優(yōu)化裝置汽提塔操作

馬靜慧 邢利濤 高柳濤

勝利油田分公司石化總廠為滿足油品質(zhì)量升級的要求和為350萬噸/年原油預(yù)處理裝置配套，引進(jìn)中石化開發(fā)的液相循環(huán)加氫（SRH）技術(shù)新建一套公稱規(guī)模為100萬噸/年的柴油加氫裝置，生產(chǎn)國Ⅳ柴油產(chǎn)品，以滿足柴油質(zhì)量升級的要求。本裝置是SINOPEC開發(fā)的SRH液相循環(huán)加氫工藝的首次大型工業(yè)化應(yīng)用。

SRH工藝屬高溫、高壓、臨氫催化工藝過程，具有反應(yīng)原理新、控制方式新、關(guān)鍵設(shè)備新等特點(diǎn)，屬于中石化“十條龍”攻關(guān)項(xiàng)目之一。2016年4月底開始進(jìn)行國V柴油質(zhì)量升級，新增一臺(tái)反應(yīng)器（位于舊反應(yīng)器上游），同時(shí)增加了精制柴油添加降凝劑的配套實(shí)施。2016年6月8日投產(chǎn)，開始生產(chǎn)國V柴油。

新增反應(yīng)器后，裝置處理量達(dá)到78萬t/年，但仍未達(dá)到設(shè)計(jì)處理量，受上游常減壓裝置處理量的限制一直處于半負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，所以裝置能耗偏高。液相柴油加氫裝置原料量和原料硫含量均較設(shè)計(jì)值偏小且差距較大，同時(shí)汽提蒸汽溫度較設(shè)計(jì)值偏高30℃以上。為了響應(yīng)總廠號(hào)召節(jié)能減排，挖掘裝置潛力，車間成立了QC小組，研究和探索降低SRH汽提塔汽提蒸汽用量，提高經(jīng)濟(jì)效益。

1原因分析

QC小組采用頭腦風(fēng)暴法，對影響低壓蒸汽消耗的因素從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面進(jìn)行分析， 可知影響汽提塔操作的末端因素共有10個(gè)。

2 要因確認(rèn)

小組成員多次召開會(huì)議對上述10個(gè)末端原因逐條進(jìn)行分析研究，對影響SRH汽提塔操作的主要原因進(jìn)行確認(rèn)，通過采取現(xiàn)場檢查、現(xiàn)場驗(yàn)證、調(diào)查分析的方法，最終確定了影響汽提塔操作的主要原因有以下6條。

3制定對策

為了優(yōu)化SRH汽提塔的操作，小組成員對確定的6個(gè)要因進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的分析，并制定對策措施如下。

4對策實(shí)施

實(shí)施一：減少原料切換頻次

從下表中我們可以看出，在四月里共改變進(jìn)料23次，最頻繁的一天發(fā)生在4月8日，在不足六小時(shí)了共進(jìn)行了4次原料切換。為了滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求，進(jìn)料改變的同時(shí)反應(yīng)溫度等參數(shù)也將隨之而變，這直接導(dǎo)致系統(tǒng)處于頻繁的調(diào)整中。有時(shí)甚至出現(xiàn)某一調(diào)整的結(jié)果還未完全顯現(xiàn)，另一調(diào)整又開始了的情況，較難通過經(jīng)驗(yàn)判斷實(shí)際所需汽提蒸汽量。實(shí)施效果檢查：2013年10月的原料調(diào)整次數(shù)，一共4次，較4月減少19次。

實(shí)施二：減少生產(chǎn)方案調(diào)整

本裝置有普通柴油、車用柴油、軍用柴油三種生產(chǎn)方案，其中軍用柴油和車用柴油生產(chǎn)方案差距較大，許多工藝參數(shù)均需調(diào)整，且更改生產(chǎn)方案后系統(tǒng)物料需要較長置換時(shí)間，工藝方案的不斷切換導(dǎo)致調(diào)整時(shí)數(shù)據(jù)收集困難。實(shí)施效果檢查：9月整月生產(chǎn)普通柴油，除反應(yīng)物換熱器管程注水沖洗會(huì)造成較大波動(dòng)外，其他工藝參數(shù)均較平穩(wěn)。

實(shí)施三：平穩(wěn)蒸汽溫度

蒸汽溫度變化較大，隨著生產(chǎn)方案及原料組成的變化我們不斷調(diào)整反應(yīng)溫度，加熱爐負(fù)荷變化較大，這也導(dǎo)致自產(chǎn)的汽提過熱蒸汽溫度變化較大。通過下圖，可以看到4月份的汽提蒸汽溫度呈鋸齒狀波動(dòng)。實(shí)施效果檢查：減少裝置工況調(diào)整后，要求班組對裝置的產(chǎn)汽系統(tǒng)加以控制，十月份的產(chǎn)汽溫度變化不再劇烈波動(dòng)。

實(shí)施四：增加分析頻次

我們常規(guī)的產(chǎn)品柴油分析頻次為每日兩次，分別為每天早上8：00，晚上20：00的產(chǎn)品柴油硫含量。我們產(chǎn)品直接送至罐區(qū)，若產(chǎn)品不合格則存在發(fā)現(xiàn)遲的風(fēng)險(xiǎn)，繼而造成儲(chǔ)罐被污染的事故。采樣分析數(shù)據(jù)偏少造成調(diào)整后卻不了解調(diào)整效果的情況。實(shí)施效果檢查：本月總共進(jìn)行101次產(chǎn)品柴油硫含量分析，其中93次屬于例行分析共加樣8次（通過多次摸索，我們認(rèn)為新鮮原料4小時(shí)左右會(huì)到達(dá)汽提塔），9次為產(chǎn)品硫含量超標(biāo)后例行加樣，4次為改變進(jìn)料后4小時(shí)加樣，其余3次為蒸汽溫度波動(dòng)或者汽提塔進(jìn)料波動(dòng)后為確保產(chǎn)品質(zhì)量而加樣。

實(shí)施五：減少加熱爐煙氣熱損失

我們于2017年 5月11日在石油化工總廠教育培訓(xùn)中心進(jìn)行集中培訓(xùn)，培訓(xùn)了塔器分離相關(guān)關(guān)工藝知識(shí)，并就汽提塔蒸汽量不足造成的緊急情況進(jìn)行討論，制定了相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

實(shí)施六：排查T201入口溫度偏差

優(yōu)化組判斷T201入口溫度存在偏差之后。聯(lián)系儀表對現(xiàn)場表進(jìn)行校準(zhǔn)，儀表校準(zhǔn)后匯報(bào)溫度探頭工作正常。優(yōu)化組組織翻閱該溫度探頭的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，通過比較發(fā)現(xiàn)，該溫度探頭的管套插入深度較T201塔頂、T201塔底短5cm。由于T201入口溫度管套深度短5cm造成測量溫度偏差。該溫度探頭將于下次停工檢修時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

5、效果檢驗(yàn)

（1）目標(biāo)完成情況

通過統(tǒng)計(jì)十月份汽提蒸汽消耗，可以看到經(jīng)過以上工作，已經(jīng)成功的將汽提蒸汽消耗降至1.8t/h以下，根據(jù)計(jì)算，得到十月份的平均汽提蒸汽消耗量為1.62t/h。對十月的汽提蒸汽進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，平均耗量為1.62t/h，達(dá)到預(yù)定降低至1.8t/h的活動(dòng)目的。

圖1 10月份汽提蒸汽用量圖

（2）經(jīng)濟(jì)效益

以十月份與四月份對比核算經(jīng)濟(jì)效益。 可以列出以下公式： （2.5t/h-1.62t/h）╳24h/d╳31d/月╳146元/t=95589.12元/月。本次QC 小組活動(dòng)實(shí)施后，帶來了非常顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

（3）社會(huì)效益

通過小組活動(dòng)使得汽提塔的操作水平得到提高，降低了汽提塔汽提蒸汽用量，提高了蒸汽外送量，為實(shí)現(xiàn)環(huán)保、節(jié)能降耗雙向生產(chǎn)目標(biāo)做出更進(jìn)一步貢獻(xiàn)。通過開展本次活動(dòng)，小組成員的精細(xì)操作意識(shí)有了提高、環(huán)保意識(shí)及發(fā)現(xiàn)問題細(xì)節(jié)的處理得到了明顯提高，向精細(xì)化生產(chǎn)邁出了重要一步。