本報駐墨西哥特派記者 劉旭霞 ●靖塵
墨西哥上議院19日通過《美國-墨西哥-加拿大協(xié)定》(USMCA),成為最先批準該協(xié)定的國家。USMCA原是北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)的更新版本。墨西哥約80%的出口產(chǎn)品出口到美國,主要為農(nóng)產(chǎn)品和汽車,4月公布的數(shù)據(jù)顯示,墨西哥超越加拿大和中國成為美國的第一大貿(mào)易伙伴,2019年第一季度兩國貿(mào)易額升至974億美元。
墨西哥總統(tǒng)洛佩斯表示,USMCA有利于創(chuàng)造就業(yè)、貿(mào)易和外國投資。新協(xié)定強化了汽車零部件生產(chǎn)廠商的本地化生產(chǎn)要求,如果墨西哥出口到美國的汽車想獲得免稅資格,車輛零部件價值的75%必須產(chǎn)自北美,高于先前的62.5%,同時要求工人工資至少在每小時16美元。
《華盛頓郵報》19日稱,特朗普上任之初便指責NAFTA“對美國工人不公”,并迫使加墨兩國重新談判。特朗普近日還威脅墨西哥若不阻止中美洲非法移民流入美國,將對所有墨進口商品征收懲罰性關(guān)稅。在華盛頓進行數(shù)天談判后,墨西哥同意加強對非法移民執(zhí)法,并在墨南部邊境部署軍事化國民警衛(wèi)隊,每周逮捕數(shù)千名移民,并接收大量從美國邊境撤離的尋求庇護者。有一些墨西哥議員指責政府“屈服于特朗普的霸道手段”。
加拿大總理特魯多計劃20日在白宮同特朗普討論批準USCA,但該協(xié)定獲得美國國會通過還面臨一些障礙。美國“政治”網(wǎng)站19日稱,美眾議院議長佩洛西質(zhì)疑墨西哥能否兌現(xiàn)新協(xié)定關(guān)于勞工改革的承諾,稱在看到有關(guān)勞工和環(huán)境的條款得到落實之前,民主黨不會急于通過這項協(xié)定。
美國國際貿(mào)易委員會的一份報告證實,USMCA將為美國帶來很小的經(jīng)濟收益。只有到協(xié)議的第六年好處才會顯現(xiàn)——國內(nèi)生產(chǎn)總值增長628億美元,或0.35%?!?/p>