臺當(dāng)局揚(yáng)言處罰“高雄小三通”

高雄市官員25日出席“高雄旗津—溫州洞頭小三通直航典禮”，在島內(nèi)引發(fā)爭議。

據(jù)臺灣旺報(bào)網(wǎng)25日報(bào)道，高雄市觀光局長潘恒旭當(dāng)天在首航典禮上致辭稱“遇水則發(fā)”，希望借由“小三通”讓高雄發(fā)大財(cái)、溫州發(fā)大財(cái)。報(bào)道稱，高雄市旗津區(qū)到浙江溫州市洞頭區(qū)三盤港口岸25日首航，借此落實(shí)高雄市長韓國瑜選前提出的政見“貨出得去、高雄發(fā)大財(cái)”。

這可惹惱了民進(jìn)黨當(dāng)局。陸委會25日稱，高雄旗津至溫州洞頭的“小三通”首航是個(gè)大騙局，主辦公司的船舶運(yùn)送業(yè)許可證2019年1月23日被注銷，該公司6月12日解散。而且高雄旗津及浙江省溫州洞頭均非“小三通”港口，按規(guī)定并無“小三通”的可能。陸委會批評高雄意在制造發(fā)大財(cái)?shù)募傧?，挑?zhàn)當(dāng)局在兩岸事務(wù)的權(quán)責(zé)?！靶姓洪L”蘇貞昌稱，“若有人要違法通航，政府一定嚴(yán)辦”。民進(jìn)黨“立委”王定宇還威脅稱，如果高雄市政府搞“小三通”沒有經(jīng)過當(dāng)局授權(quán)，恐觸犯“刑法”外患罪，最高可被判無期徒刑。

潘恒旭則稱，據(jù)他了解這是當(dāng)局核準(zhǔn)的航權(quán)，八九月開航。他說，這段航行路程單純是物流運(yùn)送、不載人，以運(yùn)工業(yè)產(chǎn)品、絲綢為主?！诛L(fēng)）