陳 楊
(攀枝花攀甬路橋建設(shè)有限公司)
河南省宜陽縣灘子渡口洛河大橋改建工程,全橋長667m,橋面凈寬18m,上部結(jié)構(gòu)由單孔跨徑30m,每跨6 片共22 跨先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁組成,全橋共5 聯(lián)6 道伸縮縫,伸縮縫處采用四氟滑板支座,連續(xù)端采用普通橡膠支座,在連續(xù)端梁板架設(shè)時,使用臨時支座支撐梁板,形成簡支狀態(tài),待梁板中橫梁、濕接縫和負彎矩張拉全部完成后,再拆除臨時支座,以完成先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換,所以,臨時支座在該結(jié)構(gòu)形式的橋梁施工中起到了很大的作用。
由于每片梁板重約130T,我們根據(jù)現(xiàn)場實際情況,通過查閱相關(guān)資料和以往的施工經(jīng)驗,認為鋼制砂筒臨時支座具有制作結(jié)構(gòu)簡單、承載力大、穩(wěn)定性好和拆除方便等諸多優(yōu)點,在實際使用過程中也得以印證,梁板安裝的各項指標(biāo)均滿足設(shè)計和規(guī)范要求。
鋼制砂筒臨時支座由一端封閉的大鋼筒套在內(nèi)芯填滿混凝土的小鋼筒上,形成活塞狀態(tài),安裝時下筒內(nèi)裝上適量干凈的砂子后放上頂筒,梁板架設(shè)時一端放在頂筒上,形成簡支狀態(tài),卸載時只要把下筒的螺絲扭開,砂子在梁板自重壓力下卸出,上頂筒下沉縮下即可以拆除,由此而完成梁板由簡支狀態(tài)到連續(xù)狀態(tài)的體系轉(zhuǎn)換。
上頂筒采用外徑175mm、壁厚4mm 的無縫鋼管,下筒采用內(nèi)徑180mm、壁厚8mm 的無縫鋼管,下鋼板采用250mm*250mm*6mm 的普通鋼板,放砂孔采用Φ25螺絲孔并配螺絲,放砂孔距底板20mm。
首先按照支座墊石和橡膠支座的高度確定鋼管的長度,本橋的支座墊石和橡膠支座總高度為250mm,預(yù)留50mm 以上的伸縮高度,所以內(nèi)外鋼管長度均加工為200mm;然后將鉆好放砂孔的外鋼管焊接在下鋼板的正中,注意焊縫均勻飽滿但不得損傷下鋼板,放砂孔采用φ25 的絲孔并配相應(yīng)的螺栓;再將內(nèi)鋼管內(nèi)灌注C30 混凝土,注意鋼管上下端頭的混凝土必須和管口齊平;最后在鋼管內(nèi)外及時涂刷一層防銹漆,避免鋼砂筒長時間裸露在室外生銹而導(dǎo)致砂子不易流出。
在梁板架設(shè)前,仔細測量支座墊石和永久支座的標(biāo)高,然后按照梁板設(shè)計圖中的臨時支撐點位置準(zhǔn)確放樣,將鋼砂筒的中心線位置與之重合,誤差控制在20mm 以內(nèi);安裝好的砂筒頂面須高出永久支座上鋼板15~20mm,通過我們前期多組試驗數(shù)據(jù)表明,單個鋼砂筒裝載70mm 厚的潔凈砂,在壓力機達到65 噸的壓力時,沉降量在5~8mm 之間,如果每個支座墊石高度不一致,則根據(jù)實際砂筒裝砂的高度進行調(diào)整,只需受壓后最小間隙保持在10mm 以上即可。
在完成一聯(lián)安裝并進行中橫梁、濕接縫、負彎矩張拉及注漿等工序后,且混凝土強度達到90%以上,及時拆除臨時支座以完成體系裝換。臨時支座卸落前,須在橋面墩頂及跨中附近布置測量觀測點,并做好初始記錄,卸落臨時支座時每一聯(lián)內(nèi)要對稱進行,兩側(cè)對稱安排人員,按統(tǒng)一指令,步調(diào)一致,同時打開砂筒的卸砂螺栓孔,使細砂均勻流出,如遇砂子潮濕不能自行流出時,可采用手持式電鉆反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)出砂子,使梁板平穩(wěn)均勻下落,同時做好測量觀測記錄,進行沉降量比對,確保沉降量尤其是對稱沉降量一致。待梁體重量全部由永久支座承擔(dān)時,取出漏砂筒,繼續(xù)下跨施工,完成體系轉(zhuǎn)換。
在先簡支后連續(xù)的橋梁梁板安裝施工中,有硫磺砂漿支座、磚臨時支座和木墩臨時支座、鋼砂筒支座等多種施工方法,各種施工方法都有不同的優(yōu)缺點,但我們在灘子渡口洛河大橋施工中選用砂筒臨時支座,主要考慮的就是其施工簡單、承載力大、砂筒重復(fù)利用率高等優(yōu)點,本文通過試驗測試和項目實際應(yīng)用的闡述,為今后的類似項目建設(shè)提供實用性參考,并值得大力推廣使用。