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    油氣儲(chǔ)運(yùn)工程施工的技術(shù)現(xiàn)狀

    2019-07-10 15:45:52孫德舟
    科學(xué)與財(cái)富 2019年14期
    關(guān)鍵詞:油氣儲(chǔ)運(yùn)管道施工油罐

    孫德舟

    摘 要:作為重要一環(huán)的能源保障系統(tǒng),汽油儲(chǔ)運(yùn)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)里面占有著非常重要的位置。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,國家油氣資源戰(zhàn)略實(shí)施是標(biāo)志著油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施建設(shè)邁入新的發(fā)展時(shí)期。了解原油、成品油、天然氣儲(chǔ)存跟運(yùn)輸?shù)臍v史跟現(xiàn)在的情況,簡(jiǎn)單描述我國的油氣儲(chǔ)運(yùn)工業(yè)發(fā)展的過程。介紹油氣儲(chǔ)運(yùn)在科學(xué)技術(shù)跟管理領(lǐng)域中研究的最新成果,對(duì)我國油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)的發(fā)展結(jié)合我國相關(guān)的國情進(jìn)行討論。

    關(guān)鍵詞:油氣儲(chǔ)運(yùn);盾構(gòu); 管道施工;油罐

    最近幾年是我國長(zhǎng)輸管道建設(shè)蓬勃發(fā)展的時(shí)期,由于管道直徑增大、輸送壓力提高,使得管道壁厚增大,鋼材鋼級(jí)提高,這就要求管道施工技術(shù)水平更高,使得施工難度加大。尤其是世界級(jí)的大型管道工程―― 西氣東輸工程,西起新疆東到上海,橫跨中國大陸。干線全長(zhǎng)3800 km,經(jīng)過各種復(fù)雜的地形、地貌;管徑大、設(shè)計(jì)壓力高、剛級(jí)高、管壁厚。全線采用三層PE外防腐和內(nèi)建阻圖層,一類地區(qū)采用螺旋焊管,二、三、四類地區(qū)采用直縫埋弧焊管;并首次采用管道全位置自動(dòng)焊、自動(dòng)超聲波檢測(cè)。盾構(gòu)等技術(shù)和符合國際標(biāo)準(zhǔn)的HSE管理,該工程大型穿跨越工程多:隧道穿越長(zhǎng)江黃河各1次,大型頂管加定向鉆穿越黃河1次;定向鉆穿穿越淮河1次,穿越其他大型河流12次,穿越中型河流80處,跨越黃河1次,穿越公路648處。線路工程共建設(shè)戰(zhàn)場(chǎng)35座,通信系統(tǒng)采用衛(wèi)星通信。下面分別介紹各種新技術(shù)的現(xiàn)狀。

    1 國內(nèi)外長(zhǎng)輸管道施工技術(shù)現(xiàn)狀

    1.1 線路規(guī)劃

    我國現(xiàn)今已成功應(yīng)用遙感技術(shù)進(jìn)行管道設(shè)計(jì),優(yōu)化了線路方案,提高了選定線效率和對(duì)穿越方案的精細(xì)解釋分析,利用數(shù)字高程模型和數(shù)字線劃地圖及遙感影像,生成三維地面立體景觀,在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)了空中漫游觀察線路。

    1.2 管道自動(dòng)焊

    在西氣東輸工程中,采用了兩種全位置自動(dòng)焊焊接方式:一種是NOREAST內(nèi)焊機(jī)根焊+PAW2000國產(chǎn)外焊機(jī)熱焊、填充、蓋面焊和NOREAST內(nèi)焊機(jī)根焊+NOREAST外焊機(jī)熱焊、填充、蓋面焊焊接方式。運(yùn)用這兩種焊接技術(shù)共完成管線焊接約670 km??梢哉f,國內(nèi)已經(jīng)全面掌握了管道全位置自動(dòng)焊內(nèi)、外焊接技術(shù)。

    1.3 定向鉆穿越施工技術(shù)

    自20世紀(jì)80年代中國石油天燃?xì)夤艿谰忠M(jìn)大型定向鉆穿越設(shè)備以來,已經(jīng)進(jìn)行了30年的管道穿越工程實(shí)踐,目前已經(jīng)掌握除卵石含量大于20%的各種地質(zhì)條件下的穿越施工方法,可穿越大、中、小型河流。到目前為止,共完成302條河流穿越,總長(zhǎng)度達(dá)150 km,其代表工程有:錢塘江、黃浦江、吳淞江、淮河、長(zhǎng)江、黃河、尼羅河穿越等。2002年7月完成的錢塘江定向鉆穿越以2308 m穿越長(zhǎng)度早入吉尼斯世界記錄。

    1.4 泥水平衡盾構(gòu)穿越技術(shù)

    盾構(gòu)是一個(gè)既可以支承地層壓力又可以在地層中推進(jìn)的活動(dòng)剛筒結(jié)構(gòu)。盾構(gòu)法施工是以盾構(gòu)這種施工機(jī)械在地面以下暗挖隧道的一種施工方法。中國石油管道局在忠―― 武輸氣管紅花套長(zhǎng)江江底隧道工程中采用了泥水平衡盾構(gòu)穿越技術(shù)。

    2 管道施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

    2.1 管道自動(dòng)焊接術(shù)、裝備應(yīng)不斷完善和國產(chǎn)化

    管道自動(dòng)焊的技術(shù)先進(jìn)性,使得采用這種焊接工藝施工更具人性化,施工效率高,能夠更好地保護(hù)環(huán)境,適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。因此,今后國內(nèi)管道工程建設(shè),在條件允許的情況下,應(yīng)盡可能地采用自動(dòng)焊技術(shù),使其不斷發(fā)展和完善,同時(shí),隨著自動(dòng)焊機(jī)及配套裝置的不斷更新,完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,將會(huì)對(duì)自動(dòng)焊技術(shù)的發(fā)展起到極大的推動(dòng)作用。

    2.2 水網(wǎng)地區(qū)管道施工裝備標(biāo)準(zhǔn)化和施工技術(shù)完善

    西氣東輸江南水網(wǎng)地區(qū)的地基承載力低、施工條件惡劣,給管道施工帶來很大困難,經(jīng)過各參見隊(duì)伍的努力,創(chuàng)新了多種施工方法,比較順利地完成管道建設(shè)任務(wù)。但同回頭來看,我們的作業(yè)環(huán)境還是非常差,多數(shù)作業(yè)設(shè)備不能正常發(fā)揮作用,施工效率低,經(jīng)濟(jì)效益差,對(duì)施工企業(yè)的發(fā)展不利。因此,需要根據(jù)水網(wǎng)地區(qū)的地質(zhì)地貌特點(diǎn),研發(fā)與之相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)設(shè)備及配套的施工技術(shù),減輕施工作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率和工程質(zhì)量。

    2.3 探索、完善大型頂管和盾構(gòu)穿越技術(shù)

    大型頂管和盾構(gòu)穿越均是國內(nèi)新引進(jìn)的大型河流穿越技術(shù),目前雖掌握了操作工藝,但復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工技術(shù),尤其是各相關(guān)工序配套施工技術(shù)還需要進(jìn)一步探索和完善,以提高穿越的成功率和施工效率。

    2.4 施工新技術(shù)的開發(fā)

    為了提高管道設(shè)計(jì)、運(yùn)營管理水平,油氣輸送管道正向數(shù)字化方向發(fā)展,與之相配套的施工作業(yè)也要滿足數(shù)字管道的要求,需要研究數(shù)字管道施工技術(shù)和裝備。新型輸送介質(zhì)LNG、LPG管道,需要研究新的焊接工藝及焊接方法。中俄管線的建設(shè)需要研究?jī)鐾恋貐^(qū)的管道施工技術(shù)及裝備,以及新型防腐材料及施工技術(shù)、裝備。

    3 油罐施工的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

    20世紀(jì)70年代后期到80年代,我國政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了翻天覆地的變化,石油工業(yè)也迅猛發(fā)展,儲(chǔ)罐建設(shè)隨之發(fā)生了巨大的變化。首先,從分布地域上來看,原來的油氣田及煉油廠。石油化工廠均在內(nèi)地,油罐也建在內(nèi)地。隨著改革開放政策的實(shí)施,我國石油進(jìn)出口量增大,再加上海上石油的開采,使石油儲(chǔ)罐建設(shè)在沿海地區(qū)得到迅速發(fā)展。其次,儲(chǔ)罐的容積也不斷向大型化發(fā)展。自1985年從日本引進(jìn)100000 m3浮頂罐的設(shè)計(jì)和施工技并在秦皇島建成之后,陸續(xù)又引進(jìn)建造了40多臺(tái)100000 m3浮頂油罐,國內(nèi)第一臺(tái)150000 m3浮頂罐2005年在江蘇儀征建成并投入使用,并且開始研制大型儲(chǔ)罐用國產(chǎn)鋼材。但是,從我國現(xiàn)有油罐來看,絕大部分油罐的容積不超過50000 m3,而且50000 m3油罐所用鋼材的大部分是從日本或其他國家進(jìn)口的,國產(chǎn)鋼材主要是16MnR,因其強(qiáng)度較低,使50000 m3浮頂罐下部第一節(jié)壁板厚達(dá)34 mm,給大型儲(chǔ)罐的建造帶來了很大的困難。

    根據(jù)我國石油及化工企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,今后儲(chǔ)罐的發(fā)展方向是大容積、國產(chǎn)化。自動(dòng)焊和國產(chǎn)化等。根據(jù)有關(guān)資料分析:儲(chǔ)罐容積越大,單位容積的鋼材耗用量越低,建罐投資相應(yīng)節(jié)省,同時(shí)灌區(qū)總占地面積也越小。最為經(jīng)濟(jì)的是125000 m3浮頂罐,150000 m3儲(chǔ)罐和100000 m3儲(chǔ)罐次之,50000 m3容積儲(chǔ)罐的經(jīng)濟(jì)型最差。因而。我國的儲(chǔ)罐應(yīng)以125000 m3為首選對(duì)象,盡可能避免建造50000 m3及其以下的小容積儲(chǔ)罐。

    從施工角度來看,盡管我們根據(jù)日本以有關(guān)國家的規(guī)范,結(jié)合我國具體情況,首創(chuàng)了各種大型儲(chǔ)罐的施工方法,但是在大型儲(chǔ)罐的自動(dòng)焊設(shè)備方面,目前尚不過關(guān),特別是與引進(jìn)的高強(qiáng)度鋼材相匹配的自動(dòng)焊絲,尚依賴進(jìn)口,這是今后我們建造大型儲(chǔ)罐所必須解決的課題。

    參考文獻(xiàn) :

    [1] 周德培,張俊云.植被護(hù)坡工程技術(shù)[M].北京:人民交通出版社,2003.

    [2] 嚴(yán)大凡.輸油管道設(shè)計(jì)與管理[M].北京:石油工業(yè)出版社,1986.

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