霧里看三峽

谷微黃

四月的天忽熱忽冷，寒冷的風(fēng)說來就來。雨，斷斷續(xù)續(xù)，飄飄灑灑，灑在街道上，落在江水中。遠(yuǎn)處的山、近處的樓，都籠罩在蒙蒙的白色水霧中。我們乘坐游輪順江而下，在冷雨中、在云霧里，零距離地感受今日三峽的壯麗。

三峽大壩蓄水高度剛剛到139米線，高峽平湖的壯麗景觀就已經(jīng)很明顯了。在瞿塘峽面前，當(dāng)年窮兇極惡、橫沖直撞的水勢不見了。江水開始變清，溫順得像穿著藍(lán)衣的少女，倦慵地躺在群山之中。當(dāng)三峽的蓄水達(dá)到175米高程時，白帝城就完全變成一座孤島，只能靠即將建設(shè)的風(fēng)雨橋與外界聯(lián)系了。登上白帝城，任憑我怎樣想象，都無法把眼前的白帝城與古代險峻的軍事要塞聯(lián)系在一起。只有建立在山頂上的白帝廟，才有幸見證古今兩樣不同的壯麗。

告別白帝城進(jìn)入瞿塘峽。瞿塘峽全長8公里，最窄處只有100米，在三峽中最短、最窄，但最雄偉壯觀。行船瞿塘峽，兩岸山崖上的古棧道、古代巴人的懸棺遺址還依稀可見，但今日瞿塘峽已雄險不再。我們已無緣感受古人經(jīng)過瞿塘峽時那膽戰(zhàn)心驚、充滿悲壯的心路歷程。恬靜河水，使水鳥悠閑地倦睡在河面上。兩岸猴子也一下子變得性情溫和，安詳友善地觀看著來往的船只。瞿塘峽就像少婦故意在漢子面前遺落的紗巾，散發(fā)著神秘而溫馨的誘惑。

停泊巫峽港，夜游巫山新縣城。為了保證三峽大壩完全蓄水后縣城安然無恙，巫山縣城建在山頂上，高高懸在長江邊。街道沿著山坡階梯般橫建過去，街道和街道之間通過臺階連接起來。許多條街道的許多地段一側(cè)建在嶺上，一側(cè)建在橋上。就是這樣的條件，巫山人竟以非凡的毅力和超人的眼光建設(shè)一條長3.6公里、寬32米的主街道，開辟出一個約長200米、寬100米的中心廣場和兩個很大的商場。夜幕降臨，廣場上便有幾百人在時斷時續(xù)的雨絲里翩翩起舞。徜徉巫山街頭，在階梯上穿梭不同街道，我們再次感受到三峽的神奇和美麗。看三峽，不能不看三峽庫區(qū)百萬移民那氣勢如虹的改天換地壯舉和信心！

朝辭巫山港進(jìn)入巫峽，巫峽全長45公里，人文景觀以巫山十二峰最為著名。巫山十二峰山高霞美，似煙非煙，似云非云，唐代詩人元稹船過巫峽時曾吟出“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕句。十二峰又以神女峰最美。 三峽大壩的建成，人們終于從昔日仰望神女的綽約風(fēng)姿，變?yōu)榉褐凵衽氖袢瓜?，與神仙共舞。讓驚濤駭浪造福于人類，千百年來仙女們做不到，今天我們做到了。在人類面前，神仙只能沉默。

穿過巫峽，進(jìn)入西陵峽。西陵峽全長66公里，歷來以灘多水急著稱。西陵峽的險灘解放前尤以崆嶺峽為最，過去有民謠說：“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)”。昔日以灘多水急為著名景觀，現(xiàn)在已經(jīng)成為歷史。今日西陵峽以三峽大壩為最著名的人文景觀，也是今日三峽風(fēng)景的魂。

三峽大壩建設(shè)高程185米、總長2309米，工程總裝機容量1820萬千瓦，全部發(fā)電后可照亮半個中國。如此氣勢恢弘的工程，無論站立壩下還是登上壩頂，都無法把它全貌完整地定格在心中。于是，我們登上壇子嶺，站在壇子嶺上的觀景臺往北看，那是三峽工程的重要組成部分，巨輪通行的船閘。船閘全長6公里，建造船閘所開挖的土方總量相當(dāng)于蜚聲古今中外的萬里長城總土方量的四倍，是三峽工程建設(shè)中工程量最大的部分。站在觀景臺上往江面看，大壩像閃電化作的一道彩虹，截斷巫山云雨，形成了世界上最壯觀的高峽平湖。

佇立壇子嶺上，面對如此氣勢恢弘的人間工程，感受著只有登上萬里長城才能感受到的豪情，三峽的壯麗詩篇此刻在我心中定格了。在我的眼里，長江三峽，從來沒有像今天這樣美麗。