孫青松
山東泰山路橋工程公司 山東 泰安 271000
隨著我國新型城鎮(zhèn)化的推進,公路建設(shè)得到了前所未有的發(fā)展,促進了交通運輸?shù)陌l(fā)展,為我國經(jīng)濟做出了重要貢獻(xiàn)。發(fā)達(dá)的物流行業(yè),對公路施工質(zhì)量提出了更高的要求,為了滿足經(jīng)濟發(fā)展對公路建設(shè)的需求,公路工程施工技術(shù)水平也有了很大的提高。通過公路工程試驗檢測技術(shù)可以對公路施工工程過程進行有效果的檢測,及時發(fā)現(xiàn)公路建設(shè)中存在的問題,保證公路施工質(zhì)量。本文從公路檢測的重要意義入手,分析了幾種常見的試驗檢測技術(shù)應(yīng)用,對公路工程的施工有重要指導(dǎo)意義。
我國的公路總里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他國家,每年對公路進行維修和保養(yǎng)都需要消耗大量的財力和物力,也只有這樣才提高公路的使用年限。但是,在現(xiàn)實過程中公路工程建設(shè)會受很多外界環(huán)境的干擾,從而導(dǎo)致公路工程的質(zhì)量得不到保障,進而嚴(yán)重影響公路的使用年限。所以,對公路進行嚴(yán)格的試驗檢測,這不僅能在公路工程施工建設(shè)過程中提高公路的質(zhì)量安全,與此同時還能有效地為公路建設(shè)保質(zhì)保量完成提供保障。在整個公路工程建設(shè)的過程中對路基承載力測試、施工環(huán)節(jié)、工藝方法以及強度檢測等都是試驗檢測所涉及到的內(nèi)容,此外,通過參考試驗檢測的數(shù)據(jù),監(jiān)理單位會采取更好的方案對公路進行監(jiān)督,對那些關(guān)鍵部位會加大力度進行監(jiān)管。公路試驗檢測不僅是掌握和調(diào)控工程質(zhì)量的重要手段,還是公路工程施工人員的基本職責(zé)所在,一個碩大的公路工程的整體過程及環(huán)節(jié)都是由公路試驗檢測聯(lián)系起來的。
2.1 檢驗施工材料質(zhì)量 施工材料的質(zhì)量直接影響公路工程的施工質(zhì)量。由于受到工程進度和工程成本的限制,如何更加科學(xué)合理地選擇施工材料,已成為確保公路工程整體施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在。而試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用,能夠為施工材料的合理選擇提供支持。通過試驗檢測技術(shù),能夠幫助工程人員選擇性價比較高的施工材料,此外,利用試驗檢測技術(shù),能夠從適用性、可行性和有效性等各個角度來對施工材料、施工技術(shù)進行全方位的評定。最后,試驗檢測技術(shù)還能對材料的配合比進行優(yōu)化,幫助工程人員確定合理的材料用量,從而減少材料的浪費,大大節(jié)約了工程成本。
2.2 探地雷達(dá)檢測技術(shù)公路工程中的應(yīng)用 在公路工程施工中,運用探地雷達(dá)檢測技術(shù),主要是通過特殊波段的電磁波信號發(fā)射和接收,來分析地下土壤的情況。探地雷達(dá)在應(yīng)用中,電磁波不同的波段 由地上天線發(fā)射到地下,在傳播過程中,土壤不同介質(zhì),會產(chǎn)生不同的傳播效果,進而將探測的信號反射回地面的接收天線。通過這種技術(shù),能夠客觀清晰的了解路基結(jié)構(gòu),經(jīng)過一系列的技術(shù)處理,能夠得到最終的檢測結(jié)果。在通過探地雷達(dá)檢測公路工程時,如果路基出現(xiàn)局部損壞,信號在傳播過程中會發(fā)生明顯的變化,通過對信號傳播產(chǎn)生的變化特征,能夠進一步分析路基的基本狀況,實現(xiàn)檢測目的。
3.1 提高檢測人員的技術(shù)水平 近年來,我國的公路工程施工建設(shè)隊伍發(fā)展迅速,但是施工單位的技術(shù)水平卻參差不齊,尤其是對工程質(zhì)量檢測人員的技術(shù)水平以及道德素質(zhì)都有太多不足,因此要培養(yǎng)一些專業(yè)、素質(zhì)高的質(zhì)量檢測隊伍,因此檢測人員的工作技術(shù)能力在工程檢測中是十分重要的。目前我國仍然缺少這方面專業(yè)的技術(shù)型檢測人才,現(xiàn)有的技術(shù)檢測人員中還是存在一部分能力并非達(dá)到的人,解決工作中實際問題的能力不足,無法進行工作中實際的操作。因為工作人員能否根據(jù)自己所學(xué)的的專業(yè)知識,提供出一個正確、科學(xué)合理的檢測結(jié)果是一項重要而且比較難的工作。所以,為了培訓(xùn)更多滿足要求的檢測人才,就需要向各高校招聘多項專業(yè)技能較強而且高素質(zhì)的畢業(yè)生。為了保障其能跟上時代發(fā)展的腳步變化,因此會對他們進行定期專業(yè)技能和專業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn),全面提高公路工程檢測人員的專業(yè)質(zhì)量檢測水平,加強有關(guān)工作人員的技能水平,在檢測公路工程質(zhì)量的這份工作當(dāng)中,檢測人員是否可以根據(jù)自身的專業(yè)知識,提供一個準(zhǔn)確而又專業(yè)的檢測結(jié)果,這是非常重要的。縱觀我國目前形勢下的公路工程項目檢測市場中,現(xiàn)在不少檢測工程項目的監(jiān)理人員,他們自身的管理技能與技術(shù)水平還是比較低,特別缺少專業(yè)檢測技術(shù)人員,不少的檢測的工作人員的動手能力還非常低,他們在里面渾水摸魚。因此,加強有關(guān)檢測工作人員的技能培訓(xùn)就顯得非常重要。因此應(yīng)當(dāng)招聘大量的專業(yè)技術(shù)檢測工作人員,與此同時,也應(yīng)當(dāng)對大量的專業(yè)工作人員進行定期的培訓(xùn)進而提高公路工程質(zhì)量。
3.2 做好公路工程施工過程控制 公路工程施工單位應(yīng)該建立一套完整、合理的施工方案,并嚴(yán)格按照施工技術(shù)與檢測數(shù)據(jù)進行規(guī)范操作。在施工前應(yīng)注意對各種原材料、半成品、成品以及機器設(shè)備進行檢測 ,并將檢測數(shù)據(jù)與參數(shù)做好記錄與上報審查。施工過程中應(yīng)定期檢測,對工程質(zhì)量進行全面監(jiān)控,努力將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行防范 ,在檢測到不合格產(chǎn)品時返工 ,并能夠及時解決出現(xiàn)的質(zhì)量問題。而在完工后注重對各個環(huán)節(jié)進行相關(guān)檢測,檢查其是否達(dá)標(biāo),并對工程質(zhì)量作出正確評定。從而達(dá)到對公路工程施工前、施工過程以及完工后進行質(zhì)量控制 ,保證質(zhì)量安全。
4.1 超聲波試驗檢測技術(shù) 超聲波技術(shù)適用于檢測物體內(nèi)部和深處的缺陷。在公路施工檢測中用于混凝土樁基施工檢測,需要在內(nèi)部埋設(shè)聲測管,超聲波檢測儀器發(fā)射和回收超聲波,利用波幅、波形、聲速的變化,判斷混凝土澆筑質(zhì)量情況,并準(zhǔn)確判斷質(zhì)量隱患的類型和位置。超聲波的傳導(dǎo)速度、波形等受到介質(zhì)的影響會產(chǎn)生變化,根據(jù)儀器接收的波形變化,就可以判定樁基內(nèi)部存在的裂縫等缺陷類型,準(zhǔn)確分析出缺陷的位置形狀和大小,從而有針對性制定相應(yīng)的整改方案,保證公路地基穩(wěn)定性。
4.2 光線傳感試驗檢測技術(shù) 光線傳感技術(shù)是一種新型的檢測技術(shù),主要用于公路中橋梁工程的施工。利用光線不能用作傳播介質(zhì)的原理,用于對某些物體的檢測,通過不同物體轉(zhuǎn)化的光信號不同,通過對光信號的光波特性變化的對比分析,檢測不同物體物理量,從而推斷工程施工質(zhì)量情況,是否符合工程質(zhì)量要求,從而制定相應(yīng)的整改。光線傳感技術(shù)因為光線受到的影響因素很少,所以抗電磁干擾、耐腐蝕性強。
綜上所述,在公路工程項目的公路工程管理當(dāng)中,公路質(zhì)量檢測占據(jù)著非常重要的作用,需要高度地注重質(zhì)量檢測,不允許一味地根據(jù)所謂的有經(jīng)驗施工,應(yīng)當(dāng)以科學(xué),合理的方法作為根據(jù)。所以加強公路工程質(zhì)量的檢測工作,是才能夠有助于提高公路工程的質(zhì)量控制,從而有效提高公路工程的質(zhì)量,進而推動社會的整體發(fā)展與進步。