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      關(guān)于軌道交通工程項目管理的措施探討

      2019-07-13 01:24:02張明東中車青島四方機車車輛股份有限公司
      消費導刊 2019年27期
      關(guān)鍵詞:建設項目招標軌道交通

      張明東 中車青島四方機車車輛股份有限公司

      引言:城市軌道交通工程建設完成后將形成一個龐大的系統(tǒng),其建設規(guī)模龐大、參建部門眾多、資金投入大、建設周期較長、資金回收期也長。并且,軌道交通工程的整體設計繁復,工程施工量龐大,整個工程項目要想在規(guī)定期限內(nèi)能夠使質(zhì)量達標,就要建立一個完善的軌道交通項目管理部門。這個部門建立的基礎(chǔ)是一個完善的建設管理信息系統(tǒng),通過應用對應的管理方法和建設技能來解決工程建設中將會出現(xiàn)的各式各樣問題,以便可以實現(xiàn)對軌道交通建設工程的統(tǒng)籌化管理,使其軌道交通工程項目可以為城市化進程提供完善的交通基礎(chǔ)。

      一、探討軌道交通項目管理的背景與意義

      (一)探討該項目的背景

      任何建設項目的實施都將會涉及眾多的部門以及各個部門之間的配合,包括建設、材料運輸、后期驗收等等,每一件事物都有自身的規(guī)律可循。而項目管理就是將這些規(guī)律綜合在一起,統(tǒng)籌運用。建設項目唯有應用其最適合的管理方式和方法去完成,才能最大化地減少一切不必要的消耗。與此同時,現(xiàn)有的科學技術(shù)水平和建設能力的不斷進步,所以企業(yè)所面對的建設項目對建設能力和技能的要求也在不斷提高,這也就促使我國企業(yè)的技術(shù)水平不斷進步。

      (二)探討該項目的意義

      城市軌道交通建設項目是城市的基礎(chǔ)性設施,一般由國家出資并負責建設。其具有前期投資大、資金回收周期長、建設時間長、建設人員要求高、工程質(zhì)量要求高等特點。我國一直著重推動我國軌道交通項目的發(fā)展,例如:我國的地鐵、高鐵的高速發(fā)展。當今社會對原有的項目管理也提出了更高的要求,由于融資模式較之前發(fā)生了較大的變化,所以原有項目的建設管理模式也要隨著社會的需要進行革新。將最優(yōu)化的建設管理模式放在一個項目上,其順利完成施工后,將給予城市軌道交通及其他大型城市基礎(chǔ)設施項目的大量的使用經(jīng)驗,對于提高我國城市軌道交通建設項目的實際運行和管理效率十分重要。

      二、項目結(jié)構(gòu)設計和全部施工過程的管理

      (一)項目結(jié)構(gòu)設計

      城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)設計主要分為項目預期設計和實際施工設計兩個階段。

      1.項目預期設計管理

      項目預期的設計目標是指確定工程的建設方向、結(jié)構(gòu)的設計強度、總體的安全設計等級、關(guān)鍵構(gòu)件的采用規(guī)格等。

      2.實際施工設計管理

      實際施工設計的目標則是為整個軌道交通建設項目軌道工程建設提供精準的建設參數(shù)和關(guān)鍵部分的技術(shù)建議。但在具體實施過程中時,主要可以劃分為三點。

      其一,對關(guān)鍵建設地點的重要技術(shù)的管理。

      其二,對建設和施工設計的標準管理。

      其三,對設計過程中產(chǎn)生的文件和圖紙的管理。

      (二)全部施工階段的管理

      施工階段主要為準備、建設階段。

      1.準備階段的管理

      城市軌道交通工程的準備階段的管理工作第一步為招標,其主要包括材料招標和建設第三方管理兩大項內(nèi)容。一般來說,材料招標是指工程中所需的大型設備,通過建設方采用公開招標采購的方式來選取供貨商,這一過程,建設方必須持有政府相關(guān)部門批復的采購清單。此外,還需要有完善的招標文件,在規(guī)定的區(qū)間公布招標信息,進行相應的招標工作。招標完成后,就是分段建設施工基地。對于城市軌道交通這種大型工程而言,要想在規(guī)定期限內(nèi)保證質(zhì)量的完工,前提條件就是要做施工基地建設選址工作。協(xié)調(diào)整體布局,并在完成后進行試運營,達標后進入下一階段。

      2.建設過程的管理

      其一,制定規(guī)范的建設管理制度?,F(xiàn)階段,我國城市軌道交通施工管理規(guī)則尚未完善,執(zhí)行力度也有待提高。因此,要想使軌道交通工程保質(zhì)保量的完工,就要通過政府來制定相應的規(guī)則規(guī)范,進而對城市軌道交通的施工管理規(guī)范按照新時代的要求進行增刪或重構(gòu),以期形成一個內(nèi)容完整、功能實用的新的施工管理標準,這同樣需要建設方將該標準徹底落實到施工的方方面面中。

      其二,科學合理地安排施工工序。城市軌道交通工程建設在按照相關(guān)標準和不影響整體的安全性及使用的建設的過程中,施工單位可以對一些施工工序進行合理的優(yōu)化,重新安排施工順序,以便提高施工效率。

      其三,進行創(chuàng)新,推動新工藝的使用。我國的實際建設工藝要低于國際平均水平。所以,城市軌道交通工程施工技術(shù)和建設模式急需提高,相關(guān)工作人員的專業(yè)化知識也有待補充。對現(xiàn)有的工藝設備和技術(shù)進行全面推進,能夠使其更符合建設的需要,減少大量的施工開銷,嚴格保證工程的質(zhì)量。此外,我國現(xiàn)有的手段做不到對施工現(xiàn)場進行實時的監(jiān)督和管理,各種隱患問題的處理存在極強的延時性,新技術(shù)的應用刻不容緩。

      結(jié)束語:我國的城市化發(fā)展情況日益良好,城市軌道交通建設的增多有助于緩解城市交通壓力,為人們的提供便利的出行。因此,城市軌道交通管理對于如今的城市建設與發(fā)展而言十分關(guān)鍵。

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