丁佑
每年4月,北極燕鷗從南極洲附近的越冬地點(diǎn)出發(fā),飛越7~9萬(wàn)千米,遷徙到北極附近的繁殖區(qū)。這樣的長(zhǎng)途遷徙不僅需要出色的體力,還需要超強(qiáng)的方向感。盡管人類(lèi)有極強(qiáng)的認(rèn)知能力,但在尋路方面,我們的能力比候鳥(niǎo)可差多了。有一些人特別容易迷路,常常被戲稱(chēng)為“路癡”。
方向感不是一種單一的感覺(jué),它是指在環(huán)境中定位和執(zhí)行尋路的能力。方向感強(qiáng)的人能更快速高效地到達(dá)目的地,避免迷路和繞道。要做到這一點(diǎn),你需要知道你所處的位置與地標(biāo)的關(guān)系,還必須能夠在轉(zhuǎn)彎或決定抄近路時(shí)更新自己的位置。
生活經(jīng)驗(yàn)告訴我們,有些人似乎天生擁有很強(qiáng)的方向感,有的人則很容易迷路。無(wú)論是定向越野達(dá)人還是方向感奇差的“路癡”,每個(gè)人的大腦中都有一套復(fù)雜的定位系統(tǒng),一系列不同神經(jīng)元相互協(xié)作,使我們明確自己在環(huán)境中的位置以及繪制心理地圖,也稱(chēng)認(rèn)知地圖,即有意識(shí)或無(wú)意識(shí)地創(chuàng)建一個(gè)關(guān)于環(huán)境的空間地圖,類(lèi)似于手機(jī)應(yīng)用地圖。
人類(lèi)嚴(yán)重地依賴(lài)視覺(jué)來(lái)感知世界,但我們大腦的導(dǎo)航系統(tǒng)需要多種感官的輸入,包括聲音、氣味和觸覺(jué)(如行走時(shí)腿部肌肉的感覺(jué))。來(lái)自?xún)?nèi)耳前庭系統(tǒng)的信息也很重要,它記錄了我們移動(dòng)的速度和方向。
考慮到我們心理定位的復(fù)雜性,定位出錯(cuò)也就不足為奇了。例如,當(dāng)燈光熄滅、缺乏視覺(jué)輸入時(shí),位置細(xì)胞的放電開(kāi)始變得不穩(wěn)定,使我們迷失方向;如果感覺(jué)系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)受損(如腦損傷),方向感也會(huì)受到影響。但這種由生理缺陷導(dǎo)致的“路癡”畢竟是少數(shù)。那么,還有什么原因會(huì)影響方向感呢?
美國(guó)科學(xué)家通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),我們對(duì)自己的方向感有合理的認(rèn)識(shí)。受試者在識(shí)路測(cè)試中的實(shí)際表現(xiàn)與自我測(cè)評(píng)的量表得分基本一致,但他們?cè)谶@些任務(wù)上的表現(xiàn)與智力測(cè)試分?jǐn)?shù)卻沒(méi)有關(guān)系。它們甚至與其他類(lèi)型的空間認(rèn)知能力也沒(méi)什么關(guān)聯(lián),例如心理旋轉(zhuǎn)(即想象物體在空間中旋轉(zhuǎn))能力的高低對(duì)方向感似乎沒(méi)有影響。
個(gè)體之間方向感的巨大差異可能在于我們的大腦處理感官信息的方式。例如,姿勢(shì)的不對(duì)稱(chēng)可以解釋為什么有些人在黑暗中試圖走直線,結(jié)果卻走出圓形路線(俗稱(chēng)“鬼打墻”)。不對(duì)稱(chēng)的姿勢(shì)似乎影響了內(nèi)耳前庭系統(tǒng)功能,這對(duì)定位至關(guān)重要。還有研究表明,嗅覺(jué)發(fā)達(dá)的人方向感也更強(qiáng)。
另一種可能的解釋是,方向感與我們的導(dǎo)航策略相關(guān)。我們?cè)趯ぢ窌r(shí)主要會(huì)用兩種策略:一種是基于路線的導(dǎo)航策略,另一種是利用心理地圖?;诼肪€的導(dǎo)航需要記住特定旅程中的地標(biāo):在第一個(gè)路口左轉(zhuǎn),然后在公園右轉(zhuǎn)……這種方法很適合熟悉的環(huán)境或經(jīng)常重復(fù)的路線,但它缺乏靈活性。心理地圖常被認(rèn)為是更優(yōu)的導(dǎo)航策略,因?yàn)樗`活,允許你在遇到特殊情形時(shí)修改路線,或者在適當(dāng)?shù)牡胤阶呓輳健5睦淼貓D對(duì)認(rèn)知的要求也更高。
我們大多數(shù)人都使用這兩種策略,但方向感的強(qiáng)弱在于如何在兩種策略中取得正確的平衡。方向感強(qiáng)的人可能會(huì)自動(dòng)選擇最佳策略。
其他一些研究也顯示,居住地的物理環(huán)境會(huì)影響我們的方向感。例如,在一項(xiàng)導(dǎo)航測(cè)試中,來(lái)自意大利帕多瓦市(大大小小的街道橫七豎八、錯(cuò)綜復(fù)雜)的志愿者比來(lái)自美國(guó)鹽湖城(道路把城市劃分成規(guī)則的網(wǎng)格)的人做得更好。
另一項(xiàng)大規(guī)模研究利用了一款手機(jī)游戲來(lái)調(diào)查人們的導(dǎo)航能力。研究人員對(duì)來(lái)自57個(gè)國(guó)家的50多萬(wàn)游戲用戶(hù)進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn),在游戲的導(dǎo)航任務(wù)中表現(xiàn)最好的用戶(hù)來(lái)自經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、教育水平高和性別平等程度更高的國(guó)家。
目前,還沒(méi)有科學(xué)家系統(tǒng)地研究如何提升方向感,不過(guò)很多相關(guān)研究都提供了一些線索。科學(xué)家建議要多注意觀察環(huán)境:有意識(shí)地注意你路過(guò)的地標(biāo)和拐角;注意自己影子的方向,以確定自己的朝向。
對(duì)“路癡”而言,手機(jī)地圖導(dǎo)航可能是“救命稻草”。但經(jīng)常使用地圖軟件會(huì)損害一個(gè)人自己找路的能力??茖W(xué)家認(rèn)為,如果我們一味地跟著導(dǎo)航路線行進(jìn),就不容易注意周邊環(huán)境和行動(dòng)路線,這不利于認(rèn)知地圖的構(gòu)建。
在尋路方面存在一個(gè)良性循環(huán):方向感較好的人更有可能不依賴(lài)已知路線來(lái)探索新環(huán)境,這有助于構(gòu)建他們的認(rèn)知地圖,從而改善他們的方向感。如果你想增強(qiáng)方向感,那就盡量不使用導(dǎo)航軟件,自己多探索新的環(huán)境吧。
(摘自《大自然探索》2019年4期)