六月，我們一起去北京！
——2019世界交通運輸大會總覽

文|世界交通運輸大會執(zhí)行委員會秘書長 劉文杰

2018年6月18日，2018世界交通運輸大會在北京國家會議中心開幕。2019年6月14日上午，2019世界交通運輸大會將于同一會址開幕。

5月初，國際路聯(lián)主席卡比拉就早早預訂了6月12日從日內瓦飛往北京的機票，他是眾多將連續(xù)參加三屆世界交通運輸大會的國際組織負責人之一。

在成功舉辦了2017、2018兩屆世界交通運輸大會(WTC)之后，WTC2019又如約而至，6月13日至16日，在北京夏風習習、百花爭艷的季節(jié)，國家會議中心又將張開雙臂，迎接來自世界各地的嘉賓。在中國建設“交通強國”的大背景下，WTC正在成為有國際地位的學術交流品牌，成為機制化、常態(tài)化的國際交流平臺。

前兩屆世界交通運輸大會分別以“創(chuàng)新引領·綠色融合”“交通讓世界更美好”為主題，取得了豐碩成果，也得到了國際交通界的廣泛認同和肯定。在新時代、新經濟、新技術的大背景下，WTC2019更關注人工智能和信息技術對交通出行的影響，把低碳綠色發(fā)展的理念貫穿在交通運輸發(fā)展的全過程中，基于此，今年大會的主題確定為“智能綠色引領未來交通”。

據世界交通運輸大會執(zhí)委會運行中心介紹，截至5月18日，已經有53個國家的3569名代表在WTC官網完成了注冊，代表的分布涵蓋了公路、鐵路、民航、水運、郵政和城市交通各個領域。有300多家國內外產、學、研單位和機構在大會期間將舉行展覽展示、成果發(fā)布、商務洽談，以及校友會、招聘會和沙龍活動，跟往年相比，這個數字有了較大的提升。WTC2019呈現出更加多元化、協(xié)同化和國際化的色彩。

綜合交通的完美拼圖

自2008年國務院組建交通運輸部以來，綜合交通的協(xié)同發(fā)展取得了很大成績。世界交通運輸大會為各種運輸方式的交流合作，搭建了重要的融合平臺。從大會的組織機構，就可以看出其中的端倪。主辦單位是中國科學技術協(xié)會、交通運輸部、中國工程院3個國家部委。支持單位則涵蓋了國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國鐵路總公司、中國郵政集團公司等單位。國家自然科學基金委員會的支持，也為提升大會的品質和科技水平發(fā)揮了重要作用。

這樣一個高規(guī)格、高水平的國際盛會，沒有行業(yè)社會組織的參與，在廣泛性、群眾性、創(chuàng)新性方面也會受到影響。為此，在中國科協(xié)的組織動員下，中國公路學會聯(lián)合了中國航海學會、中國鐵道學會、中國航空學會、中國汽車工程學會、中國航空運輸協(xié)會，以及國際路聯(lián)、國際鐵路組織、國際航聯(lián)、亞郵聯(lián)，世界銀行、亞投行等十幾個國際組織共同參與。

在WTC2019籌備期間，交通運輸部公路科學研究院、部科學研究院、部規(guī)劃研究院、天津水運科學研究院、中國民航研究院、中國鐵路科學研究院、國家郵政局發(fā)展研究中心，中國民航局第二研究所等單位紛紛為大會獻智獻策，承辦了多個專題論壇，豐富了WTC各專業(yè)方向的學術布局。

在WTC極具表現力的科技成果展區(qū)，今年也面貌一新。各種運輸方式的協(xié)奏將給觀眾以新穎別致的體驗，除了阿里巴巴集團“綜合交通生態(tài)園”的概念之外，招商 局、中交建、中鐵建、中國交通通信信息集團、交通運輸部救助打撈局、中國郵政集團、中鐵大橋局、齊魯交通、蘇交科，以及眾多互聯(lián)網和新材料企業(yè)，也都把近年來的發(fā)展成果和創(chuàng)新技術以不同的方式進行充分展示。

可以預見到，WTC2019將是一次更加融合的綜合交通盛宴，將體現中國“交通強國”的競爭力和軟實力，詮釋中國交通走向世界的信心和力量。

在2018世界交通運輸大會上，來自中外5000余名業(yè)內人士匯聚一堂，探討交通領域國際交流與合作。

群英薈萃的科學殿堂

從4月初開始，中國工程院副院長、中國科協(xié)副主席何華武院士就開始了今年大會報告的準備。他將為數千位中外代表分享中國智能高鐵技術的發(fā)展成果。到目前為止，著名的鐵路專家傅志寰、盧春房，道路專家鄭健龍、鄭穎人，工程專家王復明、杜彥良，自動化專家張軍、李駿、李德益，橋梁專家鄭皆連、聶建國、陳政清、鄧文中等20多位院士接受了大會邀請；美國工程院院士沃肯、南非工程院院士雨果、俄羅斯工程院院士別列耶夫等也應邀作學術報告。

WTC以搭建高端的綜合交通學術交流平臺為目標，博采眾長、百家爭鳴。連續(xù)三年的大會，每年都要舉辦160個以上的學術論壇，超過1500場次的學術報告。在短短的四天大會期間，令人目不暇接、顧此失彼。

在智能交通領域主要有：車路協(xié)同自動駕駛國際論壇、高德海量數據與都市圈出行服務、智慧交通論壇、2019智慧城市國際交通論壇、第三屆大數據技術引領交通創(chuàng)新發(fā)展國際 論壇、智慧物流發(fā)展論壇、智能航運與海事安全論壇、“道路客運+互聯(lián)網”創(chuàng)新融合發(fā)展論壇、智能船舶和航行保障論壇、北斗賦能大交通技術發(fā)展論壇、第四屆BIM技術在交通領域的推廣應用論壇、未來機場發(fā)展與技術交流會、華為智慧公路自由流收費高峰論壇，以及車路協(xié)同自動駕駛發(fā)展展望發(fā)布會等主題論壇和專項活動。

在低碳綠色領域主要有：第三屆綠色出行論壇、綠色智慧港口與航道發(fā)展論壇、智慧綠色隧道與地下工程主題論壇、交通污染防治與應對氣候變化論壇、第二屆交通旅游融合發(fā)展論壇、郵政快遞論壇、海洋大數據在國家戰(zhàn)略需求中的應用論壇、郵政大數據應用與協(xié)同論壇等。

中國科協(xié)黨組書記、常務副主席、書記處第一書記中國科學院院士懷進鵬在2018世界交通運輸大會開幕式上致辭。

在安全與永續(xù)發(fā)展領域：主要有第二屆耐久性路面研究論壇、長大橋梁檢測與監(jiān)測創(chuàng)新技術論壇、民航安全與發(fā)展論壇、公路交通應急裝備建設論壇、軌道交通技術與發(fā)展論壇、國際港口建設發(fā)展論壇、道路交通安全研究與實踐論壇等。

在綜合性領域主要有：京津冀交通一體化主題論壇、長三角綜合交通運輸一體化發(fā)展論壇、TRB-WTC專題論壇、粵港澳大灣區(qū)交通發(fā)展論壇、綜合交通運輸發(fā)展政策研究論壇、“我要建言”青年科學家論壇、廳局長論壇、優(yōu)秀博士生論壇、未來交通發(fā)展論壇、第四屆交通基礎設施建設投融資創(chuàng)新論壇、公路管理者論壇、交通強國實踐論壇等。

這些專題論壇涵蓋了公路工程、結構工程、交通工程、運輸規(guī)劃、水上運輸、軌道交通、航空運輸、交叉學科八大領域。

交通運輸部部長李小鵬在2018世界交通運輸大會開幕式講話中說，中國將積極參與全球交通治理體系建設，為解決世界交通發(fā)展提供更多高水平的中國方案、中國標準和中國智慧。

WTC注重服務國家戰(zhàn)略與國際合作。除了“一帶一路”倡議在大會上有濃墨重彩的表現之外，今年大會期間還將舉辦粵港澳大灣區(qū)發(fā)展論壇、京津冀交通協(xié)同發(fā)展論壇和長三角一體化論壇等等，為區(qū)域發(fā)展提供重要的模式、技術、規(guī)劃等決策參考。

為了讓更多的學者有機會登上WTC的舞臺，從2017年開始，大會每年從2000多篇學術論文中選取優(yōu)秀論文，以墻報的方式在大會進行宣講交流。今年大會遴選的墻報論文有240篇，由作者在現場與代表進行交流互動，讓優(yōu)秀的科研成果更近距離地與聽眾和代表對接。

精彩紛呈的組合方式

來到WTC，你不僅僅是一個聆聽者、觀摩者，你還可能是一位選手、一位體驗師、一位同道人，或者是一個尋求機會與機遇的合作方。

全國人大常委會委員、中國公路學會理事長翁孟勇主持了2018世界交通運輸大會。

世界交通運輸大會是重要的國際化競賽平臺、學術交流和智庫成果發(fā)布場所，交通運輸界的超級磁場。在已經舉辦的兩屆大會期間，許多國際組織和國家的政府部門、科研機構和產業(yè)界，發(fā)布了多項交通運輸科技創(chuàng)新成果和報告，大會越來越成為國際交通領域重要的智庫產品交流、融合、發(fā)布平臺。

WTC2019交通科技博覽會第三次亮相。博覽會成為實體展示、立體互動我國向世界展示交通科技綜合實力的動態(tài)窗口，今年設置了公路、鐵路、航空、水運、郵政等5個重點展區(qū)，板塊明晰, 體現“大交通”格局。展覽總面積達到3.7萬平方米，比上屆大會增加20%。屆時，1000多項代表性的展項將集中呈現，內容涵蓋智慧交通、車路協(xié)同自動駕駛、物聯(lián)網、高速公路出行服務、綠色出行、交通綠色材料、交通強國等方面的新技術、新產品和新模態(tài)。

截至5月16日凌晨，參加2019“世界大學生橋梁設計大賽”的申報作品達到268部，分別來自65所國內大學和14所國外大學，報名參賽選手1179人，來自17個國家。經過初評之后，將有10部作品有機會來到國際會議中心，參加現場總決賽暨頒獎典禮。

世界大學生橋梁設計大賽舉辦三屆以來,逐步顯現出其巨大的影響力和凝聚力。大賽旨在激勵世界橋梁專業(yè)大學生的興趣、潛能和想象，體現橋梁建筑美、結構美和景觀美的特色，培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力及團隊合作意識，運用信息技術解決實際問題的綜合實踐能力，造就更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型、實用型、復合型人才。

不僅如此，今年WTC還首次設立“世界人行橋工程獎”，并將在大會期間頒獎。此獎項由著名企業(yè)家、中國張家界人行橋創(chuàng)立者陳志冬倡導設立，目的是為了更好地促進橋梁與景觀的交融，體現橋梁建筑與自然、人文和社會的契合。該獎項每兩年評選一次。

大會期間，還將舉行“2018年度中國公路學會科學技術獎”“中國公路學會BIM工程創(chuàng)新獎”等頒獎典禮。

成果發(fā)布活動也越來越成為WTC一項不可或缺的組成。今年大會期間將重磅發(fā)布《“一帶一路”綠色交通行動綱領》（北京共識），以及在去年的基礎上，經過深入研究，發(fā)布《中國交通運輸2018》。這兩項成果的發(fā)布，將極大地引起全社會對交通運輸發(fā)展的思考和關注。

除了大會主辦方以外，越來越多的政府部門、科研單位、大學和企業(yè)集團將利用今年WTC的平臺，發(fā)布最新的科技成果、發(fā)展報告、標準規(guī)范和權威性的觀點，內容將涉及郵政、民航、港口、航運、客車、城市交通等方面的報告、排名、指數等。這些成果將陸續(xù)在今后每年度的WTC上成為大眾所關注的熱點話題。

WTC是中國主導的國際交通運輸發(fā)展的大舞臺，國際化目標一直是大會遵循的基本原則。不斷提高“國際化”程度，提供參會各國共同交流的平臺，是大會執(zhí)委會不斷努力的目標 。

WTC2019期間，還將舉辦“一帶一路”國際交通聯(lián)盟（籌）第三次全體會議、第三屆中非基礎設施合作論壇、首屆中歐智能交通高層論壇、“一帶一路”國際交通研討會等。根據WTC與美國交通運輸研究會（TRB）簽署的合作協(xié)議，今年還將首次舉辦“TRB-WTC專題論壇”，議題定位為高速鐵路的發(fā)展趨勢。

WTC2019呈現給你的將很多很美，很前衛(wèi)甚至很顛覆。作為一個機制化的國際化大交通舞臺，WTC將不斷完善、不斷提升，成為真正具有世界影響力的交通嘉年華。道路很漫長，目標卻很清晰。

六月，讓我們一起去中國，去北京國家會議中心，那里是全世界交通人匯聚的地方！

2018世界交通運輸大會科技博覽會開幕式