基于場(chǎng)景化重構(gòu)的城市設(shè)計(jì)方法初探—以西安閻良前進(jìn)路地塊城市設(shè)計(jì)為例

李 夏

（上海市建工設(shè)計(jì)研究總院有限公司，上海 200235）

如何在城市設(shè)計(jì)中創(chuàng)造良好的城市空間，一直是城市設(shè)計(jì)中追求的目標(biāo)。但基于不同的出發(fā)點(diǎn)，城市設(shè)計(jì)的成果也各不相同。但過(guò)多的形式化的模式，無(wú)視城市的實(shí)際發(fā)展需求，一味地追求高大上的建筑和城市形態(tài)，也造成了城市的千城一面。

因此，考慮在城市設(shè)計(jì)中，以居民活動(dòng)作為塑造空間環(huán)境的出發(fā)點(diǎn)，充分考慮未來(lái)有更多的包容性和可變性，從而保證未來(lái)空間的活力及發(fā)展，塑造有活力的空間。

1 概況

本次城市設(shè)計(jì)的區(qū)域位于西安閻良區(qū)，以前進(jìn)路為中心道路的區(qū)塊，北部至鐵路線，南部至大良路。閻良區(qū)位于西安東北50 km，地處渭北地區(qū)中心位置。是集飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、鑒定、試飛、教學(xué)、研究于一體的著名中國(guó)航空城。

實(shí)地調(diào)研表明：閻良是比較典型的工業(yè)型城市，城區(qū)常住人口約12萬(wàn)，其中中航產(chǎn)業(yè)的職工約8萬(wàn)人。由于長(zhǎng)久以來(lái)，閻良過(guò)多依賴航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，多數(shù)配套服務(wù)設(shè)施都是圍繞航空產(chǎn)業(yè)布局與設(shè)置，因此，城區(qū)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于園區(qū)的發(fā)展。城區(qū)航空工業(yè)的蓬勃發(fā)展與城區(qū)生活設(shè)施混亂、老舊，城區(qū)市民缺乏休閑生活空間等現(xiàn)象形成了鮮明的對(duì)比，突顯了城市發(fā)展的失衡。

（1）城市空間布局不合理，前進(jìn)路沿線片區(qū)軸線不明顯，空間組團(tuán)間關(guān)系缺失；

（2）城市風(fēng)貌特色缺失，缺乏區(qū)域核心、缺乏景觀視線通廊及地標(biāo)，缺乏反映城市文脈特征的空間；

（3）城市生態(tài)環(huán)境脆弱，極度缺少公共綠地；

（4）城市開敞空間極度缺乏；

（5）片區(qū)較多城中村，建設(shè)密度過(guò)高，環(huán)境差。

2 思路

鑒于以上的現(xiàn)狀認(rèn)知與分析，城市設(shè)計(jì)工作從“分析問(wèn)題——解決問(wèn)題”的思路出發(fā)，嘗試使用場(chǎng)景化重構(gòu)的方式對(duì)閻良前進(jìn)路段進(jìn)行空間梳理與設(shè)計(jì)，具體如圖1所示。

以場(chǎng)景化重構(gòu)作為城市設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)，通過(guò)功能、肌理、綠化、街道、節(jié)點(diǎn)、邊界等六個(gè)方面的構(gòu)建，建立完整的城市生活場(chǎng)景系統(tǒng)。最大化地提供給居民活動(dòng)的空間環(huán)境，通過(guò)合理場(chǎng)景化的設(shè)計(jì)布局，形成激發(fā)潛在活力的城市空間，使之產(chǎn)生自發(fā)的活力原動(dòng)力。

基于場(chǎng)景化重構(gòu)的城市設(shè)計(jì)思路，包括幾個(gè)層面。

2.1 城市功能的重構(gòu)

功能是城市場(chǎng)景化重構(gòu)的基礎(chǔ)，在城市化、工業(yè)化、現(xiàn)代化三位一體的城市社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期，亟須綜合性、多層次、全方位地對(duì)城市功能進(jìn)行創(chuàng)造性重構(gòu)，使城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展，不斷完善城市功能和增強(qiáng)城市競(jìng)爭(zhēng)力。

2.2 城市肌理的重構(gòu)

肌理是城市場(chǎng)景化重構(gòu)的背景，包括城市的道路網(wǎng)密度、街道尺度、總體空間風(fēng)貌等。在原有城市特點(diǎn)的基礎(chǔ)上分析，梳理出城市生活空間肌理的特征及需求并進(jìn)行重構(gòu)。

2.3 綠化空間體系的重構(gòu)

綠化空間是城市場(chǎng)景化重構(gòu)的生態(tài)聯(lián)系，包括公園、綠帶等。綠化空間作為城市空間中不可缺少的元素，在保證城市的良好生態(tài)性的同時(shí)，也是聯(lián)系各個(gè)場(chǎng)景空間的天然紐帶。

2.4 街道活力的重構(gòu)

街道是城市場(chǎng)景化重構(gòu)的源泉，包括街道的特征、風(fēng)貌等，創(chuàng)造活動(dòng)、事件發(fā)生的空間，主要是通過(guò)對(duì)城市街區(qū)界面的調(diào)整與重構(gòu)，形成活力街道的連貫界面。

2.5 城市節(jié)點(diǎn)的重構(gòu)

節(jié)點(diǎn)是城市場(chǎng)景化重構(gòu)的焦點(diǎn)，包括小廣場(chǎng)、小綠地、標(biāo)志建筑等，用以串聯(lián)城市的空間。

2.6 邊界功能的重構(gòu)

邊界是城市場(chǎng)景化重構(gòu)的外延空間，城市邊界的開發(fā)與拓展不是簡(jiǎn)單的隔離，而是注重與周邊發(fā)展的關(guān)系，充分考慮未來(lái)的發(fā)展。保留更多的發(fā)展性和彈性。

3 閻良城市設(shè)計(jì)實(shí)踐

3.1 閻良城市功能的重構(gòu)

閻良從原有的航空工業(yè)配套區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘袇^(qū)，其功能也必然進(jìn)行重新構(gòu)建，即以產(chǎn)城一體的深度融合城區(qū)，航空產(chǎn)業(yè)的上下延伸，創(chuàng)意、設(shè)計(jì)、研發(fā)以及宣傳、市場(chǎng)、服務(wù)等上下產(chǎn)業(yè)功能的延伸，休閑、居住、娛樂(lè)等城市配套功能的補(bǔ)充及升級(jí)。復(fù)合化、生活化、配套化形成了本次閻良城市功能的重構(gòu)。

3.2 城市肌理的重構(gòu)

原有城區(qū)內(nèi)缺乏支路，各自成區(qū)，城區(qū)內(nèi)溝通不暢，可達(dá)性差。設(shè)計(jì)中結(jié)合實(shí)際情況，在原有基礎(chǔ)上增加支路密度，提高地塊的可達(dá)性。

設(shè)計(jì)中以具體地塊的特征出發(fā)，在充分考慮原有功能要求的前提下，通過(guò)調(diào)整優(yōu)化地塊，增加了毛細(xì)血管——支路一級(jí)的道路網(wǎng)密度，從而大大增強(qiáng)了可達(dá)性。

3.3 綠化空間的重構(gòu)

原有城區(qū)基本上不存在街頭綠地，通過(guò)對(duì)原有城市用地的梳理和分析，在保證原有用地不受影響的基礎(chǔ)上，將一些邊角用地、道路旁空地等進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，整合形成完整的綠化脈絡(luò)，也為閻良城區(qū)內(nèi)設(shè)計(jì)了一條安全的慢行路線。

3.4 街道活力的重構(gòu)

在原有街道上進(jìn)行填充和延伸，以小廣場(chǎng)、口袋公園的形式，對(duì)原有道路進(jìn)行場(chǎng)景化的重構(gòu)。側(cè)重對(duì)地塊內(nèi)城市界面的塑造，考慮沿街界面長(zhǎng)度、封閉度、開放度等因素，對(duì)設(shè)計(jì)后的街道活力進(jìn)行分析，用以驗(yàn)證未來(lái)城市空間的活力預(yù)期。

3.5 城市節(jié)點(diǎn)的重構(gòu)

在開放空間及綠地的設(shè)置基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)置了多個(gè)活動(dòng)的節(jié)點(diǎn)，作為未來(lái)活動(dòng)的“潛在激發(fā)點(diǎn)”，旨在通過(guò)活動(dòng)節(jié)點(diǎn)的設(shè)置，進(jìn)一步激發(fā)居民潛在的社交、休閑行為，從而進(jìn)一步形成自發(fā)的活力機(jī)制。

3.6 邊界功能的重構(gòu)

原有鐵路線位于北部邊緣，在鐵路以北的新城與老城之間形成了一道“傷疤”，本輪對(duì)老城前進(jìn)路的城市設(shè)計(jì)中，通過(guò)設(shè)置鐵路公園，對(duì)鐵路綠帶進(jìn)行功能性重構(gòu)，將鐵道由原有的隔離屏障轉(zhuǎn)變?yōu)槁?lián)系南北兩個(gè)城區(qū)的生態(tài)紐帶，并賦予具體的生活功能。既解決了南北城區(qū)的隔離的矛盾，同時(shí)也為居民提供了多樣性的生態(tài)活動(dòng)空間。

圖1 場(chǎng)景化重構(gòu)設(shè)計(jì)方案圖

4 結(jié)語(yǔ)

在新型城鎮(zhèn)化的趨勢(shì)下，對(duì)原有產(chǎn)業(yè)型小城市進(jìn)行空間的優(yōu)化與提升，以配合新一輪城市功能提升和轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要，在原有城市設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，以空間活動(dòng)營(yíng)造為基礎(chǔ)組織和安排，形成城市空間自我完善和發(fā)展的原動(dòng)力，并在建設(shè)過(guò)程中不斷地修正和調(diào)整，真正形成可以生長(zhǎng)的城市空間。