嚴福全
中國建筑第七工程局有限公司西南公司四川分公司 四川 成都 610041
這種新型的裝配式施工技術(shù)在地鐵機電的安裝工程中發(fā)揮了重要的作用,主要是通過預制砌筑墻體、機電管線工廠化預制加工、機電設備空間預留現(xiàn)場拼接。但是這些預制構(gòu)件的拼接也存在著一些問題需要解決,如管路對口連接、異型管線構(gòu)件運輸?shù)跹b、線盒箱體的定為固定等。需要經(jīng)過一些分析對比,才能使裝配式建筑中機電安裝工程施工技術(shù)更加成熟。
在傳統(tǒng)的建筑機電安裝施工過程中,因為在施工現(xiàn)場的作業(yè)人員數(shù)量較多,并且有施工技能者占少數(shù),人員的流動性較大,增加了現(xiàn)場管理難度;另外機電安裝的施工過程工作時間長,容易受到外界環(huán)境的影響,同時還需要各專業(yè)作業(yè)交叉進行,易出現(xiàn)各專業(yè)配合不力,易造成工程進度緩慢、工程質(zhì)量存在瑕疵等問題;施工的過程中易產(chǎn)生的建筑垃圾、噪聲污染、光污染以及揚塵等問題;技術(shù)人員的管理水平能力不一,容易造成質(zhì)量和安全事故。
在利用裝配式施工技術(shù)進行機電安裝后,很多機電管線的構(gòu)件都可以在工廠進行預制加工、流水線生產(chǎn),這就從很大程度上減少了施工場地的占有率;同時還可以避免在施工現(xiàn)場進行加工的工作,這就不會出現(xiàn)一些建筑垃圾、噪聲污染、光污染以及揚塵的問題。將這些預制的成品工件在現(xiàn)場進行拼接時還可以避免因施工技術(shù)不統(tǒng)一而造成的施工質(zhì)量問題;另外,將這些構(gòu)件進行工廠化加工生產(chǎn)可以減少在施工現(xiàn)場的人員數(shù)量,施工過程中的安全風險問題也可以得到有效的控制;通過裝配式施工技術(shù)的運用,可以極大的減少施工過程中的交叉作業(yè)時間來提升施工效率,同時也降低了工程成本,經(jīng)濟效益明顯提高。
裝配式建筑機電安裝在歐美等發(fā)達國家的運用比較廣泛,并且標準化程度高。根據(jù)網(wǎng)上的一些資料統(tǒng)計,在美國、瑞典、日本等發(fā)達國家的建筑工業(yè)化率均在70%以上,而我國的建筑工業(yè)化率僅有5%左右,相比之下我國的建筑業(yè)水平仍然處于很低的水平。但是在目前我國的政策推動和市場需求的作用之下,在一線城市推進的裝配式施工技術(shù)已經(jīng)有了很好的效果,未來裝配式施工技術(shù)將會主導整個建筑業(yè)的發(fā)展。
現(xiàn)階段在機電安裝的過程中采用裝配式施工,還會因技術(shù)不成熟而造成一些問題影響機電安裝施工的進程和質(zhì)量。主要問題是:從設計出圖到構(gòu)件的工廠化預制、現(xiàn)場安裝、過程檢測和竣工驗收階段都沒有一個統(tǒng)一的標準;在構(gòu)件經(jīng)過流水線生產(chǎn)之后會出現(xiàn)運輸半徑范圍及現(xiàn)場異形構(gòu)件吊裝成本問題;在經(jīng)過現(xiàn)場的拼接工作后,構(gòu)件的二次連接和墻體預留開孔、二次澆筑中均存在問題。
4.1 施工、驗收等缺乏標準 機電安裝施工的質(zhì)量取決于施工圖紙的質(zhì)量,在現(xiàn)階段我們最先考慮的施工方式并不是裝配式施工,因此對于施工圖紙標準的設置還未能實現(xiàn)。利用裝配式施工所需要的材料都是通過工廠化生產(chǎn)出來的,每個工廠的生產(chǎn)加工水平都不盡相同,因此構(gòu)件的完成質(zhì)量也不一定一致,這就需要對每一個生產(chǎn)的構(gòu)件有一個固定的生產(chǎn)標準,來減少拼裝過程中不必要的麻煩。在施工的過程中,也沒有一定的驗收標準,在施工完成后對于管線拼裝和砌筑墻體拼裝并沒有嚴格的驗收標準來限制,可能會存在一定的安全隱患。
4.2 構(gòu)件的運輸半徑及異形超寬、超重、超高模塊的吊運成本 在機電安裝裝配式施工過程中,盡管對于一些管線的標準件可以做到相同標準的批量生產(chǎn),但是有一些特殊需要的構(gòu)件、模塊經(jīng)過加工生產(chǎn)之后可能會存在構(gòu)件不規(guī)則、超寬、超高等情況,就會增加運輸成本。目前,工廠化生產(chǎn)的基地與施工地距離也不能確定,并且現(xiàn)階段工廠化加工構(gòu)件的車間并沒有很多,因此而產(chǎn)生的的一些物流服務運輸費也需要考慮。
4.3 管線設備二次拼接,墻體二次拼裝存在誤差 因為在施工過程中砌體的預留管線也是通過工廠化生產(chǎn)預制的,因此對施工圖紙的深化設計要求極高,如果深化設計圖出現(xiàn)了深化設計深度不夠的問題,就可能會導致現(xiàn)場的拼接安裝會出現(xiàn)無法避免的誤差,導致箱體和預留管線的接口錯位、無法連接。
5.1 線管、套管的預埋 在施工進行前要通過圖紙和施工現(xiàn)場進行核對,了解整個建筑中機電線路的詳細敷設走向,優(yōu)化線路的布局,同時采用BIM 技術(shù)繪制預留預埋線管、套管的深化施工圖,并做好管線連接編號及管線端頭的封堵工作,確保在管線進行第二次連接時的作業(yè)順利。對于機電工程中的橋架、給排水管道及暖通管線等管線采用BIM 技術(shù)進行合理的碰撞優(yōu)化,使每條管線經(jīng)過的房間墻體預留足夠的空間,為之后的正常施工和維修做好基礎。
5.2 超大件運輸?shù)跹b 施工過程中難免會需要一些超大構(gòu)件和異形構(gòu)件的運輸?shù)跹b,在施工之前需要充分利用圖紙的信息和現(xiàn)場的實際情況將這些需要安裝的大型構(gòu)件運輸?shù)轿?避免在砌筑后因運輸不便造成不必要的麻煩。對于一些不便運輸安裝的構(gòu)件,采取二次調(diào)運的方式進行安裝,通過臨時固定和二次吊裝的方式來完成,從而解決異形構(gòu)件的安裝問題。
本文通過對裝配式建筑中機電安裝工程施工技術(shù)的分析,得出該項技術(shù)不僅可以減少工期、提高工作效率、降低工程成本,還能夠使施工的質(zhì)量問題得到保證,同時在降低施工場地占用率、資源節(jié)約、環(huán)境保護上也發(fā)揮了很大的作用。另外還分析了裝配式建筑機電安裝施工技術(shù)可能會出現(xiàn)的一些問題,并提出了一些解決措施,為裝配式建筑機電安裝施工技術(shù)的高效化、規(guī)范化提供了有力的技術(shù)支撐,推動建筑行業(yè)的發(fā)展。