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    以激情和實力迎接挑戰(zhàn)

    2019-06-26 01:21:55余海峰
    中國自行車 2019年1期
    關(guān)鍵詞:八方機電電動

    余海峰

    2018年11月22日,由八方電氣(蘇州)股份有限公司主辦的“2019電動助力自行車驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)交流會”在蘇州舉行,來自國內(nèi)外電動自行車行業(yè)專業(yè)人士、新聞媒體的代表150余人參加會議。東道主八方電氣(蘇州)股份有限公司總經(jīng)理王清華致辭,中國自行車協(xié)會副理事長霍曉云、歐洲輕型電動車協(xié)會( LEVA-EU)負責人(總經(jīng)理)艾妮科( Annick)、中國機電進出口商會法律服務(wù)部主任陳惠清等參加會議并做演講。會上,八方電氣(蘇州)股份有限公司向與會代表介紹了公司近期的發(fā)展情況,特別是在技術(shù)進步方面取得的最新成績和新產(chǎn)品介紹。會上來自中國機電商會、南德集團( TUV)、北京天達共和律師事務(wù)所、輕型電動車協(xié)會中國區(qū)、米奧蘭特展覽公司的代表等紛紛上臺演講,交流行業(yè)內(nèi)信息,并對歐盟雙反、美國貿(mào)易保護、企業(yè)走出去等熱門話題進行探討交流。會議開得熱烈精彩,讓每一位參會者都收獲頗豐。

    中國機電進出口商會法律服務(wù)部主任陳惠清在演講中,著重就歐盟對中國電動自行車雙反調(diào)查問題作了分析。她說,歐盟對我國出口電動自行車反傾銷調(diào)查是2017年10月20日立案的,抽樣涉及的中國出口商有寶島、捷安特、金華卓遠、蘇州奔集多家企業(yè),反補貼調(diào)查于2017年12月21日立案,抽樣涉及中國出口生產(chǎn)商有寶島、捷安特、金華卓遠、蘇州奔集、雅迪集團多家企業(yè)。在雙反調(diào)查中披露所謂存在“傾銷”問題的方面有:繼續(xù)使用非市場經(jīng)濟待遇方法;“補貼”方面有:電機或電池的補貼、土地補貼、銀行存兌匯票、高新技術(shù)企業(yè)稅率優(yōu)惠等。機電商會及中國生產(chǎn)商對此向歐盟提出了除中國進口商外其他因素的影響,如:歐盟補貼、歐盟生產(chǎn)商的自身產(chǎn)品質(zhì)量或經(jīng)營策略出現(xiàn)問題等。但歐盟認為這些并不是能夠提供支持的新證據(jù),依然肯定初裁關(guān)于因果關(guān)系的認定。

    陳惠清預計,反傾銷和反補貼調(diào)查終裁結(jié)果最晚于2019年1月公布,公布后次日開始生效。

    陳惠清提醒企業(yè),“雙反”生效后,如果有企業(yè)為了規(guī)避反傾銷措施,通過對商品進行簡單處理或到第三國組裝后再出口到調(diào)查國,或者直接向調(diào)查國出口零部件再進行組裝,或者直接通過第三國轉(zhuǎn)運出口,一旦此種現(xiàn)象被發(fā)現(xiàn),歐委會可能會發(fā)起“反規(guī)避”調(diào)查,以確保雙反措施的持續(xù)有效性。

    歐洲輕型電動車協(xié)會( LEVA-EU)負責人艾妮科(Annick)對歐洲實施雙反稅的結(jié)果作了評價,這是出于保護主義原因濫用貿(mào)易防衛(wèi)手段的案例。投訴人欲透過反傾銷稅解決傾銷以外的問題,包括傳統(tǒng)自行車行業(yè)的損失、落后于新商業(yè)模式的布局和發(fā)展、中低端市場份額的丟失等。艾妮科預測,實施反傾銷稅以后可能會導致以下結(jié)果:歐洲數(shù)十家中小企業(yè)及其員工紛紛消失;電動自行車供應量縮水,因此價格上漲;消費者將對電動自行車失去興趣,轉(zhuǎn)而繼續(xù)使用不環(huán)保的交通工具;整個歐洲電動自行車行業(yè)都遭受損失,包括申述者等等。

    記者從會上了解到:八方電氣(蘇州)股份有限公司(下簡稱為八方)自2003年創(chuàng)辦以來,一直致力于驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,專注電動自行車行業(yè),公司由創(chuàng)業(yè)初期的10多人發(fā)展為當前300多人。公司目前擁有6條電機生產(chǎn)線、4條電子產(chǎn)品生產(chǎn)線。八方公司產(chǎn)品定位中高端市場,與歐美資深工業(yè)設(shè)計公司深度合作,優(yōu)化產(chǎn)品,使產(chǎn)品更加符合歐美市場審美觀。

    公司放眼國際設(shè)立海外公司,面向全球銷售,與眾多客戶深層次合作,既有標準化產(chǎn)品,也有個性化專屬設(shè)計。公司以先進的產(chǎn)品、穩(wěn)定的品質(zhì)、周到的服務(wù)享譽海內(nèi)外,在歐美市場占有重要地位,成為本行業(yè)驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)秀供應商之一。其生產(chǎn)的驅(qū)動系統(tǒng)全覆蓋,包括城市車、山地車、旅行車等全系列產(chǎn)品。并與國際一流品牌博世、禧瑪諾、雅馬哈等同臺競爭。

    中國自行車協(xié)會副理事長霍曉云在會上介紹了近期國內(nèi)、國際電動自行車市場情況,介紹了中國自行車協(xié)會新任理事長劉素文在各地市場調(diào)研的情況。在談到八方公司時,她說:“八方?jīng)]有因為其小而隨波逐流,而是盡最大努力積極應對歐盟的‘雙反調(diào)查,配合中國機電商會、中國自行車協(xié)會等有關(guān)部門的行動,據(jù)理力爭,努力去改變不利的局面。所以說,八方不僅在捍衛(wèi)自己的利益,也為行業(yè)做出了積極貢獻!”

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