摘 要:在現(xiàn)在的整個(gè)電氣工程自動(dòng)化控制過(guò)程中,PLC技術(shù)的應(yīng)用,越來(lái)的越廣泛,他基本上能滿足于現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展現(xiàn)階段的所有的需求,還對(duì)原先的操作過(guò)程中存在的問(wèn)題有所解決,從而使得電氣自動(dòng)化的專業(yè)水平得到極大的提升,可以使大多數(shù)的資源節(jié)約下來(lái),不至于被白白浪費(fèi)。本文對(duì)什么是plc技術(shù)做出了解釋,并且對(duì)plc技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化中的應(yīng)用進(jìn)行了探討,給出了專業(yè)性的指導(dǎo)和解釋。
關(guān)鍵詞:plc技術(shù);電氣工程;自動(dòng)化控制;計(jì)算機(jī)
1 PLC技術(shù)介紹
Plc技術(shù)的問(wèn)世并不是太晚,在上個(gè)世紀(jì),計(jì)算機(jī)剛剛得到大眾的重視并且開(kāi)始發(fā)展的時(shí)候,plc技術(shù)是伴隨著計(jì)算器一起發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)物,plc技術(shù)的創(chuàng)造者是當(dāng)時(shí)美國(guó)汽車行業(yè)的大哥,美國(guó)通用汽車公司創(chuàng)造的,隨著幾十年來(lái)的發(fā)展,plc技術(shù)被越來(lái)越多人所重視,也就補(bǔ)充的更加的完善,隨著plc技術(shù)水平的不斷提高,歐洲的一些國(guó)家也瞄準(zhǔn)了這塊大蛋糕,就開(kāi)始將plc技術(shù)引渡回國(guó),應(yīng)用在一些工業(yè)領(lǐng)域上。當(dāng)時(shí)正處于plc技術(shù)發(fā)展的初期,遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)在這般完善,他的控制系統(tǒng)也是一些很簡(jiǎn)單的元件,也就只能實(shí)現(xiàn)一些簡(jiǎn)單的順序控制,這種情況一直持續(xù)到了二十世紀(jì)八十年代,這段時(shí)間可謂是plc技術(shù)的黃金年代,plc技術(shù)在這段時(shí)間迎來(lái)了蓬勃發(fā)展,在實(shí)質(zhì)上跨出了飛躍性的一步,實(shí)現(xiàn)這一步并不只是技術(shù)上的飛躍,在價(jià)格上,還有他獨(dú)具特色的控制系統(tǒng)上都有著很好的完善。
plc技術(shù)大規(guī)投入工模作使用走進(jìn)公眾視野的這幾十年中,在工業(yè)發(fā)展,生產(chǎn)生活方面都在原先的基礎(chǔ)上改變了很多,推動(dòng)了整個(gè)世界的工業(yè)發(fā)展,使整個(gè)工業(yè)發(fā)展邁出了新的一大步,在能源開(kāi)發(fā),車間生產(chǎn)以及很多新興高新產(chǎn)業(yè)中都起到了很大的作用。他憑借自己獨(dú)特的特點(diǎn),高安全性、掌握簡(jiǎn)單、運(yùn)用靈活等優(yōu)勢(shì),使plc技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化中的實(shí)用性和覆蓋率都名列前茅,在plc技術(shù)應(yīng)用中,通常會(huì)被運(yùn)用到順序控制,順序控制也是plc技術(shù)的核心環(huán)節(jié),開(kāi)關(guān)控制和相關(guān)的閉環(huán)控制環(huán)節(jié),在這其中,plc技術(shù)的順序控制不可忽至,這是plc技術(shù)的核心,也是很多企業(yè)重視和利用的一點(diǎn)。
2 plc技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制中的應(yīng)用
2.1 plc技術(shù)在順序控制中的應(yīng)用
目前有很多的關(guān)于電器自動(dòng)化的企業(yè),會(huì)經(jīng)常把plc技術(shù)運(yùn)用在順序控制中。通常情況下,該項(xiàng)技術(shù)主要應(yīng)用于工廠車間內(nèi),對(duì)除灰,除渣的系統(tǒng)起到核心的作用。煤炭供能是屬于熱能和化學(xué)能,所以只有讓煤炭充分的燃燒,才能最大的提升他的生產(chǎn)效率,并且不會(huì)在燃燒過(guò)程中釋放出有害的氣體物質(zhì),這就要保證整個(gè)煤炭系統(tǒng)在運(yùn)作的時(shí)候的科學(xué)性和高效性,這個(gè)時(shí)候plc技術(shù)的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了,它不僅可以使整個(gè)車間工程正常有序的進(jìn)行,還能夠使煤炭的利用率大大的提升。目前,分層式運(yùn)輸是煤炭輸送系統(tǒng)中的主流方法,分層式運(yùn)輸?shù)闹饕Y(jié)構(gòu)是主站層、遠(yuǎn)程站、現(xiàn)場(chǎng)傳感器三部分。
2.2 plc技術(shù)在開(kāi)關(guān)量控制中的應(yīng)用
原來(lái),想要對(duì)斷路器實(shí)行控制效果,主要是靠繼電器來(lái)完成操作。但是電磁繼電器存在一定的缺點(diǎn),比如他的連接點(diǎn)太過(guò)于多且復(fù)雜,一不小心就容易出現(xiàn)觸電現(xiàn)象,安全性不佳,使整個(gè)工程的可靠性不佳。但是通過(guò)對(duì)于對(duì)plc技術(shù)的熟練掌握和應(yīng)用,軟繼電器在市場(chǎng)上依靠他的優(yōu)勢(shì)和方便性逐漸取締了傳統(tǒng)繼電器,使整個(gè)系統(tǒng)的可靠性相比原來(lái)提升了一大步。在控制操作中,當(dāng)然也可以用到plc技術(shù),工作人員的工作很簡(jiǎn)單,只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的開(kāi)閘,合閘,分閘的操作,整個(gè)操作系統(tǒng)會(huì)完成剩下的工作,通過(guò)依據(jù)實(shí)際的情況,就發(fā)出正確的操作指令,除此之外,如果在開(kāi)關(guān)系統(tǒng)中運(yùn)用到plc技術(shù),就可以有效地從根本上解決問(wèn)題,降低接線錯(cuò)誤率,使得整個(gè)工作的效率提高,為整個(gè)檢修工作和維護(hù)工作都提供了便利性。
2.3 中央空調(diào)中plc技術(shù)的運(yùn)用
現(xiàn)在中央空調(diào)已經(jīng)距離我們的日程生活越來(lái)越近了,比如酒店,商場(chǎng),寫(xiě)字樓,醫(yī)院,學(xué)校等等都有著中央空調(diào)的運(yùn)用,他發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,已經(jīng)成為了一種不可或缺的設(shè)備。對(duì)于很多車間來(lái)說(shuō),他們需要控制整個(gè)車間的溫度,不可以讓溫度太高,要保持在一個(gè)水平線以下,這個(gè)時(shí)候就很需要中央空調(diào)來(lái)控制住整個(gè)車間的溫度了。中央空調(diào)的控制結(jié)構(gòu)由繼電器控制結(jié)構(gòu)、直接數(shù)字式控制結(jié)器和可編程序控制器系統(tǒng)組成。
2.4 交通領(lǐng)域中plc技術(shù)的應(yīng)用
由于plc先天具備很強(qiáng)的控制性,適應(yīng)性,能很快地對(duì)周邊的環(huán)境造成影響并且適應(yīng)下來(lái),加上plc技術(shù)內(nèi)部擁有著很多的定時(shí)器資源,所以現(xiàn)在在交通系統(tǒng)中也占據(jù)著很重要的位置。Plc在交通指揮中的主要角色使控制信號(hào)燈,他使用他的開(kāi)關(guān)系統(tǒng)和控制器系統(tǒng),可以精確使每一個(gè)信號(hào)燈都能準(zhǔn)確高效的進(jìn)行,不僅適用于十字路口,丁字路口,就連最棘手的多岔路口,也能夠游刃有余,只需要通過(guò)編程控制就可以達(dá)到全天化的無(wú)人管理控制信號(hào)燈。
3 結(jié)束語(yǔ)
總之,plc技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制過(guò)程中逐漸嶄露頭角不是沒(méi)有道理的,它具有極簡(jiǎn)的操作性,在可靠性和抗干擾性方面也勝其他相關(guān)技術(shù)一籌,將plc技術(shù)有效的結(jié)合在電氣自動(dòng)化控制過(guò)程中,可以為人們的生產(chǎn)生活,交通出行等提供極大的便利性。在目前的情況來(lái)看,plc技術(shù)已經(jīng)在電氣自動(dòng)化控制過(guò)程中發(fā)揮著主要的作用,為了使plc技術(shù)更加完善,能適用于更多的領(lǐng)域,還需要相關(guān)的科研部門和人才要加大投入力度,使得plc技術(shù)逐漸完善,能夠充分發(fā)揮它的價(jià)值,從而為人民造福,為人們提供更大的便利。
參考文獻(xiàn):
[1]曹振國(guó).PLC技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用[J].電子技術(shù)與軟件工程,2015.
[2]曾程.PLC技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用研究[J].通訊世界,2015.
[3]劉寶龍.PLC技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用探究[D].濟(jì)南:山東工業(yè)大學(xué),2016.
作者簡(jiǎn)介:
沈健,1989年5月,男,漢,浙江寧波人,大專,工程師,研究方向:電氣工程 ,智能電表。