試析基站配套多模式建設(shè)與成本優(yōu)化

袁昱昕

南京華脈科技股份有限公司 江蘇南京 210000

1 基站塔桅選型

在進(jìn)行塔桅選型工作時(shí)，需要相關(guān)工作人員明確這一工程的建設(shè)重點(diǎn)以及相關(guān)配套設(shè)施的施工重點(diǎn)，從而保證后續(xù)工作的有序進(jìn)行，相關(guān)工作人員在進(jìn)行塔桅選型的過(guò)程中，需要綜合性的考慮塔桅的安全性以及實(shí)用性，需要在工作開展之前全面地了解周邊建筑物的特點(diǎn)，之后再結(jié)合基站的運(yùn)行特點(diǎn)來(lái)科學(xué)合理的進(jìn)行塔桅的選型工作。在考慮周邊建筑物時(shí)，一定要保證周邊的建筑物是沒有任何附著物的，也不要出現(xiàn)高空的附著物，能夠最大程度的提高后續(xù)工作的科學(xué)性以及安全性，在進(jìn)行市區(qū)塔桅選型的過(guò)程中，需要考慮是否存在著建筑物無(wú)線覆蓋的遮擋現(xiàn)象，防止出現(xiàn)信號(hào)在傳遞的過(guò)程中出現(xiàn)斷絕和傳輸效率低的情況。在進(jìn)行鐵塔建設(shè)的過(guò)程中，還需要全面的考慮安全的性能，在當(dāng)前時(shí)代下所選擇的最為常見的鐵塔類型由角鋼塔、單管塔等，角鋼塔抗風(fēng)效果是比較好的，但是由于角鋼塔重量是比較大，在建設(shè)的過(guò)程中所投入的成本比較高，所以相關(guān)工作人員在實(shí)際工作的過(guò)程中需要結(jié)合建設(shè)要求以及建設(shè)需求科學(xué)合理的進(jìn)行塔桅的選擇。在自重方面具有較高優(yōu)勢(shì)的結(jié)構(gòu)是三管塔，三管塔自身的重量比較輕，占地面積較大，在施工的過(guò)程中施工環(huán)節(jié)較為簡(jiǎn)單，所以在大多數(shù)情況下相關(guān)工作人員都采用三管塔來(lái)進(jìn)行郊區(qū)的施工，三管塔不僅施工成本投入較小，并且在后續(xù)使用的過(guò)程中也可以達(dá)到預(yù)期的效果[1]。

圖1 管塔簡(jiǎn)介

相關(guān)工作人員在對(duì)一些地形較為復(fù)雜的地區(qū)來(lái)進(jìn)行施工的過(guò)程中，大多數(shù)都是采用經(jīng)濟(jì)性能較好和應(yīng)用性能較強(qiáng)的拉線塔，不僅可以縮短施工的工期，還可以對(duì)工程的成本進(jìn)行有效的控制。綜上所述，當(dāng)前最為常見的塔桅各自的優(yōu)勢(shì)和不足都是較為明顯的，角鋼塔自重較大，但是穩(wěn)定性較強(qiáng)，整個(gè)工程所投入的成本較高。三管塔自身的重量較輕，但是占地面積較大，在城市中盡可能不要使用這種塔桅，但是三管塔所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益是比較好的。拉線塔整體來(lái)看施工較為簡(jiǎn)單，但是穩(wěn)定效果較差，對(duì)于傳輸質(zhì)量要求極高的微波工程來(lái)說(shuō)并不實(shí)用，所以相關(guān)工作人員在進(jìn)行塔桅選型的過(guò)程中一定要綜合性的考慮周邊的自然環(huán)境以及預(yù)期的應(yīng)用效果，從而保證基站建設(shè)的有序進(jìn)行[2]。

2 基站配套機(jī)房

相關(guān)工作人員在進(jìn)行配套機(jī)房建設(shè)的過(guò)程中，需要從室內(nèi)和室外兩種角度來(lái)進(jìn)行分工建設(shè)。在室內(nèi)中需要包括自建磚混機(jī)房、自建彩鋼房等，自建磚混機(jī)房占地面積較大，為了最大程度的減少成本的投入，相關(guān)工作人員可以在郊區(qū)或者是鄉(xiāng)鎮(zhèn)處來(lái)進(jìn)行建設(shè)，自建磚混機(jī)房應(yīng)用效果是比較好的，能夠最大程度的節(jié)約成本的投入。其次自建彩鋼板機(jī)房是比較輕的一種機(jī)房，相關(guān)工作人員在建設(shè)的過(guò)程中需要選擇性能較強(qiáng)的隔熱材料，提高機(jī)房的隔熱效果。這種機(jī)房的優(yōu)勢(shì)是占地面積較小，不僅可以減少造價(jià)投入，還可以滿足實(shí)際的建設(shè)需求。除此之外，相關(guān)工作人員除了選擇以上兩種機(jī)房的建設(shè)之外，還可以進(jìn)行租賃機(jī)房的建設(shè)，需要根據(jù)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)以及通信的需求來(lái)進(jìn)行實(shí)際的工作，租賃機(jī)房保溫性和耐久性是比較好的。在進(jìn)行室外建設(shè)時(shí)，需要相關(guān)工作人員進(jìn)行新型室外一體化機(jī)柜的建設(shè)，從而減少電能的消耗，在電能和能源消耗方面所產(chǎn)生的成本投入是比較小的，可以為相關(guān)企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)效益，因此相關(guān)工作人員在進(jìn)行配套機(jī)房建設(shè)時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際需求選擇正確的機(jī)房類型[3]。

3 基站電力的引入

在進(jìn)行基站配套設(shè)施建設(shè)的過(guò)程中，相關(guān)工作人員需要加強(qiáng)對(duì)電力引入的重視程度，電力引入也是基站建設(shè)中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，相關(guān)工作人員在進(jìn)行電力引入時(shí)，大多數(shù)都是采用直流遠(yuǎn)供和新能源供電的方式來(lái)滿足機(jī)電對(duì)電力的需求，與此同時(shí)相關(guān)工作人員還可以采用市電的引入方式，市電引入方式穩(wěn)定性是比較高的，但是通過(guò)市電引入的方法會(huì)影響整個(gè)機(jī)電電源系統(tǒng)的穩(wěn)固性，因此需要相關(guān)工作人員在實(shí)際工作的過(guò)程中。對(duì)電費(fèi)進(jìn)行全面的估測(cè)和預(yù)算，全面的考慮市電引入方式所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益。直流遠(yuǎn)供主要是在高速公路和隧道建設(shè)中使用的，對(duì)于一些地形較為復(fù)雜的地區(qū)來(lái)說(shuō)，盡可能的不要使用直流遠(yuǎn)供的方法，主要是由于對(duì)接入點(diǎn)的質(zhì)量要求是比較高的。新能源供電是當(dāng)前臺(tái)下較為理想的一種供電方法，主要是在太陽(yáng)能和風(fēng)力的支撐下，能夠解決基站內(nèi)的供電問(wèn)題。相關(guān)工作人員在實(shí)際工作的過(guò)程中，可以將太陽(yáng)能和風(fēng)能進(jìn)行相互的融合，有效地解決了在傳統(tǒng)人工發(fā)電中的不足之處，降低了發(fā)電的成本。但是對(duì)于一些地形較為復(fù)雜的地區(qū)來(lái)說(shuō)，引入線的距離比較長(zhǎng)，在無(wú)形中增加了成本的投入，所以相關(guān)工作人員需要選擇其他的補(bǔ)充方案來(lái)進(jìn)行供電。

4 結(jié)語(yǔ)

在進(jìn)行機(jī)電配套建設(shè)的過(guò)程中，對(duì)成本的優(yōu)化工作是非常重要的，相關(guān)工作人員要結(jié)合基站配套設(shè)施建設(shè)的需求以及要求，再對(duì)周邊的自然環(huán)境進(jìn)行全方位的了解以及勘察，結(jié)合自然環(huán)境以及地質(zhì)特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行基站配套多模式的建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)新能源的使用，從整體上提高基站配套建設(shè)的穩(wěn)定性以及安全性，為企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。