu)化工作提上了議事日程。如何借助新建物流體系培養(yǎng)獨(dú)特的競爭優(yōu)勢,并打造與公司不斷增長、變化的業(yè)務(wù)規(guī)模和業(yè)務(wù)內(nèi)容相匹配的物流能力是他目前的主要關(guān)注點(diǎn)。根據(jù)公司的總體推進(jìn)計(jì)劃,2019年森馬嘉興平湖物流倉儲基地的優(yōu)化工作將涉及精細(xì)化運(yùn)營、總分倉模式升級、供管賦能升級、用工模式優(yōu)化、智能化和信息化推進(jìn)、團(tuán)隊(duì)組織升級等六個(gè)方面。

    同時(shí),對于未來電商物流技術(shù)的發(fā)展方向,胡宏峰也提出了自己的看法。他表示,目前的電商物流,尤其是鞋服等非標(biāo)商品的電商物流的自動化水平并不高,企業(yè)對能夠降低作業(yè)成本、節(jié)約包材、提高作業(yè)效率的自動化物流設(shè)備存在迫切需求。

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