根據(jù)中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信三大運(yùn)營(yíng)商的規(guī)劃,中國(guó)計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)正式商用。
2019年2月,中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)尚冰宣布將全面啟動(dòng)5G規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè),2019年推動(dòng)5G試商用,中國(guó)移動(dòng)5G規(guī)模組網(wǎng)應(yīng)用招標(biāo)的落地似乎再度宣布5G時(shí)代正在步步走近。
中國(guó)聯(lián)通方面工作人員透露,目前預(yù)測(cè)2019年三季度會(huì)試商用,到2020年正式商用,具體還要看監(jiān)管部門(mén)牌照的發(fā)放情況。
目前,全球運(yùn)營(yíng)商也正在緊鑼密鼓進(jìn)行5G商用部署。據(jù)媒體報(bào)道,截至2018年11月,全球已有182個(gè)運(yùn)營(yíng)商在78個(gè)國(guó)家進(jìn)行了5G試驗(yàn)、部署和投資。
5G可謂熱詞,當(dāng)選為2018年度科技類(lèi)十大流行語(yǔ)?!?G改變生活,5G改變社會(huì)”已成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。
如果說(shuō)3G開(kāi)啟了移動(dòng)端流量的大門(mén),那么4G則開(kāi)啟了移動(dòng)視聽(tīng)時(shí)代。而與3G、4G技術(shù)升級(jí)主要為手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備服務(wù)的目的不同,5G的技術(shù)本質(zhì)并不是讓我們可以獲得更快的網(wǎng)絡(luò),而是通過(guò)低時(shí)延、高穩(wěn)定性、海量設(shè)備接入等一系列性能提升讓我們得到以往3G、4G所不具備的能力。
5G指第五代移動(dòng)電話(huà)行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),也稱(chēng)第五代移動(dòng)通信技術(shù),外語(yǔ)縮寫(xiě):5G?!癎”,指的是Generation。
5G網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的影響將是方方面面的。其一就是“更快的網(wǎng)速”。那么5G到底有多快呢?其最高理論傳輸速度可達(dá)每秒數(shù)十GB,這比現(xiàn)行4G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度快數(shù)百倍,整部超高畫(huà)質(zhì)電影可在1秒之內(nèi)下載完成。
其二“更低的延遲”。這點(diǎn)對(duì)于汽車(chē)、飛機(jī)、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域尤其重要,無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域可能需要5G才能真正開(kāi)始行動(dòng),因?yàn)閷?duì)于交通路面的即時(shí)反饋、接收和處理是最大、最難攻克的難題。第一代無(wú)人駕駛汽車(chē)將是獨(dú)立的,但后代將與其他汽車(chē)和智能道路互動(dòng),以提高安全性和管理交通。無(wú)人駕駛汽車(chē)將以更快的反應(yīng)速度規(guī)避危險(xiǎn)的事情發(fā)生,安全,永遠(yuǎn)是創(chuàng)新產(chǎn)品第一考慮的要素。
其三“更高密度的鏈接”。以無(wú)人駕駛來(lái)說(shuō),它們能夠自動(dòng)、快速、交替地通過(guò)十字路口,憑什么呢?簡(jiǎn)單而言就是車(chē)與車(chē)之間的聯(lián)網(wǎng),除上述的超高速率、超低時(shí)延屬性要求外,還有超高密度。在5G網(wǎng)絡(luò)下,它的標(biāo)準(zhǔn)是每平方千米可鏈接100萬(wàn)臺(tái)設(shè)備。
5G網(wǎng)絡(luò)的主要目標(biāo)是讓終端用戶(hù)始終處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)。5G網(wǎng)絡(luò)將來(lái)支持的設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是智能手機(jī)——它還要支持智能手表、健身腕帶、智能家庭設(shè)備如鳥(niǎo)巢式室內(nèi)恒溫器等。5G網(wǎng)絡(luò)是指下一代無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。5G網(wǎng)絡(luò)將是4G網(wǎng)絡(luò)的真正升級(jí)版,它的基本要求并不同于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。
從1G到4G,主要解決的是人與人之間的溝通,而5G將解決人與物、物與物之間的溝通,5G將成為網(wǎng)絡(luò)時(shí)代重要的基礎(chǔ)設(shè)施。
5G具有高速率、大容量、低時(shí)延的特性,這使得5G技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)、智慧家居、遠(yuǎn)程服務(wù)、外場(chǎng)支援、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域有了新的應(yīng)用。更高的速率和更好的業(yè)務(wù)體驗(yàn),為各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)前提,5G將真正實(shí)現(xiàn)移動(dòng)信息化與社會(huì)各行各業(yè)的深度融合。
5G不只是2G、3G、4G的進(jìn)化,而是未來(lái)所有產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)化的新的基礎(chǔ)設(shè)施。過(guò)去的網(wǎng)絡(luò)是解決消費(fèi)者互聯(lián)網(wǎng)的問(wèn)題,到了汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)、電力聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)制造聯(lián)網(wǎng),必須有高可靠、高安全、低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò),5G因此成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施。
全球范圍來(lái)看,5G商用在2019年出現(xiàn)。5G商用僅僅是5G服務(wù)的開(kāi)始,要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的5G應(yīng)用,還要在商用之后兩到三年時(shí)間。
從過(guò)去2G、3G、4G的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,只有低價(jià)終端出現(xiàn)并成為主流,產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)時(shí),5G網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)才會(huì)迅速普及,而5G要更好地服務(wù)于產(chǎn)業(yè)、社會(huì),發(fā)揮作用,還需要長(zhǎng)期的過(guò)程。當(dāng)然,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),2019年下半年或者2020年享受到5G服務(wù),還是很有可能的。
1987年,“大哥大”首次進(jìn)入中國(guó),蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)正式啟動(dòng);1995年前后,2G在中國(guó)落地,手機(jī)也可以上網(wǎng)、發(fā)短信了;2009年,中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通獲得3G牌照,用戶(hù)從單一語(yǔ)音時(shí)代走向多元體驗(yàn)的時(shí)代;如今,中國(guó)擁有全球最大的4G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),超過(guò)10億中國(guó)消費(fèi)者享受著高速、豐富的移動(dòng)應(yīng)用。
很少能有產(chǎn)業(yè)像移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)這樣深刻地從各個(gè)層面改變著人類(lèi)的生活方式。5G的到來(lái),將迎來(lái)一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代。
業(yè)內(nèi)有一個(gè)形象的比喻——如果將4G比喻為“修路”,5G可以看作是“造城”。5G將帶來(lái)隨時(shí)隨地身臨其境的極致體驗(yàn)。
醫(yī)生通過(guò)屏幕就可以實(shí)時(shí)、全景看到遠(yuǎn)在千里之外的救護(hù)車(chē)上的情景,并直接進(jìn)行心電圖檢測(cè);家中冰箱可以根據(jù)用戶(hù)購(gòu)物習(xí)慣,自動(dòng)向超市購(gòu)買(mǎi)生鮮食物;汽車(chē)可以在復(fù)雜天氣下正確識(shí)別路標(biāo)并始終精準(zhǔn)導(dǎo)航……
5G革命將支撐產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,當(dāng)所有產(chǎn)品都能被5G連接的時(shí)候,將大大提高產(chǎn)業(yè)效率,我們也將進(jìn)入新時(shí)代。