360天單車跨越兩個大洲

袁江磊

海天一線之間

兩年后，我告別這個留下許多回憶的地方，決定騎行回國，看看更為廣大的我昕不了解的世界。

從貝寧出發(fā)，我先后經(jīng)過了多哥、布基納法索、科特迪瓦、馬里、幾內(nèi)亞、塞內(nèi)加爾、岡比亞和毛里塔尼亞。我在貝寧學(xué)會了“非洲法語”，這種語言在曾經(jīng)是法國殖民地的國家可以通行，讓我更容易和當(dāng)?shù)豝交流。在多哥，我借住在畫家菲利克斯家，聽他講述年輕時的流浪生活;在有“君子之國”美稱的布基納法索，我得了人生中第一場瘧疾;在科特迪瓦，我參觀了世界上最大的教堂——亞穆蘇克羅和平圣母大教堂;在歷史悠久卻飽經(jīng)滄桑的馬里，我泛舟在莫普提的尼日爾河上;在“毫無秩序”的幾內(nèi)亞，我和當(dāng)?shù)孬C人阿爾法一起打獵，并扛了一頭野豬回家;在塞內(nèi)加爾，我看到了西非最美的海岸線、著名的奴隸島和玫瑰湖;在岡比亞，我夜宿邊檢，兩次過境卻無緣深入了解它;在毛里塔尼亞的中資企業(yè)，我度過了—個別樣的春節(jié)……

2017年元月，我騎行至塞內(nèi)加爾，卡豐廷附近海域擁有西非最美的海岸線，除了湛藍(lán)的海水、安靜的沙灘，還有充滿生機的沼澤生態(tài)系統(tǒng)。最令我難忘的卻是另外一幅畫面：每天早上9點，上百名趕海^會頭頂魚箱走進(jìn)齊腰深的海水，那里有數(shù)十艘漁船在等待他們過來卸貨。趕海^裝好大約40公斤的漁獲，便開始在海岸線上奔跑，將海魚運至數(shù)百米外的作坊式熏魚場。這樣跑上—趟，可以得到400西非法郎（約4.5元人民幣）的報酬。熏魚場的大媽收到漁獲后便動手熏制，將這些又大又新鮮的海魚制成便宜、耐保存的熏魚或腌魚。從航拍的角度看，熏魚的場面十分壯觀。奔跑的趕海人，大媽被鹽水浸裂的雙手，熏魚場延綿數(shù)公里的煙霧……這就是卡豐廷成千上萬人每天的真實生活。

撒哈拉沙漠的“億星級”待遇

離開阿塔爾，我坐車前往古城欣蓋提，與向?qū)О⒑线~特，還有一對駱駝兄弟——漢娜和水銀，花了4天5夜，徒步近100公里來到瓦丹。這段路，是歷史上著名的北非往返撒哈拉以南非洲貿(mào)易線中的一小截。從12世紀(jì)開始，北非的阿拉伯商人就開始經(jīng)過瓦丹、欣蓋提、提希特、瓦拉塔，前往曾經(jīng)的加納帝國、馬里帝國，以及桑海帝國的中心城市通布圖、加奧等地，運送茶葉、鹽等物資，換取西非內(nèi)陸地區(qū)盛產(chǎn)的黃金。17-19世紀(jì)，這條貿(mào)易線發(fā)展到了頂峰，隨著貿(mào)易而來的還有知識的傳播，大量伊斯蘭學(xué)者的涌入帶動了文化的繁榮，使得欣蓋提成為遠(yuǎn)近聞名的伊斯蘭第七大圣城。只是，因為現(xiàn)代海上貿(mào)易的發(fā)展，加上風(fēng)沙的侵蝕，這幾座古城早已沒落，今非昔比。

當(dāng)我再次返回阿塔爾，重新騎上我的單車，簽證上的停留時間還剩3天。要想趕時間，搭乘從毛里塔尼亞北部最大的城鎮(zhèn)祖埃拉特開往港口城市努瓦迪布的礦石火車是我唯一的選擇。這列火車裝有200多節(jié)露天的鐵礦石車皮，可以說是世界上最長的火車。當(dāng)晚，我扒上車廂，披著睡袋，睡在鐵礦石上，頭頂滿天繁星。第二天起來，臉上沾滿灰塵，儼然是一個礦工的模樣。但回想起來，像這樣以天為蓋、以地為席的“億星級”體驗，一生中可能也沒有幾次吧。

阿特拉斯山腳下的冷與暖

我在摩洛哥騎行了56天，從西部的海岸線，到中部的阿特拉斯山脈，再到東部的撒哈拉沙漠邊緣，每—處景致都令人印象深刻?？拷撂毓吩℃?zhèn)（AitHamza）時，我發(fā)現(xiàn)前面的路被河水沖斷，看看地圖，大路就在不遠(yuǎn)處，不愿意走回頭路的我，果斷推車進(jìn)入河灘。這段10公里的路，我走了整整—天，到了晚上已經(jīng)精疲力盡，食物也吃光了，我向一個正在山腰上勞作的大叔詢問能否買到些土豆，這位名叫艾格利特的大叔卻熱情地收留了我。海拔2500米的阿特拉斯山脈，初春時節(jié)還是極為寒冷的，躺在大叔家里，蓋著3床被子，我不敢想象此時要是在野外露營會是什么狀況。

第二天，我告別艾格利特大叔，繼續(xù)騎車趕路。路邊站著一個約莫十七八歲的姑娘，右手捧著《古蘭經(jīng)》放于胸前，左手拿著—塊大石頭，臉匕做出兇狠的表隋。她對面是一個三十多歲的男子和一個四十多歲的婦女。我看隋形不對，就停下車來詢問。中年婦女說她是姑娘的媽媽，那個男人則是姑娘的丈夫。再問姑娘，她承認(rèn)是中年婦女的女兒，卻否認(rèn)是那男人的妻子。顯而易見，這是一出逼婚的悲劇。在摩洛哥的鄉(xiāng)下，這樣讓人心酸的事如今依然存在，而我也無能為力，隨后路過的兩個法國大叔也是如此，大家只能相對苦笑，無奈地攤攤手。

Tips

特別提示

簽證

跨國旅行，簽證是一件比較麻煩的事，此次騎行16國，我辦理了14個簽證，只有兩個國家免簽。我的做法是：在第三國比較難辦的簽證，出發(fā)前先在國內(nèi)辦理好;在路上時，提前預(yù)留好辦理下一站簽證的時間。

貨幣

西部和中部非洲的國家使用統(tǒng)一的西非法郎或中非法郎，非洲其余地區(qū)的國家大都擁有自己的貨幣。

建議帶少許美元或歐元，可以在銀行、西聯(lián)匯款/速匯金合作點兌換。在邊境兌換存在風(fēng)險，匯率低，還可能換到假幣。

使用光大/民生銀行的銀聯(lián)借記卡，可以在當(dāng)?shù)嘏c中國銀聯(lián)有合作的ATM取當(dāng)?shù)刎泿牛刻斓谝还P交易可免手續(xù)費。

語言

語言從來不是旅行的障礙，只要保持開放包容的心態(tài)，不會外語照樣可以走遍世界，但是，想要更深入地了解當(dāng)?shù)氐纳钆c歷史文化，語言就是一個最好的工具。

結(jié)束即是開始

和非洲人、土耳其人相比，格魯吉亞人顯得高冷許多。這個國家北邊的高加索山脈終年積雪，氣候寒冷，加之我騎行時遇上了連綿不斷的陰雨天，這種“冷”的感覺更為明顯。我不確信這種冷來是自于他們的信仰、民族特性，還是蘇聯(lián)解體后產(chǎn)生的失落與無力。當(dāng)然，著名的滑雪勝地梅斯蒂亞、溫泉療養(yǎng)勝地波爾若米依然熱鬧，久負(fù)盛名的格魯吉亞紅酒也依然香醇，但我很少看到人們發(fā)自內(nèi)心的微笑，所見更多的是鄉(xiāng)下廢棄的火車站、破敗的鐵路，還有經(jīng)常在后面跟著我的警察。我很想把樸樹的那首歌《在希望的田野上》送給他們：快些揚起你那蒼白的臉吧，快些松開你那緊皺的眉吧，你的生命她不長，不能用她來悲傷……

從烏茲別克的撒馬爾罕開始，我和來自土耳其的大叔維達(dá)特組隊騎行。這位57歲的大叔不僅是騎行者，還是專業(yè)的滑翔傘和登山向?qū)?，我們一路嗨歌騎到了帕米爾高原。神奇的是，他可以用土耳其語在烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦與當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)行日常交流，可見突厥語系在中西亞的影響。

這次持續(xù)360天、行程16000公里的旅行已經(jīng)畫上了句號，但途中的種種經(jīng)歷依然影響著我，它們讓我看待世界的角度發(fā)生了變化。

去非洲之前，我對它的認(rèn)知有不少偏差，回到中國之后，我發(fā)現(xiàn)不少國人和曾經(jīng)的我一樣。我希望切實做點什么，改善這—狀況。2019年，我在西非成立了—個旅行社，準(zhǔn)備帶領(lǐng)中國游客去感受—個更為真實、淳樸的非洲，這片神奇的大陸孕育著太多歡樂，也有著無限可能。